Posts made by alex-mix

Τι να σε κανω που σε εχω φιλο ,αλλιως θα σου κανα μια παραγγελεια και μια ακυρωση την αλλη μερα.
CHANGAN S05 ή S07 απολυτη χλιδη.

Ευχαριστω παιδια

Δεν ηξερα πως να το γραψω και που να το γραψω.
Με ρωτησε μια φιλη η μαμα της εχει αναπηρια 87% απο εργατικο ατυχημα πριν χρονια
1)Αν αγορασει αυτοκινητο εχει καποιες εκπτωσεις?
2) δεν εχει διπκωμα μπορει να το οδηγει καποιος σαν δηλωμενος οδηγος ή και αλλοι?
3) Θα πρεπει να ειναι παντα το ατομο με αναπηρια μαζι στο αυτοκινητο ή θα μπορει και μονος ο οδηγος?

@otso said in Οδήγησα....:

Ολος ο κακος χαμος ξεκινησε απο το παραπανω ποστ

Τι να πει κανεις γι αυτον τον ανθρωπο

Χαχα ηθελα να το γραψω και γω

Αλλαξοπίστησες κρυφοηλεκτροκίνητη χαμούρα;

Υ.Γ. Με το συμπάθιο....

Α παραξηγηθηκα τωρα
Ηθελα να το οδηγησω απ οταν ηρθε αλλα μου ετυχαν διαφορα και το χα αφησει ,προχθες βρηκα ευκαιρια.
Το χα αχτι να οδηγησω ηλεκτρικο.
Δε γραφω κατι περαιτερω γιατι δεν εχω μετρο συγκρισης ,θα παω ομως να οδηγησω και changan και lynk & go kαι μετα θα γραψω.
Υ.Γ εγω πιστος ειμαι μονο στις παραγελειες -ακυρωσεις χαχαχα

Οδηγησα για 1η φορα ηλεκτρικο σημερα.
CHR+ 4×4 .
Απλα δεν εχω λογια απιστευτη αισθηση .

Καλο ταξιδι alexandros-s,θα σε θυμομαστε παντα σαν εναν ανθρωπο ,χαμογελαστο ,καλοκαρδο,πανεξυπνο.Θα ζεις για παντα στην καρδια μας και θα ανηκεις για παντα στους PL.
Επισης θελω να ευχαριστησω το φορουμ που μεσα απο αυτο γνωρισα ανθρωπους οι οποιοι σιγα σιγα εγιναν απο συμφοριτες φιλοι και απο φιλοι κολλητοι,ενας απο αυτους ησουν και εσυ φιλαρακι μου καλο παραδεισο να εχεις.

Χαχαχα!! Ναι, αλλά αυτό έγινε πρωι πρωι, στις 9:00!!

Με ολο τον σεβασμο και την αγαπη που σου χω πρεπει να στο πω γιατι οι υπολοιποι δεν θελουν να σε στενοχωρησουν..
Δε φταιει η κοπελα..ΕΣΥ φταις .
Το πρωι ο ηλιος τυφλωνει ειδικα αν κανει καπου αντανακλαση ..αλλη φορα να φορας καπελο

@spi_duster said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

Απαραδεκτη τιμη για να παρεις τι? Καλιο ντατσουν του 70 με μεγιστο επιτρεπομενο 1,5 τονου και με τα υπολοιπα ζωοτροφες και λιπασματα για 10 χρονια .

Καλα εννοειται πως αν θες να κανεις την δουλεια σου παιρνεις ενα μτχ ,ειδικα κατι fiat strada ειναι πασπαρτου,αν θες να κανεις μοστρα παιρνεις καινουργιο.
Οκ υπαρχουν και καποιοι ελαχιστοι που ειναι η εξαιρεση

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/54221889-volkswagen-golf

Για οποιον ενδιαφερεται .Το αμαξι ειναι οτι γραφει ακριβως,δικος μου ανθρωπος.
Εξτρα δωρο μπυρες και φαγητο με alex mix

@iceman7 said in Σύναντηση γνωριμίας στα ΒΠ:

21:00 στο γνωστό Ψαρονέφρι στην Κυμης

Θα ανεβασετε τρυγλυκεριδια στο τελος
Τιμης ενεκεν των τογιοταιων πρεπει να πατε για σουσι.

