Αν σας ενδιαφέρει κάτι με καλύτερα αποτελέσματα
Για Αθήνα εδώ
http://www.raag.org
http://www.grc.gr
http://www.hag.gr
Και για Θεσσαλονίκη εδώ
http://www.qsl.net/sz2tsl
http://www.targ.gr
άντε με το καλό να σας δώ συναδέλφους
και να τα πούμε και απο τον αέρα
Μιά χαρά είμαι........
μήπως μιλάτε για κάτι άλλο?
Έτσι για να έχουμε καλό ερώτημα!!!
Ειλικρινά αυτοί οι μηχανικοί του grοuppo έκαναν τρομερή δουλειά,
Στην κυριολεξία έβαλαν φωτιά στον δρόμο με το συνολάκι αυτό,
Αφού με κάθε αγορά σου δίνουν και δώρο μία αντλία με 8 πυροσβέστες,:ysterical:
Είσαστε σοβαροί ρε?:lol:
τι να τα κάνω τα 20 κιλά ροπής άμμα δεν πάει μία,
μάλλον τα 5 πρέπει να είναι στο πόρτ παγκάζ για ρεζέρβα......
είναι το πιό αργό απο όλα τα 1.4 τουρμπάκια που έχει βγάλει η φίατ.
μπράααααααααααααααααβο εξέλιξηηηηηηηηηηηη
Λόγια λόγια λόγια λόγια
Σου έχω ξαναπεί να τεκμηριώνεις οτι λές.
Δέν έχεις καταλάβει ακόμα οτι όσο περισσότερο γράφεις τόσο πιό πολύ μας δείχνεις πόσο αδιάβαστος είσαι.
Αλήθεια, που είναι τα αντίστοιχα TUCSON, SANTA FE, VERACROUZ, SORENTO, SPORTAGE του grouppo fiat?
Μήπως φοβούνται τις συγκρίσεις?:whistlink:
Το οτι κατασκεύασαν οι κορεάτες τον δυνατότερο 1400άρι με ακαμψία πλαισίου που συγκρίθηκε
με αυτοκίνητα πενταπλάσιου κόστους το θεωρείς Χάσιμο χρόνου
ενω
τα 120 τουρμπισμένα άλογα του punto (11 περισσότερα με τούρμπο:ysterical:) τα θεωρείς τεχνολογική υπεροχή
με παραπέμπουν άμεσα στα ανέκδοτα που έχουν μεγαλώσει γενιές και γενιές με τα φιατάκια.
Γι’αυτό έγραψα και πιο πάνω οτι είναι η ώρα σου να μας πείς και εσύ την άποψή σου......
πως και πως την περίμενα.
ok....... γούστα είναι αυτά........ τι να κάνουμε,
εμένα μου ψιλοαρέσει......αν το δώ απο κοντα
μπορει να μη μου αρέσει και καθόλου ή να μου
αρέσει περισσότερο........ξέρεις τώρα με τις φωτο
καμια φορά άλλο δείχνουν και άλλιώς είναι απο κοντά.
Ναι ναι, στα UHF που εκπέμπουν τα pmr παίζει πολύ μεγάλο ρόλο η κατεύθυντικότητα το υψόμετρο και φυσικά η ισχύς. Αν πληρεις έναν απο αυτούς τους όρους μπορείς να ακουστείς αρκετά μακριά ακόμα και με το μισό βατάκι. Γι’αυτό είπα να ανέβετε στις ταράτσες, θα εκπλαγείτε απο αυτά που θα ακούσετε. Εμείς οι δύο βέβαια είναι δύσκολο να επικοινωνήσουμε εκτός κι’άν γίνεις ραδιοερασιτέχνης οπότε πάμε σε άλλα κόλπα.
Ο χρήστης dimline έγραψε:
dimline, βαλε και μενα στην μειοψηφια (που συντομα θα γινει πλειοψηφια)
Το αμαξι απλα δεν... δεν ειναι για τα ματια του καλογουστου κοσμου.
...καλόγουστου κόσμου ε?? τσ,τσ,τσ...μαααάλιστα!!
