Posts made by agis

Ο χρήστης Vlachos έγραψε:
NISSAN ΚΥΡΙΑΚΟΥΔΗΣ NISSAN NOTE

Tρέχει η NISSAN ή ο κος Κυριακούδης;

Ο χρήστης Vlachos έγραψε:
Εγω θέλω να πω συγχαρητήρια στους ΓΙΑΝΝΗ & ΒΑΓΓΕΛΗ ΑΚΡΑΤΟ που με το Nissan Micra 1.4 **(εντελώς νορμάλ ούτε καν πρόγραμμα το αμάξι!!!) **τερμάτισαν 14 ΓΕΝΙΚΗΣ τα παιδιά αφήνοντας πίσω τους απίστευτα αυτοκίνητα.

1 ΜΕΓΑΛΟ ΜΠΡΑΒΟ

Συμφωνώ, όπως επίσης και στον Ζάχο. Και στα δυο αδέρφια ,ιδιαίτερα όμως στον Βασίλη με το...... περίπτερο . Το θυμούνται κάποιοι όταν ανακοινώθηκε;
ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΥΣ ΒΩΒΟ & ΕΛ ΕΜ.

Ο χρήστης Christos M έγραψε:
Για αρχή, δεν ανέφερα ποτέ ότι ΟΛΟΙ οι αγωνιζόμενοι είναι κακοί ή αλήτες ή ό,τι κακό κατάλαβε ο καθένας.

Δεν αναφερόμουν στα γεγονότα της Ριτσώνας, τα οποία δεν παρακολούθησα και από κοντά.
Έκανα ένα γενικότερο σχόλιο, παραθέτοντας προσωπική εμπειρία. Μόνο για να θίξω ότι κι οι αγωνιζόμενοι δεν είναι άμοιροι, έχουν και κάποιες ευθύνες. Έμμεσα μερικές φορές, προκαλούν και προβλήματα.

Είπα την άποψη μου και εισέπραξα χλεύη και εξυπνάδες. Ok, δεν έχασα και τον ύπνο μου , αλλά το συμβαν στο Παλάδιο έδειξε ότι δεν είμαστε κι αψεγάδιαστοι.

Άλλο αυτό και άλλο το παρακάτω που έιχες γράψει

Christos M έγραψε:
.......
Το χειρότερο πράγμα στους αγώνες, είναι οι αγωνιζόμενοι._

Τωρα συμφωνούμε

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Oloi twra katsate kai estiasate sto ti egine sto K-10 kai oti 8eaths (sthn sygkekrimenh periptwsh odhgos agwnwn pistas alla pame parakatw). Sto k8 - k8a kai k9 ti egine? oyte ekei eixan shmaies? oyte ekei tis deiksane....

Διάβασε λίγο πιο πίσω για αυτό. Και εγώ γράφω κάποια πράγματα που καθόμουν Κ9.

Γίνετε θέμα απλά για να γίνετε.
Ας υποθέσουμε ότι ο Κύρκος αγνόησε τη σημαία ( ). Ποιος εδώ μέσα είναι αυτός που πιστεύει ότι ο συγκεκριμένος οδηγός ΔΕΝ έχει την εμπειρία να ξέρει ότι ο αγώνας έχει διακοπή και ακόμα και αν συνεχίσει αυτός, θα ακυρωθεί η προσπάθειά του(πες ότι πέρναγε δίπλα από Τζέκο και κόσμο και...τερμάτιζε). Ποιος ο λόγος να ρισκάρει; Έχει δείξει δείγματα απειθαρχίας στο παρελθόν;
Τι συζητάμε λοιπόν

Ο χρήστης Christos M έγραψε:
.......
Το χειρότερο πράγμα στους αγώνες, είναι οι αγωνιζόμενοι._

Και αστείο να το λές ,δεν ειναι πετυχημένο

Ο χρήστης nifitsa έγραψε:

Το διάβασα και με αφορμή αυτό γίνεται η κουβέντα αυτή , και συμφωνούμε σε όλα ...απλά δεν μπορω να δεχτω την άποψη ότι σκόπιμα ΑΓΝΟΗΣΕ τις κόκκινες σημαίες.....ήδη ο Αγης ανέφερε ότι στο Κ9 δεν τις ειδε γιατι ειχε ήδη περάσει ο μισός !!!!!

....άρα αν η σημαία βγήκε όταν ο Κύρκος περνούσε απο το Κ9 τοτε το Κ8 δεν την έβγαλε καθόλου σε αυτόν αλλα στον επόμενο....και μετα το Κ9 είναι το Κ10 όπου είχε μείνει ο Τζέκος και οι δυο κριτές είχαν φύγει απο τη θέση τους ..........και ενδιάμεσα δεν έχει κανένα !!!!!!!!!!! Τυχεροί είμαστε.........

