Posts made by babakos

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Πήγα χθες και εγώ στον καλογρίτσα (β.π.) για εξ. Πλυσιμο.
Δεν μου γεμισε το ματι εξωτερικα να πω την αληθεια, ΑΛΛΑ το πλυσιμο ηταν πααααρα πολυ καλο. Μπορω να πω το καλυτερο εξ. Που εχω κανει (δεν το πολυπαω εξω).
Καθαρισαν θολους (που εμενα οκ δεν ειχαν τπτ), το εξωτερικο πολυ καλα, σκουπισμα επιμελες ακομα και στα πλαισια των πορτων κ τις ζαντες. Εφυγα και ηταν πεντακαθαρο ακομα και στα μασπιε (που στα λαμπικο απλα μενουν ως εχουν).
Αριστες εντυπωσεις, θα πηγαινω μονιμα. Θενκς στα παιδια που εδωσαν τις πληροφοριες!

Αυτός είναι ;

https://www.google.com/search?q=kalogri ... e&ie=UTF-8

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Autoglym vinyl and rubber.

Πολύ καλό όπως και τα περισσότερα προιόντα της Autoglym..

Ερώτηση προς έτερους opelάκηδες (δεν βρήκα κάποιο σχετικό θέμα οπότε το βάζω εδώ)

Μετά από πρόσφατες τραυματικές εμπειρίες με μια επισκευή στο Opel της συμβίας σε εξουσιοδοτημένο κατασκευαστή στα βόρεια προάστια και με δεδομένο οτι το αυτοκίνητο βγαίνει από την εγγύηση το Σεπτέμβριο, σκέφτομαι να κάνω το επόμενο μικρό service (λάδια - φίλτρα) και αλλαγή πίσω τακάκια σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο Οpel στην Ν. Φιλαδέλφεια. Μου το πρότεινε ένας γνωστός, είδα καλά σχόλια στο internet αλλά με όλα όσα βλέπουμε και διαβάζουμε είμαι καχύποπτος.

Τι θα μπορούσα να κοιτάξω (γενικά) για να καταλάβω τι παίζει και να δω αν και κατά πόσο μπορεί να τους εμπιστευτώ για πιο σύνθετες εργασίες ;

Δεν νομίζω αλλά δεν είμαι σίγουρος.

Παρεπιπτόντως αν έχει κανείς προσωπική εμπειρία από ειδικευμένο συνεργείο Opel σε Βόρεια προάστια (κατά προσέγγιση) θα ήμουν ευγνώμων.

Είμαι 99.99% σίγουρος οτι το σετ που φορούσε (Valeo) ήταν ελαττωματικά από κατασκευής αλλά δυστυχώς δεν μπορώ να το αποδείξω. Στην οδηγική μου 'ζωή' έχω κάνει πάνω από 1.500.000 χλμ με ΜΟ χιλιομέτρων ανά αυτοκίνητο περίπου 120.000 και ποτέ μου δεν χρειάστηκε να αλλάξω δίσκο/πλατό σε κανένα αυτοκίνητο. Και η γυναίκα μου οδηγάει πολύ προσεκτικά και συντηρητικά.

Βέβαια η τιμή θα κατέβει (αρκετά) μετά από μικρο-εχθροπραξίες.. (Χωρίς να φτάσει τα επίπεδα που λέτε αλλά τελος πάντων) Θα μπορούσα να το πάρω από εκεί και να πάω αλλού αλλά με δεδομένο οτι το αυτοκίνητο εχει ανοιχθεί ήδη δεν θα ήθελα να το ρισκάρω. Πάντως με την Opel (Γερμανίας) και την εδώ γενική αντιπροσωπεία θα το τραβήξω γιατί θεωρώ απαράδεκτη και την αντιμετώπιση του εξουσιοδοτημένου συνεργείου αλλά και το κοστολόγιο...