δέν βλέπεις οτι βγήκαν εδώ όλοι οι αντικορεάτες!!!
τώρα είναι η ώρα του χάι φιντέλιτι.......
εγω βλαίπω οτι οι κορεάτες σας χάλασαν την πιάτσα
και έχετε σκάσει απο το κακό σας......εσείς του καλόγουστου κόσμου
άκου καλόγουστος κόσμος,
προσέχτε λίγο γιατί το πολύ καλάμι........βλάπτει
Να ξέρετε οτι όταν βοηθάει η διάδοση της ατμόσφαιρας (τα καλοκαίρια συνήθως) αν ανεβείτε κάπου ψηλά μπορείτε να μιλήσετε σε πάρα πολύ μεγάλη απόσταση (πχ Πειραιάς - Χανιά).
Για όσους έχετε τέτοια στο κανάλι 8 τα βράδια υπάρχει καφενείο για ωραία κουβεντούλα.
Προτείνω να ανεβείτε στην ταράτσα σας, θα μιλήσετε με όλη την Αθήνα.
Ο χρήστης travelman έγραψε:
Τέλοσπάντων δεν ξέρω τη διαφορά ακριβώς μεταξύ σχεδίου και σχήματος αλλά ένα είναι σίγουρο:ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΤΑΙ!!
οκ......mr. Bertone....... ότι πείς
Ο χρήστης travelman έγραψε:
Από έξω πραγματικά κακάσχημο για μένα, από μέσα απλά αξιοπρεπές. Δεν μπορούν να φτιάξουν ένα σίντ με εσωτερικό από ι30 και αντιστρόφως ωστέ να το αγοράζει όλος ο κόσμος και οι βιτσιόζοι να παίρνουν το ι30 με εσωτερικό από σίντ?Δε λέω καλό πρέπει να είναι αν κρίνουμε από το σιντ, αλλά δεν μπορούσαν να κάνουν ένα πιο εύπεπτο σχήμα?
δέν κατάλαβα........τι εννοείς ευπεπτο σχήμα....ενα απλό χάτς μπάκ είναι σαν όλα τα άλλα........
μήπως εννοείς σχέδιο?....... άλλο σχέδιο άλλο σχήμα
Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Καλα τωρα απλα λεμε καμια μαλακια να περασει η ωρα το θεμα εινα ιοτι εσπασες το μοτερακι σου καινουργιο αμαξι!Καλα PDI δεν κάνει η ΚΙΑ? Τα υγρα δεν τα κοιτάνε?
ο θείος του είπε.........νομίζω
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Mωρέ και το λαμπάκι να άναβε, δεν θα ήταν όλα ρόδινα.
σίγουρα ......... ποτέ δέν ξέρεις
μας είπες για ελάχιστο λαδάκι που είδες στην βέργα γι'αυτό και είπαμε ότι είπαμε.
το θέμα είναι και επιμένω επάνω σε αυτό οτι το λαμπάκι της πίεσης λαδιού ήταν σβηστό
που σημαίνει οτι το αμάξι είχε το λιγότερο 2,5 λίτρα λάδι.
αφου όμως δέν βρέθηκε σταγόνα λάδι τότε μιλάμε για βλάβη του συστήματος προειδοποίησης
χαμηλής πίεσης το οποίο αν δούλευε σωστά το μοτεράκι δεν θα είχε πάθει τίποτα.
όπως και να'χει είναι κρίμα γιατί ήταν του κουτιού.
Επίσης μου έκανε εντύπωση που μας είπες για το κίτρινο λαμπάκι που ήταν απο την αρχή αναμμένο (check engine).
Το συγκεκριμένο λαμπάκι ανάβει κατόπιν εντολής του εγκεφάλου ο οποίος με την σειρά του
παίρνει εντολές απο 4-5 αισθητήρες.
Αφού το αυτοκίνητο δέν είχε καθόλου λάδι λογικό είναι οι αισθητήρες αυτοί να αρχίσουν
να στέλνουν συνέχεια βλάβες στον εγκέφαλο οπότε και να ανάβει συνέχεια.
