Posts made by andykar

Ο χρήστης Kid έγραψε:
andykar θες να μας μεταφέρεις μερικά νούμερα ακαμψίας?

την κορυφή της κατηγορίας την είχε το Golf
και απ'ότι λένε το cee'd είναι με μεγάλη διαφορά πιό καλό

τελευταίο ποστάκι..... τέλος γιατί οι ειρωνίες δεν μου αρέσουν.

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Καλα προφανως δε θες να σου αναλυσω την Ιταλικη Βιομηχανια εδω μεσα ετσι; Μου κοτσαρες τρια πραματα απ την Κορεα και; Αντιπαραθεση δεν κανω,αλλα νταξ Κορεα ειναι Κορεα.Καλως η κακως.Δεν ειναι καμια Γερμανια πχ.Θες να πλακωσουν οι Γερμανοφιλοι,οι Ιαπωνόφιλοι κλπ κλπ να δεις οτι αυτα που κοτσαρες ειναι μηδαμινα;Μου συγκρινεις τη βουρτσα με την πουτσα αυτη τη στιγμη...τεσπα,παρε χιουνται εσυ.Δε σου ειπα εγω να μη παρεις.Καθε αλλο,και να το χαρεις και να μη σου κανει κιχ το αμαξι.Αλλα μη μου τσαμπουνας τωρα ΜΑΛΑΚΙΕΣ για κορεατικη τεχνολογια και κουραφεξαλα...Καληνυχτα..

αυτά έχεις να πείς?
με είδες να πώ για γερμανία η Ιαπωνία?
όταν σταματάνε τα επιχειρήματα αρχίζουν τα βρισίδια ε!!!

p.s- αν βρείς κάτι καλό απο την ιταλική βιομηχανία γραφτο μου για να πάω να το πάρω..... σάν το fiat uno που το έχω 17 χρόνια

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Το C4 όμως στα 1400 κυβικά έχει 20 άλογα λιγότερα απο το Ceed.

Σωστό, αλλά το 1.6 δεν είναι πολύ ακριβότερο... Επίσης το C4 έχει φθηνότερες εκδόσεις στα 1.4, γι' αυτούς που θέλουν απλώς ένα αυτοκίνητο να κάνουν την δουλειά τους (όσοι αγόραζαν δηλαδή παλιότερα Accent...).

τί είπες τώρα ρε φίλε!!!....
θα αφήσω τον αξιόπιστο κορεάτη και θα πάρω τήν ζημιάρα Γαλλίδα?
αν θέλω να κάνω την δουλείά μου accent και πάλι accent

Ασχέτως αν ο τρόπος του είναι ειρωνικός, δεν έχει και άδικο.

όλες οι απόψεις είναι σεβαστές
οι ειρωνίες δεν είναι δεκτές

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Πόσο κόμπλεξ πρέπει να έχεις για να γράψεις τέτοιο πάπλωμα ρε συ; Χαλάρωσε λίγο...

δέν έχω κανένα κόμπλεξ φίλε μου
αυτά είναι η απάντηση στις ειρωνίες του PASXOS

Ο χρήστης spiros έγραψε:

αλήθεια coupe και excel του 92 έχω δεί αρκετά και είναι και μιά χαρά
τα 309 και ΖΧ πού είναι? αλλα και να δείς είναι έτοιμα να διαλυθόυν

προς το παρον, καλως ή κακως, Κορεατικο 7ετιας και πανω δεν πουλιεται, μονο χαριζεται...

ρωτα οπουδηποτε

γιάτί πουλιέται αυτό που μας έχεις μοστράρει στην φώτο?
έλα ...... για να σοβαρευτούμε λιγάκι...... μου το έβαλες εδώ λές και είναι καμιά πόρσε ..... για ξεκαβαλάτε λίγο τα καλάμια......

Μπερδεύετε πολλοί την Κορέα με την Μαλαισία και την Ταϊβάν.
Κάποιοι γράφουν εδώ μέσα οτι οι κορεάτες δέν μπορούν ακόμα να φτάσουν το επίπεδο κάποιων άλλων.......(μπα!!! Τι λές ρε παιδί μου τς τς τς )......
Για να δούμε ρε παιδί μου μερικές κορεάτικες φίρμες?

Samsung
Εταιρεία ηλεκτρονικών (και Όχι μόνο)
Κατασκευάζει τελευταίας τεχνολογίας ηλεκτρονικές συσκευές και είναι απο τους μεγαλύτερους προμηθευτές μικροεπεξεργαστών για I-pod’s, φορητών υπολογιστών κλπ παγκοσμίως. (ψέμα)

LG (η παλιά GOLD STAR)
Τα ίδια με την απο πάνω.
Οι δυό τους σφάζονται για το πιά θα βγάλει το πιο τρελό gadget.
Μέχρι και ψυγείο έβγαλε που συνδέεται στο internet
Άσε που όταν έβγαλε το σοκολατένιο κινητό έτρεχαν τα σάλια όλων.

