Posts made by babakos

Υποθέτω οτι δεν του κάνει κακό ομως.. Τώρα αν ειναι λάθος δεν ξέρω.
Αν μη τι άλλο για τα λάδια..

Ο χρήστης kapami έγραψε:
Εχει παρατηρησει κανεις το diesel του να σβηνει πολυ ευκολα οταν ειναι κρυο; Στα κρυα το Astra cdti μου εσβηνε πολυ ευκολα αν δεν ειχε αρκετες στροφες οταν αφηνα συμπλεκτη. Οταν ζεσταινοταν, κανενα προβλημα.

Εγώ το πετρελαιοκίνητο το προθερμαίνω 3-4 λεπτά το χειμώνα πάντα (το πρωί )

Αν αναφέρεσαι σε ξεχωριστό συμβόλαιο νομικής προστασιας, προφανώς δεν υπάρχει κανενα πρόβλημα να εχεις την ασφάλεια κάπου αλλου

Μεχρι πρόσφατα είχα το αυτοκίνητο στην Ατλαντική Ενωση και ξεχωριστή νομική προστασία στην ARAG.

Αν κάποιος μπορεί να το καλύψει οικονομικά εγώ θα πρότεινα πακέτο καλυψης από τις εξειδικευμένες εταιρείες νομικής προστασίας (ARAG ή DAS) για το αυτοκίνητο του (και όχι μόνο).

Ευχαριστω παιδιά για τις απαντήσεις. Θα παω στον Auto Star να ρωτήσω (ειναι πολύ κοντά μου) και θα δούμε..

Kαποιο κ@λ@παιδάκι μου κέρασε μια γρατζουνιά 20 εκατοστών στην μπροστινή δεξιά πόρτα του συνοδηγού (χρώμα αυτοκινητου λευκο) Από οσο ειδα εχει φάει την προστατευτική βαφή (δεν παιρνω όρκο αλλά με αλοιφή που δοκιμάσαμε δεν έγινε τιποτα)

Επειδή δυστυχώς δεν ειμαι πολύ σχετικός με αυτά, έχετε κάτι δοκιμασμένο υπόψιν να πάω για εκτιμηση επισκευής ; (Βόρεια προάστια).

Ναι σε σχέση με τα άλλα που ειχα δοκιμάσει.

Αλλά προτιμώ το AVIN best λόγω ομαλότερης λειτουργιας στο δικό μου κινητήρα (opel 1.6 135Hp CDi) και επιστροφής χρημάτων που εχω λόγω καρτας Πειραιώς + από AVIN card. Επισης το ΑVIN δεν μυρίζει σε αντίθεση με το Ultimate.

Βεβαια πολλά από αυτά που λέμε εδω ειναι θέμα πρατηρίου οπότε θελει ψάξιμο. Εγώ κατέληξα πάντως και δεν ασχολουμαι αλλο. Βασικά δεν θα το έψαχνα καθόλου αλλά επειδή το αυτοκίνητο το οδηγάει η γυναικα μου η οποία κλασσικά δεν ασχολείται είπα να το δώ για να αποφύγω δυσάρεστες εκπλήξεις...

Α και ένα μπουκαλάκι redex καθε 5000χλμ μόνο καλό μπορεί να κάνει...

To Ultimate ειναι δυνατό καυσιμο, το ειχα δοκιμάσει και εγώ στο αυτοκινητο της γυναίκας μου, αλλά δεν μου άρεσε οτι μυριζε πολύ

Τώρα έχω καταλήξει σε AVIN best / best action και ειμαι αρκετά ευχαριστημένος. Το προβλημά μου ειναι να θυμάμαι να το παιρνω μια φορά την εβδομάδα για ξεκάπνισμα

Ανά 30000χλμ είναι ΟΚ πιστεύω..

Καλημέρα και Χρόνια Πολλά !

Εγώ βαρέθηκα να δοκιμάζω και να συγκρινω.
Μέχρι νεωτέρας καταλήγω στο συνδυασμό AVIN Best Action + 1 δόση Redex (1 φορά το δίμηνο/τρίμηνο αναλόγως χιλιομέτρων).

Με το Shell το αυτοκινητο έκανε σαν μηχανότρατα
Το Elin ξεκινησε με καλές προοπτικές αλλά όσο το χρησιμοποιούσα μου είχε ανάψει 2 φορές ένδειξη για καυσαέρια
Το EKO μου φάνηκε ψόφιο αλλά μπορεί να το ξαναδοκιμάσω..
Με το BP Ultimate diesel είχα καλή απόδοση αλλά σκυλοβρώμαγε ο τόπος + καπνίλα όταν γκάζωνα

Kαι εννοείται ποτέ ξανα diesel. Το επόμενο αυτοκίνητο θα ειναι υβριδικό με βενζίνη

Παλικαρια υπάρχει κανείς που να μένει ή να κινείται στα Μελίσσια (Δημοκρατίας ή Πεντέλης ψηλά) και να έχει υπόψιν του κάποιο δοκιμασμένα αξιόπιστο πρατήριο (πλήν Shell που δεν με ενδιαφέρει..) ?

