Ο χρήστης pik. έγραψε:
ποσα χρηματα θελεις για να το αγορασεις ακριβως οπως στην φωτογραφια...;για να παρω το αμαξι μου οπως το ηθελα εδωσα 10000Ε σε καλητερη εκδοση με εξοπλισμο που εγω ηθελα.
με τα πακετα εξοπλισμου γινεται το μπερδεμα...
Εκεί παίζεται το παιχνίδι!!!
Ο χρήστης pik. έγραψε:
ποσο θα στοιχιζει αυτη...;
ελπιζω οχι πανω απο 17000 εργοστασιακη...
Tιμές στην Ιταλία
Giulietta 1.4 TB 120hp Progression 20.500
Giulietta 1.4 TB 120hp Distinctive 22.200
Giulietta 1.4 MultiAir TB 170hp Progression 22.200
Giulietta 1.4 MultiAir TB 170hp Distinctive 23.900
Giulietta 1750 TBi 235hp QV 29.200
Giulietta 1.6JTDm 105hp Progression 22.500
Giulietta 1.6JTDm 105hp Distinctive 24.200
Giulietta 2.0JTDm 170hp Progression 25.900
Giulietta 2.0JTDm 170hp Distinctive 27.600
pack Premium 1.000
pack Premium+(περιλαμβάνει επιπλέον adaptive Bi-Xenon Lights και καθαριστήρες φώτων) 2.000
pack Sport (με ζάντες 17 ιντσών) 1.700
pack Sport +(με ζάντες 18 ιντσών) 2.000
δερμάτινα καθίσματα 1.400
Rosso Alfa 300
Rosso Competizione(ιριδίζον) 2.000
ηλιοροφή 1.500
ζάντες 18'(για τη QV) 300
Ο χρήστης morpheus έγραψε:
Δεν υπάρχει τόσο μεγάλη προκατάληψη σήμερα. Μόνο αυτοί που δεν παρακολουθούν τις εξελίξεις έχουν κάποιες αμφιβολίες. Η giulietta είναι πραγματικό αυτοκίνητο!
Ρίξτε μια ματιά στις ανακλήσεις άλλων εταιρειών!!!Μια χαρά προκατάληψη υπάρχει και σήμερα... ειδικά απο εκείνους που παρακολουθούν τις εξελίξεις...
Πως και πως περίμεναν οι alfisti να σταματήσει η παραγωγή της 147 και να πάρει πόδι απο τις γραμμές παραγωγής το ζημιάρικο εργοστάσιο στο Pomigliano...Επι του θέματος τώρα, πανέμορφη η Τζουλιέτα... ειδικά απο το πλάι και πίσω...
Οι μοναδικές ενστάσεις μου design-wise είναι τα εμπρός φωτιστικά σώματα (τα οποία δεν έχω χωνέψει ακομα) και το άσχημο κατ'εμε τιμόνι που χαλάει το πολύ ωραίο σύνολο στο εσωτερικό...
Για τα καθίσματα δεν ανησυχώ... λογικά όλο και κάποιο σπορ κάθισμα θα βγάλουν ως εξτρά επιλογή... χλωμό το βλέπω να το αφήσουν έτσι...Επίσης περιμένω να δω πραγματικές επιδόσεις απο τον 1.75 235ps, μιας και το 6.8' μου κάνει λίγο συγκρατημένο...
Όπως ο ειδικός τύπος π.χ. autoτσικνοπέμπτη
ή κάποιοι μισθοφόροι 'δημοσιογράφοι'?
Πράγματι για κάποια χρόνια η alfa είχε μία κάμψη, όμως τώρα πλέον επιστρέφει δυνατά!!! (πανέμορφα αυτοκίνητα, δυνατοί κινητήρες χαμηλού κυβισμού και νέα-σύγχρονη τεχνολογία π.χ. multiair, TCT, DNA, ....και κυρίως εξαιρετικό πάτημα στο δρόμο.)
Η giulietta είναι ένα εντελώς καινούργιο αυτοκίνητο. Θα πουλήσει τρελά! Αρκεί να ακολουθήσουν σωστή τιμολογιακή πολιτική.
Ο χρήστης zeppelin έγραψε:
Παντως οι ταρανδοι στο βιντεο φανηκε να εντυπωσιαστηκαν
Εδώ τα καγκουρό εντυπωσιάζονται με γιαπωνέζικα βαμμένα ασημί πλαστικά και με Αγγλοσαξονικά κουτιά!!!
Μένει να την οδηγήσουμε και μετά θα έχουμε ολοκληρωμένη άποψη. Αν κρίνω απ' το πάτημα όλων των alfa στο δρόμο πιστεύω πως και η giulietta θα έχει ανάλογη συμπεριφορά. Σχεδιαστικά πάντως δεν συγκρίνεται με κανέναν ανταγωνιστή. Θα δούμε...
Η giulietta θα πουλήσει πολύ! Δεν έχει ανταγωνισμό. Όλα στην κατηγορία είναι παρωχημένα.
Δεν υπάρχει τόσο μεγάλη προκατάληψη σήμερα. Μόνο αυτοί που δεν παρακολουθούν τις εξελίξεις έχουν κάποιες αμφιβολίες. Η giulietta είναι πραγματικό αυτοκίνητο!
Ρίξτε μια ματιά στις ανακλήσεις άλλων εταιρειών!!!
Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
Γνωρίζει κανείς πότε έρχεται το golf 1.2 tsi πόσο θα στοιχίζει?
καλο χρυσο το γκολφ αλλα εχει καταντησει αηδια....
Ιδανικό όμως για 'δύσκολες' εποχές!
Γνωρίζει κανείς πότε έρχεται το golf 1.2 tsi πόσο θα στοιχίζει?
Γνωρίζει κανείς πότε έρχεται το golf 1.2 tsi πόσο θα στοιχίζει?
Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Ωραία τελικά η Ιουλιέτα. Το μόνο που δεν μου αρέσει είναι η τουλάχιστον διαφαινόμενη από τις φωτογραφίες μικρή πλευρική στήριξη που θα προσφέρουν τα καθίσματα. Επίσης η τεχνολογική της προίκα είναι αυτή την στιγμή στην κορυφή του ανταγωνισμού.
Όλα λοιπόν καλά στην θεωρία, μένει να τα δούμε και στην πράξη. Μακάρι οι Ιταλοί τελικά να δώσουν ένα καλό αυτοκίνητο στον κόσμο και να στείλουν και τους υπόλοιπους ξανά στα σχεδιαστήρια τους.
Το έχει ανάγκη η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Το sport pack και η QV περιλαμβάνει καθίσματα με καλύτερη πλευρική στήριξη.
Εκπληκτική η giulietta! Δεν παίζονται οι Ιταλοί στο σχεδιασμό. Ελπίζω και το στήσιμο στο δρόμο να είναι ανάλογο!
Γνωρίζει κανείς αν το start-stop απενεργοποιείται?