Πάμε τώρα στην HUMAX – (η μήπως δέν την ξέρετε!!! )
Εταιρεία παραγωγής δορυφορικών συστημάτων, lcd και plasma τηλεοράσεων και digital video recorders. Θεωρείται η Rolls-Royce του είδους ειδικά στα δορυφορικά. Πολλές καταξιωμένες εταιρείες ανα τον κόσμο θα ήθελαν να της μοιάσουν.
Αλήθεια.........pasxos……….μανι μανι βρήκα 3.........για ψάξε στο ίντερνετ μπάς και βρείς καμιά ιταλική......ή γαλλική........τι είπες!!! ...... η Alcatel!!! …….. και η brandt!!! …….. πές μου και για magnetti marelli απο Ιταλία....... τρελαίνομαι.

Για να δούμε την Hyundai,
Χμμμ...... (κάτσε καλά ρε .... με τους υπανάπτυκτους θα ασχοληθούμε τώρα!!!)
Κατασκευάζει ΤΑ ΠΑΝΤΑ, απο μικροτσίπ μέχρι .......... ΤΑΝΚΕΡΣ.
Πριν βγούν τα ταιβανεζικα είχε την μεγαλύτερη παραγωγή μνημών RAM στον κόσμο και ήταν η πρώτη εταιρεία παγκοσμίως που έδωσε εγγύηση εφ όρου ζωής!!!!!!!!
Κατασκευάζει τον π ο ι ο τ ι κ ό τ ε ρ ο χάλυβα στον κόσμο απο τον οποίο φτιάχτηκαν τα καλώδια της Γέφυρας του Ρίου. (μα είναι δυνατόν ... αφού αυτοί δέν ξέρουν απο ποιότητα... τς...τς....τς)
Οσο για τα αυτοκίνητα τους?....... α πα πα πα πα πα....δέν πουλάνε καθόλου....ειδικά αυτό το Accent …. Σιγά μην ήταν Best Seller 5-6 χρόνια τώρα . Το Getz βγήκε λέει το πιό αξιόπιστο αυτοκίνητο στην Αγγλία μέσα απο δείγμα 37.000 αυτοκινήτων.......... (μα....οι υπανάπτυκτοι!!!)
Αυτοί οι σχιστομάτιδες ακόμα δεν έχουν βρεί ένα τρόπο να κατασκευάζουν τα αυτοκίνητα τους με γνώμονα το δέν σπάει δέν χαλάει (βλέπε διαφήμιση του SANTA FE 1) αλήθεια ....... έχουν τά κότσια να βγάλουν στον αέρα μία τέτοια διαφήμιση?
Μόνο Μιά TOYOTA μπορεί (και της αξίζει ... και το δικαιούται) ...........όλοι οι άλλοι στο καβούκι τους.

Και για να έρθουμε και στό ceed που είναι και το θέμα μας, θέλω να κάνω μία ερώτηση σχετικά με την ακαμψία του αμαξώματος.
Για πές μου ρε Pasxos………….. πως πέτυχαν εναν τόσο καλό συντελεστή ακαμψίας αυτοί οι κορεάτες που δέν ξέρουν να φτιάχνουν ακόμα τόσο καλά αυτοκίνητα???
Και δίνουν και 7 χρόνια εγγύηση όταν άλλοι δέν μπορούν να δώσουν ούτε 3 και μου λές μετά εδω μέσα για ποιότητες και κουραφέξαλα!!! Καλά είσαστε σοβάροι ρε.... ποιος την έχασε την ποιότητα για να την βρούν οι Γάλλοι και οι Ιταλοί.
Μόνο οι ιάπωνες, απο τους άλλους, ξέρουν από ποιότητα και γιάυτό όταν κάποιοι τόλμησαν να μιλήσουν για την TOYOTA αυτή απάντησε με LEXUS και το βούλωσαν.
Τώρα μιλάνε για την HYUNDAI / ΚΙΑ και έρχονται οι απαντήσεις απο το ceed με ένα συντελεστή ακαμψίας που η Fiat και η Citroen 100 χρόνια να προσπαθούν (κάτσε να υπάρχουν πρώτα ) δεν θα τον πετύχουν ποτέ και του χρόνου έρχεται και το Genesis.
Ααααααα....... και πούσε Pasxos……. Κάτι άκουσα για F1……..θα σφίξουν πολύ οι κώλοι (με το συμπάθιο).
Και είναι ακόμα η αρχή.......... έρε γλέντια.

