Εδω και καιρό, το brava(1.2 16v) του πατέρα μου, μόλις μπει σε μποτιλιάρισμα και μετα απο λίγα σταματα-ξεκίνα, αρχιζει να παίζει το ρελαντί. Εφτασε σε σημείο να κρατάει μόνο με μαρσάρισμα, αφου ακόμη και πάνω στις αλλαγές σβήνει. Ο μηχανικός που το είδε είχε πει πως χρειάζεται καθαρισμα η πεταλούδα και ρυθμισμα το γκάζι. Αφου τα παραπάνω έγιναν, το αυτοκίνητο έστρωσε για 10 μέρες και μετά ξανά τα ίδια. Να σημειώσω ότι πρόσφατα αλλάχτηκε και όλο το συστημα του γκαζιου(κατι ποτενσιόμετρα αν δε κάνω λάθος). Δυστηχώς σήμερα που του το ξαναπήγα, μου είπε ότι το αυτοκίνητο καίει λάδια με αποτέλεσμα να πηγαινουν επάνω στη πεταλούδα και να προκαλείται αυτο που περιέγραψα. Το ερώτημα είναι: είναι δυνατόν να άρχισε να καίει ξαφνικά τοσα πολλά λάδια? Εκαιγε ελάχιστο και αυτό συμπληρονώταν πάντα(έχει 250000 χλμ). Η αλήθεια είναι οτι τελευταια είχα πααρτηρήσει ότι η εξάτμισει έβγαζε αρκετή μαυρίλα στο δρόμο, αλλά φαντάστικα ότι θα ήταν κάπνα. Να ήταν λάδια? Τι πρέπει να κάνω σε αυτή τη περίπτωση?? Το αυτοκίνητο έχει μείνει μέσα και περιμένω τη νεκροψία!