Για το diesel έχω μέση στα 5lt με μικρές καθημερινές διαδρομές στην πόλη και διαδρομές 100χλμ δύο φορές την εβδομάδα.
Έχω δει 3.8lt !!! μέση σε ταξίδι 250χλμ πηγαίνοντας με τα όρια των πινακίδων
Τα νούμερα είναι από το trip computer οπότε μπορεί να είναι λίγο παραπάνω τα πραγματικά
Στάλθηκε από το POCOPHONE F1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δυστυχώς όχι>Ο χρήστης Palio_Acropolis έγραψε:
Απο τους κατόχους μια διευκρίνηση...
Στις εκδόσεις που έρχονται στην Ελλάδα το Infotainment υποστηρίξει λήψη σταθμών DAB ????
Στάλθηκε από το Redmi Note 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Παιδιά σας ευχαριστώ για το χρόνο που διαθέσατε για τις απαντήσεις σας. Τελικά παρήγγειλα το 1.6D 2WD σε κόκκινο. Να αυξανόμαστε...
Καλή χρονιά καταρχήν σε όλους. Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Αν και ήμουν πολύ πιεσμένος και δεν είχα χρόνο να γράψω τις διάβασα όλες. Συνοπτικά κάποιες παρατηρήσεις από μένα
Μια άσχετη με τα παραπάνω ερώτηση: το ηχοσύστημα στο GL+ πώς θα το κρίνατε; Την ακουστική διαφορά με το GLX και το επιπλέον κεντρικό ηχείο; Έχει επιπλέον ενισχυτή η ακριβή έκδοση κάτι που σημαίνει ότι κάνει μπελαλίδικη την εκ των υστέρων τοποθέτηση κεντρικού ηχείου; (ήταν περισσότερες ερωτήσεις τελικά ...)
Η αλήθεια είναι ότι οι επιδόσεις είναι το τελευταίο πράγμα που θα βαρύνει στην επιλογή. Του diesel με καλύπτουν μια χαρά. Αυτό που όντως προβληματίζει κι εμένα είναι ο θόρυβος του κινητήρα ο οποίος είναι όντως αρκετά έντονος (όταν μάλιστα δεν είχα ακόμη την ευκαιρία να τον συγκρίνω με τον 1.4).
Χαίρομαι που λέτε ότι τα τακτικά κόστη συντήρησης δεν διαφέρουν σημαντικά. Όσο για τα έκτακτα, είναι σίγουρα κάτι που θα το σκεφτώ και σίγουρα θέλει μία προσοχή στο πού φουλάρεις, αλλά δε θα σκάσω κιόλας. Αν είναι να αναλύσουμε τόσο πολύ τι μπορεί να πάει στραβά σε ένα αυτοκίνητο ας πάμε με το ΚΤΕΛ καλύτερα να μην αγχωνόμαστε.
Καλησπέρα, επειδή βρίσκω το 2WD σε βενζίνη και πετρέλαιο στη ίδια τιμή, υπάρχει κάποιος λόγος να επιλέξει κάποιος τη βενζίνη;
Στάλθηκε από το Redmi Note 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Οδηγιες για το πως δεν πληρωνουμε στα σουβλατζιδικα.
Νομίζω είσαι λίγο ...φάουλ και λαϊκίζεις InFiNiTy. Εκτός αν θεωρείς ότι η δύο περιπτώσεις είναι συγκρίσιμες, οπότε πάω πάσο.
Εγώ πάντως περιμένω (και θα περιμένω για πολύ ακόμη μάλλον) να μου εξηγήσει κάποιος για ποιο λόγο πληρώνω 600 ευρώ τέλη κυκλοφορίας. Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν προορίζονται για τους δρόμους. Για εκεί έχουμε τα διόδια ... Μάλλον είναι πρόστιμο κυκλοφορίας
Υπάρχει και το carsmart.gr που συνεργάζεται με το mobile.de για την Ελλάδα και έχει τις αγγελίες του mobile.de στα ελληνικά
Κι εγώ νομίζω ότι αυτό που θέλει να πει ο 224.v είναι ότι ο Παπακωνσταντίνου βλέπει μπροστά του ένα Excel με νουμεράκια και παίζει, κι εμείς καθόμαστε κι ασχολούμαστε με το αν είναι δίκαιο ή όχι. Στα πατάρια του!