σεβαστές όλες οι απόψεις......
μου αρέσει και εμένα η 116 αλλα έχει κάπως περίεργο κώλο...... δέν έχει?

αλήθεια coupe και excel του 92 έχω δεί αρκετά και είναι και μιά χαρά
τα 309 και ΖΧ πού είναι? αλλα και να δείς είναι έτοιμα να διαλυθόυν

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

Για να δουμε σε τι κατασταση θα ειναι ενα hyundai μετα απο 15-18 χρονια...

και εάν θα αξίζει παραπάνω από ένα πακέτο τσιγάρα

και για να τελειώνουμε προτιμώ ένα ζημιάρικο Citroen από ένα ελεεινό Accent.

έτσι έτσι...

γιατί το citroen θα αξιζει περισσότερα?

άδικα προσπαθείτε......

άδικα προσπαθείς
τα νουμερα δέν σε βοηθάνε
μήπως θέλεις να μου πείς πόσα έδινες για τα σέρβις του?

έλα πάλι στην 5ετία και τα ξαναλέμε .....
ελπίζω να μήν σου πάθει τίποτα φυσικά...

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Το C4 όμως στα 1400 κυβικά έχει 20 άλογα λιγότερα απο το Ceed.

Σωστό, αλλά το 1.6 δεν είναι πολύ ακριβότερο... Επίσης το C4 έχει φθηνότερες εκδόσεις στα 1.4, γι' αυτούς που θέλουν απλώς ένα αυτοκίνητο να κάνουν την δουλειά τους (όσοι αγόραζαν δηλαδή παλιότερα Accent...).

τί είπες τώρα ρε φίλε!!!....
θα αφήσω τον αξιόπιστο κορεάτη και θα πάρω τήν ζημιάρα Γαλλίδα?
αν θέλω να κάνω την δουλείά μου accent και πάλι accent

Ο χρήστης After έγραψε:

Χωρίς αυτοκίνητο τι εμπειρία να έχει ο άνθρωπος!!!
Απο την άλλη 180 άλογα και συντηρητικά μου ακούγεται λιγάκι κουλό.
Τσάμπα χρήμα δηλαδή.....
anyway........περι ορέξεως.......κολοκυθόπιτα

Mπορει να μην εχει δικο του αμαξι, αλλα να οδηγουσε αλλα(γονεων, εταιρικα κτλ.)

Τα αυτοκίνητα των γονιών μας (των περισσότερων εδώ μέσα) φίλε μου δέν νομίζω να έχουν turbo, ιντερκούλερ και πυραυλικά συστήματα!!!
Το ίδιο ισχύει και για τα εταιρικά. πρώτα τόν ρωτάς τον άλλο άν έχει ξαναοδηγήσει τέτοια αμάξια και μετά του προτείνεις ότι ιπτάμενο θές.
Ο άνθρωπος δέν σάς ρώτησε τι αεριωθούμενο να πάρει αλλά τι του προτείνετε για πρώτο αμάξι μέχρι 27Κ.
Χάθηκαν δηλαδή τα avensis? Τα mondeo? και όλα τα άλλα οικογενειακά αυτοκίνητα?
Δηλαδή πρέπει να είναι πύραυλος αυτό που θα πάρει? Δέν φτάνουν 120 άλογα για να κάνει τήν δουλειά του?
Πάρε το turbo τάδε – ο ένας, πάρε τον πύραυλο τάδε – ο άλλος, σε λίγο θα του προτείνουμε και κανα F-16.
ήμαρτον ρε παιδιά...

Φίλε GTI ......τι θέλει να πεί ο ποιητής με το «πάλι τα ίδια»??

Χωρίς αυτοκίνητο τι εμπειρία να έχει ο άνθρωπος!!!
Απο την άλλη 180 άλογα και συντηρητικά μου ακούγεται λιγάκι κουλό.
Τσάμπα χρήμα δηλαδή.....
anyway........περι ορέξεως.......κολοκυθόπιτα

Ο χρήστης F2007 F1 έγραψε:

Δεν ειπε κανεις οτι το αξεντ Δεν ειναι ΚΑΛΟ Για τα λεφτα του, (ΒΑΛΙΟΥ ΦΟΡ ΜΑΝΕ'Ι') !!!
αυτο που ειναι ομως αποδεκτο, ειναι οτι δεν ειναι και κανενα αμαξι καλοστημενο στο δρομο...

