Posts made by chala13

Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:
τις έχουμε ξαναδεί? φωτο από το 2ο ΑΠΟΛΛΩΝΙΟ

Kαι πουσαι Προεδρε, μηπως εφτασε η ωρα να μετρατε ΑΒ - ΒΓ ΚΑΙ ΑΓ ;

Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
Συγνώμη, αλλά καλό είναι να μιλάμε σωστά, αυτή η χρυσαφί επίστρωση λέγεται επικαδμίωση ('ιριδίζει' αλλά μην τρελαθούμε, το ιρίδιο είναι σπάνιο μέταλλο...). Τώρα αν κάποιοι το λένε κόκκινο ψευδάργυρο και κάποιοι άλλοι ιρίδιο εμείς δε θα πρέπει να το συνεχίζουμε νομίζω.

Eχεις απολυτο δικιο. Εγω απλως χρησιμοποιησα τη γλωσσα της ' πιατσας' . Οι μαστορες εκει σε ρωτανε : 'θες νικελ η ιριδιο;' Aσε που αν τους πεις: 'θα επιθυμουσα μια επικαδμιωση' θα σε χρεωσουν τα διπλα

Ο χρήστης Δημήτρης Ραζής έγραψε:

Να θέσω και εγώ μια ερώτηση...

Τα διάφορα μεταλικά 'καπάκια' όπως αυτά των παλαιού τύπου ρελέδων, ή του καλύματος του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων που αρχικά είχαν ένα χρυσό-μεταλλικό χρώμα (άβαφο) πως μπορούμε να τα κάνουμε να ξανανιώσουν?

Το υλικό που λέω είναι σαν και αυτό: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Datsun-2 ... otohosting' target='_blank' target='_blank' target='_blank

ειναι ευκολο δημητρη, ολοι αυτοι που κανουν νικελ-χρωμιο το κανουν
την σωστη ονομασια δεν την ξερω, εγω του λεω ''για καθαρισμο'', αλλα παρε μαζι σου οσα περισσοτερα μπορεις(βιδες λαμακια κλιπς ροδελες) γιατι η ενα ''κουβα'' του πας η 2-3 κοματια τα ιδια χρηματα θα σου κοστισει
ειναι πολυ φθηνη η χρεωση

Eιδα καπως καθυστερημενα το θεμα που συζητατε . Το υλικο αυτο δεν ειναι χρωμιο η νικελ αλλα ιριδιο . Υπαρχει την Πειραιως ενας εξαιρετικος τυπος που κανει πολυ καλη και σχετικα οικονομικη δουλεια. Εκει εφιαξα ολα τα παρελκομενα στις μηχανες απο τις Μercedes.Το μονο προβλημα ειναι οτι αυτος κανει μονο τα 'μπανια'. Εσεις πρεπει να ασχοληθειτε με καθαρισμα και βουρτσα(τροχου).Εχω στο γκαραζ την καρτα του με την ακριβη διευθυνση και τηλεφωνο.
http://www.imageshack.gr/view.php?file= ... 57a0cm.jpg
http://www.imageshack.gr/view.php?file= ... uarssn.jpg'%20target='_blank'%20target='_blank

Αντε σας περιμενω !! Σβουρακια μη φερεις ,το 'μαγαζι' εχει απ'ολα

...........................................................................
Απαγορεύονται tripmeters τύπου International 2s και Pro2s, Retro3, Laser3 κλπ,
Οτιδήποτε πρέπει να δηλωθεί στο αντίστοιχο πεδίο της αίτησης και να είναι σύννομο του κανονισμού και της έγκρισης του οργανωτή
:[/quote]

Γιατι απαγορευεται το Retro 3 ; Αφου εχει ενα σενσορα θεωρειται ενα οργανο και οχι δυο και γιαυτο εχει εχει εγκριση FIA στην Ευρωπη.Τους ρωτησα ,γιατι το χρημοποιησα στο τελευταιο Ακροπολις .Βεβαια δεν λεγεται Retro 3 αλλα Classic.Tα International σωστα απαγορευονται αφου βγαζουν MΩΤ ,αν και δεν ειναι ευχρηστη για regularity του επιπεδου των τελευταιων ετων.

Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:
τις έχουμε ξαναδεί? φωτο από το 2ο ΑΠΟΛΛΩΝΙΟ

Προεδρε , κατηγορια 'ανοργανων' θα εχει το Απολλωνιο ; Αν ναι, προσεξτετο λιγο το θεμα, μην φατε μηνυσεις απο κατοικους χωριων.......................................................
........... Στο Ακροπολις περναγαν μερικα 'ανοργανα' αυτοκινητα απο χωρια και μπλοκαραν οι αποκωδικοποιητες του Filmnet !!!!

