Posts made by coyote

αμα κοπανίσεις πάνω τους αρκετά λεφτά φαντάζομαι

Ο χρήστης panoshm έγραψε:

Επομένως απο οτι διαβασα και πριν συμφέρει πλεον να κανεις παρακαμψη απο γκλετσοδρομο αφου ειναι λιγα τα km και γλιτώνεις 3.5 ευρω χωρις να ανεβεις ολο το βουνο.

Επειδη εχω πολυ καιρο να ανεβω ,ξεκινωντας απο αθηνα πια αξιζει να παρακαμψω (εως βολο);
Με το ματι και ψαξιμο ειδα πως αξιζει
Θηβα
Τραγανα
Αγία Τριάδα
Πελασγία

Οποτε ειμαστε στα 3,35 για αφιδνες που δεν ειμαι σιγουρος αν αξιζει λογω κινησης να πας απεξω.

Οι παραπανω αξιζουν οντως η ο δρομος ειναι πολυ κακος σε καποιες;

Αφίδνες: έχει κίνηση μόνο κάποιες κρίσιμες ώρες/μέρες.... και όχι για μεγάλη απόσταση, κατ' εμε... Την κάνω πάντα... και ξαναμπαίνεις εθνική στο Σείριο (έχουν βάλει μπάρα στο σημείο εισόδου/εξόδου στο parking του Σείριου, αλλά έχουν κάνει άλλο άνοιγμα ακριβώς δίπλα, δεν το χάνεις )
Θήβα: Αξίζει με 1000! πας πλάι-πλάι στην Ε.Ο. με 100km/h
Τραγάνα: Το μόνο κακό είναι ότι για λίγη απόσταση μπορεί να βρεις καμιά νταλίκα και να σε πάει 'καρότσα' στον Προσκυνά
Αγία Τριάδα: Χαλασμένος δρόμος για 500m, αν έχεις υπομονή να περάσεις πολλές μικρές σπαστικές λακούβες, τον κάνεις
Πελασγία: χωρίς σχόλιο πλέον!

http://binged.it/1hsMk7z

Εδω πρεπει να φαίνεται ο δρομος ο νεος!

Ναι!!! και μάλιστα είναι καιρό 'περασμένος', πως δεν σκέφτηκα τους Bing χάρτες να το ψάξω... Η φωτογραφία είναι από τότε που τον έφτιαχναν, με χώμα ακόμα

Ευχαριστούμε κατα ρχήν για τη δουλειά σου
Respect

Εχω μία εντύπωση ότι στην Θήβα προς Θεσσαλονίκη καλύτερα να πληρώσεις τα πλευρικά και να πας να βγεις από το 90
Αν έρχεσαι από Θήβα δε πληρώνεις τίποτα όμως.... γιατί τα πλευρικά είναι μόνο για την Εθνική και όχι για τον κάθετο

Επίσης αυτό που συμφέρει είναι να μπεις Λάρισα στο Μοσχοχώρι από το Κιλερέρ.
Κάθε φορά που πάω Λάρισα λεω ουσιαστικά δε συμφέρει όταν είναι μέρα
Τη νύχτα διατηρώ επιφυλάξεις

Το itrack το έβαλα γιατί το ξέρω ότι ασχολείται με λύσεις.
Αυτοί έχουνε ωραίες λύσεις με interface δικό τους όπου βλέπεις χάρτη κατευθείαν. δεν έχεις μόνο coordinates και τα βάζεις εσύ σε google maps. Κοινώς βλέπεις το αυτοκίνητο σου να μετακινείται σε χάρτη online.

Είναι και υπηρεσία. Αν δε θέλεις παίρνεις μόνο εξοπλισμό και σου στέλνει Χ και Υ

ναι ή με σμσ ή με gprs

http://www.itrack.gr/

ναι πρέπει να βάζεις το ποσό που πρέπει

Ευχαριστώ ρε φίλε, απλα ελπίζω γιατί δεν υπάρχουν ίδια. μονο μερικα στην επαρχία.... Μαριν σπάνια μάρκα, Άλλες ζάντες δισκόφρενα....

http://www.podilates.gr/node/2196?page=8#comment-268182
δυστυχώς μου το κλέψανε,
υπερβολικά σπάνιο ποδήλατο
αντο πάρει το μάτι σας...

Ο χρήστης droemmen έγραψε:
Τι σημασία έχει, αφού θα την αναθέσουν ξανά σε μια άλλη εταιρία διότι η πρώτη δεν έκανε σωστή μελέτη (= δεν έβγαλε τα νούμερα που πρέπει) και μάλλον θα την αναθέσουν απ'ευθείας σε μία τρίτη με την διαδικασία του κατεπείγοντως και στο τέλος απλά θα δουν πόσα τους λείπουν και θα διαιρέσουν τον αριθμό αυτό με τον αριθμό των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν ώστε να βγει ο σωστός και δίκαιος φόρος πάντα με μία επιπλεόν επιβάρυνση για όσους έχουν πάνω από 1929 κυβικά

πες μου εμένα ποιος κάνει τη μελέτη να καταλάβω....

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =113143284
Ποιά εταιρία φτιάχνει αυτή τη μελέτη
ξέρει κανείς?

Είναι το αστείο που λέμε...
Να κάτι λεφτά ...
και λέει ο άλλος
Από μένα πέσανε

θα σου πέσανε

Πόσα λείπουν να πάω να τους τα δώσω

Εμένα μου αρέσουν τα cvt πάντως.

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
καλά type-r ep3 δεν είχες εσύ πριν 'αλλαξοπιστήσεις';

μπαίνω στα φόρουμ καθ γράφω ψέματα

είχακαιάλλο

Αμα το οδηγήσεις θα καταλάβεις ότι με το D δεν κάνεις προσπέραση.
θα βάζεις το S και θα καθαρίζεις ή το μηχανικό κατευθείαν
Το D είναι το νορμαλ
Θα βάζει Ν στο φανάρι αν κρατάει πολύ ώρα γιατί με το D θα πρέπει να πατας φρένο και θα υπάρχει αντίσταση. Αν και καλό είναι γενικά να πατάς φρένο στα φανάρια
Παρκάρουμε μόνο με το D
και χωρίς γκάζι το αμάξι κινείται. Δεν αφήνουμε παιδιά να μπούνε μέσα στο αμάξι με τα κλειδιά στη μηχανή..
Ανάβει το αμάξι βάζουν D και αντε γεια!!! (για όλα τα αυτόματα)

ΤΟ L είναι για να ανέβεις καμιά ανηφόρα στο Λυκαβηττό με 4 άτομα, κανένα υπόγειο γκαράζ κλπ...
Βάζεις μπροστά τη μηχανή στο Ν
Οτι άλλο θέλεις μπορώ να σου πω γιατί είχα κάνει 50.000 χλμ

http://www.iefimerida.gr/news/123529/%C ... E%B1%CF%82

Αυξάνεται η υστέρηση εσόδων στον προϋπολογισμό από τα Τέλη Κυκλοφορίας. Στο οκτάμηνο εισπράχθηκαν μόλις 126 εκατ. ευρώ έναντι στόχου 258 εκατ. ευρώ δημιουργώντας έλλειμμα 132 εκατ. ευρώ.

Το αντίστοιχο διάστημα πέρσι τα έσοδα από Τέλη Κυκλοφορίας άγγιξαν τα 244 εκατ. ευρώ. Για το σύνολο του 2013 πάντως, το υπουργείο Οικονομικών έχει υπολογίσει πως θα εισπράξει μόνο από τα Τέλη Κυκλοφορίας 1,228 δισ. ευρώ έναντι 1,305 δισ. ευρώ το 2012, δηλαδή μόλις 77 εκατ. ευρώ λιγότερα.

Οσον αφορά στα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης στο οκτάμηνο κυμάνθηκαν στα ίδια επίπεδα με πέρσι και ανήλθαν σε μόλις 35 εκατ. ευρώ. Στο σύνολο του 2013 στον προϋπολογισμό αναφέρεται πως τα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης θα κυμανθούν σε 45 εκατ. ευρώ έναντι 53 εκατ. ευρώ το 2012.

Πηγή: Πάλι έπεσαν έξω στις προβλέψεις -Μαύρη τρύπα 132 εκ. ευρώ από τα Τέλη Κυκλοφορίας | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/node/123529#ixzz2fzLCOmpn

TO MIKEL δε κόβει αποδείξεις?
Δε νομίζω... αντε να κάνει κανένα transfer pricing!!!

ευτυχώςπου λέει ότι η Επιτροπή διαπίστωσε ότι καταθέτουν πινακίδες