Ωραια παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις!!!
Υ.γ τι να κανουμε 10 χρονια που οδηγω ημουν συνεπεις,για μια φορα ξεχαστηκα και δεν αλλαξα λαστιχα on time.για τον user που μου προτινει να παιρνω ταξακι,ευχομαι να μην τυχει να οδηγουμε στους ιδιους δρομους σφου τοσο πολυ φοβαται.
Το παθημα εγινε μαθημα ομως!
Cheers!
Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
μια σχετικη ασχετη ερωτηση
τα υλικα του 330 ειχαν και carbon fiber μεσα οποτε ηταν σχετικα ευκολο να επιπλευσουν απο τι υλικα ειναι φτιαγμενο το 777?
και ειναι δυνατον λεμε τωρα να επεσε αθικτο στην θαλασσα αλλα για καποιον λογο κανενα raft να μην μπορει η να μην εχει ανοιξει?
Φυσικα και μπορει να επιπλευση στη θαλασσα αν ο κυβερνητης το προσγειωσει χωρις συντριβη.
Και οταν τα πληρωνατα ανοιξουν τις πορτες τοτε θα ξεδιπλοθουν κ τα rafts. Κατευθιαν με το ανοιγμα της πορτας
http://edition.cnn.com/video/standard.h ... _referrer=
Αν θυμαμαι καλα οι νεκροι ηταν δυο k einai crash landing.
Τελος παντων, ελπιζω να εχουμε καλα νεα απο την Malaysia Air an kaι οι ελπιδες λιγοστευουν.
Ο χρήστης nass έγραψε:
Ολα αυτα σας τα λεω γιατι πεταω και εχω γνωσεις. Το εδαφος,το χωμα, η γη αποροφα τους κραδασμους. Ναι θα γινει παλι κομματια,εξαρτατε το crash αλλα δε θα διαλυθει η ατρακτος. Και παλι βεβεαι εξαρτατε πως θα οεσει κ τι υψωμα θα εχει.
Οπως δεν διαλύθηκε η άτρακτος του αεροπλάνου της Helios ας πούμε ?
Κάτι έχεις καταλάβει λάθος Σε περίπτωση CFIT ελάχιστη διαφορά έχει στεριά ή θάλασσα, και στις δύο περιπτώσεις μιλάμε για επιβραδύνσεις της τάξης των 100g και άρα...
(Χωρίς να έχει σημασία και να με ενδιαφέρει, υποθέτω ότι είσαι αεροσυνοδός)
Το hellios.... Αλλο τρσγικο συμβαν... Εκει δεν κανανε emergency landing.. To αεροσκαφος ηταν ακυβερνητο..
Ο χρήστης Cali έγραψε:
Ολα αυτα σας τα λεω γιατι πεταω και εχω γνωσεις. Το εδαφος,το χωμα, η γη αποροφα τους κραδασμους. Ναι θα γινει παλι κομματια,εξαρτατε το crash αλλα δε θα διαλυθει η ατρακτος. Και παλι βεβεαι εξαρτατε πως θα οεσει κ τι υψωμα θα εχει.
Εγώ πάλι, πιστεύω πως έχεις ένα δίκιο, αλλά προσπαθώ να το διερευνήσω λίγο παραπάνω:
Υπό ποιές συνθήκες ένα commercial jet που επιχειρεί αναγκαστική προσγείωση θα υποστεί λιγότερες ζημιές από ένα άλλο που υπό τις ίδιες συνθήκες επιχειρεί προσθαλάσσωση;
Με άλλα λόγια, προφανώς αν πέσει ακυβέρνητο από cruising altitude, και στις δύο περιπτώσεις δεν θα μείνει ούτε κολυμπυθρόξυλο. Αν δεν πέσει ακυβέρνητο όμως;
Τροφή για σκέψη.
Ολα εξαρτοντε απο τις συνθηκες καθε emergency.
Απλα στη θαλασσα το αεροπλανο πεφτει κ γινετε σαν να τσαλακωνουμε ενα χαρτι και το οεταμε στα σκουπιδια γιατι δεν αποροφα τους κραδασμους το νερο.
Αν δε πεσει ακυβερνητο στη θαλασσα υπαρχει πιθανοτητα να σωθει βεβαιως. Το ιδιο και στο εδαφος,και επειτα υπαρχουν διαδικασιας εκενωσης.
Ο χρήστης ast έγραψε:
Ολα αυτα σας τα λεω γιατι πεταω και εχω γνωσεις. Το εδαφος,το χωμα, η γη αποροφα τους κραδασμους. Ναι θα γινει παλι κομματια,εξαρτατε το crash αλλα δε θα διαλυθει η ατρακτος. Και παλι βεβεαι εξαρτατε πως θα οεσει κ τι υψωμα θα εχει.
