θα τα παρουσιάσω χρονολογικά.....
16 -17 παπι town mate
- πλαγιο πλάγια να την πω σύγκρουσε με ΜΤ εντουράκι σε διαστάυρωση (με λιγα χλμ έπεσε πάνω μου το εντουράκι ) κάτι μανετες σπάσανε στραβώσανε οι οδηγοί τίποτα.
- κινούμενος σε ευθεία με συνεπιβάτη τον αδερφό μου πέφτει ακουμπάει πάνω μας ψιλοσουρωμένος ασφαλίτης που ήθελε να στρίψει σε στενό. το άφηνε το άφηνεκ εγώ έκοβα μακιά του μακριά του ώσπου ακούμπησε με τον προφυλακτήρα τον αστράγαλο του αδερφού μου. βαρύ διάστρεμα κ υλικές ζημιές.
-ακόμα ένα παρόμοιο κάποιος με ακούμπησε ίσα ίσα να πέσω
Fiat tipo φεύγω από το δρόμο με τούμπες κ καταλήγω σε παρακείμενο χωματόδρομο προς χωράφια 4-6 μέττραυψομετρικά πιο κάτω. το αυτοκίνητο κάθεται στις ρόδες του κ η πόρτα ανοίγει κανονικά. η μπαταρία είχε φύγει 3 μέρα παραπέρα
βγήκα να σταματήσω κάποιον να με πάρει στην οδικη βοήθειακ ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΟΥΣΕ ΚΑΝΕΙΣ (βραδι στην εθνική Βεροιας Θεσνικη ενας μονος του να κκάνει νοηματα...το αυτοκινητο δεν φαινόταν...)
κ το τελευταίο το μάιο terios με κλείνει κάθετα μετά από παράνομη κάθετη στροφή για να παρκάρει σε πεζοδρόμιο. ήταν σχεδον σταματημένος πίσω από φορτηγό οπότε δεν τον είδ καθόλου. η πίσω πόρτα από τη μεριά του συνοδηγού πλησίαζε πολύ γρήγορα.....τα abs από το δίτροχο silverwing δεν πρόλαβαν να δουλέψουν.κ η αντίδραση μου ήταν να πηδηξω συνειδητά πάνω από τη μηχανή κ ν σκάσω με το κράνος στη πίσω κολώνα του (οδος αιγαιου μεσα στη θεσσαλονικη) μικρη δική μου ταχύτητα κράνος κ μπουφάν καλοκαιρινό μηχανής κ γάντια απέτρεψαν τα πολύ χειρότερα. έμεινε μια κάκωση οπίσθιου χιαστού από την κόντρα στο ταμπλό της μηχανής με το γόνατο καθώς πετούσα
π/ήρα 4200 περίπου για επιδιόρθωη μηχανής κ κράνος μπουφάν....πάλι καλά...
ΑΛΛΑ το πόδι θέλει δουλειά ακόμη για να κάνω σκι το χειμώνα
να το βράσω που είχα δίκιο σιγά το πράμα που πήρα τα λεφτά μου η υγεία μου κλονίστηκε έστω κ στο ελάχιστο....τηρουμένων των συνθηκών...
έχω δεν έχω δίκιο ειδικα με τη μηχανή η πρωτεραιοτητα χαριζεται για να αποφύγουμε τα χειρότερα.η υγεία είναι υπερπολύτιμη
να προσεχουμε εκει στη ζουγκλα!!!