Ο χρήστης vmantas έγραψε:
Χωρίς να έχω ψευδαισθήσεις για το τι μπορεί να συμβεί, έστειλα email σε όλους τους βουλευτές αναλύοντας το γιατί θεωρώ ότι είναι κλοπή αυτό που γίνεται. Ξέρω που θα καταλήξει η συντριπτική πλειοψηφία των emails αλλά δεν είναι κακό να τους στείλουμε τη γνώμη μας. Καλό θα ήταν να το κάνουν και άλλοι φίλοι.
Ξεχωριστά σε έναν έναν ή υπάρχει κάποιο group mail να τους στείλουμε?
Στην τύχη από το google βρήκα αυτή τη σελίδα και πήρα τις διευθύνσεις. Πολύ λίγες διευθύνσεις δεν ίσχυαν
http://gkilotina.blogspot.com/2010/03/t-email.html
Χωρίς να έχω ψευδαισθήσεις για το τι μπορεί να συμβεί, έστειλα email σε όλους τους βουλευτές αναλύοντας το γιατί θεωρώ ότι είναι κλοπή αυτό που γίνεται. Ξέρω που θα καταλήξει η συντριπτική πλειοψηφία των emails αλλά δεν είναι κακό να τους στείλουμε τη γνώμη μας. Καλό θα ήταν να το κάνουν και άλλοι φίλοι.
Αν εξαιρέσουμε τους γνωστούς ηλίθιους που υπάρχουν σε κάθε φόρουμ και κάνουν ποστ με ύφος 'καλά να πάθετε' εναντίον όσων έχουν αυτοκίνητο μεγαλύτερο από το δικό τους επειδή στην ουσία ζηλεύουν ή επειδή νομίζουν ότι η αδικία που γίνεται στον διπλανό τους δε θα γίνει ποτέ σε αυτούς, η ουσία παραμένει ότι μόνο τέλη 'κυκλοφορίας' δεν είναι αυτά. Είναι καθαρή φορολογία και μάλιστα εντελώς άδικη και ληστρική.
Το σύστημα φαίνεται να πετυχαίνει: αυξάνουμε τα τέλη ΥΠΕΡΜΕΤΡΑ το 2010 για τα περισσότερα αυτοκίνητα, το 2011 τα μειώνουμε λίγο, και βγαίνουμε σε όλες τις εφημερίδες θριαμβολογώντας ότι μειώσαμε τα τέλη! Και υπάρχουν άνθρωποι που μας χειροκροτάνε!
Για τις αδικίες είναι προφανές ότι τις γράφουν εκεί που θα έπρεπε να είναι κρεμασμένα τα γεννητικά τους όργανα (αν είχαν). Θέλω να δω τα δικαστήρια τι άποψη θα έχουν για τη 'δικαιοσύνη' αυτή
Χρήστο νομίζω το εξηγώ. Αν δεις την κλίμακα από κατηγορία σε κατηγορία θα καταλάβεις. Αλλού αυξάνεται 9% και αλλού 150%.
Επίτρεψέ μου μια ερώτηση: πιο φθηνά γιατί θα πληρώνεις; Εκτός αν συγκρίνεις με το ληστρικό περσινό σύστημα και έχεις αυτοκίνητο 10ετίας οπότε πάω πάσο.
