Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Αν αγοραζατε τωρα ποιο θα παιρνατε;
Εγω θα ηθελα οπωσδήποτε ελληνικους χαρακτήρες παντως..
κατεβα στη Στουρναρη και δες...
αν εχεις ΝΟΚΙΑ με μεγαλη οθονη μπορεις να παρεις και το route 66...
αλλιως παρε απο το γερμανο το ΜΙΟ αλλα ειναι πιο ακριβο
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Το αστρα μου εκαψε σε 230 χλιμ στην πολη 14/λτ στα 100...
14 λίτρα; Πως το μέτρησες, με υπολογιστή ταξιδίου ή με το μάτι;
Εμένα στην πόλη (κάθε μέρα Πειραιώς που γενικά τσουλάει, αλλά έχει τακτικά σταματήματα, στενά, μερικά άγρια μποτιλιαρίσματα στην Αθήνα, γενικά με χρήση μέχρι τρίτη) καίει σταθερά περί τα 9 λίτρα (με σχετικά απαλό πόδι). Τι κινητήρα έχεις; Αρχίζω ν'αναρρωτιέμαι αν ο υπολογιστής ταξιδίου είναι ακριβής.
ME THN ΤΣΕΠΗ το ΜΕΤΡΗΣΑ
.... ΑΠΟ ΓΕΜΙΣΜΑ ΣΕ ΓΕΜΙΣΜΑ...
ΚΑΕΙ τον κολο του 1,4 σπορτ.
Αλεξανδρας Παγκρατι....
Δε τσουλαει ΠΟΤΕ....
8 me 9 lit καει στην εθνικη με 160κμ/η
Ο χρήστης Pakos M έγραψε:
Τα λεφτάκια μας πάνε στις διαφημίσεις....
Να μας πουν οι 4 τροχοι ποσα παιρνουν και ποσα η εφημεριδα της γειτονιας... και θα καταλαβτε τι φταει???
Στην ΕΛΛΑΔΑ δε μπορει να εκτιμησεις ποσο ειναι το κερδος απο διαφημιση και ζηταει ο καθενας ότι θέλει
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Το 2003 η Citroen είχε το μεγαλύτερο κόστος διαφήμισης ανά πουλημένο αυτοκίνητο. Αυτό έφτανε τα 2700 Ευρώ
ελα μου φαίνεται απίστευτο.... τόσο πολυ>>>????
Ο χρήστης Scotch έγραψε:
να σε πω μάλλον ήθελε να πει....
Κατά το 'να σε κάνω κεφτεδακια'
Δεν μπορω να θυμιθω τι ηθελα να γραψω πλεον....
γαμω το πληκτρολογιο μου
Ο χρήστης cpp έγραψε:
To Euro έχει ανατιμηθεί έναντι του $ κατά 6.3% από την αρχή του χρόνου....
Είδατε κανα προϊόν που εισάγεται απο αμερική να έγινε φθηνότερο?
Και η Jeep βάζει άτοκες.....Μήπως υποχώρησαν οι τιμές των καυσίμων το τελευταίο διάστημα?
nomizv oti to grand εχει πεσει λιγο
Στα Grand γίνεται ο ορισμός της ληστείας πρέπει να είναι από τα λίγα αυτοκίνητα που χάνεις το 50% σε δύο χρόνια.. Δείτε που παίζουν τα μεταχειρισμένα και θα καταλάβετε έχουν φέρει και άπειρα από Γερμανία.......
ολα ειναι ενα κρίκος.... το μικρο περιοδικό ζητάει 1500 Ε για διαφημιση, το μεγάλο 4500Ε και η εφημεριδα 7000 ε και 12000. Αρα ο ενας στον αλλο
Το μεγαλο κλάμα θα πέσει όταν εμφανιστούν τίποτα εταιρίες που θα πούνε ... δε βαζουμε διαφήμιση σε αυτές τις τιμές και γίνει συμφωνία από όλες.... Τότε όλα τα αμάξια θα πέσουν κατευθείαν
Ο χρήστης cpp έγραψε:
To Euro έχει ανατιμηθεί έναντι του $ κατά 6.3% από την αρχή του χρόνου....