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Που να οδηγησεις και Bmw i3 δηλαδη! [emoji38]
Χαλαρα το GTI ολων των υβριδικων/ηλεκτρικων που αναφερθηκαν πιο πανω...

Που νομίζοντας ότι είναι άλλη μια ηλεκτρική σκούπα πήγα να το παίξω μάγκας με τα 88 άλογα μου κάποτε. Ακομα θα γελάει ο οδηγός του...
Δεν ήξερα δεν ρώταγα! [emoji2]

Με διαφορά κορυφαίο όχημα.
Άσχημο, ακριβό αλλά θα ήθελα να έχω i3. Να μπω στην φιλοσοφία του αλλά με επιδόσεις.

Την Κυριακή με προσπέρασε ένα τέτοιο σε χρόνο dt στην Πεντέλης (προς τα Μελίσσια).
Μόνο τον (ελάχιστο) θόρυβο από τα ελαστικά του πρόλαβα να ακούσω

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Εγώ θα τα πω με λίγο διαφορετική οπτική . Είπες είσαι 1,90 ύψος , είμαι 1,94 και καταλαβαίνω τον προβληματισμό ότι τα αμάξια μας γίνονται εύκολα τριθέσια από 5θέσια , αφού πίσω μας δεν κάθεται σχεδόν κανένας εκτός από ειδικές περιπτώσεις .

Ετσι προτάσεις σαν την c class και 320 , εκτός αν σε βολεύει ο τύπος του μακρυά πόδια - κοντά χέρια που έχει το μοντέλο δεν θα σε βολέψει . Η άουντι είναι λίγο πιο διαφορετική στην ρύθμιση των χώρων .

Σε σεντάν θα έπρεπε να κοιτάξεις κάτι σε μοντέο - 508 - ινσίνια , ίσως πασσάτ , αν θέλεις να μείνεις στο μπάτζετ και να έχεις και χώρους και εξοπλισμό , αλλά σε σουβ ο τρόπος που καθόμαστε και το μεγαλύτερο ύψος μας δίνει την δυνατότητα να πάμε σε μικρότερο μήκος και κατηγορία . Η τετρακίνηση δεν νομίζω ότι είναι απαραίτητη .
....
....
....
Αν θεωρείς ότι πρέπει να πας σε 'πρίμιουμ' γιατί θα σε βοηθήσει στην εικόνα σου , συνήθως είναι ψευδές αυτό , τουλάχιστον στο επάγγελμα μου όπως το βίωσα ο ίδιος , μια και οι πελάτες κοίταγαν άλλα πράγματα και κυρίως τις τιμές .

Θα συμφωνήσω σε όλα μιας και είμαι και εγώ στο 1.91 και ομολογώ οτι μετά την αγορά SUV επιτέλους βρήκα την υγειά μου στο μπες-βγές ..

Αγαπητέ giatre μαζί με τον Criuser και τον Emperor φτιάχνουμε μισή ομάδα μπάσκετ
Από όσο προαναφέρθηκαν πάντως εμένα μου αρέσει πολύ το Peugeot καθότι είναι .. απλά μοναδικό. Πιθανότατα δεν έχει την ποιότητα κατασκευής της X1 ή το τρελλό value for money του Kuga αλλά είναι απολύτως ερωτεύσιμο

Υπόψιν οτι τα diesel εξελικτικά δεν έχουν να δώσουν πολλά ακόμα (μάλλον τίποτα) και όλος ο πολιτισμένος κόσμος έχει στραφεί εναντίον της συγκεκριμένης τεχνολογιας. Αυτό μπορεί να σημάνει έξτρα επιβάρυνση σε φόρους ή τέλη στο μέλλον. Εχοντας ως δεδομένο οτι ψάχνεις αυτοκίνητο για μια δεκαετία (?) ίσως θα πρέπει να το λάβεις υπόψιν σου, ειδικά αν δεν κάνεις πολλά χιλιόμετρα εκτός πόλης..

Και εγώ την ίδια γνώμη έχω , η οποια μαλιστα ενισχύεται με κάθε γέμισμα.

