Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    B
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 112
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by bravehard

    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      Ο χρήστης SteliosC έγραψε:

      ΠΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ Η ΟΓΚΟΜΕΤΡΗΣΗ?

      ΜΗΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ?

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      Καλησπερα Μπαμπη,
      Ερωτηση παγιδα μου φαινεται...
      Μιλας για κυλινδρισμο?
      Πως τον κανουμε εμεις στο Ελλαντα, η πως πρεπει να γινεται κανονικα.

      Φιλικα
      Στελιος Χαλδαιος

      ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΚΑΙ ΕΛΛΑΔΑ STYLE?

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      ΠΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ Η ΟΓΚΟΜΕΤΡΗΣΗ?

      ΜΗΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ?

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      Παράδειγμα:

      Ελάχιστο ύψος 320 χιλιοστά (χωρίς +/- στο δελτίο αναγνώρισης)
      Κρίνεις πως η ακρίβεια της μέτρησής σου είναι +/- 3 χιλιοστά λόγω των παραγόντων που ανέφερα παραπάνω: επίπεδο έδαφος ? ποιότητα μετροταινίας ? οριζόντιο δοκίμιο μέτρησης ?
      Μετράς 318 χιλιοστά (σε 5 μετρήσεις, αφαιρώντας τη μεγαλύτερη και τη μικρότερη και παίρνοντας μέσο όρο, τέτοιες κλασσικές μεθοδολογίες)

      Είναι νόμιμο ή παράνομο ?
      Προσωπικά πιστεύω πως είναι παράνομο. Αλλά λόγω του ενδεχόμενου σφάλματος της μέτρησης δεν μπορώ να αποδείξω πέραν πάσας λογικής και επιστημονικής αμφιβολίας. Και άρα για πράγματα που δεν μπορώ να αποδείξω.

      ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΤΟ ΥΨΟΣ 325 ΑΓΑΠΗΤΕ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ ΤΟΥΣ ΣΤΕΛΝΕΙΣ ΣΠΙΤΙ ΤΟΥΣ ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΓΚΡΙΝΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΑ.ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΟΛΟΙ 'ΚΥΡΙΕΣ'.

      ΑΠΛΟ ΑΠΛΟΥΣΤΑΤΟ

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      Θεωρία μετρήσεων, bravehard. Κάθε μέτρηση έχει ένα 'διάστημα εμπιστοσύνης' ή διαφορετικά ένα περιθώριο σφάλματος (που καθορίζεται από την ακρίβεια των μετρητικών οργάνων και της μεθοδολογίας μέτρησης. Πχ. σε μια μέτρηση ύψους, τι ακρίβεια έχει η μετροταινία, τι ακρίβεια έχει το αλφάδι, είναι απόλυτα επίπεδο το σημείο ? κτλ.). Ενα +/- μέσα στο οποίο μπορεί να κυμαίνεται η τιμή που μέτρησες. Αν μετρήσεις κάποιον 'παράνομο' αλλά με το '+/-' μετατρέπεται σε νόμιμο, δεν υπάρχει περίπτωση να υπερασπιστείς τη μέτρησή του οπουδήποτε καταλαβαίνουν 5 πράγματα διότι, απλά, δε στέκει επιστημονικά.

      Το δελτίο αναγνώρισης έχει +/- λόγω κατασκευαστικών ανοχών σε μια γραμμή παραγωγής (πχ. στους εκκεντροφόρους) ή ακόμα και λόγω της επιθυμίας του κατασκευαστή να αφήσει τους αγωνιζόμενος να 'παίξουν' λίγο (πχ. στο μετατρόχιο). Υπόψην πως αυτά τα +/- είναι πολύ μεγαλύτερα από την ακρίβεια μέτρησης, δηλ. στο μεταξόνιο είναι 2% που είναι εκατοστά ενώ η μέτρηση έχει +/- λίγα χιλιοστά.

      Τις 'μαλακίες' δεν τις είπες εσύ ρε παρεξηγιάρη, τις μαλακίες περί αέρα, φάσης της Σελήνης και επίδρασης του Υδροχόου τις είπαν οι δικηγόροι του αγωνιζόμενου και τις δέχτηκε τότε Ελλανόδικος. Εσύ απλά μας τις υπενθύμισες.

      ΛΑΘΟΣ!
      ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ =/- ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ ΟΛΑ ΟΣΑ ΛΕΣ ΟΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΛΙΓΩΤΕΡΟ!

      ΠΑΡΞΗΓΙΑΡΗΣ ΕΓΩ?ΠΟΤΕ ΕΙΔΙΚΑ ΟΤΑΝ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΚΡΙΝΟΥΝ ΕΧΟΥΝ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΟ ΒΑΘΜΟ IQ ΑΠΟ ΜΕΝΑ (ΔΕΝ ΣΕ ΑΦΟΡΑ)

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      Υ.Γ. ΕΠΙΜΕΝΩ ,ΤΡΑΒΑ ΤΟΝ ΦΕΛΛΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΑΡΚΑ ΚΑΙ ΔΙΝΕ ΤΟΥ!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      @platis

      1. Το 'λίγο' που λες είναι η διαφορά. Υπάρχει και το 'περιθώριο σφάλματος', που βγάζεις κάποιον εκτός και μετά δικαιώνεται (και δικαίως, όχι με τις μαλακίες που λέει παραπάνω ο Bravehard) στην Ελλανόδικο. Δε βγάζεις εκτός κάποιον για ύψος ή μετατρόχιο 3 χιλιοστά ή για 0.5 κιλό βάρος (ανάλογα κάθε φορά με τον τρόπο και το όργανο μέτρησης) -τον προειδοποιείς πως είναι στη 'γκρίζα ζώνη' και φεύγει.

