Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    C
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 56
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by cali

    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Ο χρήστης kacey έγραψε:
      Απο τις φωτο του οχηματος παντος, φαινεται οντως οτι δεν εφαγε τετοιο/τετοιου ειδους χτυπημα που θα δικαιολογουσε ανοιγμα των μπροστινων αεροσακων.

      morx

      απο εκεινη τη φωτο, η λεοπαρδαλη σου αρεσε μωρε? περι ορεξεως...

      Στα καγκελα ομως χυπησα πλαγιως απο τη μερια του οδηγου

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: Εσείς κλειδώνετε τις πόρτες του αυτοκινήτου σας;

      Παντα!!! Και μια φορα σε φαναρι ειχαν ερθει δυο Πακιστανοι κ προσπαθουσαν να μ ανοιξουν τη πορτα αλλα ειχα κλειδωσε. Μετα εβλεπα πηγαιναν και στα αυτοκινητα πιο πισω ενα ενα..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Ο χρήστης Morx έγραψε:

      Γινετε να μπλοκαριστουν οι τροχοι με τοση χαμηλη ταχυτητα;
      Δεν χερω γι'αυτο ρωταω...
      Οι γνωσεις μου για τα αυτοκινητα ελαχιστες..

      Οι τροχοι μπλοκαρουν ανεξαρτητα με την ταχυτητα με την οποια κινεισαι, εαν δεν εχεις ABS, αρκει να τσαρουχωσεις τα φρενα.

      P.S. Η φιλη σου με το λεοπαρ, ειναι μπομπα !!!

      Μαλιστα.. Δε το ηξερα. Και δυστηχως ο φανοποιος αργει αν μου δωσει καποια απαντηση σχετικα με το τι εφταιξε.

      P.s φιλη μου..;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Γινετε να μπλοκαριστουν οι τροχοι με τοση χαμηλη ταχυτητα;
      Δεν χερω γι'αυτο ρωταω...
      Οι γνωσεις μου για τα αυτοκινητα ελαχιστες..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Ο χρήστης mirage έγραψε:
      Πόσους αερόσακους έχει το αυτοκίνητο σου. Έχω την εντύπωση πως είναι 2.

      Αν δεν κανω λαθος εχω δυο.. Αλλα γι'αυτο κ εγραψα και πιο πριν οτι δεν ειμαι σιγουρη. Αλλα νομιζω πως ειναι δυο οπως γραφεις και εσυ.

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Οχι ποτε δεν ειχα τετοια ενδειξη(λαμπακι)

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Και καπου εδω πηρα μια απαντηση..

      Sent from my iPhone using Tapatalk

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
      Οπότε έχουμε(είχαμε) ένα αυτοκίνητο πάνω από 10 ετών μεταχειρισμένο. Αν πάρουμε το ενδεχόμενο ότι έπρεπε να ανοίξουν οι αερόσακοι, λέμε αν γιατί στα τουμπαρίσματα δεν ανοίγουν, τότε ή θα έπρεπε να γίνει έλεγχος σωστής λειτουργίας των αερόσακων όπως συμβουλεύουν οι εταιρίες εφόσον έχει περάσει 10ετια ή το αυτοκίνητο είχε εμπλακεί σε ατύχημα με χρήση αερόσακων οι οποίοι δεν αντικαταστάθηκαν.

      Τοτε το ειχε ελενξει μηχανικος και ηταν ατρακαριστο.
      Οσο για τον ελενχο που λες..δεν ειχα κανει περα απο τα τυπικα του service παντα on time.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Ειναι (ηταν) το παλιο τεριος,οχι το καινουργιο..
      Daihatsu 1900

      Το αγορασα το 2007 μεταχειρισμενο και ως τωρα δεν μου ειχε βγαλει τη παραμικρη ζημια

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

      Γιατι να μην το ψαξω οταν υποτιθετε το παρεχει το αυτοκινητο και οταν το χρειαστηκα δεν ανοιξε;
      Οκ μπορει να μη χτυπησα σοβαρα αλλα θα μπορουσα να ειχα παθει χειροτερα.
      Βρισκομουν στη μεσαια λωριδα και πηγαινα με 60χλμ.εσκασε το λαστιχο; Πατησα κατι πανω στην εθνικη; Δεν γνωριζω ακομα με ακριβεια.. Αλλα το οτι ειχε βρεξει πιο πριν νομιζω βοηθησε αρκετα για να τουμπαρει το αμαξι.

      Όλα κρίνονται απο το αποτέλεσμα.Βγήκες σώα από το αμάξι ,δεν χτύπησες στο τιμόνι (εκεί σε προστατεύει ο αερόσακος τιμονιού),οπότε;

      Αν τα λάστιχα ήταν φαγωμένα μπορεί το κλατάρισμα να έγινε λόγω φθοράς.