Είδατε κανα προϊόν που εισάγεται απο αμερική να έγινε φθηνότερο?
Και η Jeep βάζει άτοκες.....Μήπως υποχώρησαν οι τιμές των καυσίμων το τελευταίο διάστημα?
nomizv oti to grand εχει πεσει λιγο
Εγω εδω θα περιμενα τους Δημοσιογραφους στον Ελληνικό χώρο να κάνουν πραγματικη δουλειά (να βγάλουν το Μακη Τριαντ απο μέσα τους) και να μας πουν πόσα λεφτά βγάζει η κάθε αντιπροσωπεία σε κάθε αυτοκίνητο...
Απάντηση είναι δύσκολο δεν γίνεται ΑΠΟΔΕΚΤΗ.
Θεωρώ ότι σε τόσα τραπέζια- ταξίδια έχουν πάει...
κάποιοι από δημοσιογράφοι μετά πάνε σε εταιρίες και μετά πάλι πίσω...
Αρα ξέρουν κατι ψιλά ή κάπου το έχουν ακούσει...
Αυτό είναι έρευνα.... όχι πόσα στοιχίζουν κάτω απο 15000, αυτό το κάνω και μόνος μου με ένα query
Οποιος ξέρει ας μας πει κατι γι αυτό .. εχει ενδιαφέρον νομίζω....
το βάζω και στο άλλο topic
Ο χρήστης meco έγραψε:
Καλά τα λες και για το ένα και για το άλλο.
33900 για μένα είναι ακόμα πάρα πολλά για το cosmo. Αν πεσει στα 30Κ το συζητάμε...
Εγω εδω θα περιμενα τους Δημοσιογραφους στον Ελληνικό χώρο να κάνουν πραγματικη δουλειά (να βγάλουν το Μακη Τριαντ απο μέσα τους) και να μας πουν πόσα λεφτά βγάζει η κάθε αντιπροσωπεία σε κάθε αυτοκίνητο...
Απάντηση είναι δύσκολο δεν γίνεται ΑΠΟΔΕΚΤΗ.
Θεωρώ ότι σε τόσα τραπέζια- ταξίδια έχουν πάει...
κάποιοι από δημοσιογράφοι μετά πάνε σε εταιρίες και μετά πάλι πίσω...
Αρα ξέρουν κατι ψιλά ή κάπου το έχουν ακούσει...
Αυτό είναι έρευνα.... όχι πόσα στοιχίζουν κάτω απο 15000, αυτό το κάνω και μόνος μου με ένα query
Οποιος ξέρει ας μας πει κατι γι αυτό .. εχει ενδιαφέρον νομίζω....
το βάζω και στο άλλο topic
Ο χρήστης technik έγραψε:
Axx...
Όταν διορθώσουν και τη μούρη....
Δεν σου αρέσει η μούρη του Accord; Γιατί με αυτό θα μοιάζει εμπρός.
Toυ Accord καλή είναι.
Στις φωτό μοιάζει να απεικονίζεται μια....χελώνα?
καλα όταν σε περασει.... να σε δω...
εμενα μου αρεσει να σε σω παντως
Ο χρήστης technik έγραψε:
coyote **δυσκολος **ο συναγωνισμος παντως αναμεσα σε type R kai mazda........εμεινα εκπληκτος με την απιστευτη αποτελεσματικοτητα των φρενων........
Εγώ δε βρίσκω καμία δυσκολία.
RΧ-8 με κλειστά μάτια (?)
δεν ειπα τιποτα συγκεκριμενο...