      Για το άλλο που λες πως με την ελαστικότητα βοηθιούνται οι παράνομοι, θα μου επιτρέψεις να διαφωνώ: εκτός αγώνα επειδή δεν είχε λασπωτήρες ή πίσω προφυλακτήρα ή δεν είχε το πλαϊνό πλαστικάκι στην πόρτα ? Αυτή είναι η εύκολη λύση για όλους αλλά δεν είναι η δίκαιη.

      1. Καταρχήν δεν πιστεύω πως εξαιτίας αυτού αποχώρησε ο όποιος χορηγός! Πέραν τούτου, υπάρχουν ελαφρυντικά για αυτό που έγινε (όπως πχ. όπτι ο συγκεκριμένος έλεγχος δεν είχε συμφωνηθεί με τους αγωνοδίκες και ήταν επιπλέον) αλλά από την πλευρά σου έχεις δίκιο και ήταν λάθος η συγκεκριμένη αντιμετώπιση.

      ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΑΛΑΚΙΕΣ ΠΟΥ ΛΕΣ ΟΤΙ ΓΡΑΦΩ,ΕΓΩ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΑΠΛΩΣ ΤΙΣ ΓΡΑΦΩ!

      ΔΕΝ ΗΞΕΡΑ ΟΤΙ Ο ΚΑΘΑΡΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ-ΒΑΡΟΣ,ΜΕΤΑΤΡΟΧΙΟ- ΜΕΤΑΤΡΕΠΕΤΑΙ ΣΕ ΓΚΡΙΖΑ ΖΩΝΗ ΚΑΤΑ ΤΟ ΔΟΚΟΥΝ.
      ΤΟΤΕ ΣΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ ΑΡΙΘΜΟΥΣ ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΟΜΟΛΟΓΚΑΣΙΟΝ ΕΧΟΥΝ =/-?

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      @platis

      1. Το 'λίγο' που λες είναι η διαφορά. Υπάρχει και το 'περιθώριο σφάλματος', που βγάζεις κάποιον εκτός και μετά δικαιώνεται (και δικαίως, όχι με τις μαλακίες που λέει παραπάνω ο Bravehard) στην Ελλανόδικο. Δε βγάζεις εκτός κάποιον για ύψος ή μετατρόχιο 3 χιλιοστά ή για 0.5 κιλό βάρος (ανάλογα κάθε φορά με τον τρόπο και το όργανο μέτρησης) -τον προειδοποιείς πως είναι στη 'γκρίζα ζώνη' και φεύγει.

      Για το άλλο που λες πως με την ελαστικότητα βοηθιούνται οι παράνομοι, θα μου επιτρέψεις να διαφωνώ: εκτός αγώνα επειδή δεν είχε λασπωτήρες ή πίσω προφυλακτήρα ή δεν είχε το πλαϊνό πλαστικάκι στην πόρτα ? Αυτή είναι η εύκολη λύση για όλους αλλά δεν είναι η δίκαιη.

      1. Καταρχήν δεν πιστεύω πως εξαιτίας αυτού αποχώρησε ο όποιος χορηγός! Πέραν τούτου, υπάρχουν ελαφρυντικά για αυτό που έγινε (όπως πχ. όπτι ο συγκεκριμένος έλεγχος δεν είχε συμφωνηθεί με τους αγωνοδίκες και ήταν επιπλέον) αλλά από την πλευρά σου έχεις δίκιο και ήταν λάθος η συγκεκριμένη αντιμετώπιση.
      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      ΜΑΘΗΜΑ ΠΡΩΤΟΝ ΤΗΣ FIA ΣΤΑ ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΦΟΡΩΝ :

      ΔΕΝ ΑΝΟΙΓΟΥΜΕ ΚΑΜΜΙΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟΥΣ-ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΜΑΛΛΟΝ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΒΑΤΕΣ

      2.ΑΡΝΗΣΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ= ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΣΩΣΤΟ Η ΛΑΘΟΣ ΝΑΣΟ?

      3.ΜΗΠΩΣ ΚΑΤΑΛΑΒΕ ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟ ΠΟΥ ΑΡΧΙΖΕΙ ΝΑ ΣΤΑΡΒΩΝΕΙ ΤΟ ΚΛΙΜΑ?

      4.ΚΑΙ ΜΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΦΕΡΕ Η ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΝΑΣΟ,ΠΟΣΑ ΑΥΤ/ΤΑ ΠΕΡΑΣΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΚΕΣ ΜΟΥ ΖΩΝΕΣ ΒΓΗΚΑΝ ΕΞΩ ΕΔΩΣΑΝ ΤΙΣ ΖΩΝΕΣ ΣΤΟ ΑΛΛΟ ΚΑΙ ΞΑΝΑΠΕΡΑΣΑΝ Τ.Ε?

      5.ΚΑΤΑΛΑΒΕ ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟ ΠΟΥ ΑΡΧΙΖΕΙ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ?

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      ΤΟ ΤΙ ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΒΡΗΚΑ Η ΘΑ ΒΡΩ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΘΕΜΑ.ΑΣΕ ΝΑ ΞΕΡΩ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ ΠΟΥ ΕΣΥ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΗ ΑΣΧΟΛΙΑ ΤΗΝ ΕΧΕΙΣ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΕΚΕΙ ΧΟΜΠΥ.