Λοιπον ειχα λιγο ελευθερο χρονο σημερα και ειπα να θυμηθω τα παλια.
Πηγα toyota ειδα chr+ παρα πολυ καλο και καμμια σχεση μεσα με το hybrid πολυ καλυτερη ποιοτητα.Δυστηχως μετα το πασχα τεστ ντραιβ.
Οποτε οδηγησα chr 1.8 chic hybrid.
Καταναλωση 4.8 και 58% ev .
Παω να δω changan s07 και s05 οκ εδω μιλαμε για την απολυτη χλιδη μεσα πιλοτηριο κανονικο.Δεν ηξερα πως να βγω απο το s07 .Δεν εχει χειρολαβη για να ανοιξεις πορτα αλλα κουμπι.Δυστηχως τεστ ντραιβ σε καμμια βδομαδα.
Οποτε λεω θα παρω το omoda 5 hybrid βολτα και εδω ξεκιναει η συγκριση με chr .
Το αυτοκινητο δε παιζεται 1η εκδοση με 24900 (chr 36700 η chic ) πολυ πιο ποιοτικο και ομορφο μεσα.Επιταχυνση ευχαριστιεσαι καθολου βουητο σε με chr ,συστηματα ασφαλειας ολα στην εντελεια.Τιμονι καλυτερο το chr .πατας sport και το αυτοκινητο ξυπναει(στο omoda αναφερομαι).Καταναλωση ιδια διαδρομη με chr ιδιες επιταχυνσεις ταχυτητες μεχρι 130 .
Chr 4.8 ltr 1.8 140 αλογα με 19ρες ζαντες
Οmoda 5 5.6ltr 1 5 224 αλογα με 17ρες ζαντες.
Μετα το πασχα τωρα που θελω να δω και τα ηλεκτρικα.

θέλω ή πετρέλαιο ή υβριδικό, σκέτο βενζίνη δεν....

Μην παρεις το phev το ranger θα το μετανοιωσεις.Το πηρε φιλος για 2 μερες δοκιμη καιει τα αντερα του αν το θες για αγροτικες δουλειες,αν το θες για μοστρα και να παταει βαρια μεχρι χαλικοδρομο παρτο και phev

@georgemit said in Kia XCeed - crossover:

Edit: τον @alex-mix νομίζω απασχολούσε κάτι αντίστοιχο, ας μας πει τη γνώμη του αν θέλει.

Ελα φιλαρακι σορρυ τωρα μπηκα υστερα απο πολυ καιρο.
Ναι και με start stop και με sailling mode ειχα θεματα οπως και με kia connect που μου εδειχνε παντα προβλημα με 12v ,ηταν ενας απο τους λογους που το εδωσα στους 20 μηνες με 16500χλμ.
4 φορες αντιπροσωπεια ποτε λογος για να γινει αλλαγη ,η απαντηση ηταν παντα δεν κανεις χλμ.
Ρε με δουλευεις ελεγα εκανα σχεδον 70χλμ για νε ερθω αντιπροσωπεια και παλι δεν δουλευει τιποτα.
Μια μερα θυμαμαι απο τα νευρα μου εφυγα απο αντιπροσωπεια εκανα σχεδον 300 χλμ και γυρισα παλι αντιπροσωπεια και παλι δε δουλευε .Απαντηση !!!
Σε μαθαινει το αμαξι πως οδηγεις και λειτουργει πλεον αναλογα.
Τωρα που το σκεφτομαι ημουν πολυ μπροστα απο την εποχη μου το αμαξι μου ειχε AI απο το 22 .
Και αλλα πολλα απο θεμα συνεργειου αντιπροσωπειας που εκαναν να το δωσω.
Κατα τ αλλα αν ειχα καλυτερο συνεργειο που να εμπιστευομαι το αμαξι φυσουσε απαιχτο δμσε ολα τα υπολοιπα.

Παιρνεις την ακριβοτερη εκδοση που εχει ηλεκτρικο (φανταζομαι )

Ναι βρε πατριδα αν πατεις ακριβοτερη εχει και ηλεκτρικο χειροφρενο και υποβραχιονιο απλα αν δεις το χειροφρενο στην απλη εκδοση ειναι τελειως εκτος απο το υπολοιπο εσωτερικο.
Υ.Γ και ειναι οντως σαν στυλιαρι

Για μενα το χειροτερο δεν ειναι το υποβραχιονιο αλλα εκεινο το στυλιαρι που εχει για χειροφρενο

@sarantism said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

Έχω φάει κόλλημα με τα φανάρια γιατί τα καθάρισα σήμερα, μετά από κανένα 4μηνο. Πριν λίγα χρόνια στην Ελλάδα δε γινόταν εισαγωγές προιόντων που τα έβλεπες στο διαδίκτυο και αν ήσουν τυχερός μπορούσες να τα αγοράσες από κάποιο Amazon ή αν είχες γνωστό να στα στείλει.
Έκανα ένα refresh γνώσεων στο καθάρισμα των φαναριών. Βασικά ο τρόπος που είπα πως ακολουθούν στην Ελλάδα κατά τη γνώμη μου με υγρό γυαλί που το θερμαίνουν και καλύπτουν το φανάρι, δεν ξέρω αν είναι υγρό γυαλί. Έναν βρήκα στο youtube, Έλληνα, που παρουσιάζει αυτήν την τεχνική και για να σου στείλει το "μπρίκι" που ζεσταίνει αυτό το άγνωστο υγρό και το άγνωστο υγρό ζητάει χρήματα.
Δεν είμαι για τόσο προχωρημένα πειράματα. Δεν το έχω δει από κάποιον στο εξωτερικό, δεν είναι κάτι για τα δικά μου δεδομένα εύκολο, δεν ξέρω πως θα διορθώσω κάποιο δάκρυσμα κατά την εφαρμογή του, δεν ξέρω αν θα βρω βοήθεια - support μετά την αγορά του.
Μία άλλη λύση εκτός αυτή του να καθαρίζω το φανάρι κάθε τόσο είναι η μεμβράνη PPFE δεν ξέρω ακριβώς τον χαρακτηρισμό της, γιατί η εμπειρια μου είναι να κιτρινίζουν (μπορεί να έχει εξελιχθεί και να μην κιτρινίζει) και εκτός αυτού, αν δε γίνει καλή δουλειά, ξέρω από μαστόρους που πάνε να σε πίσουν πως έκαναν καλή δουλειά και εγώ δεν τα βλέπω καλά.
Σε JVC ράδιο Mp3 μου έκανε μια τελίτσα που ήταν καμμένο πίξελ. Ο εγκαταστάτης που φώναξε και έναν φίλο του (αγνώστου επαγγέλματος) τον ρώτησε αν βλέπει και εκείνος την τελίτσα. Σιγά μη διαφωνούσε. Έφυγα ως πελάτης που μόνον εγώ το έβλεπα. Η JVC το είδε και μετά από επικοινωνία και αλληλογραφία μαζί της, με φωτογραφίες κλπ, έφαγα τα νιάτα μου για να αποδείξω πως δεν είμαι ελέφαντας στην Ελλάδα.
Δεν παραδέχονται τα λάθη τους. Ήρθε γνωστός μου μόλις έβαψε την πόρτα και με ρώτησε γιατί δεν είναι επίπεδη η νέα βαφή. Είχε Orange Peel. Πήγαμε μαζί στον βαφέα, ευγενικα του ειπα πως χρειάζεται πέρασμα με αλοιφαδόρο και λεπτή αλοιφή και για να μην ακουστεί πως έχει κάνει λάθος και το παραδέχτηκε, μου είπε να πάω να το κάνω μόνος αφού πάω και του κάνω τον ειδικό. Εννιά στους δέκα δεν παραδέχονται τα λάθη τους γιατί αν το παραδεχθεί θα αμαυρωθεί η φήμη του. Οπότε αν γίνει καμία κακοτεχνία στη μεμβράνη ή θα την έχω με τα χάλια της ή θα γυρίσω από εκεί που ξεκίνησα, δλδ να βρω μόνος μια λύση.
Μία λύση που είναι πλέον εφικτή στην Ελλάδα, είναι μία συσκευασία της Meguiars, με κωδικό προιόντος MGU-G17804EU (Meguiar's Keep Clear Headlight Coating Σπρέι Προστασίας Φαναριών Αυτοκινήτου 118ml). Έχει πάρα πολλά βίντεο για την εφαρμογή του. Στην ουσία είναι βερνίκι που το ψεκάζεις αφού πρώτα βγάλεις τη θαμπάδα από τα φανάρια και κρατάει μέχρι ένα χρόνο. Μπορείς αν θες στο 4μηνο να κάνεις ξανά ένα πέρασμα. Το πάχος του, μειώνεται γρήγορα με το πέρασμα των μηνών.
Δεν το προτιμώ γιατί πρέπει να μασκαρέψω καλά λαμαρίνα καπό, γρίλιες αυτοκινήτου, προφυλακτήρα και φτερό για να μην βερνικώσω και τίποτα από αυτά. Χώρια που δεν έχω εμπειρία από ψεκάσματα βερνικιών και με φοβάμαι. Η τιμή του είναι πολύ καλή: 21,60 ευρώ για 118ml βερνίκι σε σπρέι.
Είδα ένα άλλο βίντεο που προτείνει προιόν της 3Μ. Δεν χρειάζεται όλο το κιτ με χαρτιά τριψίματος, αλοιφή γυαλίσματος. Τα κάνω μόνος αυτά. Αν είναι καθαρό το φανάρι στο κιτ έχει και 2 αν θυμάμαι καλά, μαντηλάκια εμποτισμένα με βερνίκι. Οπότε, απαλά, σαν να σκουπίζεις το φανάρι, στην ουσία, το βερνικώνεις με αυτά τα μαντηλάκια χωρίς να χρειαστεί να καλύψεις κανένα μέρος του αυτοκινήτου.
Η 3Μ δίνει διάρκεια 2 χρόνια, το παλικάρι στο βίντεο, είπε πως στο χρόνο καλό είναι να γίνει ξανά πέρασμα με μαντηλάκι βερνικιού.
Εδώ είναι που η 3Μ βγάζει πακέτο 40μαντηλάκια εμποτισμένα με βερνίκι στο Αμερικάνικο Amazon και με μεταγορικά και τελωνείο βγάνουν: 38 ευρώ. Η περιγραφή είναι: 3m 3M-32516 Headlight Clear Wipes 40/bx
Μία τρίτη επιλογή είναι κεραμική επίστρωση. Εδώ έρχεται η CERAKOTE Ceramic Headlight Restoration Kit – Guaranteed To Last As Long As You Own Your Vehicle – Brings Headlights Back to Like New Condition - No Power Tools Required - 10 Wipe Kit που υπόσχεται πως η κεραμική θα κρατήσει περισσότερο από όσο το αυτοκίνητο. Δεν ξέρω.
Έχει στο Αμερικάνικο Amazon: 64.618 αξιολογήσεις, με βαθμολογία 4μιση, στα 5 αστέρια. Δεν αποστέλεται στην Ελλάδα. Βρήκα το επίσημο site στην Ευρώπη της Cerakote που το πουλάει 25 ευρώ συν από οτι κατάλαβα 25 ευρώ μεταφορικά. Δε θέλω να μπλέξω με κεραμικές που ξέρω την προετοιμασία - προεργασία τους θεωρητικά, αλλά όχι στην πράξη.
Τελευταία λίγο παλιά επιλογή είναι να ψεκαστεί το φανάρι με βερνίκι. Εδώ θέλει προσοχή στην επιλογή του βερνικιού που μπορεί να εφαρμοστεί με πιστόλι ή έτοιμο σε σπρέι. Πρέπει να είναι δύο συστατικών (με σκληρυντή) 2Κ για να αντέξει. Είχε κάνει γνωστός μου, μετά από 4 με 5 χρόνια θόλωσαν ξανά τα φανάρια και είχε πληρώσει στον βαφέα 50 ευρώ. Το αποτέλεσμα είναι εξαιρετικό. Όπως σε όλα τα παραπάνω. Δε θέλω να μπλέξω με σπρέι και με βερνίκι δυνατό που αν δεν το εφαρμόσω καλά θα τρίβω μάλλον πολύ περισσότερο από ότι στις παραπάνω περιπτώσεις. Χώρια που αυτό και αν μου φύγει σε κανένα π.χ. καπώ θα πρέπει να δουλέψω υγρό γυαλοχαρτάρισμα για να φύγει και να επανέλθει το εργοστασιακό μου βερνίκι. Θέλει προσοχή και σε τέτοια βερνίκια κλειστό χώρο μην πάει σκόνη και το μπιμπικιάσει.
Η τελευταία λύση είναι η γνώστη μας με Turtle Wax, Meguiars (μία ποσότητα του Megs για φανάρια, είναι μιάμιση με 2 της Turtle Wax) και άλλες.
Δε θα γράψω για οδοντόκρεμες, WD40 κλπ. Είναι για ελαφριές καταστάσεις και συχνή χρήση. Δε μπορώ να το καθαρίσω το φανάρι και μετά να το περνάω οδοντόκρεμα ή WD40 κάθε εβδομάδα. Έχω και άλλα πράγματα να κάνω.

Βίντεο και φωτογραφίες δεν πρόκειται να βάλω για να μην κάνω καμιά χαζομάρα με τους όρους του φόρουμ. Έφαγα μία προειδοποίηση για άλλη περίπτωση και προσπαθώ να εφαρμόζω τους όρους - όπως τους αντιλαμβάνομαι - του φόρουμ που με φιλοξενεί χωρίς να δίνω δικαιώματα στους οικοδεσπότες.

Μπορει να σου φανει περιεργο αλλα για μενα το καλυτερο που εχω παρει για ξεθαμπωμα φαναριων και κρατησε σχεδον ενα χρονο ειναι απο τα lidl με 10 ευρω.Και μιλαω για το κορολα που ρο εχω κατι αναμεσα απο ιχ και αγροτικο και ολη μερα εκτος γκαραζ .

Και να τους πιασουν τι θα γινει?Θα βγουν παλι .Ειπαμε χρειαζομαστε τον Κιμ για ενα μηνα οχι παραπανω

@georgekn said in Ford Puma 2019:

Κάθε πότε χρειάζεται αντικατάσταση?

Στην ford μου ειπαν 10 χρονια ή 140χιλ χλμ

Έχει τον ιμάντα μέσα στο λάδι λογικά...για αυτό και θα έχει αρκετά εργατικά.

Ναι αυτον εχει δυστηχως