Κανοντας οβαλ τις τρυπες στα ,πλακακια τα κολλημενα στην εχουμε μπολικο καμπερ και ολιγον απο καστερ ...

Το εργο σου βεβαια , ειναι μακραν απο απωλειες γωνιων η καλυτερη λυση , το προτεινε κι ενας γερακος σε καποιο τευχος του m m , για αλλο alpine ..[/quote]

Συμφωνω , απλως ποτε δεν μου αρεσαν οι 'αρχιτεκτονικες ' τρυπες . Το προβλημα με το Α110 ειναι οτι μετα το 70 αλλαξαν απο θετικο σε αρνητικο camber (βλεπεις τοτε βελτιωθηκαν τα ελαστικα) και το δικο μου ειναι του 69 .....Με δυσκολια τοφερα στο -1. Το καλο με το kit Dangel ειναι οτι γλιτωνεις απο τα cineblok και τις αλλαγες τους .Βεβαια γρασαρω τα κουζινετα καθε μηνα!!
Αυριο παραλαμβανω το καπακι απο ενα ψιλο καθαρισμα και σκοπευω να παω τον εκκεντροφορο στο Μπουμπη για 'διαβασμα' ,πριν ξαναχρονισω και μονταρω μες στη βδοβαδα. Κανονιστε με τον emi9967 ναρθετε στο γκαραζ να πιουμε καμμια μπυρα και να βοηθησετε και λιγο . Οσο για τηλεφωνο δεν υπαρχει προβλημα, παρε οτι ωρα ναναι ειτε σπιτι ειτε κινητο.

Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:

Καλως σας βρηκα

Καλώς ήλθες...

Υπονοεις κατι με τις μπυρες??? .......(Παπανικο πες,.. αλευρι)

Ο χρήστης APR έγραψε:
Oμορφα πραγματα λατρευτα , βλεπω !!!

μπραντ νιου , για το 812 -S η G μπλοκ οπωσδηποτε , το καπακι στην ετοιμο , ο εκκεντρος ? μπαινει κατι πιο ζουλου η του G μαδερ ?
Για πες μας με την ευκαιρια , εχεις 353 η 330 / - , για 364 φαινεται μικρο το μπριζ ντιρεκ .
Απ'οτι φαινεται τα λερωνεις τα χερια σου .... chala 13
Η αληθεια ειναι οτι θα το θελα καποια στιγμη να σε εβλεπα εν ωρα πανω στα μεταλα του Ρεντελε

Ετσι για να σε φιαξω λιγο ........(πολυ θα τα δουν - λιγοι θα καταλαβουν ,απο αλλα sites)

Oπως λενε οι Αγγλοι, αν πατησεις νομισμα ξεχωριζεις αν ειναι κορωνα η γραμματα..!! Και φυσικα ρυθμιζεις και camber .

H DMT ειναι ισως η καλλιτερη φιρμα (και ακριβοτερη) για BV. Αυτο που αγορασα απο το Ebay Γαλλιας ειναι μαλλον φιαγμενο εκει ,αν κρινω απο κατι λεπτομερειες .Αυτο που δεν ειχε ηταν η μολυβοσφραγιδα.
Οι τιμες του παντως εχουν φτασει στα υψη ( τα 5αρια πανω απο 4000) , για το δε autobloquant χρεωνουν αλλα 2000Ε !!

http://www.imageshack.gr/view.php?file= ... ompz7u.jpg

Kαι τα δυο τρεχω . Αν παρακολουθεις το πρωταθλημα ΕΛΠΑ ,συνηθως τρεχω regularity με 230 SL και 280 SL. To Αlpine τοχα τρεξει με τον παλιο κινητηρα V85(81 CV) σε trials και λιγο πιστα ,οπως και στο 7ο Acropolis στη reg. Εκει εγκατελειψα, γιατι ξεχασα την ταπα λαδιου στην ...Επιδαυρο!!

http://www.imageshack.gr/view.php?file= ... 3nco26.jpg' target='_blank

Ευχαριστω Γιαννη ! Τα Weber ειναι 40αρια . Το βασικο σεταρισμα για νορμαλ( ) εκκ. ειναι: Βενζινη 125-130, αερας 200, καλαμι F15 (σπανιωτατο , ας ειναι καλα ο Παλμος),ρελαντι 45F8, επιταχυνση 35 , βαλβιδα 150 και βεντουρια 32-33. Αυτο βεβαια για το 1300 G η S . Το 1300 V85 (το παλιο μοτερ μου) ειχε ενα διπλο οχι δυο Weber η 32αρι Solex.

Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
:ysterical: 'Φούρναρης' έχει βγεί για μένα, ένας φίλος όταν πρωτομπήκε στο 4L και με έβλεπε να αλλάζω 1η-2α λέει 'ταχύτητες αλλάζεις ή βγάζεις το ψωμί απο το φούρνο?' και έμεινε αυτό...

Καλα, το .....φουρναρης δεν τοχα ξανακουσει!!! Καλοοοοοοο

Ευχαριστω πολυ για το καλωσορισμα Να υποθεσω, 'ξιφομαχος' ; .................................................για να αλλαξεις ταχυτητα σε 4L και 2CV πρεπει να ξερεις ξιφομαχια

Ο χρήστης APR έγραψε:
Oμορφα πραγματα λατρευτα , βλεπω !!!

μπραντ νιου , για το 812 -S η G μπλοκ οπωσδηποτε , το καπακι στην ετοιμο , ο εκκεντρος ? μπαινει κατι πιο ζουλου η του G μαδερ ?
Για πες μας με την ευκαιρια , εχεις 353 η 330 / - , για 364 φαινεται μικρο το μπριζ ντιρεκ .
Απ'οτι φαινεται τα λερωνεις τα χερια σου .... chala 13
Η αληθεια ειναι οτι θα το θελα καποια στιγμη να σε εβλεπα εν ωρα πανω στα μεταλα του Ρεντελε

H αληθεια ειναι οτι παραλερωνω τα χερια μου .....γιαυτο και πληρωνω διατροφη
Λοιπον το μπλοκ S & G ειναι το ιδιο ,τa εμβολοχιτωνια και οι διαδρομες αλλαζουν Στο δικο μου ειναι σχεδον square =74.50 Χ 75 stroke . O cam ειναι 301' και επειδη ηρθε απο Γαλλια (μαζι με το μοτερ) θα τον παω την Δευτερα για 'διαβασμα' , μια και ελυσα το μοτερ επειδη κατα το στρωσιμο .......ξεβιδωθηκε το γραναζι του εκκεντροφορου (ωραιος ο Γαλλος!!). Ευτυχως η μονη απωλεια ηταν ενα στραβωμενο ωστηριο και ενα ..σχεδον εγκεφαλικο
Σημερα αλλαχτηκε το 330 ΒV ( boite de vitesse ) με ενα ολοκαινουργιο 353 (4.15)που πηρα απο το Ebay . Μου πηρε ολη τη μερα γιατι δουλευω μονος και η συγκεκριμενη δουλεια θελει χερια. Ευτυχως στο βαλσιμο ειχα βοηθεια.
Ελπιζω να χω τελειωσει μεχρι την αλλη βδομαδα, για να τελειωσει μερος του στρωσιματος στο Απολλωνιο και ναναι ετοιμο για ασφαλτο στο ΕΛΠΑ.
Εστειλα και ενα προσωπικο μηνυμα αλλα επειδη δεν τα παω καλα με τους υπολογιστες αν δεν τολαβες πες μου.

Ο χρήστης APR έγραψε:
Eχουμε οντως , αγαπητε chala 13 , alpine και gordini δεν εχουμε αρκετα για να ομορφαινουν αυτους τους δρομους , κι αυτα που υπαρχουν , και εχετε ..... τα κρυβετε

Δεεεεν τα ματιαζουμε ......... τα αγαπαμε !!!

Αλπινοστερηση εχουμε αρκετοι , μην με παρεξηγησετε ........

Eγω τουλαχιστον σιγουρα δεν το κρυβω . Τελευταιο εναμισυ χρονο εχει τρεξει 6-7 αγωνες. Οσο για την Αλπινοστερηση ,ελα οποτε θες να το δεις και να το οδηγησεις .
(αφου ξαναμονταρω ενα δυο πραγματακια)

http://www.imageshack.gr/view.php?file= ... pg527z.jpg
http://www.imageshack.gr/view.php?file= ... nmz5q0.jpg
http://www.imageshack.gr/view.php?file= ... 1r8xq2.jpg
http://www.imageshack.gr/view.php?file= ... 418c20.jpg

Ο χρήστης APR έγραψε:
Υπαρχει καποιος που δεν θα ηθελε .... να οδηγησει εκει ?

Exουμε και εδω τετοιους δρομους

Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:

To 26 για εμένα παρακαλώ....
(μην φοβάσαι.... θα είναι διαφορετικές οι φωτογραφίες... )

ΑΝ η οργανωτική επιτροπή κάνει δεκτή την αίτηση συμμετοχή σας, κε stumpbo

Εμενα τι νουμερο θα μου δωσετε Προεδρε ;(ενας ειναι ο ...Προεδρος!!)

Y.Γ. Καλως σας βρηκα