Έτσι ακριβώς

Όχι Αγη. Δεν είναι έτσι ακριβώς.Στο Κ9 ήταν η 2η σημαία που βγήκε.

Δε διαφωνώ. Απλά αναφέρω το γεγονός που είδα εμπρός στα μάτια μου.

Ο χρήστης MAGIK έγραψε:
Το διάβασα και με αφορμή αυτό γίνεται η κουβέντα αυτή , και συμφωνούμε σε όλα ...απλά δεν μπορω να δεχτω την άποψη ότι σκόπιμα ΑΓΝΟΗΣΕ τις κόκκινες σημαίες.....ήδη ο Αγης ανέφερε ότι στο Κ9 δεν τις ειδε γιατι ειχε ήδη περάσει ο μισός !!!!!

....άρα αν η σημαία βγήκε όταν ο Κύρκος περνούσε απο το Κ9 τοτε το Κ8 δεν την έβγαλε καθόλου σε αυτόν αλλα στον επόμενο....και μετα το Κ9 είναι το Κ10 όπου είχε μείνει ο Τζέκος και οι δυο κριτές είχαν φύγει απο τη θέση τους ..........και ενδιάμεσα δεν έχει κανένα !!!!!!!!!!! Τυχεροί είμαστε.........

Έτσι ακριβώς

Κάτι ακόμα που θέλω να θίξω είναι ο εγωισμός (για να μην πω τίποτα χειρότερο) κάποιων οδηγών που ενώ βλέπουν το αυτοκίνητό τους να μένει, δε φροντίζουν να το κάνουν στην άκρη εγκαίρως(υπήρχαν σημεία για να βγουν στις περιπτώσεις που είδα) ώστε να μη δημιουργήσουν πρόβλημα σε μια οργάνωση που μύριζε μπαρούτι από το πρωί(ή από τότε που ανακοινώθηκαν οι τόσες συμμετοχές),παρά συνεχίζουν με σκοπό να φτάσουν στο τέλος ,αλλά με αποτέλεσμα να μένουν μέσα στη διαδρομή και να δημιουργείται η ατελείωτη καθυστέρηση.
Κύριοι, πρέπει να σέβεστε τους θεατές για να έρχονται θεατές

Για ότι έγραψε ο Άγγελος στο ert.gr, θέλω να πιστεύω ότι είναι μια άτυχη στιγμή του απλά. Δεν είναι δυνατόν να πιστεύει κάτι τέτοιο. Ειδικά ότι ο ΣΟΑΑ είναι μόνο τα παιδιά που έχουν εκλεγεί. Ο ΣΟΑΑ αποτελείται από όλους τους εν ενεργεία οδηγούς και όλοι έχουν δικαίωμα (υποχρέωση;) να βοηθούν για το δικό τους καλό. Εξάλλου πιο είναι το συμφέρων του ΣΟΑΑ; Το συμφέρων των οδηγών είναι η απάντηση.
Την επόμενη φορά ας φροντίσει να είναι και ο ίδιος ανάμεσα σε αυτούς που θα κάνουν κάτι για το κοινό καλό.

Όσο αφορά το θέμα του Κύρκου(ο Λάμπρος ήταν φυσικά),το θέμα με τις σημαίες στην Κ9, εκεί που ήταν ο Γάλλος κριτής(και εγώ)έχει ως εξής.Την ώρα που έφτανε το escort ειδοποιήθηκαν οι κριτές(ήταν και μια κοπέλα μαζί),ώστε να βγάλουν κόκκινη σημαία. Όπως και έκαναν, απλά το escort ειχε περάσει ήδη το μισό.Δηλαδή βγήκαν 2 κόκκινες σημαίες στο ίδιο σημείο αλλά την ώρα που ο Κύρκος περνούσε μπροστά τους με... όσα. Δε μπορούσα να δω πιο πάνω (στου Σαλιάρη)τι έγινε. Πάντως εκεί ήταν αδύνατο να δει ο οδηγός τις σημαίες.