Εγώ πάλι, πιστεύω πως έχεις ένα δίκιο, αλλά προσπαθώ να το διερευνήσω λίγο παραπάνω:
Υπό ποιές συνθήκες ένα commercial jet που επιχειρεί αναγκαστική προσγείωση θα υποστεί λιγότερες ζημιές από ένα άλλο που υπό τις ίδιες συνθήκες επιχειρεί προσθαλάσσωση;
Με άλλα λόγια, προφανώς αν πέσει ακυβέρνητο από cruising altitude, και στις δύο περιπτώσεις δεν θα μείνει ούτε κολυμπυθρόξυλο. Αν δεν πέσει ακυβέρνητο όμως;
Τροφή για σκέψη.
Ολα εξαρτοντε απο τις συνθηκες καθε emergency.
Απλα στη θαλασσα το αεροπλανο πεφτει κ γινετε σαν να τσαλακωνουμε ενα χαρτι και το οεταμε στα σκουπιδια γιατι δεν αποροφα τους κραδασμους το νερο.
Αν δε πεσει ακυβερνητο στη θαλασσα και υπαρχει πιθανοτητα να σωθει βεβαιως. Το ιδιο και στο εδαφος,και επειτα υπαρχουν διαδικασιας εκενωσης.
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Ολα αυτα σας τα λεω γιατι πεταω και εχω γνωσεις.
Πετάς σαν ppl, cpl ή απλά πετάς; Επίσης τι σε κάνει να πιστεύεις πως οι συνομιλητές σου δεν έχουν γνώσεις ή δεν πετάνε;
Δε θα κατσω να ξεδιπλωσω τα πτυχια μου σε ενα φορουμ.
Γνωμες ανταλλαζουμε εδω μεσα.
Και δεν ειπα οτι οι συνομιλητες μου δεν εχουν γνωσεις, μακαρι κιολλας για να ανταλλαζουμε αποψεις!!
Υ.Γ cpl??? Mηπως ηθελες να πεις cpt???
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ναι τι, επιβίωσαν επειδή έσκασαν στο έδαφος; Στη θάλασσα τι θα είχε γίνει, θα είχαν eξατμιστεί;ΥΓ: ύψωμα=/=ύψος, κάτι λάθος σου είπανε στην εκπαίδευση.
Οχι drdino δεν εξατμιζοντε στη θαλασσα. Πολλοι οεθαινουν πριν πεσουν,αλλοι πνιγοντε και αλλοι χανοντε...
Μη κολλαμε στις λεπτομεριες
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Και παλι βεβεαι εξαρτατε πως θα οεσει κ τι υψωμα θα εχει.
u keep using dat word...
Βαλε sτο youtube κατι σχετικα προσφατο
747 Afganistan
that's why
Ολα αυτα σας τα λεω γιατι πεταω και εχω γνωσεις. Εννοειτε πως αν ο captain προσπαθησει να κανει ditching στη θαλασσα θα προσγηωθει και αν ολα πανε καλα θα βγουνε ολοι σωοι.Αν ομως το αεροσκαφος κανει ditching ακυβερνητο στη θαλασσα τοτε θα γινει χιλια κομματια. Το εδαφος,το χωμα, η γη αποροφα τους κραδασμους. Ναι θα γινει παλι κομματια,εξαρτατε το crash αλλα δε θα διαλυθει η ατρακτος. Και παλι βεβεαι εξαρτατε πως θα οεσει κ τι υψωμα θα εχει. Ψαξτε λιγο στο goole αεροπλανα που εχουν πεσει στη θαλασσα γινοντε χιλια κομματια και τα ψαχνουν για μερες. Δυστηχως,..
Ενταξει παιδια μη με φατε!! Χαχα! Για να το λεω κατι λεω! Εχω εκπαιδευτει απο πολλες εταιρειες. Ελληνικες και ξενες.Λεω συτα που ξερω δε λεω αρλουμπες!
Το εδαφος αποροφα ους κραδασμους ενω το νερο οχι. Ψαξτε το.
Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Ναι αλλά άμα σκάσει στη θάλασσα με ταχύτητα δε θα σκορπίσει? Γιατί στην πρώτη φωτό νομίζω έγινε προσγείωση.
Ακριβως. Ο κυβερνητης ζητησε να κανει ditching δεν 'εσκασε' . Το προσγειωσε μονος του.
Στο Hudson ο κυβερνητης πεταγε σε πολυ χαμηλο υψωμα και ζητησε να κανει ditching στον ποταμο γιατι δε προλαβαινε να γυρισει πισω.
Το συγκεκριμενο αεροπλανο που λεμε επεσε απο 35.000 ft ενω τοτε μολις ειχε παρει τη στροφη απο JFK.
Ε... εχει λιγο διαφορα.
Δεν ειναι και τοσο ευκολο. Το βαθος της θαλασσας ειναι μεγαλο και το αεροπλανο αν πεσει στη θαλασσα γινετε χιλια κομματια γιατι δεν αποροφα τους κραδασμους οπως γινετε στο εδαφος.
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Κάτι αρκετά βίαιο = καμπούμ.Σ'αυτή τη περίπτωση δε θα είχαν βρει συντρίμμια στη θάλασσα?
Δεν ειναι τοσο ευκολο. Σκεψου με air france ποσες μερες αργησαν στον ατλαντικο. Σε αυτη τη περιπτωση δε θα αργησουν τοσο γιατι το βαθος της θαλασσας δεν ειναι τοσο μεγαλο σαν του αντλαντικου. Ειναι εξαιρετικα δυσκολο και ισως παρει μερες..
Ο χρήστης drdino έγραψε:
...αν επιβιώσει.Τα δεδομένα του FR24 κλπ δεν είναι απολύτως αξιόπιστα.
Δεν αναφερομαι σε αυτα.. Συμφωνω οτι δεν ειναι καποιες φορες αξιοπιστα.
Ο elt εχει την δυνατοτητα με το crash η την επαφη του στο νερο να στελνει σημα κινδυνου σε πολιτικη κ πολεμικη αεροπορια για emergency. Oλα τα αεροπλανα εχουν μεσα elt
http://my.news.yahoo.com/two-more-europ ... 06266.html
Για να μηδενισαν ολα στα 35.000ft ισως εγινε εκρηξη.
Καθε αεροσκαφος εχει elt (Emergency Locator Transmitter) που ενεργοποιητε με το crash η οταν πεσει στο νερο.
Ανακοινωση της Malaysia Air
http://www.malaysiaairlines.com/my/en/s ... -site.html
Ο χρήστης Cali έγραψε:
Δεν έχεις αποφασίσει ακόμα αν θα το δώσεις με 2 χιλιάρικα και να πάρεις βάζοντας άλλα 2 ένα ίδιο, εντελώς ατρακάριστο. Η εναλλακτική είναι να μην πάρεις τίποτα, να δώσεις 4 και να φτιάξεις αυτό, που έχουν σπάσει άξονες ψαλίδια και έπαιρνε τούμπες στην εθνική. Είναι πολύ δύσκολη η απόφαση, όντως.
Εγώ στη θέση σου θα έπαιρνα τα 2 χιλιάρικα από τον άνθρωπο όσο πιο γρήγορα μπορούσα και θα του έκανα και 10 χορούς δώρο. Εκτός κι αν τρολλάρεις μέχρι να τιγκάρουν τα ΠΜ σου από τα λιγούρια, οπότε τεράστιο ρισπέκ από μένα.Lmao!
Οτι πιο τραγικο εχω ακουσει!!!
Να σαι καλα με εκανες και γελασα!!!
Οχι δε τρολλαρω μεχρι να τιγκαροθν τα πμ μου.ειχα σοβαρο τροχαιο,ειμαι χτυπημενη και ψαχνω λυσεις ΚΑΙ απο εδω για να δω τι θα κανω με το αυτοκινητο κου γιατι ζω στη χωρα των λαμογιων.Υπαρχουν και αυτες οι περιπτωσεις γυναικν οποτε χαλαρωσε λιγο.καλη καρδια!
Ευχαριστω ολους κ ολες που με βοηθησαν με τις απαντησεις τους αυτο το διημερο!
Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Δεν έχεις αποφασίσει ακόμα αν θα το δώσεις με 2 χιλιάρικα και να πάρεις βάζοντας άλλα 2 ένα ίδιο, εντελώς ατρακάριστο. Η εναλλακτική είναι να μην πάρεις τίποτα, να δώσεις 4 και να φτιάξεις αυτό, που έχουν σπάσει άξονες ψαλίδια και έπαιρνε τούμπες στην εθνική. Είναι πολύ δύσκολη η απόφαση, όντως.
Εγώ στη θέση σου θα έπαιρνα τα 2 χιλιάρικα από τον άνθρωπο όσο πιο γρήγορα μπορούσα και θα του έκανα και 10 χορούς δώρο. Εκτός κι αν τρολλάρεις μέχρι να τιγκάρουν τα ΠΜ σου από τα λιγούρια, οπότε τεράστιο ρισπέκ από μένα.
Lmao!
Οτι πιο τραγικο εχω ακουσει!!!
Να σαι καλα με εκανες και γελασα!!!
Ευχαριστω ολους κ ολες που με βοηθησαν με τις απαντησεις τους αυτο το διημερο!