με γεια!!!! απορώ πως συγκρατιέσαι μέχρι τις 3500?
Posts made by adis4gr
-
RE: GOLF GENERATION 1.6:ΠΡΩΤΕΣ ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣposted in Περί αυτοκίνησης
-
RE: SEDANs vs SUVs : Ποιο αξίζει καλύτερα για οικογενειακό ?posted in Περί αυτοκίνησης
εδώ θα συμφωνήσω με τον φίλο GTZ,άλλα κριτήρια έχει ο καθένας...πχ εγώ δε θα το παιρνα ποτέ το πασσάτ και το μόνο καλό που βλέπω είναι ο τουρμπο κινητήρας...πάντως η ποιοτητα των γαλλικών έχει αλλάξει να ξέρετε...
-
RE: Μετανιώσατε για το αυτοκίνητο που πήρατε?posted in Περί αυτοκίνησης
βάλε ρε skullone το 1400αρι να δεις το φως το αληθινό!!
-
RE: Μετανιώσατε για το αυτοκίνητο που πήρατε?posted in Περί αυτοκίνησης
έχω ένα κλιο 1400 16βαλβιδο και είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος από αυτό...δυνατός κινητήρας,σχετικά οικονομικός και οδική συμπεριφορά εξαιρετική αφού η ανάρτηση και σε κρατάει και φιλτράρει τα ελληνικά κατσάβραχα...ελαστικός από χαμηλα ξεχνάς να αλλάξεις ταχύτητα...το προτείνω ανεπιφύλακτα σε αυτούς που ψάχνουν τέτοιο αυτοκίνητο..
-
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?posted in Περί αυτοκίνησης
οι πληροφορίες σου g60 τι λένε για το καινούριο?8α είναι καλό ή θα εκμεταλλευτεί το διάστημα ως το νέο φόκους?
η διαφήμιση δυσφήμιση δεν ήταν αντάξια του ονόματος του γκολφ κακά τα ψέματα....επίσης δεν θα έπαιζε πουθενά αλλού στην ευρώπη και απότι φαίνεται είναι ελληνικής έμπνευσης....αν ξέρει κανείς τίποτα παραπάνω ας πει να μη κάνω υποθέσεις...ρόλο παίζει και η νοοτροπία του έλληνα!!! -
RE: Τι πρέπει να οδηγήσει το παιδί μας!posted in Περί αυτοκίνησης
να συμφωνήσω με τον sirgus οτι αυτοκίνητα σαν πεζω 106 ραλι, σαξο vts και τα λοιπά τέτοια δεν ταιριάζουν σε νέους οδηγούς και προτιμώ το πουντο το 80αρι από αυτά...τα ηλεκτρονικά ούτως ή άλλως τα παίρνεις θες δε θες στις περισσότερες περιπτώσεις καινούριων και γιατί όχι να μην υπάρχουν?
-
RE: Na giati alloi exoun ergostasia autokinitwn kai emeis...posted in Περί αυτοκίνησης
ουδεμία σχέση η συζήτηση με το θέμα και δε καταλαβαίνω πως φτάσαμε ως εδώ....μακάρι να υπήρχε ένας άνθρωπος στις ευρωπαικές κυβερνήσεις που να σηκωνόταν και να λεγε αμερικάνοι κοψτε λάσπη....
οι αμερικάνοι ξέφυγαν μετά το 2001 και έχουν φτάσει στο ζενίθ της δυναμής τους...με τρώει η περιέργεια να δω πως θα πέσουν...αλλά μάλλον δε θα ζω τότε!!!
ας ασχοληθούμε λίγο σοβαρά με τη χώρα μας!!! -
RE: Na giati alloi exoun ergostasia autokinitwn kai emeis...posted in Περί αυτοκίνησης
στο ιράκ πως φτάσαμε ρε παιδιά?το θέμα είναι ότι ψηφίζουμε πάντα λαμβάνοντας τον οποιδήποτε παράγοντα υπ'όψιν εκτός από το συμφέρον της χώρας...και είμαστε τόσο μικρονοικοί και απαίδευτοι ως λαός που μετά αρνούμαστε και τις ευθύνες μας για την κατάντια!!!