Εννοείται οτι είναι το τελευταίο (μη εταιρικό) Opel με άδεια κυκλοφορίας στο ονομά μου ή στο όνομα της συζύγου...

Ερωτήσεις ψιλο-άσχετου

Ποια ανταλλακτικά /αναλώσιμα γενικά μπορεί να είναι ακριβότερα σε ένα diesel αυτοκίνητο σε σχέση με ένα ίδιο βενζίνης ;
Επίσης αληθεύει οτι τα diesel 'τρώνε' πιο γρήγορα τα μπροστινά τακάκια λόγω βάρους κινητήρα (σε ανάλογα μοντέλα) και μειωμένης δυνατότητας φρεναρίσματος με τον κινητήρα (πχ αφήνοντας το γκάζι) ;

Δίσκος / πλατό και ρουλεμάν η τελική διάγνωση.

Κόστος : 800 Ευρώ μαζί με την εργασία. Πολύ premium και δεν το ήξερα..

Το αυτοκίνητο είναι 4 ετών περίπου συνεπώς τώρα βρίσκεται στην 3ετή 'επέκταση' εγγύησης που δίνει η Opel (μετά τα δύο πρώτα έτη) από την οποία εξαιρούνται κάμποσα πράγματα

Αν η βλαβη πχ είναι δίσκος/πλατό συμπλέκτη ή αντλία συμπλέκτη τότε αυτά δεν καλύπτονται..

Απίστευτα θυμωμένος σήμερα..

Πάει η γυναίκα μου να ξεκινήσει το αυτοκίνητο σήμερα το πρωί, βάζει μπροστά κανονικά,πάει να βάλει όπισθεν να βγεί από την πυλωτή, τίποτα. Ο συμπλέκτης σαν κούτσουρο και οι ταχύτητες να μην μπαίνουν με τίποτα. Κατεβαίνω δοκιμάζω 1-2 φορές τίποτα. Σημειωτέον μέχρι χτές το αυτοκίνητο δούλευε άψογα και οι ταχύτητες αλλα και η λειτουργία του συμπλέκτη ήταν σαν βούτυρο. Το αυτοκίνητο έχει κάνει 45000 πολύ προσεκτικά χιλιόμετρα.

Οδική και φόρτωμα για το συνεργείο (εξουσιοδοτημένο). Η οργή μου δεν είναι μόνο για την βλάβη όσο για το γεγονός οτι οι επιστήμονες εκεί δεν μπορούν να αποφανθούν ποιό είναι το πρόβλημα

Ξέρουμε κανένα εξειδικευμένο Opel σε Βόρεια προάστια (χοντρικά) που να ξέρουν την δουλειά τους και να **σέβονται ** (έστω και λίγο) τον πελάτη ;

Καλή Χρονιά και Χρόνια Πολλά σε όλους..

Απίστευτα θυμωμένος σήμερα..

Πάει η γυναίκα μου να ξεκινήσει το αυτοκίνητο σήμερα το πρωί, βάζει μπροστά κανονικά,πάει να βάλει όπισθεν να βγεί από την πυλωτή, τίποτα. Ο συμπλέκτης σαν κούτσουρο και οι ταχύτητες να μην μπαίνουν με τίποτα. Κατεβαίνω δοκιμάζω 1-2 φορές τίποτα. Σημειωτέον μέχρι χτές το αυτοκίνητο δούλευε άψογα και οι ταχύτητες αλλα και η λειτουργία του συμπλέκτη ήταν σαν βούτυρο. Το αυτοκίνητο έχει κάνει 45000 πολύ προσεκτικά χιλιόμετρα.

Οδική και φόρτωμα για το συνεργείο (εξουσιοδοτημένο). Η οργή μου δεν είναι μόνο για την βλάβη όσο για το γεγονός οτι οι επιστήμονες εκεί δεν μπορούν να αποφανθούν ποιό είναι το πρόβλημα

Ξέρουμε κανένα εξειδικευμένο Opel σε Βόρεια προάστια (χοντρικά) που να ξέρουν την δουλειά τους και να **σέβονται ** (έστω και λίγο) τον πελάτη ;

Καλή Χρονιά και Χρόνια Πολλά σε όλους..

Εχουμε πρόταση για καλό δοκιμασμένο προϊόν για καθαρισμό ταπετσαριών/καθισμάτων (όχι δέρμα) ;

To οδικό δίκτυο της Τήνου είναι σχετικά καλό (για νησί) οπότε ο γνωστός σου δεν θα έχει θέμα, εκτός αν κατεβαίνει προς Λιβάδα με τις πάντες ή αν προσπαθήσει να εξερευνήσει τα μέρη προς τον Μαρλά ή παραπέρα..

Πάντως η αντιμετώπιση (και η κοστολόγηση εργασιών) των εξουσιοδοτημένων VW/Audi είναι ο μόνος λόγος που δεν θα αγόραζα ποτέ ανάλογο όχημα παρότι τα Audi μου αρέσουν πολύ. Μόνο εταιρικό ή leasing

Ο χρήστης gatoz έγραψε:
κορακλα τασκ ντανε...
κορακλα θελει ασχοληθει με φωτο ως χομπυ
πως ξεκιναμε?
mirrorless, dslr?
φακοι?
αξεσουαρ?
χωσιμο - εχουμε και εφκα ρε - περιορισμενο
εχω δει κατι σονυ α7 τριο και πενταξ κ1 δυο
πολλα. αν ηταν μονο αυτα αντεχονται οριακα αλλα τι επιπλεον θελωμε?
οταν μαθει θα τα κλαψωμε τα ευρα? πρεπει να παμε πιο δεξια-συντηρητικα?
τας γνωσεις σας....

Oμοιοπαθής... πέρσι
Είχαν εισαγάγει την φωτογραφια σαν μαθημα στο σχολειο σε ομιλους και καλά (Μπαμπά μπαμπά μου αρέσει, θέλω μηχανή τώρα )
Τα χρήματα σχετικά περιρισμένα (Σεπτέμβριος, επιστροφή απο διακοπές, 2 παιδιά, σκυλιά, φόροι, ΕΝΦΙΑ κλπ κλπ)

Επειδή η δική μου ξέρω οτι βαριέται εύκολα (οχι απίθανο στις ηλικιες αυτές) βρήκα μια μεταχειρισμένη Nikon D90 μαζί με ένα 18-105 VR προς 240 Ευρώ ολα μαζι. Η μηχανή ήταν σε άριστη κατάσταση απο χομπίστα που ήθελε να αναβαθμιστεί

Δεν το μετανοιώσαμε καθόλου, η μικρή έκανε μια χαρά την δουλειά της, και από οτι φαίνεται έχει ταλέντο. Αν συνεχίσει θα δούμε τι και πως θα επενδύσουμε..

Η γνώμη μου είναι να κινηθείς καπως έτσι.. Πολύς κόσμος μεταβαίνει σε mirrorless με αποτέλεσμα να υπάρχει αρκετή προσφορά από καλομεταχειρισμένες DSLRs σε καλές τιμές..

Αν και θεωρώ το XC60 καλύτερο overall αυτοκίνητο, να σου ευχηθώ και εγώ καλά και ασφαλή χιλιόμετρα

(Όλοι όσοι οδηγούμε/είτε SUV προσοχή στα μικρότερα αυτοκίνητα στο δρόμο ...)

Ο χρήστης fotismt έγραψε:
To redex το ρίχνεις ολόκληρο το μπουκάλι (το μικρό);

Χρησιμοποιώ 2 μήνες πλέον Shell V-Power Diesel. Τα συμπεράσματά μου είναι πως το μοτέρ λειτουργεί πλέον λίγο πιο ήσυχα αλλά η κατανάλωση είναι περίπου μισό λίτρο πάνω, σε σχέση με το Elin Crystal Diesel .

