Posts made by anapofasistos

Ο χρήστης kouliscd έγραψε:
anapofasiste, γιατί δεν έχεις ασχοληθεί καθόλου με το Scenic; Και μην μου πεις πως είναι λιγότερο αξιόπιστο από το Touran...

Δεν το είχαν οι αντιπροσωπείες γιατί περίμεναν το facelift. Ο κινητήρας diesel που έχει 1.6 διαβάζω ότι είναι εξαιρετικός αλλά με τα Renault έχω μια περίεργη αποστροφή και αν κάποιο αυτοκίνητο δεν σου κάτσει από την αρχή δύσκολα αλλάζεις απόφαση. Δεν το αποκλείω πάντως μιας και μέχρι το Φθινόπωρο που θα πάρω τις τελικές αποφάσεις μπορεί να αλλάξουν οι συσχετισμοί.

Τελικά επιλογές υπάρχουν, λεφτά να τα αγοράσουμε (σε λίγους μήνες) και να τα συντηρούμε δεν ξέρω αν θα υπάρχουν...

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
ουτε κ οι πιο αξιοπιστοι,συμφωνα με οσα ακουγονται κατα καιρους..
αν το κοιταξεις με μια διαφορετικη ματια,βαγκ παιρνεις κυριως για τους αξιολογους βενζινοκινητηρες.

οσο για το τουραν,δεν γνωριζω ποσους χωρους εχει,αλλα δεν νομιζω να εχει την τοσο μεγαλη διαφορα(αν εχει) εν συγκρισει με αλλα πολυμορφικα-οικογενειακα..

Στην κατηγορία τιμών που θέλω να κυμανθώ το Τουράν είναι από τα πιο ευρύχωρα μαζί με άλλα 2 γαλλικά ενώ έχει και το μεγαλύτερο πορτ παγκαζ . Θέλω να χωράει 3 παιδικά καθισματακια πίσω και τελικά είναι πιο δύσκολο από όσο νόμιζα. Το ford c MAX είναι ενώ μου άρεσε πολύ είναι λίγο πιο στενό με σαφώς μικρότερο πορτ παγκαζ ενώ φαντάζει καλή επιλογή και το zafira tourer.
Απλώς ρώτησα μήπως το έχει κάποιος φίλος από εδώ να μου πει και τις δικες του εντυπώσεις

H αναζήτηση συνεχίζεται με αργό αλλά σταθερό ρυθμό (μιας και δεν με πιέζει ο χρόνος) και υπάρχει και δεύτερο αυτοκίνητο που πέρασε το τέστ των 3 παιδικών καθισμάτων και αυτό είναι το zafira tourer. Όμορφο αυτοκίνητο, με πολλούς χώρους, ωραία διαμόρφωση και τιμή μέσα στο όριο που έχω θέσει.
Μου είπαν ότι θα μου φέρουν και ένα για test drive με τον κινητήρα 1.4 τουρμπο. Για να το δούμε και αυτό

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
κάποτε είχε φέρει ο φίλος gatoz σε μια συνάντηση μας, ένα τουραν 140tsi τα διπλότουρμπα...
παρόλο που το έβριζα άσχημο από την πρώτη στιγμή που το είδα ως κλασσικός αντιvagιτης , εντυπωσιάστηκα από την πρακτικότητα του(τεράστιοι χώροι επιβατών και αποσκευών) ενώ και στο δρόμο ήταν αρκετά δυνατό και ροπάτο κάτι που διαπίστωσα ως οδηγός. Όπως του είπα όταν κατέβηκα το τουραν είναι το αγαπημένο μου φορτηγό vw
Πρακτικά απορούσα γιατί ο έχων πολυμελή φαμίλια να επιλέξει κάποιο από τα διάφορα mpv της αγοράς και όχι το συγκεκριμένο 'κουτί'. Με δαύτο κάνεις και μετακόμιση...