μόνο με το αυτοκίνητο έγιναν αίσχη?τη γραμμή παραγωγής της general dynamics δε νομίζω να τη ξέχασε κανείς...
γενικα φαίνεται ότι το όνομα της χώρας είναι ασήκωτο για τη συντριπτική πλειοψηφία των Ελλήνων... -
RE: Na giati alloi exoun ergostasia autokinitwn kai emeis...posted in Περί αυτοκίνησης
δε κοιτάμε τα χάλια μας κάνουμε και όνειρα,για όλους εμάς που αγαπάμε το αυτοκίνητο στην Ελλάδα το λέω!ένας Βόλος υπήρχε και η Νισσάν,τη φάγαμε και αυτή!!!να χεις τα μυαλά και να μένεις πίσω....είμαστε απαίσιοι!!!
-
RE: Huyndai: Αξιοπιστία και χρήση. Και καμιά γνώμη για το Coupeposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
δεν έχω ιδέα από χιουνται αλλά θα πω τη γνώμη μου...δημοκρατία έχουμε... το κουπέ μου αρέσει αλλά το βρίσκω λίγο αργό...και το τούρμπο που βγάζει τώρα η αντιπροσωπεία δεν είναι γρήγορο ιδιαίτερα..σα σχέδιο είναι ωραίο!τιμή τσιμπημένη κατά τη γνώμη μου...στην ετ-3 που το είχε παρουσιάσει ο Θεοφράστου έκανε μπαμ το μαλακό πλαστικό του ταμπλό ειδικά εκεί που είναι τα όργανα κουνίόταν πάνω κάτω άνετα!
-
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?posted in Περί αυτοκίνησης
ναι βεβαίως!!!εγώ δεν έχω κανένα πρόβλημα με τις εταιρείες που κανουν καλά αυτοκίνητα σε λογικές τιμές!!!αν είδατε το ποστ στην αρχή έχω πρόβλημα με τις εταιρείες που πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλες...κάποτε και το γκολφ ήταν ορόσημο...τώρα είναι μόνο για τη μάνα μου!!που δεν έχει ιδέα....
-
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?posted in Περί αυτοκίνησης
κριστοφερ μάλλον συμφωνούμε αλλά μια σεβαστή πλειοψηφία διαφωνεί!!! στο κάτω κάτω κάνει πωλήσεις!!!
-
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?posted in Περί αυτοκίνησης
το μαζντα το 6αρι φαίνεται να είναι φοβερό!!!κάνε στη μπάντα μοντέο!!!η μάζντα επιστρέφει????αυτή η κορολα έφτασε να γίνει μερσεντες απο άποψη τιμής!!!
-
RE: SEDANs vs SUVs : Ποιο αξίζει καλύτερα για οικογενειακό ?posted in Περί αυτοκίνησης
η λαγκούνα πάει στα 29000ευρώ και γω την πάω πολύ!!
το πασσάτ πάει για αλλαγή απ'ότι βλέπω και δεν έχει ακουστεί τίποτα ακόμα για 180αρι...και ρενώ και αουντι α4 ειναι καλή φάση!!
δε λες καλά που έχεις τετοια διλλήματα??? -
RE: SEDANs vs SUVs : Ποιο αξίζει καλύτερα για οικογενειακό ?posted in Περί αυτοκίνησης
η πρόταση του τάκη έχει νόημα αλλά εσυ ψάχνεις ΄τούρμπο απότι κατάλαβα...
α,τώρα μπήκε και η Λαγκούνα στο παιχνίδι?εγώ σου λέω πήγαινε δες την... 165ίπποι και ανάρτηση φοβερή...Λεόν δεν είναι και ούτε πάει για ράλλυ αλλά σε σύγκριση με το πασσάτ!!
πατάς γκαζώνεις και στη στροφή ΔΕΝ μετανιώνεις!!! -
RE: SEDANs vs SUVs : Ποιο αξίζει καλύτερα για οικογενειακό ?posted in Περί αυτοκίνησης
για το Λεον δες το ποστ που έχω στο φόρουμ....λογικεύτηκες treasure!!! το γκολφ πάντως πάει πρώτο για αλλαγή να ξέρεις!!