Shell δεν εχω δοκιμάσει γιατι η συμπεριφορά των υπαλλήλων στο κοντινό μου πρατήριο ειναι απαράδεκτη και για μένα αυτό είναι no go κριτήριο ανεξαρτήτως ποιότητας καυσίμου.

Ο χρήστης Psilos1972 έγραψε:
Στην BP άραγε καθάρισαν της δεξαμενές πριν βάλουν το νέο βελτιωμένο πετρέλαιο; η απλα γέμισαν της παλιές και έχει ο θεός;

...

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλή ερώτηση.. Δεν θα στοιχημάτιζα οτι τις καθάρισαν πάντως..

Ο χρήστης SIMDION έγραψε:
Μετά από κρατήματα κινητήρα με την νέα (;) v power, κατόπιν προτροπής για αποφυγή premium πετρελαίων, δοκίμασα bp active απλό diesel και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από απόδοση, στρωτή λειτουργία και οικονομία. Ίδιες εντυπώσεις από την αντίστοιχη βενζίνη

Sent from my iPad using Tapatalk

Καλές εντυπώσεις εχω και εγώ εδώ και λιγο καιρό απο το νεο BP active Ultimate.. (Παντα βέβσια από πρατήριο που εμπιστεύομαι). Λίγο τσιμπημένες οι τιμές της BP ομως (γενικά..)

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Αν εισαι Αθηνα, κανεις μια καλη και πας με το μετρο μεχρι Κατεχακη και περπατάς μεχρι την Κουσιανοφσκυ. Τα εχει στις χαμηλότερες τιμες της αγορας. Αν πας με το αμαξι και παρεις και το φιλτρο λαδιου κανει και δωρεαν την αλλαγη ο ιδιος γιατι εχει και αναβατοριο! Τελευταια φορα τα χα παρει 18e το 4λιτρο!

Σε ποιό μαγαζί αναφερόμαστε ; Εστω με pm αν δεν επιτρέπεται η διαφήμιση..

Καλό, εύστροφο και ήσυχο μοτερ (οταν ζεσταθεί ) είναι και το 1.6 λιτρων (136Hp) της Opel που φοριεται στα νέα Astra & Mokka (νομιζω και στο insignia ?)

Μετά από δοκιμή ενός περιπου μήνα του νέου (;) BP Ultimate DIesel με τεχνολογία Active τα πρώτα συμπεράσματά μου

1. Ελαφρώς καλύτερη λειτουργία στο μοτέρ
2. Η μεση κατανάλωση μου (σε ιδιο οδηγικό προφιλ) έπεσε από 6,2λτ/100χλμ σε 6λτ/100 χλμ. Πρέπει ομως να περάσει περισσότερος χρόνος για να εξαχθούν αντικειμενικότερα συμπεράσματα.
3. Νομίζω οτι το προηγούμενο Ultimate Diesel ηταν πιο δυνατό, αλλά μπορει να κανω λάθος.

Ο χρήστης alnotas έγραψε:
Μη με παρεξηγήσετε, δεν μιζεριάζω/ζηλεύω κτλ...
Μέσα στις πρώτες θέσεις BMW, Mercedes, AUDIO, αυτοκίνητα με χαμηλότερη τιμή 36.000 κτλ...
...
Που να μην είχαμε και μνημόνια!

Ας ειναι καλά τα leasing και τα εταιρικά
Ειδικά η Mercedes εχει δώσει πολύ πράγμα μεσω των γνωστων παικτων της αγορας leasing. (εχω πρόσφατα παραδειγματα)

Ε, βοηθάει και η παραοικονομία. Π.χ η 'νυχού' κολλητής της γυναικας μου κυκλοφορεί με GLA και δηλώνει τετραψήφιο ποσό ετησιου εισοδήματος.. Παίρνει και επιδόματα Ένα από τα χιλιάδες παραδείγματα που ζουν αναμεσά μας..

Ας μπει πραγματικό ποθεν έσχες για ** ολους **και θα δουμε μετά..

Ο χρήστης Jorge_greek έγραψε:

Βέβαια ένα 70-80 % απ ότι έχω προσέξει είναι με καθεστώς Leasing.
Μάλλον προς τα εκεί στρέφεται πλέον το αγοραστικό κοινό

Άκουγα έναν μαντρά που έκανε μια πρόβλεψη, πως σε 5-7 χρόνια μειοψηφία θα έχει ιδιόκτητο αυτοκίνητο, και όλοι οι υπόλοιποι με συμβόλαια μίσθωσης θα είναι

Για ιδιώτες δεν ξέρω αν συμφέρει τόσο πολύ. Για ελεύθερους επαγγελματιες και στελέχη επιχειρήσεων , ΟΚ