Εδώ θα διαφωνισω γιατι το στησιμο του ειναι αρκετα καλο. Το εχω ενα χρονο τωρα, παει ανετα και αστραπιεα 190χλμ/ω, και κραταει γερά. Σε λιγο καιρο όμως θα βαλω λιγο πιο σκληρες αναρτησεις γιατι βουταει αρκετα, οχι ομως ανισυχητικα σε μερικες στροφες. κατα τα αλλα εχω καλες εντυπωσεις γιατι εχει κανει τα 30.000 πρωτα χλμ με πολυ πιεση και ακομα αντεχει.

Θα συμφωνήσω απόλυτα αν και εσυ έχεις το καινούργιο με τα 97 αλογάκια και είναι πολύ
πιο γρήγορο απο το δικό μου (2002) με τα 85 ανεβάζει μέχρι τα 165 αέρα πατέρα και τελική μου έχει δώσει 181 (στο gps).
Μετά τα 3 πρώτα χρόνια όταν έπεσαν τα δικά του αμορτισέρ του έβαλα κάτι KYBάκια και
πηγαίνει καρφωμένο στην άσφαλτο, όσο περισσότερα του δίνεις τόσο πιο σταθερό είναι.
Με τα 170 κάνω το τσιγάρο μου και βλέπω και τηλεόραση.

Αρσεναλ απο μωρό παιδί.........

ρε παιδιά ο άνθρωπος θα πάρει το πρώτο του αυτοκίνητο......
τι του λέτε εδω πέρα:rant: .....να τον σκοτώσετε θέλετε???
Πιστεύω ότι ο Στέφανος θα πρέπει να ξεκινήσει με κάτι που να είναι το πολύ μέχρι 110 αλογάκια.
Κάπως έτσι σκοτώνονται οι πιτσιρικάδες σήμερα.
Με αυτά που του προτείνετε είναι σάν να του σκάβετε τον λάκκο.

τελικά τι πήρες Στέφανε?

Έχω διαβάσει όλα τα πόστ και στις 15 σελίδες και ομολογώ οτι η κουβέντα είναι ενδιαφέρουσα.
Η γνώμη μου για το ceed είναι ότι σε αυτά τα χρήματα δεν υπάρχει δεύτερο.
Ουσιαστικά παίζει μόνο του με το μόνο φτηνότερο το c4.
όσο για το σηματάκι που λέει kia και όχι κάτι απο Ευρώπη ή Ιαπωνία, με αφήνει παγερά αδιάφορο.
Είμαι οδηγός 3ης γενιάς και οδηγώ 20 χρόνια και έχω πλέων μάθει πότε ένα αυτοκίνητο είναι καλό ή όχι,
ανεξαρτήτως σήματος.
Δεν περιμένω να μου το πούν τα περιοδικά. Στην Ελλάδα το 50% και παραπάνω είναι οδηγοί 1ης γενιάς
που μιά ζωή τα έβλεπαν τα αυτοκίνητα απο μακριά γιατί δεν είχαν λεφτά να τα αγοράσουν.
πριν 12-14 χρονάκια άρχισαν οι τράπεζες να δίνουν δάνεια και έτσι απέκτησε και η κουτσή Μαρία αυτοκίνητο.
Η κουτσή Μαρία όμως θα πάει να πάρει κάτι που είναι χτυπητό για να μπεί στο μάτι
της γειτόνισσας που είχε μπί έμ ντάμπλιγιου.
Κανείς όμως δεν είπε της Μαρίας της κουτσής οτι οι εποχές των ακριβών αυτοκινήτων έχουν περάσει.
Σήμερα με την συχνότητα πού αλλάζουν τα μοντέλα δέν συμφέρει καθόλου -ΜΑ ΚΑΘΟΛΟΥ –
να δίνεις πολλά λεφτά για αμάξι γιατί μετά απο 2-3 χρονάκια που θα θες να το πουλήσεις
δέν θα πιάνει μία (που λέει ο λόγος).
Να σας φέρω και ένα παράδειγμα ενός φίλου με corolla 1,4 3,5 ετών.
Το αγόρασε 17.000 και του το παίρνουν 9.000 ενω ο φίλος μου ήθελε 11.500 και
ξέρετε τι του είπε ο αγοραστής?
« τι λές ρε μεγάλε, στα 3,5 χρόνια έχουν βγεί άλλα 2 μοντέλα με τα διπλάσια κομφόρ επάνω – σιγά μην σου δώσω 11.500 – δέν τα καίω καλύτερα!!!»
για αυτό λοιπόν κύριοι όσο μεγαλώνεις μαθαίνεις και αυτό που έχω μάθει εγώ στα 40αντα μου σχεδόν
είναι ότι στην αγορά αυτοκινήτου δέν πρέπει να σε πιάσει κορόιδο η ΄΄γειτόνισσα΄΄.

καλα ε!!!!!!!!!!!!!!! αντε να βρείς τούρκο να σου απαντήσει τωρα