Και εγώ που περιμένω 3ο παιδί σε λίγους μήνες για αυτό ακριβώς το σκοπό το θέλω. Μπορεί σαν εμφάνιση να μην με ενθουσιάζει αλλά έχει εξαιρετικούς χώρους και διαμόρφωση που το κατατασσουν στις πρώτες μου επιλογές (χωράει και 3 παιδικά καθισματακια πίσω)

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Mην πέφτεις στην παγίδα της ροπής των πετρελαιοκινητήρων στον στρόφαλο. Μετράνε άλλα πράγματα, κυρίως η ροπή στον τροχό, η κατανομή της, αλλά το βάρος που έχει να αντιμετωπίσει. Δεν θα εκπλαγώ αν οι συσχετισμοί είναι χειρότεροι για το πετρέλαιο έναντι του 1.2 ΤΣΙ.

Σε ευχαριστώ για την απάντηση, τελικά δεν μπορεί να τα έχουμε όλα σε αυτή τη ζωή...και καλό κινητήρα και χαμηλή κατανάλωση και σχετικά καλή τιμή και χαμηλά τέλη

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Υπάρχει συνάδελφος με το 1.2 TSI και το μετάνιωσε που δεν πήρε κάτι ισχυρότερο. Το αμάξι είναι πολύ βαρύ και με μεγάλη μετωπική επιφάνεια, και αγκομαχάει.

Απλά το 1.6 tdi έχει 250 Nm ροπή ενώ το 1.2 tsi 175 Nm για αυτό ρώτησα αν έχεις κάποιος το diesel . Το 1.2 tsi μάλλον θα το βρω σε τεστ drive αν και με ενδιαφέρει περισσότερο το diesel. Θα πήγαινα στο 2.0 tdi αλλά ας όψονται οι κυβερνώντες που χρεώνουν χαράτσια για τέτοια κυβικά

Υπάρχει κανένας φίλος με touran 1.6 tdi ? Αν ναι, και αν του είναι εύκολο θα ήθελα να με ενημερώσει αν είναι αξιοπρεπής ο κινητήρας ή είναι εντελώς ψόφιος μιας και δεν το βρίσκω ως τεστ drive. Επίσης αν υπάρχουν προβλήματα αξιοπιστίας στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
@princo1

+1

Διαστημόπλιο το Smax

Εξαιρετικό το S max και θα ήταν εξαιρετική επιλογή αλλά δυστυχώς δεν μπορώ να ανέβω πάνω από 22.000, βαριά 23000 (ως τριτεκνικό) με το κλειδί στο χέρι οπότε όπως καταλαβαίνεις μειώνονται οι επιλογές μου

Το c4 Picasso βγαίνει μόνο σε έκδοση βενζινης 1.6 t . Κακός δεν είναι απλά έλεγα να παω σε ντιζελ με χαμηλά τέλη και χαμηλή κατανάλωση. Όντως τα περισσότερα προβλήματα με γαλλικά αυτοκίνητα που ειναι στο περιβάλλον μου αφορούν κυρίως Renault.
Πάντως μέχρι το Φθινόπωρο που θα προχωρήσω στην αγορά μπορεί να έχουν αλλάξει πολλά

Ο χρήστης prisma έγραψε:

Νομίζω ότι το c max θα της αρέσει περισσότερο αλλά ίσως να μην της αρέσει το σαφώς μικρότερο πορτπαγκαζ (και ενδεχομένως ότι δεν μετακινούνται οι πίσω θέσεις).

Για μένα είναι εντελώς άκυρο να μη μετακινούνται οι πίσω θέσεις σε πολυμορφικό. Και παρ'ότι αρχικά το θεωρούσα μάλλον σαν εφετζίδικο και πλεονασμό σε αμάξι με μεγάλο πορτπαγκάζ, στη πράξη μου είχε φανεί αρκετά χρήσιμο (ειδικά σε διακοπές ή μεγάλα φορτώματα στη πόλη). Γενικά η ύπαρξη όλων των δυνατών συνδυασμών διάταξης των πίσω καθισμάτων πιστεύω είναι ένα από τα συν που πρέπει να διαθέτει ένα πολυμορφικό.
Αν υπάρχει σαν έξτρα (σε περίπτωση που πας για C MAX) χτύπα το!