      Παιδια... Εννοειτε οτι το αποελεσμα ειναι οτι αυτη τη στιγμη ζω και δεν εχω σπασει τπτ.. Και φυσικα σημαντικο παραγοντα επεξε το συγκεκριμενο αμαξι αλλα και το οτι φορουσα ζωνη.
      Η μονη μ απορια ηταν γιατι δεν ανοιξαν οι αεροσακοι και οχι το πως τουμπαρε το αμαξι.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Περιεγραπσα λιγο πιο πισω ακριβως οσα εγιναν.
      Τα θυμαμαι ολα ακομα και την ωρα που αναποδογυριζε το αμαξι.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Γιατι να μην το ψαξω οταν υποτιθετε το παρεχει το αυτοκινητο και οταν το χρειαστηκα δεν ανοιξε;
      Οκ μπορει να μη χτυπησα σοβαρα αλλα θα μπορουσα να ειχα παθει χειροτερα.
      Βρισκομουν στη μεσαια λωριδα και πηγαινα με 60χλμ.εσκασε το λαστιχο; Πατησα κατι πανω στην εθνικη; Δεν γνωριζω ακομα με ακριβεια.. Αλλα το οτι ειχε βρεξει πιο πριν νομιζω βοηθησε αρκετα για να τουμπαρει το αμαξι.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Καλησπερα και παλι.Οντως δεν γνωριζω αν εχει αεροσακους στο πλαι.. Απλα να υπενθυμισω οτι στα προστατευτικα καγκελα της Εθνικης χτυπησα πλαγια δηλαδη απο την μερια του οδηγου.. Και μετα παλι εφερε τουμπες κ κστεληξε αναποδογυρισμενο.
      Οσο για τα λαστιχα κρατιοντουσαν λιγο ακομα. Σημερα που πηγα να δω το αμαξι το μπροστινο δεξι λαστιχο ειναι σκασμενο .
      Το τιμονι που ρωτησε καποιος ναι ηταν κλειδωμενο,προσπαθουσα να ισιωσω το αμαξι αλλα δεν ανατποκρινοταν.
      Απλα ρωταω για τους αεροσακους γιατι οκ..ημουν τυχερη κ χτυπησα μονο στον αυχενα μου,αλλα και παλι δεν επρεπε να ανοιξουν;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Οταν ηρθε η πυροσβεστικη μου ειπε οτι ειμαι σωα εξαιτειας του συγκεκριμενου αμαξιου αλλα και της ζωνης εννοειτε.
      Οποτε ναι το τεριος εκανε το θαυμα του. Παρ'ολα αυτα η προσκρουση στα καγκελα ηταν πολυ δυνατη κ απορουσα γιατι δν ανοιξαν οι αεροσακοι οι οπιοι συγχβρεστε με αλλα δε θυμαμαι με ακριβεια ποσοι ειναι

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Θα μπορουσα να ειχα χτυπησει ομως...

      Εκεινη την ημερα ειχε βρεξει κιολλας.. Ακομα δν το εχει ανοιξει μηχανικος για να μας πει τι ακριβως εγινε απλα εγω ειδα οτι το δεξι λαστιχο ειναι σπασμενο..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#

      Σαββατο βραδυ γυρω στις 4:00 μπαινω στην Εθνικη Οδο Αθηνων Λαμιας απο την εξοδο Πεειστεριου.
      Ειμαι στην μεσαια λωριδα κ παω με 60 χλμ. Χανω τον ελενχο του αυροκινητου μου και στριβει δεξια κ αριστερα και το τιμονι ειναι κοκαλομενο. Αρχιζει να κανει τουμπες προς τα αριστερα οπου με πεταει στα προστατευτικα καγκελα (απο κατω ειναι ο Κηφισσος) κ στη συνεχεια ξανατουμπαρει κ τελος το αμαξι ακινητοποιητε αναποδογυρισμενο. Φορουσα ζωνη οπως παντα.βρισκομαι μεσα στο αμαξι μου,στην αριστερη λωριδα, παντωντας το παραθυρο του συνοδυγου κ προσπαθοντας να απεγκλωβιστω μιας κ η πορτα απο τις πολλες τουμπες ειχε φρακαρει καθως κ ο συναγερμος ειχε μπλοκαρει.Απο πισω η διευλευση των οχηματων γινετε κανονικα.. Ψαχνω το κινητο μου κ καλω την αστυνομια μεσα απο το αμαξι κ παραλληλα προσπαθω να βγω εξω.
      Επειτα απο 2' φρικης ανοιγει η πορτα σκαρφαλωνω κ βγαινω.
      Ακομα δν εχω κααλαβει πως εγινε κ ζω..δεν εσπασα τιποτα παρα μονο τραυματησα τον αυχενα μου απο το τρανταγμα.
      Το αμαξι ειναι terios κ φυσικα βγηκε ολικη καταστροφη. Απο οττι ειδα επειτα το μπροστινο δεξι λαστιχο ειναι σκασμενο αν κ αρχικα υποπτευομουν οτι θα πατησα λαδια.
      Οι αεροσακοι δν ανοιξαν ... Και αυτο ειναι το ερωτημα μου.. Δε θα επρεπε να ανοιξουν;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      C
      cali
    • 1
    • 2
    • 3
    • 3 / 3
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr