Καλοταξιδα παιδια! Τιμιο αυτοκινητο με τα ολα του.
Πουλαει αβερτα ο γαλλος
Καλοταξιδα παιδια! Τιμιο αυτοκινητο με τα ολα του.
Πουλαει αβερτα ο γαλλος
Υπαρχει τροπος να γνωριζω εκ των προτερων, κοστος ανταλακτικων; προφυλακτηρας, φτερο, φαναρια κλπ; εχουν μεγαλη διαφορα απο vw ας πουμε;
Ωραια τα βολβο αλλα αν ειναι να χρυσοπληρωνεις ενα φαναρι..θελω να πω, παλευονται τα εξοδα σε τυχον αλλαγες απο χαζοτρακαρισματα;
Απο ασια πλευρα που πιο πολυ με ενδιαφερει ολοι κινουνται στο 7 με 9% επιτοκια. Θα δεχτω να παρω δεκα και να πλερω 11 11,5 καπου εκει σκεφτομαι.
Thanx. Λεω να φτσσω στα 18κ το λιγοτερο και να βαλω κανα δεκαρικο δανειο (δν εχω παρει ποτε). Αντεεεε
Παντως δεν μαζευονται τα χρηματα γαμωτο..δεν αντεχω να περιμενω και να μαζευω. Εχω και την αστυνομια σπιτι να μου το αναβαλλει ολη την ωρα! Αντε να ερθει αυγουστος, να βγαλουν και καμια προσφορα της προκοπης να δουμε και εμεις λιγο χαρα.. σαπισα με το γκολφακι
Μια που ανεφερεσ megane, o 1,3 που φοραει με τα 160hp ειναι αυτος της merc? Απο χωρους; δεν το εχω δει ουτε απο κοντα ουτε το εψαξα στα νετ. Οπως και το kadjar.
Συμφωνω χρηστο( αν θυμαμαι καλα το ονομα), τα 14ρια της κια σε proceed/xceed δεν εχουν καθολου value. Πιο σωστο να κοιταξεις αλλου, αλλα στο 1,6 αλλαζει το θεμα. Παιρνεις αυτοκινητο με τα ολα του, που δυσκολα βρισκεις πλεον, εκτος σιβικι.
Με το γκαζι τους, τους χωρους τους, τα σαλονια κτλ για μια οικογενεια.
Θα σε αφησουν. Ηχομονωση δεν ειναι τραγικη.απλως δεν ειναι οπως σε καποια premium.προσωπικα δεν ειναι λογος απορριψης. Οσον αφορα αναρτηση, το xceed ειναι αφρος οσο μπορεσα να καταλαβω, proceed πιο σκληρο. Απο τα δυο προτιμω το δευτερο λογω εμφανισης και εξοπλισμου. ( platinum/gt). Και παραμενει πρωτη επιλογη για αγορα.
Ειδικα απο premium σε platinum στο xceed προσφερουν....αναδιπλουμενους; ..
Εχουμε καμια ιδεα για κοστος της νεας octavia? Καπου διαβασα ιταλια 27κ.
Οπως επισης και της rs υβριδιο που θα ερθει αργοτερα;
δερματίνες νομίζω εχει. μισο υφασμα μισο δερματινη
έχουμε και λέμε dct 204αλ
31600 platinum (μάλλον χωρίς μεταλλικό)
μετά έχεις (από επίσκεψη σε πωλητή στην δράμα αρχε΄ς της χρονιάς)
ηλιοροφή 1600€
yellow pack 150€
keyless 600€
I cockpit 900€
Στην συνέχεια, δικές μου σκέψεις
ασυρματη φόρτιση ~ 300
δερμα/ύφασμα καθίσμτα κανα ~1000?
θερμαινόμενα μπρος/πίσω +θερμ τιμόνι ~400-500?
JBL ηχοσύστημα ~700
blind spot/park assist δεν είναι ξεκάθαρο αν έχει.
Λογικά γύρω στα 37500-38000 τερματίζει το κοντέρ.
μια από τα ίδια.καλοκαιρι έλεγα να δούμε όμως, γιατί κάπου τότε θα αρχίσει πάλι οικονομική κριση
ναι θυμάμαι που κάποιος είχε κάνει. με κόστος φυσικά και σε βάρος. τις λεπτομέρειες της μόνωσης τις ήξερες από πριν dimitris η αφού το πήρες; ενδιαφέρον θα ήταν ενα τσεκ από πριν. καθώς γλυκοκοιταζω proceed, έχουν λίγο θέμα μετά τα 100 120.
υπάρχει κάποιος τρόπος να μειωθεί ο θόρυβος ενός estate/shooting brake λόγω του μεγάλου χώρου πίσω; η το παίρνεις γνωρίζοντας ότι έτσι θα είναι;
είμαι περίεργος να δω σε τι τιμή θα βγει. αν είναι κοντά στα 40,ίσως περιμένω να το ξανασκεφτώ. αν βγει σε τιμές 3008,ds7 απλά χαιρετώ.
επίσης, λογικά θα πηγαίνεις σε συνεργεία της seat, έτσι;
https://m.youtube.com/watch?v=VLwQoNa8ySY
αυτό για το phev xc40. επίσης σε κάποιες χώρες βγάζουν σιγά σιγά καταλόγους για my21.
και συμφωνώ με το σχόλιο για τον Γάλλο. ds7 στα 53k βγήκαν τα υβρίδια τους. πάντως όλα υπερτιμημένα είναι, ειδικά υβριδικά βάρανε στο κεφάλι.
μοιάζει αρκετά ως πολύ με το πρωτοτυπο, έχω την εντύπωση τα πίσω φανάρια έχουν αλλάξει. σε κάποιους μοιάζει ένα υπερυψωμένο leon, για μένα δείχνει πιο επιβλητικο, επιθετικό, σύγχρονο σουβ που θα γεράσει ιδανικά.
μπροστά ουδέτερο σχετικά, φέρνει σε seat, οι γρίλιες δείχνουν όλες προς το χάλκινο σήμα. προβολακια πιο ψηλα από το νορμάλ φέρνοντας σε ,offroader. πλαγια πιο εντυπωσιακό, με χαρακτηριστικό φούσκωμα στην πίσω κολωνα. πίσω το πιο όμορφο για μενα.
450 λ αποσκευές μια χαρά για οικογενεια, να δούμε και χώρους για τους πίσω. μπλε επένδυση είναι έξτρα όπως και το ματς μπλε χρώμα φυσικά.
από μοτέρ θα ήθελα μεγαλύτερη γκάμα. ο υβριδικός του γκρουπ δείχνει δυνατός, αξιοπιστία θα φανεί.