      Ασχετη απάντηση. Η ερώτηση είναι απλή: να είναι ναι ή όχι ο αποκλεισμός η μοναδική ποινή σε τεχνικά παραπτώματα ? Δεν έχει σημασία ο τύπος της ενασχόλησής σου με τους αγώνες, για να μπορείς να δώσεις μια δωρεάν άποψη σε αυτό. Αν δε θέλεις πάλι, κανένα πρόβλημα.

      ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΛΟΙΠΟΝ ΤΑΠΕΙΝΗ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΟΙ ΛΑΣΠΩΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΘΑΡΑ ' ΕΙΣΠΡΑΚΤΙΚΟ' ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ Η ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ 'ΜΑΓΕΙΡΕΜΑΤΟΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ' ΓΙΑ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ.

      Ναι αλλά είναι στους κανονισμούς όπως και άλλα ανούσια πράγματα όπως ο πίσω καθαριστήρας στα Ν και δεν ταυτοποιούνται ως 'ανούσια', άρθρα στο δελτίο αναγνώρισης είναι και οι εκκεντροφόροι και ο πίσω καθαριστήρας.

      Και ίσως να μην είναι τόσο ανούσιο όσο νομίζεις. Και στις δύο περιπτώσεις οι αγωνοδίκες του Ακρόπολις το αντιπετώπισαν ως εξής (τη δεύτερη με δική μου παρέμβαση διότι πήγαινε για αποκλεισμό το πράγμα): ο αγωνιζόμενος από την απουσία λασπωτήρων ή προφυλακτήρα κέρδισε χρόνο στο service για να κάνει άλλα, πιο ουσιώδη πράγματα. Οπότε η ποινή ήταν αυτός ακριβώς ο χρόνος που κέρδισε.

      Συμφωνείς με την παραπάνω λογική ?

      ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΣΤΟ ΞΑΝΑΛΕΩ ΤΗΝ ΜΑΥΡΗ ΝΥΧΤΑ ΟΣΑ ΜΥΡΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΚΡΙΒΩΣ ΠΑΡΑΠΤΩΜΑ ΑΛΛΟΥ ΠΛΗΡΩΘΗΚΕ ΕΤΣΙ ΚΙ ΑΛΛΟΥ ΑΛΛΙΩΣ.

      Ναι, συνέβη πολλάκις. Τα τελευταία χρόνια (

      ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ ΣΟΥ ΑΝΑΦΕΡΩ ΟΤΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ ΣΑΣ ΕΧΕΙ ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΕΙ-ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΕΦΕΣΗ ΟΤΑΝ ΙΣΧΥΡΙΣΤΙΚΕ ΟΤΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΒΑΡΟΥΣ ΦΥΣΑΓΕ!

      ΟΧΙ?

      Ναι.
      Δύο αιτίες: (α) ασχετοσύνη της Ελλανοδίκου επιτροπής (β) ελλειπής τεκμηρίωση του τεχνικού εφόρου (δικό του λάθος)
      Ε και ?
      Και στη Formula 1 που είναι περισσότερο επαγγελματίες και από μένα αλλά και από σένα (γιατί παίζονται τεράστια ποσά) έχει συμβεί αυτό (αεροτομές Ferrari στη Μαλαισία πριν 3-4 χρόνια).
      Τι αποδεικνύει, εκτός από το ό,τι πάντα θα υπάρχουν κάποιοι να εκμεταλλεύονται τα 'παραθυράκια' που αφήνουν οι σχετικοί νόμοι, ακούσια (διότι είναι εξ ορισμού ατελείς, ως ανθρώπινες επινοήσεις) ή και εκούσια (ενδεχομένως, δεν ξέρω κάτι σχετικό).

      ΑΛΗΘΕΙΑ ΑΠΟΔΕΧΕΣΑΙ ΤΗΝ ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΦΟΡΩΝ ?

      Οχι όλων αλλά σε αρκετές περιπτώσεις ναι. Προσπαθούμε να το βελτιώσουμε αυτό. Και θεωρώ πως υπάρχει βελτίωση.

      ΚΑΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΟΥ ΤΡΕΧΟΥΝ ΟΛΗ ΜΕΡΑ ΞΟΔΕΥΟΥΝ ΠΕΡΙΟΥΣΙΕΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΕΝΑΠΟΘΕΤΟΥΝ ΤΗΝ ΤΥΧΗ ΤΟΥΣ ΕΝΙΟΤΕ ΣΕ ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΕΦΟΡΟΥΣ?

      Και υπάρχουν άνθρωποι που τρέχουν όλη μέρα, ξοδεύουν περιουσίες και τελικά εναποθέτουν την τύχη τους ενίοτε σε ανεπαρκείς προμηθευτές συστημάτων αναρτήσεων και φρένων (επειδή ασχολείσαι με αυτά) που μάλιστα, αντίθετα με τους τεχνικούς εφόρους, που πληρώνονται μια αποζημίωση για τα έξοδά τους μόνο και από τη Λέσχη, τα έχουν 'πάρει χοντρά' από αυτούς τους ίδιους αγωνιζόμενους.

      Τι θέλω να πω ? Προς Θεού, οι τεχνικοί έφοροι δεν είναι άριστοι αλλά θεωρώ πως είναι στο ίδιο γενικό επίπεδο με συνολικά το Ελληνικό motorsport και άρα δεν θεωρώ να τους αξίζει κάποια ειδική μομφή, όπως αυτή που απευθύνεις. Λες και εκεί είναι το πρόβλημα.

      ΤΕΛΟΣ ΝΑΣΟ ΟΙ ΛΕΣΧΕΣ ΠΟΥ ΕΙΣΠΡΑΤΟΥΝ ΤΟΣΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΓΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ?

