Posts made by coyot

Ο χρήστης lkar έγραψε:

ΕΝΑ πράγμα είναι η ΑΙΣΘΗΣΗ του τιμονιού, και ένα ΑΛΛΟ η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ του συστήματος διεύθυνσης!!!

Κάτι παλιά ΧΡΕΠΙΑ (ακόμα και με τα τότε δεδομένα) είχαν τιμόνι τρομερό σε πληροφόρηση (μη υδραυλικό γαρ) που πλέον δε συναντάς ούτε στα καλύτερα, αλλά δεν έστριβαν σωστά ούτε με 50 σε αυτοκινητόδρομο...

Αντιθέτως το Υ μια χαρά στήσιμο έχει, όπως και το Πούντο. Αλλά από ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ τιμονιού άλλο τίποτα...

Όμως είναι πολύ ελαφρύ στην πόλη (και στρίβει εκτός αυτής, έστω και χωρίς αίσθηση), κάτι που μια κοπέλα μπορεί να εκτιμήσει αφάνταστα!!

Πεντάθυρου Punto, με στόχο την άνεση

τα περισσότερα τιμόνια πλέον στην πόλη μια χαρά είναι. Του Punto είναι πολύ ελαφρύ κι όταν πατήσεις το City ψάχνεις το τιμόνι

Tα περισσότερα σημερινά αυτοκίνητα έχουν απλώς απαράδεκτη αίσθηση συστήματος διεύθυνσης, λόγω γεωμετρίας και υπερβολικής ή ηλεκτρικής υποβοήθησης. Με αυτό ως δεδομένο (και επειδή το τιμόνι είναι ό,τι πιο φονικό υπάρχει μέσα στο αυτοκίνητο από πλευράς παθητικής ασφάλειας - για 'χάρη' του ανακαλύφθηκε ο αερόσακος), δεν καταλαβαίνω γιατί στα ευρείας παραγωγής, αδιάφορα οδηγικώς, αυτοκίνητα δεν αντικαθίσταται το τιμόνι από joystick.

Έχω οδηγήσει αρκετά σύγχρονα αυτοκίνητα γνωστών και φίλων (όχι σούπερ-καρς), και κανένα δεν έχει το ακριβέστατο (μη υποβοηθούμενο) τιμόνι του Ρενώ 21 (1721κ.εκ.) του '87 που είχαμε οικογενειακώς μέχρι πρότινος, αμάξι αξιόλογο για την εποχή και την κατηγορία του (μάλλον το Μοντέο της εποχής).

'Μπορώ να έχω όλη τη ροπή και την ισχύ ΤΩΡΑ;;'
(ερώτηση απαραιτήτως συνοδευόμενη από το βλακώδες χαμόγελο της ευτυχίας - βλέπε προ καιρού διαφήμιση κινητής τηλεφωνίας)

Η απάντηση είναι ΝΑΙ: VAG 1,8 20V - T

Δεν μπορω να σκεφθώ άλλη λύση για εργαζομένους. Για αιμοπότες του Λαού, βέβαια, υπάρχουν οι μνημειώδεις εξακύλινδροι της BMW(εν σειρά) και Porsche (επίπεδος) για να μη πουμε για διάφορους V6/8/10/12 κλπ

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:

...ούτε και θέαμα υποσχέθηκα εγώ ο ημίκουλος μαθητευόμενος ότι θα προσφέρω.

Φιλιά σε όλους .

**ημί-**κουλος??
ατσα!! αρχισες να φυτρωνεις χερια?

Εσένα θα σε ανασκολοπήσω σε άλλο φόρουμ!

Έχω ήδη ευχαριστήσει και συγχαρεί οργανωτές και εκπαιδευτές στο δίδυμο ομότιτλο thread και έχω καλυφθεί απολύτως εδώ από τους yiannis2002s, maxmara και trackler.