Θα τα κοιτάξω όλα αρκεί να μην ξεφύγω αρκετά πάνω στην τιμή. Επίσης για να είμαι ειλικρινής μάλλον το c4 απορρίπτεται γιατί δεν έχει ντιζελ κινητήρα ( ενώ για να είμαι ειλικρινής δεν είμαι και γαλλοφιλος λόγω πολλών συνηθως μικρών αλλά ενοχλητικων προβλημάτων σε αυτοκίνητο δικό μου αλλά και φίλων και γνωστών).

Σήμερα το VW Touran πέρασε το πρώτο τεστ επιτυχώς. Εννοώ το τεστ 3 παιδικά καθισματάκια ενώ άρεσε και στη σύζυγο όχι τόσο εμφανισιακά όσο από θέμα χώρων, πρακτικότητας και διαμόρφωσης εσωτερικού. Νομίζω ότι το c max θα της αρέσει περισσότερο αλλά ίσως να μην της αρέσει το σαφώς μικρότερο πορτπαγκαζ (και ενδεχομένως ότι δεν μετακινούνται οι πίσω θέσεις). Δεν αποκλείω το Zafira αλλά ούτε και το 308sw ενώ περιμένω και το Scenic με το facelift και τον ενδεχομένως καλύτερο κινητήρα diesel (στα χαρτιά τουλάχιστον).
Έχω μέλλον μπροστά μου...
Υ.Γ ένας πωλητής μου είπε ότι υπάρχει μια φημολογία (χωρίς κάποια υπόσταση, απλά μου είπε ότι μέσα στα πολλά ακούγεται και αυτό) ότι ενδεχομένως το κράτος να καταργήσει τις εκπτώσεις των τρίτεκνων-πολύτεκνων

Ο χρήστης nikbib έγραψε:
αυτο ακριβως ειχα κανει κι εγω με τα 2 καθισματακια που εχω!!! το ζαφιρα το νεο κυκλοφορησε? αυτο ειδες? καντα ομως κι ενα test drive να δεις ποιότητα κύλισης , θόρυβο μεσα στην καμπίνα κλπ

Ναι το νέο το zafira είδα, όμορφο ήταν. Test drive θα ήθελα να κάνω σε όλα αλλά δεν ξέρω κατά πόσο θα υπάρχουν διαθεσιμα όλα όσα με ενδιαφέρουν. Θα το επιδιωξω με κάθε τρόπο πάντως

Ο χρήστης loin(t)aris έγραψε:
Skoda Superb Combi ίσως??

Όχι, ούτε αυτό χωράει. Μήκος έχει μεγάλο και όχι πλάτος που θέλω εγώ.

Σήμερα έκανα μια γρήγορη βόλτα και από αντιπροσωπίες και είδα Opel zafira, ford cmax και vw Touran. Με βάση. Τα δικά μου κριτήρια το πιο όμορφο εξωτερικά ήταν το φορντ ενώ το πιο άσχημο (η καλύτερα αδιάφορο ) ήταν το Τουράν το οποίο όμως μου άρεσαν οι χώροι του. Το ζαφιρα δεν μου φάνηκε κακό απλό λίγο μακρύ. Ενδεικτικά πήρα τιμές (χωρίς παζάρια η άλλες πιέσεις) για τριτεκνικο σε άσπρο χρώμα :στο φορντ έκδοση 1.6 ντιζελ τιτανιουμ στα 23.000 και Τουράν έκδοση 1.6 ντιζελ comfortline στα 22.000.
Θα πάω και με τα 3 παιδικά καθισματακια να κάνω αυτοψία