      Γιατί για τις περισσότερες λέσχες ο τεχνικός έλεγχος είναι ένας μπελάς, ένα αναγκαίο κακό που αν μπορούσαν δεν θα το ενέτασσαν καθόλου στον αγώνα τους

      ΜΑΛΛΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΓΙΑΤΙ ΣΑΦΕΣΤΑΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΘΑ ΦΕΡΕΙ ΚΑΙ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΕ ΕΣΑΣ ΘΑ ΛΥΘΟΥΝ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ ΝΑ ΞΕΜΠΕΡΔΕΥΕΤΕ ΓΡΗΓΟΡΑ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΝΟΔΙΚΟ -ΟΠΟΥ ΣΥ ΕΙΠΑΣ ΕΝΙΟΤΕ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΚΑΙ ΑΣΧΕΤΟΙ- ΔΕΝ ΘΑ ΠΟΝΟΚΕΦΑΛΙΑΖΟΥΝ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ.

      ΕΤΣΙ ΟΛΟΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΛΕΣΧΕΣ ΔΕΝ ΘΑ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ DEPON ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΟΝΟΚΕΦΑΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΣΑΝ ΓΝΗΣΙΟΙ ΕΡΑΣΤΙΕΧΝΟΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΜΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΝΕΣΗ ΝΑ ΣΤΡΑΒΟΦΤΙΑΧΝΟΥΜΕ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΔΟΞΑΣΜΕΝΟ MOTORSPORT ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΝΑ ΣΤΡΑΒΟΑΡΜΕΝΙΖΕΙ ΣΤΗΝ ΑΘΑΝΑΤΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΑΛΑΜΟΥΡΑ.

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      Εχεις κάποια καλύτερη πρόταση από το να είναι εξ ορισμού αποκλεισμός η ποινή για οποιαδήποτε τεχνική παράβαση, οσοδήποτε μικρή ?

      Υπερ των αγωνιζομένων είναι αυτό, αν δεν το κατάλαβες.

      Δηλαδή στο Ακρόπολις ποιά έπρεπε να είναι η ποινή για τους λασπωτήρες του Solberg το 2004 ή τον πίσω προφυλακτήρα του Baldacci φέτος ?

      Και τι σημαίνει 'μετά ψάχνουμε να βρούμε τι φταίει'... εννοείς πως το βρήκες ? Ποιό είναι αυτό ? Η μαύρη νύχτα στα βουνά φταίει ?

      ΑΓΑΠΗΤΕ ΝΑΣΟ,

      ΤΟ ΤΙ ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΒΡΗΚΑ Η ΘΑ ΒΡΩ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΘΕΜΑ.ΑΣΕ ΝΑ ΞΕΡΩ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ ΠΟΥ ΕΣΥ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΗ ΑΣΧΟΛΙΑ ΤΗΝ ΕΧΕΙΣ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΕΚΕΙ ΧΟΜΠΥ.

      ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΛΟΙΠΟΝ ΤΑΠΕΙΝΗ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΟΙ ΛΑΣΠΩΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΘΑΡΑ ' ΕΙΣΠΡΑΚΤΙΚΟ' ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ Η ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ 'ΜΑΓΕΙΡΕΜΑΤΟΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ' ΓΙΑ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ.

      ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΣΤΟ ΞΑΝΑΛΕΩ ΤΗΝ ΜΑΥΡΗ ΝΥΧΤΑ ΟΣΑ ΜΥΡΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΚΡΙΒΩΣ ΠΑΡΑΠΤΩΜΑ ΑΛΛΟΥ ΠΛΗΡΩΘΗΚΕ ΕΤΣΙ ΚΙ ΑΛΛΟΥ ΑΛΛΙΩΣ.

      ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ ΣΟΥ ΑΝΑΦΕΡΩ ΟΤΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ ΣΑΣ ΕΧΕΙ ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΕΙ-ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΕΦΕΣΗ ΟΤΑΝ ΙΣΧΥΡΙΣΤΙΚΕ ΟΤΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΒΑΡΟΥΣ ΦΥΣΑΓΕ!

      ΟΧΙ?

      ΑΛΗΘΕΙΑ ΑΠΟΔΕΧΕΣΑΙ ΤΗΝ ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΦΟΡΩΝ ? ΚΑΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΟΥ ΤΡΕΧΟΥΝ ΟΛΗ ΜΕΡΑ ΞΟΔΕΥΟΥΝ ΠΕΡΙΟΥΣΙΕΣ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΕΝΑΠΟΘΕΤΟΥΝ ΤΗΝ ΤΥΧΗ ΤΟΥΣ ΕΝΙΟΤΕ ΣΕ ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΕΦΟΡΟΥΣ?

      ΤΕΛΟΣ ΝΑΣΟ ΟΙ ΛΕΣΧΕΣ ΠΟΥ ΕΙΣΠΡΑΤΟΥΝ ΤΟΣΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΓΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ?