Οπότε απλώς να τονίσω, επαναλαμβανόμενος, ότι μόνη ουσιαστική βελτίωση που απαιτείται είναι η παρουσία του εκπαιδευτή στο δεξί κάθισμα, κατά προτίμηση στο δεύτερο σετ γύρων, ώστε στο μεν πρώτο να γεννώνται οι (οδυνηρές) απορίες και στο τρίτο να γίνεται κάποια αφομοίωση των διδαχθέντων. Αυτό για να μην επαναλαμβάνει εξ ανάγκης και ευκολίας ο καθένας μας τα αγαπημένα του λάθη σε περιττούς (ως εκ τούτου) έξτρα γύρους. Α, και τα γκρουπ θα μπορούσαν να είναι των 3 αυτοκινήτων.

Τη λοιπή διατυπωθείσα κριτική, ας με συγχωρήσουν οι ασκήσαντες αυτήν, δεν τη θεωρώ σοβαρή. Ούτε για φαϊ πήγαμε, ούτε για χορό και γκόμενες, ούτε και θέαμα υποσχέθηκα εγώ ο ημίκουλος μαθητευόμενος ότι θα προσφέρω.

Φιλιά σε όλους .

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
coyot αμα γνωρισες τον apr, υποθετω θα σου λυθηκαν και καποιες αποριες που ειχες για το στησιμο (ή μηπως δημιουργηθηκαν κι αλλες?)

μπραβο παιδες οσοι πηγατε και τα περασατε φινα!!

O APR (και ο Ivan) μου έδωσαν κάποιες πολύ ενδιαφέρουσες ιδέες.
Φίνα μπορεί να περάσαμε εμείς, οι τουρμπίνες όμως, με θερμοκρασία 41 υπό σκιάν, καθώς και τα λάστιχα, μάλλον όχι...
Επ' ευκαιρία, η τουρμπίνα όχι μόνο δεν ξεκουραζόταν, που λες, αλλά δούλευε υπερωρίες στις εξόδους των στροφών (να ναι καλά ο Χάλντεξ..)

Πράγματι, το Οκτάβια είναι σπάνιος συνδυασμός συζύγου (Corolla) και εραστού (147, ή Golf κατά την Kamil).

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
γκομενες θα ριχνω με αυτα?

Αν και η συμπεριφορά των αυτοκινήτων αυτών είναι ιδιαίτερα δύσκολη, η συμπεριφορά πολλών δεσποινίδων που θα καθίσουν στο δεξί κάθισμα θα είναι ιδιαίτερα εύκολη!

Να ευχαριστήσω και να συγχαρώ, εκ μέρους όλων υποθέτω, τους ανθρώπους των 4Τ και ιδίως τους οδηγούς - δασκάλους για την έξοχη αυτή πρωτοβουλία, που ελπίζω να καθιερωθεί, να πυκνώσει και να τελειοποιηθεί.
Ήταν μια πολύ διδακτική και διασκεδαστική εμπειρία. Ως προοπτική βελτίωσης (όπως είπαμε και διά ζώσης με τον Ιβάν) θα μπορούσε να εξετασθεί η συνοδήγηση με τον εκάστοτε δάσκαλο στο δεξί κάθισμα, μια και απ' ότι φάνηκε ο κόσμος διψούσε για διδασκαλία και όχι τόσο για γύρους γενικώς, πράγμα που μπορεί να κάνει και μόνος του. [Χωρίς βέβαια αυτό να υποκαθιστά σε καμία περίπτωση το βασικό σεμινάριο του safetrack.]
ΥΓ: Δυστυχώς δεν είχα τη χαρά να γνωρίσω κανέναν αλλον χρήστη πλην του φροντιστού μας κ. APR (στο δημοφιλές φροντιστήριο 'Η Αναστασία του ΟΛΑ στη Μύκονο με τις φίλες της'). Thank U APR!

