Posts made by andreasg

Καλοταξιδο και απροβληματιστο ευχομαι. Ειναι και το χρωμα του τετοιο που τραβαει την προσοχη και το ματι.

Φιλε Storm και p-nat 2 χρονια εγγυηση μου ειπε ο εδω αντιπροσωπος εκτος και αν μπερδευτικε και εννοουσε για ενα ελαφρως μεταχειρισμενο με 15.000 χλμ απο leasing που ειχε.

Φιλε riverael1 το γνωριζω για το προγραμμα αλλα το ατοκο ισχυει μονο για 3 χρονια και με την προκαταβολη που διαθετω η δοση βγαινει πανω απο τις δυνατοτητες μου.

Φιλε Lap δεν μπαινω σε τετοιες διαδικασιες με το baleno. Μου αρεσει,καλυπτει τους περισσοτερους τομεις και στανταρ που εχω θεσει εκτος απο της καταναλωσης. Για βενζινη ειναι οικονομικο παντως...

SPI-duster

Η αληθεια ειναι οτι βρεθηκα κοντα στην αγορα ενος panda με 23.000 χλμ μοντελο 2016 95 ps κρατωντας παραλληλα και το ibiza αλλα τελικα με προλαβε αλλος...

Εμενα για 2 χρονια εργοστασιακη εγγυηση μου ειπαν στην αντιπροσωπεια της citroen. Δεν ρωτησα για επεκταση.

Εγω απο την αλλη και τα 4 αυτοκινητα που πηρα ηταν 'φθηνα' και τα 1 απο αυτα και low budget,το οποιο μαλιστα περασε τα πανδηνα στα χερια μου λογω ηλικιας (18 χρονων) και κανενα δεν εκανε κιχ.
Οσον αφορα τα εξοδα εισαι ακριβως μεσα σε ολα εκτος απο το κοστος των service εφοσον μιλαμε για το C3 που εχει μονο 2 χρονια εγγυηση οποτε θεωρω οτι ειναι λιγοτερο το ποσο οπως επισης οτι π.χ. δεν θα παω στην αντιπροσωπεια για αλλαγη στα τακακια (η opel καποτε για το combo μου ζητησε 275 € για τακακια μπρος-πισω ).
Αν παω σε leasing στο τελος του για να το κρατησω θα πρεπει να πληρωσω και καποιο ποσο (δεν νομιζω να το αναφερεις) η να ψαξω παλι απο την αρχη ειτε για αλλο leasing ειτε παλι για αγορα αυτοκινητου ενω αν το αγορασω κανονικα θα εχω ενα αυτοκινητο εστω και με πολλα χλμ. Εννοειται οτι αν ειχα καποιο φορολογικο οφελος το leasing ηταν μονοδρομος και δεν θα καναμε αυτη την συζητηση τωρα.
Αυτο ειναι το σκεπτικο μου βεβαια....

Αυτοκινητο με lpg αποκλειεται. Αν ηταν θα εκανα το δικο μου. Επισης μτχ diesel αποκλειεται εκτος αν ειναι με 5000 χλμ πανω κατω και πανω απο 2500 ευρω εκπτωση (πρεπει να ειναι deal of the year που λενε). Απο ιδιωτες δεν μπορω αφου δεν υπαρχει μετρητο. Το corsa ξεφευγει σε τιμη.
Με βαση την ερευνα μου μονο τα αυτοκινητα που εχω βαλει σε λιστα καποια post πιο πανω ειναι εντος οριων και καποια οριακα (μπορει να αποκλειονται) λογω χρηματοδοτισης και επιτοκιου. Εκτος και αν βγαλει καποια εταιρεια καμια προσφορα..... Ολα τα παραπανω ισχυουν βεβαια αφου πρωτα πουληθει το υπαρχουν αυτοκινητο αλλιως.....

Ναι Τριπολη μενω. Καλα λενε θα αρχισουν το 2019 τα εργα και ενας θεος ξερει ποτε θα τελειωσουν... Το κοβω για 2021+... Στα 3 χρονια θα εχω κανει 100 χιλιαδες χλμ με βενζινη? Δεν συμφερει. Αυτη την στιγμη μονο diesel για μενα.

Καλοταξιδο. Πολυ καλη επιλογη!