-
RE: Τι πρέπει να οδηγήσει το παιδί μας!posted in Περί αυτοκίνησης
η φωνή της λογικής μίλησε πολύ ξεκάθαρα στη πρώτη παράγραφο και σωστά!! τώρα ποιος είναι speedaddict δε κατάλαβα,με συγχωρείτε!! καλό ερώτημα θα ήταν αν θα πρέπει να δοθούν πχ 4000.000 δρχ για πρώτο αμάξι του παιδιού ή όχι (δηλαδή 700 χιλιάρικα)...
-
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?posted in Περί αυτοκίνησης
χαιρομαι που το θέμα δε ξέφυγε!!! κατά τη γνώμη μου η σχέση που είπατε μεταξύ γκολφ-πόλο έχει βάση!!
-
RE: Τι πρέπει να οδηγήσει το παιδί μας!posted in Περί αυτοκίνησης
Γεια σας παιδιά!
1η δημοσίευση για μένα,οπότε να δηλώσω ότι είμαι 18 χρονών,με φρέσκο το δίπλωμα,οπότε είμαι ο πλέον κατάλληλος για να μιλήσω στο θέμα!Παρότι ψάχνομαι σε τεχνικά θέματα,το θέμα 'κράτημα-γκάζια' θέλει πολλή δουλειά και ο νέος οδηγός πρέπει να αποφασίσει ΠΟΣΟ θα κρατήσει το νέο αυτοκίνητο.Αν είναι για κάνα δυο χρόνια,καλύτερα ας ψάξει για κάτι που να έχει καλή θέση οδήγησης,με καλή ορατότητα,που να μη βγάζει 500nm ροπής στις 2000 στροφές,γιατί θα καρφώνεται σε κάθε πίσω προφυλακτήρα
σε ξεκινήματα!Δηλαδή οι επιδόσεις ας μετρήσουν σε δεύτερο χρόνο.
Ενισχύεται,αν υπάρχει διαθέσιμο 'μεγαλύτερο' και πιο γρήγορο αυτοκίνητο στην οικογένεια,για ταξίδια όταν ξεψαρώσει.Καλό δίκτυο συντήρησης και σχετικά φτηνό.ΑΛΛΑ:
Επειδή οι αγορές γίνονται συνήθως (εκτός αν η οικογένεια μένει στην Εκάλη ή στο Πανόραμα) με σκοπό να εξυπηρετήσουν πολλά χρόνια,ας μπεί στο τοπίο,το θέμα ιπποδύναμη.Πιστεύω ότι με ένα αυτοκίνητο 90-100 ίππων,χωρίς ακραίες συμπεριφορές,μπορεί να βγάλει αρκετά άνετα ταξίδια ανα την Ελλάδα.Μακάρι,να υπάρχει οικονομική δυνατότητα για μεγαλύτερες ιπποδυνάμεις,συνοδευόμενες από σεβασμό,σωστή κρίση και διάβασμα πάνω στο θέμα 'αυτοκίνητο'.Δυστυχώς,ο κόσμος δεν θέλει να διαβάζει για αυτοκίνητα,αλλά να μαθαίνει το τιμολόγιο των διαφόρων Μάιμπαχ,Φεράρι και να διαβάζει ότι το ΤΤ μπορεί να βγάλει 225 ίππους.Άσε που οι παρέες μιλούν για βελτίωση,χωρίς να έχουν ιδέα για το πώς λειτουργεί ένας κινητήρας.Λίγοι θέλουν να δουν ότι τα 200 άλογα,πρέπει να χρησιμοποιούνται σε βουνά,σε όσο το δυνατόν πιο ακίνδυνες προσπεράσεις και όχι στα φανάρια.Ας δοκιμάσει κάποιος νεαρός από αυτούς να πάει με τέτοιο 'βελτιωμένο' αυτοκίνητο σε βουνό,και αν προσεγγίσει τα όρια του,χωρίς να προσεγγίσει το γκρεμό και την πτώση του,να με λέτε Πάπα Ιωάννη Παύλο!Αυτά από έναν σκεπτόμενο (ελπίζω) νεαρό,με θέληση να διδαχθεί για το αυτοκίνητο! -
RE: SEDANs vs SUVs : Ποιο αξίζει καλύτερα για οικογενειακό ?posted in Περί αυτοκίνησης
καλή η πρόταση του Ιμπρέζα!!