Κατα την γνώμη μου θα έπρεπε να μήν αγνοηθεί η ένδειξη αυτή και να γίνει
ένα επιτόπιο γρήγορο τσεκαρισματάκι (λάδια, παραφλού)
σωστό αυτό που λέει ο rantanplan. άλλο δέν είχε λάδι σταγόνα και άλλο είχε αλλα ήθελε κανα λίτρο ακόμα. και φυσικά ούτε λόγος για αλλαγή κινητήρα για αυτό τον λόγο μιάς και πάρα πολλά αυτοκίνητα που καίνε λαδάκι βρίσκονται σε αυτή την κατάσταση πολύ τακτικά χωρίς να βγάλουν κάτι. πχ. το φιατάκι μου πολλές φορές το ξεχνούσα και του έριχνα καμιά ματιά όταν έβλεπα το λαμπάκι. πολλές φορές η βέργα του λαδιού έβγαινε στεγνή, ούτε καν την μύτη, του έριχνα λαδάκι και ούτε γάτα ούτε ζημιά μέχρι που του άλλαξα τσιμουχάκια και τώρα δέν καιει σταγόνα. να πάει λοιπον για πέταμα απο κάτι τετοιο.......τσ τσ τσ τσ τσ.......... κάτι άλλο έγινε.
Η ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού ανάβει απο την ώρα που θα βάλουμε το κλειδί και δώσουμε ρεύμα.
Αφού βάλουμε μπρός την μηχανή μετά απο 1-2 δευτερόλεπτα σβήνει.
Αυτό θέλω να πώ.........πώς έσβησε η ένδειξη αφού δέν υπήρχε λάδι?
το λαμπάκι θα έπρεπε να ήταν αναμμένο συνέχεια.
Anyway αλλού θέλω να το πάω αλλά
........ άστο καλύτερα:whistlink: .........
πάμε στο θέμα μας γιατι πάλι εκτός βγήκαμε
Ο χρήστης ast έγραψε:
Το ίδιο Yaris φαρδύ-πλατύ πανω στην ίδια διάβαση κάθε μέρα.
Μετά από τρία αυτοκόλλητα επιμένει.Τι άλλο να κάνει κανείς;
Το κάνει επιτηδες ο λακαμάς:whatever:
Την επόμενη φορά φέρε την τροχαία:fryingpan:
να πάρει το μπιλετάκι του
Μάλλον όχι..........κατέβασέ του κανα καθρέπτη και κόλα του
ένα αυτοκόλλητο που να λέει..........
«είμαι ένας τυφλός και προσπαθώντας να περάσω την διάβαση
κουτούλησα στο αμάξι σας...... ελπίζω να μήν έκανα ζημιά.......
καλή σας μέρα»
Εδώ όμως θα το παίξω και λίγο δικηγόρος του διαβόλου.
Ερώτηση 1. πώς διένυσε 60 χιλιόμετρα χωρίς λάδι?:whistlink:
Απο τα πρώτα 1-2 χιλιόμετρα κανονικά θα έπρεπε να είχε χτυπήσει κόκκινα.
Ερώτηση 2. δέν άναβε η σχετική ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού?:hmmm:
Λίγο περίεργα μου ακούγονται τώρα που το ξανασκέφτομαι.
Ο χρήστης Nasos Abt έγραψε:
to 1.6 εχει ερθει και το εχει παρει συγγενικο μου προσωπο εδω και δυο εβδομαδες~~ομως επειδη το pdi δεν ηταν προσεκτικο και γενικοτερα στην προετοιμασια του αυτοκινητου,το αμαξι δεν ειχε σταγονα λαδι και εμεινε στον δρομο μετα απο 60 χλμ!αμαξι 3 ωρων!
παει για αλλαγη μηχανης τωρα...
δέν γίνονται αυτά τα πράμματα:rant: .......έρε καντεμιά κρίμα το αμάξι
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Κοιτα μην εχετε κανα τσιγαρο στο στόμα εκεινη την ώρα,και βρίσκεστε και κοντα στο....ακροφύσιο
Ξερεις πόσο ευφλεκτο ειναι το μεθανιο ε;