Φιλε terry308 Φ.Α. εδω που ειμαι δεν εχει ουτε ενα πρατηριο και θα αργησουν και να γινουν απο οτι φαινεται οποτε το tgi αποκλειεται.
Οσο για το ibiza μου αρεσει παρα πολυ. Ειμαι και απολυτα ευχαριστημενος κατοχος προηγουμενης γενιας οποτε εχω μια αδυναμια. Πηγα το ειδα απο κοντα,εκδοσεις fr και excellence τα σπανε! Δυστυχως ξεφευγουν κατα πολυ σε τιμη οποτε πηρα προσφορα για την style. 15.100€ κλειδι με μετ. χρωμα αλλα και με τα 2 χρηματοδοτικα προγραμματα που εχει η δοση παει στα 230€ οποτε δυστυχως απορριφθηκε.

Φιλε cruiser εγω πιστευω οτι βγαινει πανω κατω το ιδιο. Οι τιμες των εξοδων που γραφεις θεωρω οτι ειναι κατα πολυ υψηλοτερες απο αυτες που ισχυουν κανονικα. Κερδιζω χανω πανω κατω 200 €. Οσο για τις βλαβες γι'αυτο το παιρνω καινουργιο για να ειμαι οσο το δυνατον πιο συγουρος οτι δεν θα μου τυχουν και θα κοιταξω αυτο που θα παρω να εχει 4-5 χρονια εγγυηση. Μεχρι στιγμης εχω αγορασει 4 καινουργια αυτοκινητα και κανενα δεν με αφησε ποτε στο δρομο ουτε με επιβαρυνε με μηχανικες 'ακριβες' βλαβες περαν της ευλαβικης συντηρησης τους και καποιων φυσιολογικων φθορων που δικαιολογουνται λογω χλμ η ηλικιας (π.χ. ρουλεμαν τροχου,θερμοστατη,μπαρακι ζαμφορ,προθερμανσεις κτλ κτλ). Τυχερος? Ισως... Ελπιζω να συνεχισει να ισχυει σε ολα τα αυτοκινητα μου...

Λοιπον να ξεκαθαρισουμε τα πραγματα.
Προκαταβολη 5000-5500€.
Δοσεις εως 60 max.
Ποσο δοσης 180€ max.
Το 90% των χλμ που κανω τωρα ειναι αποκλειστικα για την μετακινηση μου στην εργασια μου. Παραπανω 8000-12000 χλμ αποκλειεται να φτασω.2000-3000 χλμ για βολτες-διακοπες λογω οικονομικης καταναλωσης μπορει... Επισης ενδεχεται (δεν ξερω ποτε και αν) τα χλμ που κανω για την δουλεια μου να μειωθουν απο 36κ σε 20κ. Το παραδειγμα που εβαλες φιλε cruiser ειναι για 20κ το χρονο οποτε αν παω σε 35κ η 40κ θα ξεφυγει το μηνιαιο μισθωμα + οτι στο τελος αν θελησω να το κρατησω θα πρεπει να πληρωσω ενα χ ποσο ενω αν το δωσω πισω οτι λεφτα εχω δωσει χανονται. Πιστευω οτι αν το αγορασω κανονικα και λιγοτερο θα μου στοιχησει συνολικα και θα μου μεινει και το αυτοκινητο που ασχετως χλμ που θα εχει θα πιανει ενα ψ ποσο σε περιπτωση πωλησης του.

Και ο αγιος φοβερα θελει που λενε φιλε Lap αν και ο συγκεκριμενος αντιπροσωπος δεν πιστευω να κανει κατι καλο. Το θεμα ειναι να φυγει το τωρινο αυτοκινητο. Απο εκει και μετα υπαρχουν επιλογες.
Για καινουργιο παντως με βαση προσφορες που εχω παρει και budget που διαθετω δεν εχω πολλες επιλογες.
Hyundai i20
Kia rio
Dacia duster stepway
Renault clio
Citroen C3
Fiat punto
Θα παιξει βεβαια ρολο και το επιτοκιο της καθε εταιριας γιατι αν ειναι μεγαλο καποια απο τα παραπανω μπορει να βγουν εκτος...
Δεν νομιζω οτι υπαρχει καποιο αλλο μεσα στο budget μου.

Bug remover ειχα δοκιμασει παλια ενα της sonax (οχι αυτο που αναφερεται παραπανω) αλλα δεν ειδα διαφορα απο οτι με το απλο πλυσιμο. Το ιδιο αποτελεσμα ειχα με η χωρις αυτο... Επισης ισχυει οτι αν προφυλακτηρας και καπο ειναι κερωμενα ειναι πιο ευκολη η αφαιρεση τους.

Καλησπερα στην παρεα. Και ξεκιναω:
Ο αντιπροσωπος ειναι ενημερος για την αγγελια και την τιμη αλλα αυτος κατι αναλογο δεν μπορει να προσφερει λεει. Μαλλον προκειται για πινακιδομενο αυτοκινητο μου ειπε. Εχει μονο ενα hyundai i20 diesel 1.1 βασικη εκδοση (πιο βασικη δεν γινεται) που μου το δινει 13.500€ με το κλειδι. Kia rio δεν εχει καθολου στην εκθεση αλλα θα φερει ενα σε 10 μερες και θα κοιταξει να δει τι καλυτερο μπορει να κανει... Με λιγα λογια φως δεν βλεπω!

Καλη θα ηταν μια εκδρομουλα στην Αλεξανδρουπολη φιλε xplicit αλλα προς το παρον δεν ξεκιναω. Πρεπει να πουληθει το παρον αυτοκινητο πρωτα και μετα αν υπαρξουν προσφορες σαν και αυτη του kia της αγγελιας δεν κολλαω... Κοιταω ομως μπας και βρεθει κατι κοντα μου.

Για ιδιωτες δεν ξερω τι παιζει με τα ληζινγκ φιλε cruiser. Δεν νομιζω ομως οτι θα μου ερθει οικονομικοτερη η αγορα οποιουδηποτε αυτοκινητου. Αγοραζω αυτοκινητο για 10+ χρονια υγεια να εχουμε...

Φιλε storm ευχαριστω για τις πληροφοριες.
Δεν εχει τυχει να κανω test drive ακομα το C3 γιατι βρισκω μονο των 100 ps στην περιοχη μου. Αν δεν βρω 75αρι θα κανω καποιο 100αρι ετσι ωστε να παρω μια γευση. Απο εξοπλισμο οντως ειναι πληρες σε ολες τις εκδοσεις,ακομα και στην βασικη και το ατοκο πραγματικα αξιζει αλλα δυστυχως δεν μπορω να διαχειριστω τις τοσο μεγαλες δοσεις που σιγουρα θα προκυψουν βαση της προκαταβολης που μπορω να διαθεσω

Θα συμφωνησω με τον Φανη. Για κατα κυριο λογο κινησης του αυτοκινητου στην Αθηνα θα απεφευγα diesel λογω φιλτρου dpf και επισης λογω πιθανης απαγορευσης τους στην Αθηνα. Δυστυχως δεν μπορει να ξερει κανεις τι θα γινει με σιγουρια.

Νομιζω οτι πρεπει να υπαρχουν καποια τελευταια ετοιμοπαραδοτα σε αντιπροσωπειες. Δεν ξερω βεβαια αν εχουν χαμηλοτερες τιμες λογω διακοπης εισαγωγης του μοντελου στην Ευρωπη...

Φιλε Lap πολυ καλα και τα 2 αυτοκινητα απο τις αγγελιες που εβαλες... Αλλα το fiesta ειναι απο ιδιωτη και θα θελει μετρητα,εγω παω με χρηματοδοτηση και το Kia ειναι στην αλλη ακρη της Ελλαδας. Ο εδω αντιπροσωπος της Kia για την απλη εκδοση του Rio ζηταει 1000€+ και επιτοκιο 9.5%.
Ξερω που υστερει το Dacia αλλα οπως λεει και ο τιτλος η αγορα ειναι 'αναγκαστικη'. Δεν υπαρχει δυστυχως αλλο στα 14.000€ (το punto εχει αποκλειστει). Ακομα και το C3 φοβαμαι οτι θα ξεφυγει οταν μου στειλουν την γραπτη προσφορα...

Φιλε cruiser αν ηταν ατοκο με 48 η 60 δοσεις ηταν σιγουρη αγορα το Citroen. Στις 36 δοσεις φοβαμαι οτι θα ειναι μεγαλες και πανω απο τις δυνατοτητες μου. Οσο για leasing ουτε το σκεφτομαι καθολου,δεν ειναι για μενα.

Φιλε xplicit οτι υπαρχει σε Kia προσφορα ειτε Ceed ειτε Rio ειναι στην αλλη ακρη της Ελλαδας. Οπως ειπα και πριν ο εδω αντιπροσωπος ειναι αλλου...

Φιλε Storm εχεις κανει μια απο τις καλυτερες ερευνες αγορας παρομοια με την δικια μου αν και εψαχνες για βενζινη. Θα ηθελα να μου πεις τους λογους που απερριψες το C3 καθως και πως το ειδες το diesel στον δρομο. Ξερω οτι ειναι διαφορετικα τα ' θελω' και οι 'απαιτησεις' του καθενος αλλα η γνωμη σου θα με ενδιεφερε.

Φιλε barimagas ευχαριστω για τις πληροφοριες. Πολλα καλα και ασφαλη χλμ ευχομαι. Η αληθεια ειναι οτι ειναι η πρωτη επιλογη της γυναικας αλλα μονο με διχρωμια... Αν ειναι χωρις καλυτερα το Stepway σε μπλε azzurite...

Επειδη παραθεση ακομα δεν μπορω να κανω απαντω σε καθενα ξεχωριστα.

Σαφως και οσο καλυτερα εξοπλισμενο αυτοκινητο παρεις θα χαιρεσαι και θα ευκοληνεις τη ζωη σου. Το θεμα ειναι αν ο παραπανω εξοπλισμος σε σχεση με την τιμη που δινεται θεωρειται vfm και αξιζει η αγορα του...

Δυστυχως το c3 100 ps ειναι εκτος budget. Στο οριο μπαινει δεν μπαινει με τα 75 ps. Περιμενω να μου στειλουν προσφορα γραπτη,προφορικα στα 14.000€ κλειδι μου το εβγαλε. Επισης αλλο ενα αρνητικο,ειναι το μονο με 2 χρονια εγγυηση. Τα αλλα εχουν 5.

Kia rio και ceed δυστυχως και αυτα εκτος λογω budget. Θα ηταν και τα δυο στις πρωτες επιλογες μου.

Ξερω τα μειονεκτηματα του dacia. Εδω ουτε το clio δεν εχει αεροσακους κουρτινας. Ο dci ομως ειναι ενα ατου,τουλαχιστον για μενα. Και δεν πιστευω οτι ειναι χειροτερο σε ασφαλεια απο το ibiza του 2007 που εχω τωρα,τουλαχιστον στην ενεργητικη... Θα προτιμουσα αεροσακους κουρτινας (εστω και σαν προαιρετικο εξοπλισμο) απο οθονη και cruise control αλλα δεν τα προσφερει σε αυτη την τιμη σχεδον κανεις. Να φανταστεις οτι το fiat pundo pop εχει στον βασικο εξοπλισμο μονο οδηγου/συνοδηγου,ουτε καν πλευρικους...

Καλημερα σε ολους.
Μετα απο πολυ ψαξιμο και αφου ειδα καποια μτχ diesel (και απογοητευτικα) κατεληξα στο να πουλησω τελικα και το ibiza και να παραμεινουμε με ενα αυτοκινητο στην οικογενεια ετσι ωστε να κανω την υπερβαση και να παω για αγορα καινουργιου diesel. Βεβαια το budget παραμενει μικρο οποτε κοιταμε για μικρο με τιμη μεχρι 14.000€.
Ετσι μειναμε με λιγα αυτοκινητα που ικανοποιουν το βασικο κριτιριο που ειναι η τιμης αγορας.
Fiat panda εκτος λογω χωρων και fiat punto εκτος λογω παλαιοτητας μοντελου και 'συζυγου'...
Hyundai i20 εκτος λογω εξοπλισμου βασικης εκδοσης,μικρου κινητηρα (1.1) αλλα και επιτοκιου.
Seat ibiza μου αρεσει πολυ αλλα παλι φτωχο στην αρχικη εκδοση και επιτοκιο που δεν βολευει.
Οποτε αυτα που μας εμειναν ειναι:

1. Citroen c3 1.6 BlueHDi 75 ps Live
   Αρεσει πολυ στην συζυγο με διχρωμια ομως. Εμενα παλι δεν....
2. Renault clio 1.5 Dci 75 ps Authentic
   Αρεσει και στους δυο.
3. Dacia sandero stepway 1.5 Dci 90 ps Life η Style
   Αρεσει και στους δυο.
   Citroen και Renault εχουν μικροτερους χωρους και μικροτερη ιπποδυναμη,κριτιρια 2 και 3 αντιστοιχα στα οποια εχει προβαδισμα το Dacia το οποιο ειναι και το μονο που εχω κανει test drive. Τα αλλα δυο δυστυχως ειναι λιγο δυσκολο να τα βρω για test drive επαρχια ειδικα αφου σχεδον ολα ειναι με τους μεγαλυτερους κινητηρες.
   Επισης στην περιπτωση του Dacia δεν ξερω αν τα 1500€ διαφορα στην τιμη αξιζουν για τον παραπανω εξοπλισμο που προσφερει η πλουσια εκδοση. Σιγουρα βεβαια αλλαζουν την εικονα του αυτοκινητου.
   Εσεις τι θα επιλεγατε?

Up με ελαφρως χαμηλοτερη και συζητησιμη τιμη...

Χαιρετω την παρεα.
Χτες εκανα test drive το dacia sandero stepway 1.5 dci στην πλουσια εκδοση style.
Καταρχην να πω οτι εξεπλαγην ευχαριστα με το αυτοκινητο και ειδικοτερα με τον dci. Σχετικα αθορυβος για diesel τοσο στο ρελαντι οσο και κατα την κινηση συγκρινομενος με τον 1.3 cdti που ειχα στο opel combo και στο corsa d της κουνιαδας μου. Πολυ καλο τραβηγμα απο τις 1800 σαλ και πανω (χαμηλοτερα υστερει λιγο),καλα φρενα με αρκετα καλη αισθηση παρολο που εχει ταμπουρα πισω,κιβωτιο ταχυτητων με σφιχτο κουμπωμα στις αλλαγες ταχυτητων που δεν του αρεσουν οι γρηγορες αλλαγες και εχει μια καποια ασαφεια. Ανετα καθισματα και μαλακη αναρτηση που περναει ομορφα απο λακουβες και σαμαρακια αισθηση που ειχα ξεχασει απο το ibiza με τα ημισκληρα koni και που μου αρεσε παρα πολυ ( μαλλον μεγαλωνω... ). Βεβαια ειναι αναμενομενο οτι γερνει και δεν ειναι για μπασιματα στις στροφες με οσα αφου σαν crossover εχει αρκετη αποσταση απο το εδαφος και ειναι και ψηλο σαν αυτοκινητο. Το τιμονι του ομως δεν με ενθουσιασε σαν αισθηση και δεν ειναι πλουσιο σε πληροφορηση. Απο ηχομονωση ικανοποιητικο θα ελεγα,δεν μπορεσα να το ζορισω και ιδιαιτερα να το δουλεψω ψηλα,θα μπορουσε να ηταν και καλυτερο ενω καποια στιγμη που εφτασα τα 120 χλμ σαν να ακουστηκαν και καποιοι αεροδυναμικοι απο τους καθρεφτες (βεβαια φυσουσε αρκετα χτες).
Στα του εσωτερικου τωρα η θεση οδηγησης με βολεψε λογω ρυθμισης καθισματος σε υψος και τιμονιου πανω-κατω,αισθανθηκα πολυ ανετα. Πλαστικα βεβαια σκληρα παντου χωρις βεβαια να τριζει η να χτυπαει κατι και λιτος διακοσμος αλλα με πολυ καλο εξοπλισμο και 7αρα οθονη που δεινει αλλο αερα στο εσωτερικο. Απο χωρους παρα πολυ καλο με μεγαλη διαφορα απο το ibiza του 2007 που εχω τωρα. Εφτιαξα το καθισμα του οδηγου στα μετρα μου και μπηκα ακριβως απο πισω και ειχα αρκετο χωρο μπροστα απο τα γονατα ενω στο δικο μου ακουμπουν στην πλατη. Πορτπαγκαζ επισης αρκετα μεγαλο παρολο την υπαρξη ρεζερβας.
Δεν θυμαμαι κατι αλλο αυτη τη στιγμη,θα ηθελα περοσσοτερη ωρα διαρκειας του td αλλα οπως ειπα και στην αρχη εξεπλαγην ευχαριστα. Το θεωρω τιμιο αυτοκινητο για αυτα που προσφερει στη τιμη που πωλειται,εχει vfm χαρακτηρα κατα την γνωμη μου και θα μπορουσα ανετα να κανω τις παραχωρησεις που απαιτει μια τετοια αγορα χωρις να δυσανασχετω και να μου λειπει κατι ιδιαιτερα στην καθημερινη συμβιωση μαζι του.
Καλο σας βραδυ!

λόγος που αλλάζουν οι κωδικοί σε όλους τους κατασκευαστες είναι η αλλαγή του υπολογισμού κατανάλωσης και ρύπων και όλα τα συνακολουθα... Επίσης τα diesel από Σεπτέμβρη πρέπει να έχουν scr ( adblue)

Sorry για το off topic αλλα ξερουμε κατι περισσοτερο για αυτο? Αυτη τη στιγμη μονο peugeot και citroen νομιζω εχουν επιβατικα με adblue...

Καλοριζικο gatoz.
Εχω βρει ενα ελαφρως μεταχειρισμενο sedan 1.3 diesel και το σκεφτομαι. Αυτο που με απασχολει ειναι η καταναλωση λογω πολλων χλμ. Φανταζομαι πως σε σχεση με citroen c3 1.6 diesel (το τελευταιο που κυκλοφορει) θα καιει περισσοτερο...