Με βάση τις οδηγίες. Το μικρό το ρίχνεις ολόκληρο αν γεμίσεις το ρεζερβουάρ μετά.

Ο χρήστης paris13gr έγραψε:
Για τα περιτωματα πουλιων, απλα παπαρα μαντυλακι πανω με νερο και το αφαιρουμε μετα απο 3 λεπτα; Ή χρειαζμαστε και καποιο προϊον;

Εγώ χρησιμοποιώ μωρομάντηλα (sensitive). Έχω πάντα ένα πακέτο στο αυτοκίνητο για τέτοιες δουλειές .. Κατόπιν ρίχνω απιονισμενο νερό που έχω μαζί μου σε ένα spray για να φύγουν τα όποια κατάλοιπα και σκουπίζω τοπικά με πανί μικροϊνών..

Εγώ πλέον παραμένω σε Avin με εναλλαγές γεμισμάτων 3 (απλό) 1 (best action).
Το μοτέρ γουργουρίζει σαν χορτασμένο γατί

Βέβαια κάθε 10000 χλμ ρίχνω και ένα Redex.

Όλα τα προβλήματα που είχα πριν με το απλό BP εξαφανίστηκαν (μυρωδιά, κομπιάσματα, λαμπάκια για καυσαέρια). Απλά μου έχει κάνει εντύπωση γιατί δεν έχω ακούσει κανέναν να είχε πρόβλημα με τα καύσιμα της BP, ενώ το πρατήριο που έβαζα είχε και έχει πολλή κίνηση..

Εντυπώσεις πρόσφατες από Pitstop έχουμε ; Ακούω και διαβάζω ανάμικτα σχόλια.

Για τα 2 πλυντήρια που είναι στην Σωρού (στο Μαρούσι) έχω αντιφατικές εμπειρίες. Ο Μίδας κάνει καλύτερο καθάρισμα στο εσωτερικό αλλά δεν μου αρέσει το τουνελ του και οι βούρτσες. Επίσης είναι πάντα πολύ 'βρώμικο' .

Το SpeedyCarWash κάνει καλή σχετικά δουλειά αλλά δύο φορές είχα πιάσει ένα τυπάκο να σέρνει το κάθισμα από τέρμα μπροστά σε τέρμα πίσω για να βάλει σκούπα με τόση δύναμη που κόντεψε να το βγάλει από τη θέση του. Μας άκουσαν μέχρι τα εκπαιδευτήρια Δούκα.. και δεν ξαναπήγα εννοείται
Κρίμα γιατί overall δεν ήταν κακοί..

Η γυναίκα μου είχε αγοράσει πριν δυόμισι χρόνια το προηγούμενο μοντέλο (Mokka 1.6 CDti) σε λευκό καθότι το είχε βρεί σε πολύ καλή τιμή (~20Κ) λόγω έλευσης του νέου μοντέλου (και μέτριας πορείας του στην Ελληνική αγορά)

Δεν το οδηγώ πολύ αλλά συμφωνώ οτι είναι άχρωμο και αδιάφορο αυτοκίνητο. Καλή κατασκευή, συμπαγές .. και τέλος

Στο μόνο που διαφωνώ με τα σχόλια εδώ, είναι ο κινητήρας, ο 136άρης diesel ειναι μια χαρά μοτεράκι, ροπάτο και δυνατό (τηρουμένων των αναλογιών) απλά ακούγεται λίγο έως πολύ..

Προβλήματα δεν μας έχει βγάλει μέχρι στιγμής

Δεν ειναι πολύ 'στριμωγμένα' σε κοντινές κατηγορίες τα 3 Crossover/SUV της Opel ?

Crossland X
Mokka X
GrandLand X

Πχ τα Crossland & Mokka θα μπορούσαν να είναι μια σειρά ;
Πάντως βρήκα μπελά γιατί η γυναίκα μου θέλει να πουλήσει το Μokka και να πάρει το GrandLand.

Δεν αντέχω άλλο Opel