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      ΜΑΥΡΗ ΕΙΝΑΙ Η ΝΥΧΤΑ ΣΤΑ ΒΟΥΝΑ ΜΑΥΡΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΛΑΓΚΑΔΙΑ.ΝΑ ΕΥΧΕΣΤΕ ΑΝ ΒΡΕΘΕΙΤΕ ΠΑΡΑΝΟΜΟΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΛΟΓ............ΕΙ Ο ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΦΟΡΟΣ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΒΡΑΔΥ ΑΛΛΙΩΣ ΤΗΝ Γ........Ε

      ΜΕΤΑ ΨΑΧΝΟΥΜΕ ΝΑ ΒΡΟΥΜΕ ΤΙ ΦΤΑΙΕΙ ΚΑΙ ΣΥΖΗΤΑΜΕ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΙΔΕΕΣ , ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΛΠ ΚΛΠ

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      Τώρα πια με αποκλεισμό, όπως και πρέπει (αν και οι αγωνοδίκες του περσινού Ακρόπολις είχαν άλλη άποψη )

      Δυστυχώς επί 4-5 χρόνια ετιμωρείτο με ό,τι θεωρούσε πρέπον ο εκάστοτε αγωνοδίκης (απο αποκλεισμό μέχρι 'τόσα δευτερόλεπτα στο χιλιόμετρο' ), το οποίο ήταν τελείως λάθος ερμηνεία του πνεύματος του σχετικού κανονισμού

      TΟ ΤΩΡΑ ΠΙΑ ΠΟΥ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΑΙ ΧΡΟΝΙΚΑ?

      ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ ΔΗΛΑΔΗ?

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ

      ΑΓΑΠΗΤΕ ΝΑΣΟ ΜΗΠΩΣ ΘΥΜΑΣΑΙ ΠΩΣ ΤΙΜΩΡΕΙΤΑΙ ΤΟ ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ?

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: Τα νεα μετρα περι ασφαλειας!

      Ο χρήστης koulis1 έγραψε:

      ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΧΩΡΕΣ , ΔΗΜΗΤΡΗ ΜΟΥ ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΟΤΙ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΧΟΜΠΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ , ΓΡΑΦΟΝΤΕ ΣΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΤΟΥΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΛΕΣΧΕΣ .
      ΕΚΕΙ ΛΟΙΠΟΝ ΜΑΖΕΥΟΝΤΕ ΤΑ ΕΛΕΥΘΕΡΑ Σ.Κ ΤΟΥΣ , ΣΥΖΗΤΑΝΕ ΤΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΤΟΥΣ ,ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΛΑΜΠΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΑΓΩΝΕΣ , ΚΑΝΟΥΝ ΟΤΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΜΑΘΗΣΗ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΩΡΗΣΗ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΜΕΛΩΝ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΠΟΡ ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΕ .

      ΟΠΩΣ ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΕΠΙΣΗΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙ , ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΕΔΩ ΣΤΟ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ ΣΠΑΝΙΟΤΑΤΟ ΕΩΣ ΑΠΙΘΑΝΟ (ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΩΝ ΛΕΣΧΩΝ , ΚΑΙ ΑΥΤΑ , ΜΕΤΡΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ) ΟΠΟΤΕ ΖΗΤΑΣ ΕΣΥ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΦΟΡΕΑ ΟΠΩΣ Η ΕΛΠΑ , ΠΟΥ ΕΝΑΙ ΜΙΑ ΛΕΣΧΗ ΜΗ ΚΑΙΡΔΟΣΚΟΠΙΚΗ ΑΛΛΑ ΜΕ ΚΥΡΙΟ ΣΚΟΠΟ ΤΗΝ ΚΟΝΟΜΑ , ΝΑ ΣΟΥ ΚΑΝΕΙ ΠΑΠΑΔΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ !

      ΦΙΛΙΑ ΣΤΑΥΡΩΤΑ

      ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΟΣ!!!!!
      Αν ισχυε αυτό στην χώρα δεν θα κουβεντιάζαμε τώρα για σεμινάρια κλπ.
      Ο καθένας θα ηξερε τι συμβαίνει και τι να κάνει.Αλλα εδω ζούμε σε κράτος αλλαλουμ και οι αγώνες ειναι επακόλουθο.
      Προτάσεις Κε Χρηστο,(dimos,Platis,Bravehard,roadrunner,zivas,elem)ολοι πρέπει να κάνουμε προτάσεις να τις μαζέψει μετα ο ΣΟΑΑ(ακούς προεδρε;;;;;)και να παέι στον Μανιατόπουλο να βρούμε άκρη!!!!Αν βρούμε!!!!!.

      Προς takinen:Τα εσώρουχα αν ειναι καλά (100%βαμβάκι) δεν ζεσταίνουν περισσότερο ιδέα σου ειναι!!!Ισα ισα που κράτούν και το ιδρώτα περισσότερο.
      Επίσης τα σεμινάρια κλπ των οδηγών-συνοδηγών, δεν μπορούν να γίνουν απο την ΕΛΠΑ(ως τι;;;;)για να μπούν ευρώ στα ταμεία τους ,παρα μόνο απο σχολές οδήγησης αναγνωρισμένες(και με ενδιαφέρον) και μετά να βγαίνει ενα 'χαρτί',τυπικό, που θα κατατίθεται μαζί με τη lisans.

      ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΨΑΞΕΙΣ ΣΤΑ ΚΑΛΑΘΙΑ ΤΩΝ ΑΧΡΗΣΤΩΝ ΤΗΣ ΑΜΕΡΙΚΗΣ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΛΕΣ.ΔΕΝ ΗΞΕΡΑ ΟΤΙ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΤΑ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ ΤΙΣ ΒΕΝΖΙΝΕΣ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΚΑΙ ΤΑ ΛΟΙΠΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΘΕΣΩ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΜΟΥ ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΣΑΜΠΑ.
      ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙΣ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΤΟΥΣ ΟΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΟ SERVICE PARK TOY ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ?

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: Τα νεα μετρα περι ασφαλειας!

      Ο χρήστης APR έγραψε:
      ΓΙΑ ΤΟ ΦΙΛΟ ΜΟΥ ΤΟΝ ΤΑΚΙΝΕΝ , ΝΑ ΠΩ ΤΑ ΕΞΗΣ ¨...

      ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΧΩΡΕΣ , ΔΗΜΗΤΡΗ ΜΟΥ ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΟΤΙ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΧΟΜΠΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ , ΓΡΑΦΟΝΤΕ ΣΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΤΟΥΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΛΕΣΧΕΣ .
      ΕΚΕΙ ΛΟΙΠΟΝ ΜΑΖΕΥΟΝΤΕ ΤΑ ΕΛΕΥΘΕΡΑ Σ.Κ ΤΟΥΣ , ΣΥΖΗΤΑΝΕ ΤΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΤΟΥΣ ,ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΛΑΜΠΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΑΓΩΝΕΣ , ΚΑΝΟΥΝ ΟΤΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΜΑΘΗΣΗ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΩΡΗΣΗ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΜΕΛΩΝ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΠΟΡ ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΕ .

      ΟΠΩΣ ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΕΠΙΣΗΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙ , ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΕΔΩ ΣΤΟ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ ΣΠΑΝΙΟΤΑΤΟ ΕΩΣ ΑΠΙΘΑΝΟ (ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΩΝ ΛΕΣΧΩΝ , ΚΑΙ ΑΥΤΑ , ΜΕΤΡΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ) ΟΠΟΤΕ ΖΗΤΑΣ ΕΣΥ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΦΟΡΕΑ ΟΠΩΣ Η ΕΛΠΑ , ΠΟΥ ΕΝΑΙ ΜΙΑ ΛΕΣΧΗ ΜΗ ΚΑΙΡΔΟΣΚΟΠΙΚΗ ΑΛΛΑ ΜΕ ΚΥΡΙΟ ΣΚΟΠΟ ΤΗΝ ΚΟΝΟΜΑ , ΝΑ ΣΟΥ ΚΑΝΕΙ ΠΑΠΑΔΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ !

      ΦΙΛΙΑ ΣΤΑΥΡΩΤΑ

      ΜΑΛΛΟΝ ΦΑΓΑΜΕ ΤΗΝ ΦΟΛΑ ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ,ΠΕΤΑΧΤΗΚΕ ΜΙΑ ΙΔΕΑ ΤΣΙΜΠΗΣΑΝ ΔΥΟ-ΤΡΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΚΑΜΜΙΑ ΧΙΛΙΑΔΑ ΜΗΠΩΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΝΕΥΡΙΑΣΜΕΝΩΝ , ΤΩΝ ΑΣΧΕΤΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΟΝΕΙΡΟΠΟΛΩΝ ΔΙΑΦΑΝΕΙ ΚΑΜΜΙΑ ΣΩΣΤΗ ΙΔΕΑ ΝΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΣΟΥΝ.

      ΑΓΩΝΕΣ ΑΠΟ ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΕΣ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΕΠΙΠΕΔΑ!ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΣ ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΟΙ ΜΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΕΡΓΟ,ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΟΙΝΩΣ ΤΣΟΝΤΑ!

      ΜΕΓΑΛΕΙΟ!

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      Υ.Σ ΜΕ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ ΑΛΙΑΓΑ ΚΑΙ ΤΗΣ Π/ΡΙΖΟΥ -ΕΠΙΜΕΝΩ- ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΠΕΤΥΧΟΥΝ ΤΑ ΔΕΚΑΠΛΑΣΙΑ ΑΝ ΒΡΙΣΚΑΝ ΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ ΚΛΕΙΔΙ.ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΥΦΛΑ ΟΥΤΕ ΚΛΕΙΔΙ ΟΥΤΕ ΚΛΕΙΔΑΡΟΤΡΥΠΑ!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: Τα νεα μετρα περι ασφαλειας!

      Επειδή χρησιμοποιείς το δεύτερο πρόσωπο, δεν ξέρω αν αναφέρεσαι σε μένα (δηλ. κυριολεκτικά 'εσύ') ή γενικώς ('εσύ' = 'κάποιος'). Και έχει διαφορά στην κατανόηση του κειμένου.

      Οτι συμβαίνουν αυτά που λες δυστυχώς συμβαίνουν...

      Απλά δε βρίσκω νόημα στο να βγαίνει κάποιος άνθρωπος με άποψη και να λέει 'είστε άσχετοι και δεν έχετε ιδέα πως γίνεται αυτό' χωρίς να συνεισφέρει κάτι. Ασχετα από την όποια πικρία, αυτή η στάση δεν είναι δημιουργική, δεν προσθέτει κάτι (εκτός από εκνευρισμό και παρεξηγήσεις)[/quote

      ΟΤΑΝ ΕΓΡΑΨΑ ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΕΙΧΑ ΤΕΛΙΚΑ ΔΙΚΙΟ.ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΓΑΠΗΤΕ ,ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΕΝΑ ΣΕ ΕΧΟΥΝ ΝΑΡΚΩΣΕΙ ΟΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΥΠΟΣΧΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΚΙ ΑΥΤΕΣ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΟΑΝΘΡΩΠΩΝ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΕΤΙΟΥΝΤΕ ΣΤΑ ΚΑΛΑΘΙΑ.
      ΝΑ ΣΕ ΔΩΑΥΡΙΟ ΜΕΘΑΥΡΙΟ ΜΕ ΤΑ HANS ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΝΑ ΤΡΥΠΑΝΕ ΤΑ ΚΡΑΝΗ ΜΟΝΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΑΤΟΜΑ ΠΩΣ ΘΑ ΚΑΝΕΤΕ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΠΟΙΟΙ?
      ΚΙ ΕΣΥ ΝΟΜΙΖΩ -ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΣΟΥ ΚΑΝΩ ΜΑΘΗΜΑ- ΕΙΣΑΙ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ,ΓΙΑΤΙ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΕΙΣ ΝΑ ΤΡΑΒΑΣ ΤΗΝ ΟΥΡΑ ΣΟΥ ΑΠ'ΕΞΩ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ

      ΟΙ ΜΟΝΟΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΦΙΛΤΑΤΕ ΕΥΘΥΝΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΚΑΙ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟΙ ΠΟΥ ΕΣΕΙΣ ΤΟΥΣ Π..............Ε
      ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΜΠΩ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑ ΧΩΡΑΦΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΠΟΥ ΤΡΩΝΕ ΨΩΜΙ ΜΕ ΤΟΝ ΙΔΡΩΤΑ ΤΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΚΑΤΟΥΡΑΝΕ-ΜΕ ΣΤΑ ΣΥΡΜΑΤΟΠΛΕΓΜΑΤΑ ΤΟΥ ΟΑΚΑ ΑΓΑΠΗΤΕ ΝΑΣ

      ΑΛΗΘΕΙΑ ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΕΦΟΡΟΙ ΤΗΣ FIA ΤΙ ΕΝΤΟΛΗ ΕΧΟΥΝ ΟΤΑΝ ΔΙΑΠΙΣΤΩΝΟΥΝ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ, ΝΑ ΣΥΖΗΤΟΥΝ Η ΟΧΙ ΜΕ ΤΟΝ ΠΑΡΑΒΑΤΗ?
      ΓΙΑ ΡΩΤΗΣΕ ΤΟΥΣ ΟΤΑΝ ΤΟΥΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΝΟΜΙΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΠΑΡΑΒΑΣΗ ΑΛΛΟΣ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΚΑΙ ΑΛΛΟΣ ΝΑ ΤΙΘΕΤΑΙ ΕΚΤΟΣ ΑΓΩΝΑ?
      ΕΠΙΤΕΛΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ ΑΠΟ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΑΕΙ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ Η ΟΧΙ?

      ΟΣΟ ΓΙΑ ΜΑΣ ΤΟΥΣ ΑΣΧΕΤΟΥΣ ΑΣΕ ΜΑΣ ΝΑ ΦΤΙΑΧΝΟΥΜΕ ΚΑΝΑ ΠΑΛΙΟΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΝΑ ΣΤΡΑΒΟΒΙΔΩΝΟΥΝ ΚΑΜΜΙΑ ΣΚΟΥΡΙΑΣΜΕΝΗ ΒΙΔΑ ΣΤΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΠΟΥ ΤΡΕΧΟΥΝ ΟΙ ΒΛΑΚΕΣ ΚΑΙ ΠΑΙΖΟΥΝ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΤΣΕΠΕΣ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΑΓΑΠΗΤΕ ΝΑΣΟ ALL ACCESS PASS ΣΤΟ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΛΙΑΓΑ ΚΑΙ ΤΗΝ Π/ΡΙΖΟΥ (ΑΛΗΘΕΙΑ ΠΟΣΑ ΠΗΡΑΝ?)ΠΡΩΤΗ ΜΟΥΡΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΑ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΑ Η ΣΥΣΤΗΜΑ GPS ΣΤΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ,ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΒΡΕΙΤΕ ΚΑΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΦΥΓΕΙ ΣΤΟ ΓΚΡΕΜΟ ΑΜΕΣΩΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΕ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΤΡΕΙΣ ΩΡΕΣ Η ΜΗΠΩΣ ΛΥΣΕΤΕ ΤΟΝ ΓΡΙΦΟ ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΑΡΧΙΣΟΥΝ ΟΙ ΝΕΟΙ.

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      Υ.Σ

      ΛΥΠΑΜΑΙ ΕΙΛΙΚΡΙΝΑ ΓΙΑΤΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΠΙΣΤΕΨΑ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΤΙ ΚΡΥΒΟΝΤΑΙ (ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΣ ΕΧΩ ΤΣΑΚΩΘΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΜΑΖΙ ΤΟΥΣ!!!!!)
      ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΚΑΡΑΒΙ!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: Τα νεα μετρα περι ασφαλειας!

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      Εσύ, αντί το να τι λες σε όλους (και σε μένα πρώτα-πρώτα, λες και έχω καμία ανάμιξη με τις τελευταίες αποφάσεις της ΕΘΕΑ) με το υπεράνω ύφος σου αγαπητέ, **δεν μας λες καλύτερα ποιά είναι η θέση και η πρότασή σου (αν έχεις). **

      ΜΙΑ ΠΑΡΕΝΘΕΣΟΥΛΑ , ΝΑΣΣΟ ,

      ΠΕΣ ΜΑΣ ΕΝΑ ΛΟΓΟ , ΠΟΥ ΘΑ ΕΙΧΕ ΒΑΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΛΕΣ Ο ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΑΙ ΟΠΟΙΟΣΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΟΣ ΣΟΒΑΡΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ?

      Αν είσαι 'σοβαρός άνθρωπος των αγώνων' (που ο Μ.Κ. φυσικά και είναι), το νόημα δεν είναι να τη λες στους ασόβαρους, αυτό σου αφαιρεί σοβαρότητα, αλλά να παρουσιάζεις την άποψή σου και να καταθέτεις τις προτάσεις σου.