Ενταξει μου αρεσει το RRR αλλα αυτο που ηθελα να πω περισσοτερο ειναι οτι μου αρεσεουν τα αρθρα που τα σκιζουνε όλα μαζι τα αμάξια.... όχι που το type -r σκιζει τα αλλα....
Ο χρήστης KF έγραψε:
Διαβάστε τα αποτελέσματα των μετρήσεων του περιοδικού μας στο:
τα σκισανε όλα...
ετσι ετσι στα αυτια.... τερμα τα γκαζια (TYPE-R)
Ο χρήστης dapost έγραψε:
Ποιά είναι η γνώμη σας συγκριτικά με το νέo Colt; Ενδιαφέροομαι για αυτόματο. Το colt βγαίνει αυτόματο σε 1.3 και 1.5. Έχει 6-τάχυτο κιβώτιο. Γενικά πάντως δε τα έχω ψάξει πολύ, απλά ξέρω οτι το Jazz θεωρείται πολύ καλό στην αυτόματη έκδοση.
http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic.php?t=9787
ετσι λεει και εδω
οτι το jazz ειναι καλυτερο
Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
εχεις δικιο.... σαν προστασια ειναι...
χτες μπηκα στο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ....ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΦΟΒΕΡΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ... Ποιοτητα mercedes
Αυτό το είπες για καλό τώρα;
ναι αν και δε μπορω να πω οτι τις συμπαθω τρομερα.... εχουν μια αισθηση σε εσωτερικο πολυτελειας... ενα κατι τις...
μαλλον δεν ηθελα να πω μονο για την ποιοτητα αλλα και για το διακοσμο που συνηθως τα γιαπωνεζινα ήταν πισω
Αμα δεν σου αρεσει αναθεωρω με
ΠΟΙΟΤΗΤΑ φορτηγου VOLVO f12... δεν τριζει τιποτα....
η ποιότητα HONDA και τελειωνουμε
Ο χρήστης solar_energy έγραψε:
τι καλυτερο εχει το prius απο το IMA? γενικά?
Φίλε coyote sorry για τον ετεροχρονισμό της απάντησης.Το Prius εχει χαρακτηριστεί πλήρες υβριδικό (σειριακό/παράλληλο), ενώ το IMA σειριακό.
μαλλον πρεπει να μου στειλεις κατι να διαβασω....
Σειριακό/παράλληλο?)
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Πάντως γενικά το αμάξι είναι όλα τα λεφτά σε αυτή την κατηγορία... Εγω το φόρτωσα μία φορά περισσότερο από το αστρα και πήγα ΠΣΚ με την οικογένεια και ήταν σα να είχα αυτοκίνητο με μεγαλύτερους χώρους
Το οδήγησα χθες και εντυπωσιαστηκα απο τη λειτουργια του κιβωτιου. Τωρα ψαχνω χορηγους για να το αγορασω
Γενικα εμενα με εχει μπερδεψει όταν πατάω μία φορά το κουμπί για το manual... (σημείώνω ότι το manual μπαίνει μόλις πατήσεις και το bouton τις ταχύτητας)
Τότε αλλάζει ταχύτητες μόνο του (αυτόματο, μέχρι τις 3500 περίπου, εκτός και άν το πατήσω άρα πάει παραπάνω) και φαίνονται στο ψηφιακό ταμπλό οι ενδείξεις 1,2,3,4,5,6,7 .....
Αρα τι κάνει τότε... είναι επτάρι ή όχι.... Γιατί τις ψιλοκαταλαβαίνεις κιολας.... όταν αλλάξουνΟπως το γραφεις μοιαζει να ειναι στη 'manual' λειτουργια. Μηπως αλλαζει μονο οταν ανεβαζεις πολυ τις στροφες, για προστασια του κινητηρα;
εχεις δικιο.... σαν προστασια ειναι...
χτες μπηκα στο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ....ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ
ΦΟΒΕΡΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ... Ποιοτητα mercedes
Προσοχη το jazz poy θα δεις στα περιοδικά δεν είναι το καινουργιο....
Τωρα ηρθε στην Ελλαδα και δεν το εχουν οαδηγησει. οκ ειναι παρόμοιο αλλα όχι ίδιο
4.Εχω 2 opel και το honda μου ερχεται πιο καλο για την πολη.... Πουλησα το corsa prosfata
5. Eγω είχα fiat uno και δεν μου αρεσε.
To honda ειναι honda... και χωράει όσα το αστρα το 5 θυρο και περισσότερα.
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Το αυτόματο είναι ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ! Μην το χάσεις για 1000 ευρώ. Έχει και καλύτερες ρεπριζ (έτσι είχα δει σε κάποιο περιοδικό).
Εχει καλυτερες ρεπριζ γιατι ειναι 7τυχο... οποτε εχει πολλες και κοντες.....
ειδικα στο προγραμμα S κατεβαζει πάντα μία σχέση πιο γρηγορα....
Δεν ειναι 7άρι κιβώτιο αλλα CVT (με 'απειρες' σχεσεις μεταδοσης). 7άρι γίνεται 'εικονικα' στο πρόγραμμα χειροκίνητων αλλαγών. Ποιο υπερέχει στις ρεπριζ δεν ξερω.
ωραιος..... εχεις δίκιο (σου δίνω ένα πόντο)
Στα φανάρια τους έχω πατησει όλους γιατί δεν καταλάβαίνεις για πότε αλλάζει ταχύτητες
Γενικα εμενα με εχει μπερδεψει όταν πατάω μία φορά το κουμπί για το manual... (σημείώνω ότι το manual μπαίνει μόλις πατήσεις και το bouton τις ταχύτητας)
Τότε αλλάζει ταχύτητες μόνο του (αυτόματο, μέχρι τις 3500 περίπου, εκτός και άν το πατήσω άρα πάει παραπάνω) και φαίνονται στο ψηφιακό ταμπλό οι ενδείξεις 1,2,3,4,5,6,7 .....
Αρα τι κάνει τότε... είναι επτάρι ή όχι.... Γιατί τις ψιλοκαταλαβαίνεις κιολας.... όταν αλλάξουν
Πάντως γενικά το αμάξι είναι όλα τα λεφτά σε αυτή την κατηγορία... Εγω το φόρτωσα μία φορά περισσότερο από το αστρα και πήγα ΠΣΚ με την οικογένεια και ήταν σα να είχα αυτοκίνητο με μεγαλύτερους χώρους
Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Εντάξει, αυτή η περίπτωση είναι ολίγον κραυγαλέα, αλλά το copy-paste ισχύει εδώ και πολύ καιρό και με πολλούς.. παίκτες: VAG, PSA, Fiat, κλπ.
Ακριβώς ,οπότε γιατί ξαφνικά τόση αντιπάθεια για τα μικρά; Επειδή τα μεγάλα πολυμορφικά (που βγάζουν 2 γενιές τώρα οι Fiat,Citroen,Peugeot και Lancia) δε μας ενδιαφέρουν και τόσο πολύ στην Ελλάδα ως αγορά σημαίνει οτι τόσα χρόνια δε το βλέπαμε;
και πριν τα βριζαμε... μη φοβασαι... Απλως τωρα μας ηρθε παλι ....
Ο χρήστης alexastrag έγραψε:
το πισω μερος και μονο το οτι ειναι χωρις την ρεζερβα ωστε να ανοιγει προς τα επανω η πορτα νομιζω οτι ειναι πολυ θετικο ........η μουρη ομως ειναι τερατουργημα!!!!!!!!!!!
και που τη βαλανε???? παει το πορτπαγκαζ στο τριθυρο...
ετσι πως παει το rav θα το πουλανε με κοτσαδορο για να παρεις τρειλερ...
Θα κάνει πάλι 10 εκ και δεν θα χωραει 5ος πίσω