Θα είμαι κι εγώ εκεί.
Θα έρθω μη έχοντας αντικαταστήσει την (πολύ μαλακή και υπερυψωμένη) μαμά ανάρτηση του Όκτυ μου (4Χ4), ώστε μαζί με το ξεκούλαμα να αντλήσω και καμιά συμβουλή επ' αυτού του θέματος!

Ο χρήστης kamil έγραψε:
Coyot θα σου βγάλω κάρτα...σε βρίσκω φαουλ...
η ουσία είναι ο λόγος για τον οποίο δεν την εγκαταλείπει...όχι οτι δεν την εγκαταλείπει...γιατι αν ξενοπηδάει ή αργεί να γυρίσει σπίτι κλπ.κλπ., κοινώς αποφεύγει να είναι μαζι με την γυναίκα του, γιατι μένει μαζί της και μην μου πείς την καραμέλα-δικαιολογία για τα παιδιά (όταν υπάρχουν)...η ουσία είναι όπως έχει τ'αρχ@@@@ και κερατώνει, έτσι να αναλάβει και τις ευθύνες του και να αποχωρήσει απο την οικογένεια/σχέση αν δεν τον καλύπτει...το κάνει;;;
οι περισσότεροι όχι...

Aν δεν την εγκαταλείπει όχι γιατί είναι κρετίνος και δεν μπορεί να αυτοεξυπηρετηθεί, αλλά γιατί απλά την αγαπάει;
Γιατί να χωρίσεις από ένα αγαπημένο πρόσωπο προκειμένου να ικανοποιήσεις τη φυσική σου επιθυμία να συμπράξεις ερωτικά και με ένα άλλο;
Η νόμιμη Δυτική πολυγαμία, με τα διαζύγια και τους χωρισμούς είναι εξαιρετικά επώδυνη, άρα μάλλον χειρότερη της μουσουλμανικής, που αν μη τι άλλο κατοχυρώνει και τη γυναίκα.

Ο χρήστης zambia έγραψε:

Ο άνδρας δύσκολα εγκαταλείπει τη γυναίκα του (ιδίως τη μητέρα των παιδιών του) με όσες κι αν πάει.

και που νομίζεις οτι οφείλετε αυτό;;;
εγώ το λέω ανασφάλεια...το φαγητό στο τραπέζι, τα φρεσκοπλυμμένα, σιδερωμένα ρούχα, η αγκαλιά της γυναίκας του το βράδυ στο κρεββάτι...
που να τρέχει να τα βρεί αλλού, η να μείνει μόνος του...σωστά;;

ΣΩΣΤΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ

H ουσία (επειδή το θέμα συνεχώς μετατοπίζεται - το έχουμε σκίσει) είναι ότι ΔΕΝ την εγκαταλείπει, πράγμα το οποίο ικανοποιεί μια χαρά και τη γυναικεία ανασφάλεια που είναι μεγαλύτερη.
Τώρα, αν η σχέση δύο ανθρώπων συνίσταται σε πάρε-δώσε, όπως σιδέρωμα από τη γυναίκα / αλλαγές λαμπτήρων και φόνοι εντόμων και ερπετών από των άνδρα [ενώπιον των οποίων η ισότης υποχωρεί] αυτό είναι πρόβλημά τους.

'μωρέ και οι γυναίκες ξενοκοιτάνε και ξενοπηδάνε...αλλά οι γυναίκες όταν το κάνουν είναι πουτάνες....ενώ για τους άντρες δεν υπάρχει αντίστοιχος χαρακτηρισμός... γιατί άραγε... '

Πρόκειται για άδικη αλλά εξηγήσιμη αξιολογική κρίση της πατριαρχικής κοινωνίας μας, της οποίας θύματα είναι και οι άνδρες.
Εξηγήσιμη ίσως γιατι η γυναικεία 'απιστία' αποτελεί μεγαλύτερη απειλή για την οικογένεια (βλέπε μητρότητα και βλέπε την αρχική μου ανάλυση για το animus με το οποίο η γυναικεία 'απιστία' διαπράττεται. Αν η γυναίκα πάει με άλλον, σημαίνει συνήθως ότι της τελειώνει ο υπάρχων. Ο άνδρας δύσκολα εγκαταλείπει τη γυναίκα του (ιδίως τη μητέρα των παιδιών του) με όσες κι αν πάει.

Με κλειστά παράθυρα ακούς καλύτερα τον κινητήρα σου και τα λοιπά μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου. Οποισδήποτε ήχος μπορεί να έχει να κάνει με μηχανική βλάβη ακούγεται καλύτερα χωρίς το βουητό του αέρα.

Zambia, ο άνθρωπος είναι ΚΑΙ ζωντανό...
Αν τολμήσει να αψηφήσει τη φύση του (όπως και τον πολιτισμό όπου ζει) θα κλάψει πικρά.
Είναι εντυπωσιακό το πόσο οι γυναίκες αδυνατούν να κατανοήσουν τους άνδρες (και το αντίστροφο).
3 δισεκατομμύρια άνδρες σε αυτόν τον πλανήτη ΞΕΝΟΚΟΙΤΑΖΟΥΝ, αν όχι κάτι άλλο. Δεν μπορεί να είναι όλοι κακοί άνθρωποι...

Ο χρήστης kamil έγραψε:
zambia ποτέ μην λές ποτέ....εγώ θα προτιμούσα να το ξέρω, άν και θα με έτρωγε μέσα μου το γιατί...
γιατι για να φτάσει να πάει με κάποιά άλλη σημαίνει οτι δεν τον καλύπτω εγώ...άρα υπάρχει θέμα σοβαρό...
συχαίνομαι τις φάσεις...ο κόσμος να το έχει τουμπανο οτι στα φοράει κι εσύ να τα βλέπεις όλα μέλι γάλα, ή έστω να θέλεις να τα βλέπεις έτσι (δηλαδή να ξέρεις αλλά να κάνεις το κορόιδο)...
δυστυχώς συμβαίνει σε συγγενείς μου και το θεωρώ την ύστατη μλκ, καθώς η θειά μου δεν έχει τ'αρ@@@@ να την πεί στον μ@@@@@@ τον θείο μου...που την υποβιβάζει με αυτό τον τρόπο

Μέγα λάθος. Αυτό πράγματι ισχύει για τη γυναίκα, που εκ φύσεως είναι λιγότερο πολυγαμική από τον άνδρα (οπότε και η γυναικεία 'απιστία' είναι δείκτης σοβαρών προβλημάτων σε μία σχέση).
Ο άνδρας, όσο ευτυχέστερος είναι σε μία σχέση, τόσο πιο όμορφα αισθάνεται και τόσο περισσότερο επιθυμεί τη διάδοση της 'γύρης' του και σε άλλα άνθη, όπως επιτάσσει η φύση του, για το καλό του Είδους...
Η γυναικα αντιθέτως, ως φέρουσα το βάρος των συνεπειών της σύλληψης, επιλέγει πολύ προσεκτικά, εκ φύσεως, τον πατέρα των παιδιών της, τον οποίο και χρειάζεται δίπλα της στην ευάλωτη φάση της εγκυμοσύνης και της λοχείας. Και η γυναίκα όμως θα αποζητήσει διαφορετικούς συντρόφους, αλλά έναν-έναν, σε βάθος χρόνου.
Η μονογαμία που διδάσκει και επιβάλλει ο ιουδαιοχριστιανικός πόλιτισμός μας, με προφανή σκοπό την προστασία των παιδιών, έρχεται σε αντίθεση με την ανθρώπινη φύση. Επειδή όμως ο άνθρωπος είναι περισσότερο κοινωνικό παρά φυσικό προϊόν, οι αρχές εκάστου πολιτισμού αποτελούν μία πανίσχυρη πραγματικότητα που δεν μπορεί να αγνοηθεί από τα άτομα χωρίς οδυνηρές συνέπειες.
Η εν προκειμένω σύγκρουση φύσης και κοινωνίας μοιάζει αδιέξοδη. Θα μπορούσε να αντιμετωπισθεί μόνο κατά περίπτωση, με πυξίδα την αμοιβαία κατανόηση και επιείκια.