      ???????????????????????????????????????????????????????????????????????
      ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΠΕΤΑΣ ΕΠΙ ΣΕΙΡΑ ΕΤΩΝ ΤΙΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΣΤΑ ΚΑΛΑΘΙΑ ΠΟΥ ΚΑΘΑΡΙΖΟΥΝ ΟΙ ΚΑΘΑΡΙΣΤΡΙΕΣ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ ΣΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΣΤΗΝ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ ΤΙ ΕΙΣΑΙ?
      ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΝΑΣΟ ΑΛΛΑ ΑΝΑΜΕΙΞΗ ΕΧΟΥΝ ΟΙ ΠΑΝΤΕΣ,ΟΛΟΙ ΟΣΟΙ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ,ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ,ΕΠΙΘΕΩΡΟΥΝ ,ΕΛΕΓΧΟΥΝ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ.ΕΓΩ ΕΤΣΙ ΞΕΡΩ,ΕΤΣΙ ΕΜΑΘΑ ΑΠΟ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΜΟΥ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ -ΜΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΟΠΟΙΗΣΕΣ ΤΟ ΖΗΤΗΜΑ-ΠΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΚΟΙ ΣΟΥ ΓΟΝΕΙΣ ΕΤΣΙ ΚΑΠΩΣ ΣΕ ΑΝΕΘΡΕΨΑΝ!
      ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ,ΟΤΑΝ ΣΕ ΦΩΝΑΖΟΥΝ ΔΗΘΕΝ ΓΙΑ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΟΥ ΛΕΝΕ ΧΙΛΙΕΣ ΔΥΟ ΚΑΛΟΣΥΝΕΣ ΚΑΙ ΥΣΤΕΡΑ ΑΠΟ ΠΙΣΩ ΣΟΥ ΣΟΥ ΒΑΖΟΥΝ ΤΡΙΚΛΟΠΟΔΙΕΣ , ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΟΜΙΖΩ ΝΑΣΟ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΟΤΑΝ ΕΙΣΑΙ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΝΑ ΛΕΣ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΦΟΥ ΣΕ ΣΤΕΙΛΟΥΝ.

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: Τα νεα μετρα περι ασφαλειας!

      ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΗΣ ΑΓΝΟΙΑΣ -ΓΥΜΝΙΑΣ ΣΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΑΝΤΕΛΟΥΣ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ( ΑΛΗΘΕΙΑ Η ΕΛΛΑΔΑ ΠΑΣΧΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΑΠΟ ΑΥΤΟ) ΜΙΛΑΤΕ ΓΙΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤ/ΤΑ ΛΕΣ ΚΑΙ ΕΧΕΤΕ ΒΡΕΙ ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΗ ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ ΟΙ ΝΕΟΙ ΕΙΤΕ ΜΕ ΤΟ ΕΝΑ ΕΙΤΕ ΜΕ ΤΟ ΑΛΛΟ.ΚΑΙ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΜΕΣΑ Σ'ΑΥΤΟΥΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΚΟΥΜΑΝΤΟ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ.ΤΑ ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ ΠΑΝΤΩΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ!!!!!!!!

      ΑΝ ΛΕΩ ΑΝ ΔΙΑΒΑΖΕΙ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΓΝΩΣΤΙΚΟΣ ΑΣ ΒΑΛΕΙ ΤΟ ΧΕΡΙ ΤΟΥ.ΕΤΣΙ ΚΙ ΑΛΛΙΩΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΩΣΕΙ ΤΟ ΣΠΟΡ ΚΑΙ ΝΑ ΠΡΟΑΧΘΕΙ ΠΟΙΟΣ ΞΕΡΕΙ.

      ΕΛΕΟΣ

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: Τα νεα μετρα περι ασφαλειας!

      ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΦΑΝΕΣ ΟΤΙ ΟΙ ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΣΕ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΟΙΑΣΔΗΠΟΤΕ ΜΟΡΦΗΣ ΡΑΛΛΥ.

      ΕΙΠΑΜΕ ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ,ΣΤΕΡΕΨΑΝΕ ΚΑΙ ΤΑ ΜΥΑΛΑ ΤΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ.
      ΑΣ ΑΝΟΙΞΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ ΕΝΑ ΒΙΒΛΙΟ ΦΥΣΙΚΗΣ ΠΕΜΠΤΗΣ ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ,ΜΗΠΩΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ.

      ΣΤΑΜΑΤΑΩ ΕΔΩ ΓΙΑΤΙ ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΥΝΗΜΑ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΙΟΥ ΘΑ ΠΑΘΩ ΑΥΧΕΝΙΚΟ

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: Τα νεα μετρα περι ασφαλειας!

      ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΚΥΡΙΟΙ

      ΕΠΩΝΥΜΩΣ ΚΑΙ ΜΕ ΚΕΦΑΛΑΙΑ!

      ΜΠΑΜΠΗΣ ΚΟΛΙΓΙΑΝΝΗΣ

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • RE: ΠΑΝ.ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΥ 2006!

      Αγαπητε nass,
      Διαφωνω 100% μαζι σου.Εαν υπήρχαν οι Σέρρες στην Αθήνα θα υπήρχε αντικείμενο αρα και περισσότεροι αγωνιζόμενοι θα συμμετείχαν.
      Δυστυχώς η ευτυχώς οι αγώνες αυτ/του δεν γίνεται να διεξάγωνται και να διοργανώνονται σε χωράφια.
      Και δυστυχώς ακόμα και σήμερα κανείς δεν εχει καταλάβει πόσο πιο ακριβός ειναι ενας αγώνας στα Μέγαρα και πόσο πιο οικονομικός ειναι για το αυτ/το στις Σέρρες.
      Δυστυχώς

      Μπάμπης κολιγιάννης

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      B
      bravehard
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 4 / 6
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr