Posts made by akis-akis

Ο χρήστης hrdoukas έγραψε:
Σαφώς και δεν μπορείς να επιβάλεις σε κάποιον να υπερσπιστεί την πατρίδα του με το ζόρι (αν και το συζητάμε κι αυτό) πάντως σε περίπτωση πολέμου δεν θα πολεμήσουμε ούτε για τα υπουργεία, ούτε για τις εφορίες, ούτε για τα κόμματα, ούτε για τις ομάδες. Δεν είναι ΑΥΤΗ η πατρίδα μας.
Και μπορεί να κάνω λάθος, (και ούτε έχω σκοπό να θίξω ονόματα και υπολήψεις) αλλά έχω την εντύπωση οτι αυτοί που το πρώτο πράγμα που θα ψάξουν σε καιρό πολέμου είναι το διαβατήριό τους είναι οι ίδιοι που στην καθημερινή τους ζωή αντι να κοιτάξουν μα συνεισφέρουν το (όποιο) θετικό τους λιθαράκι στην βελτίωση του κοινωνικού συνόλου το μόνο που κάνουν είναι να κατακρίνουν τους άλλους και να βάζουν σαν πρώτη προτεραιότητα την αποποίηση των δικών τους ευθυνών

σαφώς και μπορείς,όχι απλα μπορείς αλλα μπορείς να προβείς και σε άλλες πράξεις αν δεις οτι δεν την υπερασπίζεται σε περίπτωση πολέμου...
φιλικά

σήμερα με πήραν τηλ απο την εμίκο για να παω να παρω το αυτοκίνητο, δεν μπορεσα να το πάρω όμως γιατί ήμουν εκτός θεσσαλονίκης.Απ΄ότι μου είπε η κοπέλα απ την ρεσεψιον(sic) του συνεργείου έγινε εξαέρωση του συμπλέκτη και λύθηκε το πρόβλημα της όπισθεν,οπότε αυριο που θα το πάρω θα ενημερώσω για το αποτέλεσμα.

τον ίδιο θόρυβο ακριβώς θόρυβο ακούω και εγώ μηπως ξέρεις τελικά τι διόρθωσαν;

Ο χρήστης alfista έγραψε:

Βαλε ηλεκτρολογικη ταινια στη **καβυλια της κολωνας **εκει που πιανει το μανταλο της πορτας

την ταινία την βάζω στο μαύρο μέρος εκει που είναι σαν κυλινδράκι;

Φαντάζομαι πως ναι, αλλά γιατί δεν ρωτάς και για καλύτερη κατατόπιση το Γιάννη-fleming που πρέπει να το έχει κάνει;

σωστός!!!!

παιδια ευχαριστώ κατ αρχην για τις απαντήσεις
Raikkonen εγώ θα παώ μονο την κυριακή όπως γράφει o GeorgeTabs οι τιμές είναι σχεδόν ίδιες είτε για μια είτε για 3 μέρες.Η εκδρομή αρχικά κλείστηκε χωρίς να ξέρω οτι τότε είναι και η f1, ειπαμε με ένα φίλο να παμε βαρκελώνη γιατί εγω ήθελα να κανω μια αγορά και μετα τυχαία είδα οτι τότε είναι και το GP οπότε όπως καταλαβαίνεις δεν γινόταν να μην παμε .
Τώρα όσον αφορά τα εισιτήρια υπαρχουν διάφορες τιμές που μπορείς να τις βρείς απο το site http://www.f1.com, πιστευω,αν και δεν ξέρω να είναι στα ίδια επίπεδα.Αν παντως είναι καλή περίπτωση αυτά τα εισιτηρια θα το γράψω και στο forum για το μαθουν και οι άλλοι πάντως αυτά που είναι με θέσεις ξεφευγουν πολύ σε τιμή.Τα ξενοδοχεία είναι πανακριβα στη βαρκελώνη αλλα στην κωνσταντινούπολη πιστευω να είναι πιο φτηνά.Ενας γνωστός μου που έχει πρακτορείο μου είπε προχθές οτι για Κωνσταντινούπολη απο θεσσαλονίκη οδικός κοστίζει 110 ευρώ ξεκινάς πεμπτη βραδυ και γυρνάς κυριακή οπότε είναι ότι πρέπει!!! βάλε και τα εισιτήρια του αγώνα και υπολόγισε

Μάλλον μόνο την κυριακή θα πάω, αν και πήρα εισιτήρια που είναι για 3 μέρες (υπάρχουν εισιτηρια και για τις 3 ή μόνο για κυριακή με διαφορά νομίζω 10 ευρώ).
Όταν λες στο γρασίδι εννοείς σε συγκεκριμένο μέρος προκαθορισμένο ή σε διάφορα μερη της πίστας που δεν έχει καθίσματα;

Ο χρήστης alfista έγραψε:

Τα λαμπάκια δεν είναι συννενοημένα, καλύτερα να κοιτάξεις τη μπαταρία και το σύστημα φόρτισης.

Σε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον φίλε μου, αλλά κι όμως πρέπει να ήταν συννενοημένα. Έχει περάσει περίπου ένας μήνας χωρίς κάποιο περαιτέρω πρόβλημα, ενώ και η λογική λέει πως χρονολογικά κάπου εκεί ήταν το σημείο ζωής τους.

ναι ξέρω αλλά εδώ το είχα διαβάσει και λέω μπας και ξέρει κανείς κατι και μπορεί να βοηθήσει,αλλα μιας και ξέρεις δεν λές και καμιά απο τις άλλες λύσεις ρε alfista

Το αστείο φίλε άκη είναι ότι τις απαντήσεις μπορείς να τις βρεις στα topic που ** εσύ ** έχεις ανοίξει στο alfisti.gr.
Επειδή βαριέσαι όμως, μια άλλη λύση είναι

Βαλε ηλεκτρολογικη ταινια στη **καβυλια της κολωνας **εκει που πιανει το μανταλο της πορτας

την ταινία την βάζω στο μαύρο μέρος εκει που είναι σαν κυλινδράκι;

Ο χρήστης alfista έγραψε:

αν και το έχω διαβάσει καπου, δεν μπορώ να το βρώ, μπορεί κάπιος να μου πει π ως λύνεται το προβλημα με τον θόρυβο απο την πόρτα του οδηγού ( ο θόρυβος που ακούγεται απο την κλειδαριά)
ευχαριστώ.

Μπα. Αν κατάλαβα καλά είναι ο κλασικός θόρυβος και αφορά την 'καβυλια της κολωνας εκει που πιανει το μανταλο της πορτας'. Ένα γρασάρισμα ή ένα ψέκασμα με σιλικονούχο είναι αρκετό.

Υπάρχουν βέβαια και άλλες λύσεις. Όπως και να'χει ξέρεις που θα βρεις τις απαντήσεις.

ναι ξέρω αλλά εδώ το είχα διαβάσει και λέω μπας και ξέρει κανείς κατι και μπορεί να βοηθήσει,αλλα μιας και ξέρεις δεν λές και καμιά απο τις άλλες λύσεις ρε alfista

Σε καμια 25αριά μέρες θα πάω στην Βαρκελώνη και έκλεισα εισιτήρια για τον αγώνα,επειδή τα υπόλοιπα ήταν λίγο (τι λίγο δλδ) ακριβά έκλεισα γενικής εισοδου, μήπως ξέρετε τι ακριβώς παίζει μ αυτά, δλδ που κάθεσαι (αν κάθεσαι,αν και αυτό δεν με ενδιαφέρει καθόλου ουτως ή άλλως όρθιος θα είμαι όλη την ώρα ) αν υπάρχει κάποια συγκεκριμένη θέση καλύτερη απο άλλες ή οποιαδήποτε άλλη πληροφορία χρήσιμη;

Υ.Γ.

Σε καμια 25αριά μέρες θα πάω στην Βαρκελώνη και έκλεισα εισιτήρια για τον αγώνα,επειδή τα υπόλοιπα ήταν λίγο (τι λίγο δλδ) ακριβά έκλεισα γενικής εισοδου, μήπως ξέρετε τι ακριβώς παίζει μ αυτά, δλδ που κάθεσαι (αν κάθεσαι,αν και αυτό δεν με ενδιαφέρει καθόλου ουτως ή άλλως όρθιος θα είμαι όλη την ώρα ) αν υπάρχει κάποια συγκεκριμένη θέση καλύτερη απο άλλες ή οποιαδήποτε άλλη πληροφορία χρήσιμη;

Υ.Γ.

αν και το έχω διαβάσει καπου, δεν μπορώ να το βρώ, μπορεί κάπιος να μου πει π ως λύνεται το προβλημα με τον θόρυβο απο την πόρτα του οδηγού ( ο θόρυβος που ακούγεται απο την κλειδαριά)
ευχαριστώ.

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Συμβαίνει και σε μένα (147) και πράγματι μου είπαν ότι είναι κλασικό φαινόμενο, αλλά όχι συχνά πλέον.
Αυτό που είχα παρατηρήσει είναι ότι με τέρμα πατημένο τον συμπλέκτη δεν έμπαινε και μόλις τον άφηνα ελάχιστα την έπαιρνε αμέσως! Όντως αν περάσεις πρώτα από 2α ή 4η μετά μπαίνει αμέσως!

θα το δοκιμάσω και αυτό αν και κάποιες φορές που το εκανα δεν έγινε.
ευχαριστώ

δεν ξερω πάντως στην ΕΜΙΚΟ μου είπαν οτι όντως υπάρχει πρόβλημα

Εδω και κάποιες μέρες υπάρχει πρόβλημα με την όπισθεν,όταν πάω να βάλω όπισθεν κάποιες φορές ακούγεται ένας ήχος όπως όταν πάς να βάλεις ταχύτητα χωρίς συμπλέκτη.
Για να προλάβω παρατηρήσεις, δεν οφείλεται στο ότι πας να βάλεις με υψηλες στροφές ταχύτητα υπάρχει όντως πρόβλημα.

Αντιδράσεις εξουσιοδοτημένων συνεργείων θεσσαλονίκης:
Ράνιος: δεν είναι τίποτα βάζε πρώτα 4η και μετά όπισθεν
ΕΜΙΚΟ: στην αρχή μου λένε να μου κλείσουν ραντεβού μετά απο το Πάσχα, ύστερα πρίν το πάσχα κατα τις 25 απριλίου,τέλος μετά απο μικρή αντίδρασή μου: φέρτο την τρίτη και μέχρι παρασκευή θα το έχουμε έτοιμο.

Το αμάξι έχει 8500χλμ μιλάμε οτι έχω ξενερώσει απίστευτα με την alfa romeo.
Έχει κανεις αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα; Έχετε καμια ιδέα που οφείλεται;;;;

Εδω και κάποιες μέρες υπάρχει πρόβλημα με την όπισθεν,όταν πάω να βάλω όπισθεν κάποιες φορές ακούγεται ένας ήχος όπως όταν πάς να βάλεις ταχύτητα χωρίς συμπλέκτη.
Για να προλάβω παρατηρήσεις, δεν οφείλεται στο ότι πας να βάλεις με υψηλες στροφές ταχύτητα υπάρχει όντως πρόβλημα.

Αντιδράσεις εξουσιοδοτημένων συνεργείων θεσσαλονίκης:
Ράνιος: δεν είναι τίποτα βάζε πρώτα 4η και μετά όπισθεν
ΕΜΙΚΟ: στην αρχή μου λένε να μου κλείσουν ραντεβού μετά απο το Πάσχα, ύστερα πρίν το πάσχα κατα τις 25 απριλίου,τέλος μετά απο μικρή αντίδρασή μου: φέρτο την τρίτη και μέχρι παρασκευή θα το έχουμε έτοιμο.

Το αμάξι έχει 8500χλμ μιλάμε οτι έχω ξενερώσει απίστευτα με την alfa romeo.
Έχει κανεις αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα; Έχετε καμια ιδέα που οφείλεται;;;;

Μέσα στην πόλη μέση κατανάλωση 10,1 lt/100km
Σε επαρχιακή οδό με πολλά στροφιλίκια 10,5 lt/100km
Στην εθνική γύρω στα 9,7 lt/100km με ταχύτητες γύρω στα 140
Ολα αυτά με αρκετά νευρική οδήγηση και με μια AR 147 1,6.
Με corolla 1.4 μέσα στην πόλη (εταιρικό) 9,8 lt/100km

Ο χρήστης Hamurabi έγραψε:
παιδια μη βγαινετε off topic please.

Φιλε Μανο και Σπυρο,2 τελευταιες ερωτησεις!

1. πιστευετε οτι αν παρω την κορολα 1.4 θα μπορω να κανω ανετα και ωραια ταξιδι μακρυνο με 2 ατομα (+1 εγω=3ατομα) χωρις προβλημα;
   2)το κορολα 1.4 σε μια ανηφορα 45μοιρων ανεβαινει με δευτερα αν ειμαι μεσα μονος μου ή αντε μενα ατομο ακομα;

Δυστηχως ειμαι λιγο ασχετος, εχω ενα 1100 παλιο πουντο και δε μπορω να ξερω πως λειτουργουν τα μεγαλυτερου κυβισμου αυτοκινητα!

ευχαριστω πολυ

1. Ανετα.Ο κινητήρας του είναι πολύ καλός,ίσως ο καλύτερος στα 1400, οπότε ταξίδι με τρια άτομα και υψηλές ταχύτητες είναι μέσα στα πλαίσια δράσης του.

2.Τι ρόλο παίζει αυτό .Πέρα απ την πλάκα τώρα,όπως σου είπα και πιο πάνω είναι μάλλον ο δυνατότερος κινητήρας στην κατηγορία του,ενώ παράλληλα έχει και καλή ροπή και τραβάει απο χαμηλά.

Υ.Γ. Επειδή το αυτοκίνητο το οδηγάω καθημερινά,είναι το εταιρικό μου, έχει κάποια αρνητικά ,όπως όλα εξάλλου .Κατα τη γνώμη μου αυτά είναι:
α) μέτριο τιμόνι αρκετά ασαφές
β) πολύ μαλακές αναρτήσεις, με αποτέλεσμα να παίρνει μεγάλες κλίσεις
γ) πολύ υψηλή τιμή αγοράς (αλλά αυτό αντισταθμίζεται απο το καλό service)
δ) λίγο συντηρητικό εσωτερικό.

αν πάντως το αγοράσεις θα έχει μεγάλη διαφορά απο το punto

φιλικά

Ο χρήστης gskarmou έγραψε:

Χθές πήρα την GT μου μετά απο 1 μήνα (!!!!) στο συνεργείο.
Έγινε η επισκευή του κινητήρα και σε 1000 χλμ θα την πάω για έλεγχο και σφηξίματα!!

Το αμάξι θέλει στρώσιμο πάλι απο την αρχή!!! Μέχρι 4000 στροφές.
Στα πρώτα χλμ που του έκανα.....αργά τα ζά!!! ζορίζεται να ανεβάσει στροφές αλλά μου είπαν οτι είναι 'σφιγμένη' η μηχανή και να μην ανυσηχώ. Θα ανοίξει λέει. !! Καίει και 17 λίτρα\χλμ !!!!

Ο μηχανικός με ρώτησε 'μεταξύ μας' αν την είχα αφήσει χωρίς λάδια. Γιατί είναι λέει η μοναδική εξήγηση που μπορουσε να δώσει για αυτή τη ζημιά. Αλλά δεν είχε μείνει αλάδωτη!!! Είχα αλλάξει και στα 5000 τα λάδια τα προαιρετικά.
Βέβαια για πω την αλήθεια απο τα 5.000 έως τα 10.000 χλμ δεν τα κοίταξα τα λάδια. Όταν το πήγα όμως στο συνεργείο για αλλαγή στα 10.000, πρώτα μου άλλαξαν τα λάδια και μετά τους είπα για τον θόρυβο που έκανε η μπιέλα. άν είχε μείνει χωρίς λάδια δεν θα το έβλεπαν την στιγμή που τα αλλάζανε???
προληπτικά μου άλλαξαν και την τρόμπα λαδιού αν και δεν έδειχνε να είχε πρόβλημα η υπάρχουσα!

Πάντος ελπίζω να 'ξεσφίξει' γρήγορα ο κινητήρας γιατι μου σπάει τα νεύρα που δεν τραβάει!

Καλοτάξιδη απο δώ και πέρα...
Ο συσχετισμός 'υποτιθέμενη έλλειψη λαδιών και σπάσιμο μπιέλας ' θα τον χαρακτήριζα επεικώς ατυχή ελπίζω να μην είναι ο μηχανικός που έδεσε τον κινητήρα.'μεταξύ μας ' η μόνο περίπτωση που μπορούσε να συσχετιστεί αυτό θα ήταν με πρόβλημα στους αγωγούς λίπανσης της εν λόγω μπιέλας ,όχι γιατι έμεινε απο λάδια .Αλήθεια σε ποιόν κύλινδρο την έκανε την ζημιά ?
Πρόταση : Ζήτα ένα έλεγχο για το μίγμα του κινητήρα & καυσαέρια γιατί πολύ καιει και δεν δικαιολογείται κάτι τέτοιο .[b]Τώρα γιατί πρέπει να κάνει χλμ και μετά σφίξιμο ,τι π@@ριές είναι αυτές ?Βαριούνται να μετρήσουν συμπίεση ? Η δεν ξερουν να δένουν κινητήρα ..??[/b]
Πήγαινε και χώνε γκάζια όχι στο μοτέρ αλλά στα παληκάρια γιατί μου μυρίζει 'ελληνική μαστορίλα' και δεν μου αρέσει καθόλου ...

Εγω ξέρω οτι όποτε γίνετε επεμβαση στον κινητηρα χρειάζεται οποσδήποτε στρώσιμο του κινητήρα κια μετά απο κάποια χλμ χρειάζεται σφίξιμο!!!!!!
Αντε και **καλοτάξιδη **ρε Χρήστο

Ο χρήστης kubiak έγραψε:

Επέτρεψέ μου να πιστεύω ότι γνωρίζουν πολύ καλά τι κάνουν και ότι ήξεραν από πριν ότι θα ανεβάσουν το ΦΠΑ κατά 1%.

Τελος πάντων αυτο που πρεπει να καταλαβουμε οι Ελληνες είναι οτι δεν γίνετε μια φιλελευθερη κυβερνηση να ασκήσει
...
αφελής η ασχετος απο πολιτική (ο ιδανικός ψηφοφόρος δλδ).

φιλικά

Ενώ οι πρώην είχαν φιλολαϊκή πολιτική; Υπάρχουν χώρες που τα κατάφεραν στην ΕΕ (έστω και σε θέμα δεικτών και μεγεθών), άσχετα αν πριν ήταν το λιγότερο στην ίδια θέση με εμάς...

Η συζήτηση είναι σε φιλικό επίπεδο πάντα, τουλάχιστον από τη δική μου πλευρά...[/quote]

όχι ούτε η προηγούμενη είχαν ασκήσει φιλολαϊκη πολιτική,αλλά γελάω μ αυτούς που ξαφνιάζονται μ αυτά που κάνει η τωρινη κυβέρνηση.Και που είσαι ακόμα έχουμε να δούμε...
Σχετικά με το αν βρίσκω παράλογους τους εμπορους σου λέω όχι μόνο δεν τους βρίσκω παράλογους αλλά για τους περισσότερους νιώθω φοβερή στεναχώρια με την κατάσταση που βρίσκονται.

Δυστυχώς όσοι έκαναν υπολογισμούς με 1% ή κάτι λίγο παραπάνω πρέπει να τους ξανακάνουν...

καλά αυτό ήταν το μόνο σίγουρο

Ο χρήστης xristos69 έγραψε:

Εντάξει θα γίνει επισκευή αλλά το ίδιο είναι ένας του κουτιού το ίδιο η ανακατασκευή;

ναι ,τον ειδαμε και αυτον του...'κουτιου' που ειχε πανω.Μην σου τυχει ειναι!
3 βδομαδες για να ερθουν οι ..... φλατζες καθονται και το κοιτανε στο συνεργειο

σκέψου λοιπόν εάν με του κουτιού έπαθες αυτά πόσο εμπιστοσύνη θα έχεις πλέον στον μαστρο-Alfa...

το καλο ειναι οτι υπαρχει ακομα αρκετη εγγυηση για να αντιμετωπιστει οποιοδηποτε προβλημα προκυψει.θα δουμε

χρήστο παλιότερα είχα ένα ατύχημα με μια μηχανή που έχω και η ασφαλιστική μου πλήρωσε αντικατάσατση κυλινδροκεφαλής παράλληλα έγινε και ρεκτιφι,γενικά λύθηκε ο κινητήρας και ξαναδεθηκε απο τότε ή μηχανή έχει κάνει καμια 100000χλμ με αλλαγή μόνο λαδιών και τίποτε άλλο.Δεν παρουσίασε κανένα πρόβλημα!!
Δεν ξέρω μπορεί να είμουν και τυχερός αλλά αυτά που σου λέω είνια γεγονός.