@kyan: Χμμμ.. Αν εννοείς αυτόν που σκέπτομαι, έχει πολλά πνευματικά παιδιά, έχει προσφέρει πολλές άλλες υπηρεσίες στην κοινωνία / πολιτεία, οπότε θα εδικαιούτο τιμητική σύνταξη και με το υπό συζήτηση σύστημα.

@Ikar: επιστροφή ατόκως των καταβληθέντων

@spartan: εννοείται ότι οι μη δυνάμενοι εξαιρούνται

Εξυπακούεται ότι κάτι τέτοιο δεν θα μπορούσε να έχει αναδρομική ισχύ, αλλά μόνον από τώρα και στο εξής. Πάντως, τζάμπα μάγκας δεν είμαι, μια και δεν έχω παιδιά, ούτε και βλέπω πώς θα μπορούσα να αποκτήσω!

Και με απογόνους, εύχομαι, γιατί η κοινωνική ασφάλιση καταρρέει...

Εδώ που τα λέμε, το δίκαιο θα ήταν όσοι δεν κάνουμε παιδιά, στο εξής, να μη δικαιούμαστε σύνταξη. Όπως είχε πει ο νεαρός Σπαρτιάτης που δεν παραχώρησε τη θέση του σε (άτεκνο) γηραιότερο: Δεν σηκώνομαι γιατί δεν φρόντισες να γεννηθεί αυτός που θα δώσει τη θέση του σε εμένα...

Για το αυτοκίνητο είναι απαραίτητο σε χώρες σαν τη δική μας και για λόγους ασφάλειας - και υγείας μες στην πόλη, με τη μούρη σου στις μπούκες των εξατμίσεων του ΟΑΣΑ.
Για το σπίτι, μόνον σε τσιμεντούπολη, και πάλι με μέτρο για να μην επιδεινώνουμε το γενικότερο πρόβλημα. Εμείς το ανάβουμε μόνον τα μεσημέρια-απογεύματα με πραγματικό καύσωνα. Νύχτα είναι ζήτημα αν κοιμόμαστε με δαύτο 2-3 φορές το χρόνο. Προτιμότεροι και οικολογικότεροι οι ανεμιστήρες (ή το A/C σε λειτουργία ανεμιστήρα).

Πάντως, χρειάστηκε να υπηρετήσω σε 'μάχιμα' πόστα στον ΕΣ (12 μήνες σε θερμοκρασία ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ) για να καταλάβω γιατί οι άνθρωποι είπαν τη ζέστη Καλό Καιρό (καλοκαίρι..) Οι άνθρωποι της πόλης είναι ζήτημα αν εκτίθενται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 1-2 ώρες την ημέρα. Σε φυσικές συνθήκες, κανείς δεν πεθαίνει από τη ζέστη. Από το κρύο, ο θάνατος είναι ζήτημα ωρών για οποιονδήποτε.

Nομίζω ότι ο mousatos έχει κλείσει επιτυχώς το θέμα εδώ και τρεις σελίδες.

@zambia: Ο Πετράν κούκλα μου είναι ηλικιωμένος. Μη δίνεις σημασία.
@Petran:

Πράγματι φρικιαστικό, είχε συμβεί σε κάποιον επαγγελματία οδηγό (νταλίκας) που μου το διηγήθηκε . Έβαλε μπρος εν αγνοία του και το διαμέλισε, ακούγοντας το επιθανάτιο νιαααρρρ...