Όσο αφορά το θέμα του Κύρκου(ο Λάμπρος ήταν φυσικά),το θέμα με τις σημαίες στην Κ9, εκεί που ήταν ο Γάλλος κριτής(και εγώ)έχει ως εξής.Την ώρα που έφτανε το escort ειδοποιήθηκαν οι κριτές(ήταν και μια κοπέλα μαζί),ώστε να βγάλουν κόκκινη σημαία. Όπως και έκαναν, απλά το escort ειχε περάσει ήδη το μισό.Δηλαδή βγήκαν 2 κόκκινες σημαίες στο ίδιο σημείο αλλά την ώρα που ο Κύρκος περνούσε μπροστά τους με... όσα. Δε μπορούσα να δω πιο πάνω (στου Σαλιάρη)τι έγινε. Πάντως εκεί ήταν αδύνατο να δει ο οδηγός τις σημαίες.

Ο χρήστης Vlachos έγραψε:

Άλλη μια φορά πάντως, ο Σωτήρχος έδωσε μαθήμα του συνδιασμού ταχύτητα(αέρας) με γραμμές. Απλά τέλειος.
Πάρα πολύ καλοί και οι νοττέοι (σχεδόν όλοι). Ιδιαίτερα ο Ζάχος.

Σωστός ο Πειραιάς από τα Β.Π.

Ανάποδα ,Β.Π απο τον Πειραιά

Άλλη μια φορά πάντως, ο Σωτήρχος έδωσε μαθήμα του συνδιασμού ταχύτητα(αέρας) με γραμμές. Απλά τέλειος.
Πάρα πολύ καλοί και οι νοττέοι (σχεδόν όλοι). Ιδιαίτερα ο Ζάχος.

Ο χρήστης yugo έγραψε:
Χίλια μπράβο στον Δέγλερη. Πάω Ριτσώνα από το 1988, τις περισσότερες φορές στην αριστερή του Ελενίτ. Το πέρασμά του στο 2ο σκέλος ήταν το πιο οριακό πέρασμα που έχω δει στην (πολύ δύσκολη) συγκεκριμένο αριστερή, μαζί με άλλο ένα απίστευτο πέρασμα του Σκαλτσά το 1992 ή 93. Δεν ξέρω τι χρόνο έκανε, ούτε τι έκανε στις υπόλοιπες στροφές, ούτε σε ποια θέση τερμάτισε στην Α6, ούτε με ενδιαφέρει. Το πέρασμα ήταν σαν να βγήκε από την κασέτα του Ρανιοτί.

+100
Παρακολουθούσα απο πιο πάνω και πραγματικά το συγκεκριμένο πέρασμα ήταν πολύ καλό

Δεν πρέπει να ξεχνάμε αυτό που είπε ο πρόεδρος ξεκάθαρα,ότι δε μπορούν να τρέξουν οι μη εχοντες οικονομική ευχέρεια. Οι αγώνες γυρίζουν στις ρίζες τους και είναι για τους λίγους . Όπως όλοι βλέπουμε εξάλλου, γίνονται μεγάλες προσπάθειες απο την ΕΘΕΑ για να κάνει το ξεσκαρτάρισμα.
Σιγά σιγά τα καταφέρνει πάντως, πρέπει να της αναγνωρίσουμε ότι πετυχαίνει τους στόχους της με μαθηματική(ή γεωματρική)ακρίβει(ι)α .

Ο χρήστης Vlachos έγραψε:
εεεετσι ετσι!!!

Άργησες αλλά ήρθες και εσύ στο θέμα. .

Ο χρήστης AGIS έγραψε:
Αν και ψήφισα Ραϊκόνεν, πιστεύω ότι θα το πάρει ο Αλόνσο . Υπέρ του Ισπανού δεν υπάρχει περίπτωση να ψηφίσω ποτέ όμως. Αν είναι να μη το πάρει οποιαδήποτε Φερράρι, ας το πάρει ο Λούις που είναι και συμπαθέστατος(ως τώρα ) και νέος(θα σπάσει το ρεκόρ νεότερου πρωταθλητή που το'χει ο....άλλος ).

Ειμαι πολύ χαρούμενος που λειτούργησα με το συναίσθημα στην ψηφο και όχι με τη λογική . Βλέπεις καμιά φορά βγαίνει και αυτό .

(1). Loeb
(2). Hirvonen
(3). P.Solberg
(ss). Loeb
(-). Citroen

Μόλις τώρα διάβασα το άρθρο του Λ Κύρκου στο rally.gr. Η παραπάνω απάντηση 3 δεν αφορά βέβαια μόνο τον κ. Κύρκο που εκτιμώ απεριόριστα. Αφορά πρωταθλητές και επίδοξους πρωταθλητές ,ιδιαίτερα αυτούς που είναι κάποια χρόνια στο συναγωνισμό.
Γιατί άραγε δεν προσπαθούν για ένα δυνατό ΣΟΑΑ ;