Άρθρο 4
Τα νέα τέλη κυκλοφορίαςhttp://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=3&artid=4596294
Στον παρακάτω πίνακα βλέπετε τα τέλη και στην 4η στήλη τη διαφορά από κάθε κατηγορία κυβικών στην επόμενη
Από cc Εώς cc Τέλη Αύξηση
Έως 300 20
301 785 50 150%
786 1071 110 120%
1072 1357 120 9%
1358 1548 220 83%
1549 1738 240 9%
1739 1928 270 13%
1929 2357 600 122%
2358 3000 800 33%
3001 4000 1000 25%
4001 και άνω 1200 20%
Επίσης για όσους αγοράσουν αυτοκίνητο από 1/1/2011 θα ισχύει άλλος τρόπος υπολογισμού με βάση το CO2 (λες και τα παλιότερα εκπέμπουν εντομοκτόνο)
Για τη 'δίκαιη' αυτή κατανομή των τελών και τον τρόπο υπολογισμού 2 ταχυτήτων, καλώ όποιον νομίζει ότι θέλει να συμμετέχει σε μια ομαδική προσφυγή να το δηλώσει σε αυτό το νήμα. Κάθε συμβουλή και βοήθεια από τους νομικούς της παρέας μας είναι ευπρόσδεκτη.
Ανακοινώθηκαν επιτέλους τα 'δίκαια' τέλη που μαγείρευε ένα χρόνο η κυβέρνηση με ηλεκτρονικές διαβουλεύσεις. http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=3&artid=4596294.
Δικαιώτατα εμείς οι δίλιτροι θα πληρώνουμε 330 ευρώ περισσότερα τέλη από την αμέσως προηγούμενη κατηγορία.
Δικαιώτατα για όσους αγοράσουν από 1/1/2011 θα ισχύουν άλλοι νόμοι.
Δικαιώτατα σκέφτομαι να τους δώσω και τη γυναίκα μου να την ... αφού εγώ δεν έχω όρεξη πια.
υ.γ. Φυσικά σκοπεύω να κάνω προσφυγή για όλα αυτά και θα ανοίξω καινούριο ποστ για κάλεσμα προς όποιον ενδιαφέρεται
Είναι πραγματικά απορίας άξιο πως υπάρχουν ακόμη άνθρωποι που πιστεύουν ότι οι ελληνικές κυβερνήσεις ψάχνουν για τίμιους και δίκαιους τρόπους να φορολογήσουν γενικότερα τα εισοδήματα αλλά και ειδικότερα τα αυτοκίνητα. Τα αρπάζουν από τους εύκολους στόχους και αφήνουν τα λαμόγια να κάνουν πάρτυ.
Ειδικά για τα αυτοκίνητα, εμείς οι εφοπλιστές με τα 2λιτρα, έχουμε νιώσει στο πετσί μας τη φορολογική δικαιοσύνη.
Είναι δεδομένο ότι η κυβέρνηση αυτή τη στιγμή που μιλάμε ψάχνει τα μαθηματικά για να βγάλει ένα συγκεκριμένο νούμερο που χρειάζεται από τα τέλη. Τα περι δικαιοσύνης είναι άλλα λόγια να αγαπιόμαστε
Μπαραμπάκος είμαι όχι βλαμμένος ρε συ ποπολάρε Έχει διαφορά
Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
Αφού μάλλον το Yaris δεν ταιριάζει στη σύγκριση, τι θα λέγατε να προσθέσω το Kia Ceed 1.6 CRDi? Δεν εισάγεται και δεν ξέρω αν το έχει οδηγήσει έξω κάποιος από εσάς. Έχει 115 άλογα και 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση. Καλά είναι. Τι λέτε;
Γιατί έτσι;
Μ' αρέσει το focus, δε λέω, αλλά μου αρέσουν και τα 7 χρόνια της εγγύησης. Για μεταχειρισμένο που ψάχνω είναι ένα +
Αφού μάλλον το Yaris δεν ταιριάζει στη σύγκριση, τι θα λέγατε να προσθέσω το Kia Ceed 1.6 CRDi? Δεν εισάγεται και δεν ξέρω αν το έχει οδηγήσει έξω κάποιος από εσάς. Έχει 115 άλογα και 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση. Καλά είναι. Τι λέτε;
Παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις. (ποιες απαντήσεις δηλαδή, την απάντηση: Focus)
Το Astra που είναι 1.3 πάει καθόλου; Το έχει κανείς;