Για να μην ανοίγω νέο thread , υπάρχει κάποιος φίλος που έχει υπόψιν του και έχει δοκιμάσει ή και χρησιμοποιεί (εκτός από τα παραπάνω αυτοκίνητα που έχουν ήδη αναφερθεί) και κάποιο αυτοκίνητο κατηγορίας sedan/station (δεν με περιορίζει το μήκος αλλά η τιμή που δεν θέλω να ξεπερνάει τα 23.000 βαριά 25.000 για κάτι εξαιρετικό) που να χωράει 3 παιδικά καθισματάκια πίσω ;

Ο χρήστης dolph έγραψε:
Όπως τα λες φίλε αναποφάσιστε.
Πάντως έχω την εντύπωση ότι αν θέλεις τρία μεγάλα καθισματάκια μάλλον θα πρέπει να πάς σε ένα από τα 4 πρώτα που σου ανάφερα.
Από την άλλη, δεν έχουν μεγαλώσει λιγάκι (τουλάχιστον το πρώτο) ώστε να πάνε σε άλλα καθισματάκια πιο λεπτά και τύπου ημι-booster;
Ρωτάω γιατί ακόμα και αν λένε ότι το Χ-μεγάλο-καρεκλακι είναι για μέχρι 36 κιλά, στην πραγματικότητα είναι πολύ πιθανόν το παιδί να μην είναι άνετο μετά τα 15-20 κιλά. Το παράδειγμα το ζώ με τον μικρό που είναι ακόμα στο Recarro και ενώ λέει ότι είναι μέχρι 36 κιλά, αν θυμάμαι καλά, ήδη δυσφορεί και βλέπω σύντομα να πρέπει να πηγαίνει σε πιο λιτό καρεκλάκι.
Εν πάση περιπτώσει, δεν είμαι και ειδικός, μπορεί να είμαι και λάθος σε αυτό.

Το μεγαλύτερο παιδί μου είναι 20 κιλά και δείχνει να είναι άνετα στο recaro. Αν δω να δυσανασχετεί θα το αλλάξουμε μιας και κάνουμε αρκετά ταξίδια οικογενειακώς.
Κάτι άλλο που θα ήθελα να σε ρωτήσω. Βρήκες καθόλου κάποιο από όλα αυτά που έψαξες ετοιμοπαράδοτο ? Για να είμαι ειλικρινής βαριέμαι την αναμονή.
Επίσης κοίταξες μήπως κανένα sedan ή stationwagon χωράει η τριπλέτα των καθισμάτων (υπενθυμίζω θα κινηθώ από 20-22.000 ευρώ)

Ο χρήστης dolph έγραψε:
nikbib, Frozen White παρήγγειλα με λίγα extra (στερεοφωνικό Sony, τραπεζάκι πίσω από τις μπροστινές θέσεις, βοηθητική ρεζέρβα). Θα είναι εδώ μέσα Ιουλίου μου υποσχέθηκαν και ελπίζω να ισχύει γιατί οι προγραμματισμένες διακοπές μου είναι ακριβώς τότε και τους το εξήγησα. Τους υποσχέθηκα δε ότι θα το γράψω στα fora αν όντως τηρήσουν τον προγραμματισμό τους.

Όσον αφορά στα καρεκλάκια, τα πιο λεπτά που υπάρχουν είναι τα Maxi Cosi Rodi SPS, τα οποία (ω, τί σύμπτωση...) δεν κυκλοφορούν στην Ελλάδα και πρέπει να τα πάρουμε από το εξωτερικό (τα είχα πάρει από Γερμανία).
Με 2 από αυτά και ένα 'χοντρό' Recarro χωράω τα τρία πιτσιρίκια στην πίσω σειρά του Golf!!!

Και επειδή το θέμα είναι σημαντικό για πολλούς από εμάς και το έχω ψάξει πολύ, ακολουθεί η λίστα αυτών που βολεύουν:

• Ford S Max, ο βασιλιάς
• Peugeot 5008, άνετα, με τρία ξεχωριστά πίσω καθίσματα
• Citroen C4 Picasso (& Grand), άνετα, με τρία ξεχωριστά πίσω καθίσματα
• Renault Scenic (& Grand), άνετα, με τρία ξεχωριστά πίσω καθίσματα
• VW Touran, λίγο στριμωγμένα
• Ford C Max, λίγο στριμωγμένα
• Peugeot 3008, αρκετά στριμωγμένα

Seat Altea XL & Nissan Qashqai(+2) δεν τα έχω δοκιμάσει, αλλά με βάση αυτά που έχω διαβάσει και έχω συζητήσει με τους αντιπροσώπους τους, δεν χωράνε (ή θα χωράνε πολύ στριμωγμένα όπως στο Golf μου).
Είχα δοκιμάσει και την Mercedes B180 και ενώ έχει ύψος στα πίσω καθίσματα, δυστυχώς τρία καρεκλάκια δεν χωράει.

Σημαντικό: δεν πρέπει να μας ενδιαφέρει η επταθέσια διάταξη με την λογική 'θα έχω τα δύο παιδιά στην δεύτερη και το τρίτο στην τρίτη σειρά', γιατί επταθέσια διάταξη σημαίνει μικρό πορτ μπαγκάζ (συν τις όποιες ιδιαιτερότητες τού να χωρίζεις τα παιδιά).

Φίλε dolph τελικά το θέμα με τα 3 καθισματάκια όντως είναι κρίσιμο για την ασφάλεια και αφορά τελικά πολλούς. Στο θέμα με τα επταθέσια έχω ακριβώς την ίδια άποψη με εσένα. Αφενός όλα τα παιδιά πρέπει να είναι μαζί και αφετέρου έτσι χάνεται όλος ο χώρος των αποσκευών. Δυστυχώς δεν ήξερα από την αρχή ότι θα κάνω 3 παιδιά ώστε να πάρω 'ειδικά' λεπτά καθίσματα και το πρώτο μου είναι ένα recaro 9-36, το δεύτερο ένα Britax 9-36 και για το τρίτο που θα έρθει σε λίγους μήνες το περιμένει ένα maxi cosi cabriofix άρα με βλέπω να παίρνω τα καθίσματα παραμάσχαλα και να ψάχνω το ιδανικό.

Και εγώ για τριτεκνο μιλάω, συγνώμη που δεν το διευκρινησα. Απο Renault μου είπανε πως τρέχει μια επιπλέον έκπτωση. 1500 ευρώ. Δεν έκανα παζάρια μιας και έχω ακόμη κάτι μήνες μέχρι τον ερχομό του 3ου παιδιού. Διερευνητικα ψάχνω να δω τι παίζει, αν πολλά θα εξαρτηθουν και από το πόσο θα μη κρατήσουν το yaris που έχω. Πάντως και εμένα το cmax μου αρέσει περισσότερο σαν εμφάνιση αλλά το scenic έχει πολύ καλό ντιζελ κινητήρα (αλλά με φοβίζει η αξιοπιστία).
Καλοταξιδο το δικό σου, να μας πεις εμπειρίες

Επειδή σε αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων(περίπου) θα κινηθώ και εγώ μιας και θα χρειαστώ 3 παιδικά καθίσματα, σήμερα πήρα μια νομίζω καλή προσφορά από renault για το scenic με τον 1.6 d στα 20.000. Η αλήθεια είναι ότι θέλω να πάω στις αντιπροσωπείες με όλα τα καθίσματα για να δω με τα ματάκια μου αν όντως χωράνε 3 καθίσματα πίσω αλλά νομίζω θα δυσκολευτώ πολύ (στην τιμή 20.000-22.0000) και οικονομικό κινητήρα

Καλησπέρα και από μένα, θα ήθελα να ρωτήσω να ρωτήσω αν υπάρχει κάποιος φίλος που να χρησιμοποιεί 3 παιδικά καθισματακια στο πίσω μέρος του passat. Έρχεται και 3ο παιδάκι και έχω αρχίσει να ψάχνομαι