Posts made by anapofasistos

Το μόνο που λείπει είναι led ημέρας. Εκεί έκαναν τσιγκουνιές. Πράγμα που το βρίσκεις ακόμη και σε αυτοκίνητα με 10-12.000 ευρω

Ο χρήστης KIR2 έγραψε:
Είμαι (πανευτυχής) κάτοχος ενός 1.4 tsi advance 125 ps εδώ και περίπου 5 εβδομάδες. Με μεγάλη μου έκπληξη διαπίστωσα πριν λίγο καιρό ότι περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό και το adaptive cruise control (το οποίο από πουθενά δεν προέκυπτε ότι θα το υπήρχε μέσα στο αυτοκίνητο που παρέλαβα, άλλωστε δεν έβαλα και κάποιο εξτρά κατά την παραγγελία). Ευχάριστο , δε λέω. Έχει συμβεί σε κάποιον άλλο?

Σε όλα τα καινουργια advance είναι στον στανταρ εξοπλισμό (όπως και οι περισσότερες θυρες usb). Από την άλλη εχουν αλλάξει τη ζαντα και δεν εχουν την tulsa που είχαν τα πρώτα advance και κατά τη γνώμη μου είναι ομορφότερη. Βέβαια το adaptive cruise control είναι απόλαυση σε αυτοκινητόδρομο και το χρησιμοποιώ συνεχώς

Ιδανικό σενάριο είναι να περάσεις από όλες τις αντιπροσωπείες από τα 4-5 που έχουν ήδη αναφερθεί, να βρεις να τα οδηγήσεις και στο τέλος να δεις ποιο είναι αυτό που σου κάνει περισσότερο κλικ.
Γιατί άλλες οι ανάγκες αλλά και τα αισθητικά κριτήρια του καθενός

Ο χρήστης nrg_polini έγραψε:
Όντως σβήνει με 2α και χαμηλές στροφές, γι'αυτό το λόγο έβαλα πρόγραμμα revo και πλέον στρίβω με 3η !

Πέρα από το ύφασμα του τεμπέλη και της πόρτας έχει γίνει χάλια.. Αυτό https://www.amazon.de/dp/B003AW3C7I/ref ... 11727&sr=1 κάνει εξαιρετική δουλειά σε ύφασμα.

Ναι όντως και στα πλαινα λερωνεται. Ίδιο ύφασμα με τον τεμπέλη έχει.
Υ.γ το revo πόσο σου στοίχισε και ποσα άλογα παραπάνω σου έδωσε; Αξίζει τον κόπο; Με την εγγύηση τι παίζει;

Μόλις έκλεισα 3000 χλμ με το Tiguan 1.6TDI και θα προσπαθήσω να αναφέρω αυτά που μου έκαναν θετική και αρνητική εντύπωση μεχρι τώρα.
ΘΕΤΙΚΑ:

• Κατανάλωση: Αν και δεν έχω ζορισει πολύ τον κινητήρα μέχρι τώρα η κατανάλωση είναι πάρα πολύ καλή (κάτω απο 6 λτ/ 100) αλλά κινούμαι κυρίως σε ανοιχτούς δρόμους.
• Ησυχία στην καμπίνα: Πραγματικά απολαμβάνω το ταξίδι χωρίς εξωτερικούς θορύβους αλλά και χωρις εσωτερικά ενοχλητικά τριξίματα.
• Adaptive cruise control με εξαιρετική υλοποίηση. Δεν το είχα μέχρι τώρα αλλά με έχει εντυπωσιάσει.
• Πολύ καλό infotainment ειδικά μαζί με τις λειτουργιες android auto

ΑΡΝΗΤΙΚΑ:

• Το πορτπαγκαζ θα το προτιμούσα λίγο μεγαλύτερο (αν και ήταν κατι που το είδα από την πρώτη στιγμή
• Πρεπει να συνηθισεις στις χαμηλές στροφές να κρατάς ζωντανο τον κινητήρα ειδαλλως μπορεί να σου σβήσει (το έπαθα σε μια μικρή διασταύρωση)
• Στον τεμπελη έκδοση advance που έχω έχει ύφασμα και λερωνεται σχετικά εύκολα. Μάλλον θα το επενδύσω με δέρμα.

Γενικά πάντως απολαμβάνω το αυτοκίνητο και δεν μετανιώνω στιγμή μιας και καλύπτει πληρως τις αναγκες της οικογενειας μου αλλά και τις δικές μου

Εγώ κατέβασα με μια τελευταία έκδοση του Android auto που βρήκα και δουλεύει μια χαρά. Μια χαρά και το spotify σε διαδρομή που είχα θέμα με το σήμα (και κατ επέκταση και με τα δεδομένα)

Ο χρήστης iraklis1 έγραψε:
Χθεσινες τιμες. 1,5 xline αυτοματο απο 38Κ με την απαλαγη τελων ταξινομησης 31,5Κ και για το διλιτρο απο 48Κ με την απαλαγη 38 Κ. Αρκετα πιο πλατυ πισω σχετικα με το ΧC40. Δεν ειχα μαζι τα μπουστερ αλλα εγω με την κορη μου πισω και επαιρνε ανετα και το παιδικο καθισμα το μεγαλο

Η τιμή αυτή αφορά τη βενζίνη ή το diesel (για τριτεκνικό πάντα);

24.850 (χωρις τελη πινακιδες)

Λίγο πριν την παρουσίαση του νέου crv θα προχωρούσαμε ακομη στην απόκτηση του υπάρχοντος μοντέλου; Πήρα μια προσφορά για 1.6 160 hp my15 τριτεκνικό άκρως δελεαστική

Ο χρήστης xplicit έγραψε:
Πάντως μερικοί έμποροι είναι να απορείς. Έχουν το Kodiaq td από τότε που έκανε 22 και βλέπεις τώρα να το πουλάνε πάνω από αυτή τη τιμή...

Ναι αυτό το προσεξα και εγώ. Ειδικά στο 1.4 125hp που ειχαν test drive μερικοί ρωρα το δινουν πανω απο 22.000

Μάλλον πρεπει να περάσω απο μια αντιπροσωπεία για να μου λυθεί η απορία

Ο χρήστης Γιώργος_i20 έγραψε:

Τελικά οι τιμές άλλαξαν ή όχι ακόμη; Στο επίσημο site υπάρχουν ακόμη οι παλαιότερες τιμές

Μέχρι πριν κανά δίμηνο εδώ έλεγε 'από 22.000€'.
Οπότε ναι άλλαξαν (τουλάχιστον στο κόντιακ που θυμάμαι) γι΄ αυτό και έκτοτε ατόνησε το sub

Και το 27.900 η παλιά τιμή είναι του 2.0 TDI DSG άρα γενικά μάλλον χρήζει αναβάθμισης η σελίδα

Τελικά οι τιμές άλλαξαν ή όχι ακόμη; Στο επίσημο site υπάρχουν ακόμη οι παλαιότερες τιμές

Ο χρήστης the_ace έγραψε:

Σήμερα που πήγα μια βόλτα από την αντιπροσωπεία για το Grand C Max 1.6 150hp που εχω μου μπήκε η ιδέα να ρωτήσω αν γίνεται να το κανω ανταλλαγη με το Kuga Bussiness 1.5 150hp (το οποίο το δικαιούμαι τριτεκνικό). Βγαίνει μια διαφορά κοντά στα 10.000 (δεν μπήκαμε σε λεπτομερειες αλλά νομιζω ότι μπορεί να είναι και λιγότερο το ποσό).
Το θέμα είναι αξίζει να το προχωρήσω ή να πορευτω με το αμαξάκι μου που είναι 5ετιας και δεν μου έχει βγάλει και κανένα πρόβλημα.

Το αν αξίζει μόνο εσύ το ξέρεις, αν σου κάνει/σε βολεύει/σου αρέσει το C-Max γιατί να το αλλάξεις ? Αν πάλι σου αρέσει/σου κάνει/σε βολεύει το Kuga, μόνο εσύ ξέρεις αν τα ~10Κ€ είναι ποσό που μπορείς να διαθέσεις για αυτή την αλλαγή.

Αυτά που μπορώ να σου πω σίγουρα είναι ότι (α) σε ανταλλαγή πάντα θα πληρώσεις περισσότερο από ότι αν κάνεις την πώληση μόνος σου, και (β) το Kuga δεν έχει βγάλει κάποιο θέμα/πρόβλημα, και με την 8ετή εγγύηση ξενοιάζεις, άρα δεν υπάρχει θέμα προβλημάτων να σε αγχώνει.

Τελικά το ξανασκέφτηκα με ψυχραιμία και μάλλον έχεις δίκιο. Με καλύπτει απόλυτα το Grand C Max αλλά μάλλον με συνεπήρε η ιδέα του καινούργιου ενώ ούτε τα 10.000 ευρώ είναι αμελητέο ποσό. Κάθομαι στα αυγά μου προς παρόν μέχρι νεωτέρας

Σήμερα που πήγα μια βόλτα από την αντιπροσωπεία για το Grand C Max 1.6 150hp που εχω μου μπήκε η ιδέα να ρωτήσω αν γίνεται να το κανω ανταλλαγη με το Kuga Bussiness 1.5 150hp (το οποίο το δικαιούμαι τριτεκνικό). Βγαίνει μια διαφορά κοντά στα 10.000 (δεν μπήκαμε σε λεπτομερειες αλλά νομιζω ότι μπορεί να είναι και λιγότερο το ποσό).
Το θέμα είναι αξίζει να το προχωρήσω ή να πορευτω με το αμαξάκι μου που είναι 5ετιας και δεν μου έχει βγάλει και κανένα πρόβλημα.

Είδα ότι έφεραν και στα Γιάννενα το Τest Drive στη διχρωμία γκρι μπλε/άσπρο

Ο χρήστης Paris.gr έγραψε:
Ναι το Focus ειχα (επισης εταιρικο). Για να ειμαι ειλικρινης το Focus ηταν πολυ καλο και ψιλοστεναχωρηθηκα που το εδωσα αλλα δεν συγκρινεται με το Rapid.

Για χώρους αναφέρεσαι ή σαν γενικότερη αίσθηση στο δρομο;

Κάπως έτσι είχα ξεκινήσει και εγώ την αναζήτηση και ενώ πήγα να κλείσω το renault scenic την τελευταία στιγμή έκανα test drive το ford grand c max και κατέληξα εκεί (και είμαι σούπερ ευχαριστημένος). Το σίγουρο είναι ότι πρέπει να κάνεις πολύ καλή αναζήτηση μιας και μπορεί να βρεις προσφορές που να μην τις περιμένεις.
Και μετά πάρε αυτό το οποίο σου λέει το ένστικτό σου (με βάση την τσέπη σου φυσικά)

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Με τέτοιο λάδι ελπίζω να οδηγάς σαν παλιόγρια και να μη σκίζεις καθόλου το αμάξι.

H αλήθεια είναι ότι με 3 παιδιά στο πίσω κάθισμα δεν το πιέζω ιδιαίτερα το αυτοκίνητο. Πάντως για να το προτείνει η ford για όλα τα ecoboost κάποιο λόγο θα έχει http://www.motori.gr/newsarticle/1563

Ο χρήστης famas έγραψε:
Ενδιαφέρον το ψιλό λαδάκι.

Εν τω μεταξύ το κοίταξα εκ των υστέρων στο manual και όντως γράφει για χρησιμοποίηση 5W-20.
Επειδή δεν το κατέχω και πολύ το 'σπορ' νόμιζα ότι έκαναν βλακεία αλλά μετά είδα ότι το προτείνει και ο κατασκευαστής