Posts made by 3600s

maxmara θα συμφωνησω με το ψηλα γιατι πρεπει κυριολεκτικα να το σπασεις για να δωσει ( μεταξυ 6000-9000 ), ενω πιο χαμηλα ειναι γρηγορο αλλα οχι 'τρελο'.

Τα κυβικα ακουγονται παντου και παντα παντος

μην ανχωνεσε δεν παρεξιγησε, να γινω πιο σαφεις.

Η Audi γενικα απο τον ομιλο VW ειναι η εταιρια κυρους, η VW καλη πιοτητα αλλα πιο πολυ για τον λαο, και η Skoda για τον κοσμακη ( ΓΙΑ να μην παρεξηγηθω δεν ειναι προσωπικες αποψεις τα αναφερω για να διευκρηνησω το παραδειγμα ).

Το Α3 σε σχεση με αλλα αυτοκινητα της κατηγοριας ειναι πιο πολυτελες και εχει πολυ καλη πιοτητα κατασκευης, ( Δεν λεω οτι ειναι πιο καλο!! ), στην ιδια κατηγορια ειναι και η 3αρα η Compact, Corrola, A3, Golf, klp ) απο ολλα αυτα το Α3 ειναι το πιο πολυτελες και το ειδικο βαρος της Audi ειναι μεγαλυτερο απο τις αλλεσ μαρκες με εξερεση την BMW δεν ειναι τυχεο που ειναι κατα 95% ιδιο με το golf αλλα στοιχιζει αισυητα παραπανω.. κατι κοστολογουν διαφορετικα, και αυτο ειναι το Brand Value οπως το λενε.

Αν δεν κανω λαθος η διαφορα τιμης ειναι τετια που μπορεις να αγορασεις το Πασσατ 1.8Τ εναντι του Α4, και εχει ΜΕΓΑΛΗ διαφορα στην ταχητητα... Μετα ειναι και θεμα κυρους που θελει κουβεντα, και εγκειτε στην δικη σου κριση... Παντος και τα 2 τα 1.6 ειναι απειλητικα αργα λογο του μεγαλου βαρους τους...

Ο ηχος απο τα δυο ειναι διαφορετικος αλλα παραμανει εθιστικος. Ειναι κατι σαν την διαφορα που κανει ενα Modena και ενα GT3 οταν ανοιγουν ( σπουδαςα Λονδινο και τα εχω ακουσει εκει σε περιπτωση που αναρωτιεστε ). Αλλα παραμνουν φανταστικα.

Το 350 εχει πιο μπασο ηχο, ενω το Honda εχει πιο στριγλιχτο, και οταν δουλευει το VTEC μετα τις 6000 σου σηκωνετε η τριχα... απλα ειναι διαφορετικα, για να μιν σου πω για Mugen εξατμηση στο Honda που παμε σε αλλα μεγαλεια

Ξερουμε ποτε θα κυκλοφορισει?

Μην κοιτατε μονο την αρχικη τιμη γιατι οι μπεμπες δυστιχως χρειαςονται αρκετα εξτρα τα οποι δεν ειναι και φθινα...
παντος το Α3 το 1.6 αρχικη τιμη εδω ειναι στα 21.000 και με μερικα εξτρα, (δερμα, cd, clima, xenon) παει κοντα στα 30.... δεν ειναι φυσικα απαραιτιτα αλλα μερικα απο αυτα τα 'θελεις' σε τετιο αυτοκινιτο καπιου κυρους.

Καλημερα, δεν διαβασα και τις 7 σελιδες αλλα για να πω την αποψη μου, εχαρτατε τι αναςητας.
Αν θες κατι ανομαλο παρε S2000 αν θες κατι πιο ιπιο παρε το 350, αν ιμουν εγω με κλειστα ματια θα επερνα το Honda εχει ενας κολιτος μου και ειναι πραγματικα φανταστικο αυτοκηνιτο.
Το 350 εχει καταπληκτικο ηχο με τα πολλα κυβικα αλλα και το S2000 δεν παει ασχημα στις 9000...
Ασε που το 350 εινει εσθητα πιο ακριβο στην τιμη κτησης στην πλουσια εκδωση, και θα καιει και περισσοτερο με 3.2 λιτρα.
Honda αβλεπει αν εισαι χουλιγκαν

Χεχε η 2.5 εχει κυκλοφορισει ειδη αν δεν κανω λαθος, παρε ενα τηλ στην αντι/α να μαθεις

Παιδια δεν εχω διαβασει ολες τις σελιδες αλλα μπορω να σας πω για το 300V πως 'μακρια' γιατι εχει μεσα τεφλον και ακομα και η εταιρια που το εχει πατενταρει λεει πως ΔΕΝ κανει για κινητηρες!

Ευχαριστούμε ετσι κι αλλοιώς για την χρήση Ελληνικών!

Ωχ παιδια χιλια συγνωμη δεν το ειχα δει, απο εδω και εμπρος Ελληνικα!

Simfwnw me taz, to Jimny ine poly ikano kai auto xaris kiros to ameliteo praktika varos tou!
borei na kinite fadastika ektos dromou opows kai o prokatoxos tou to Samurai giati den to periorizei to varos kai se laspi/ammo klp exei pleonektima, me ena kalo lastixi tja ise arxodas.

To mono provlima pou exei to Jimny kai to xerw apo filo mou pou exei ine pws parolo pu in mono 1.3 litra KEEI TON K*** TOY!.

gia parnasso ekege oso kew kai egw sxedon me Terrano 2 2.4... ( pio ligo alla pali poly ).

Nickola, akoma i M5 stin arxi tha ixe 550 aloga, alla i BMW ithele na ine apolitos apegadiastos o kinitiras apo axiopistia kai etsi erixe ligo tis strofes ( stis peripou 8000 apo 8700 ) kai sinepws ta aloga se 'mono' 500 gia na min exei provlime to moter gia 150.000 xiliometra

Apiseis to RS6 exei 480 aloga auti tin stigmi kai gia ligo kero akoma.
H klassiki ekdwsi stin opia anaferese exei 450 fisika.

Ops, pedia me sinxwrite, nai ine 2 Benzini kai 2 Petreleo

Kalispera,

To autokinito stin arxi tha kiklofwrisei me 2 petreleo kai 2 dizelo kinitires.
Ta petrelea tha ine ta klassika double vanos tis bebas se 1.6 litra ( 115 hp) kai ena 2,0 litra pou tha apodidei 150 ipous.
Ta diesel ta motoria to apokorifwma tha ine to 2.0 tourbo diesel me 165 atia kai anwmalh rwph alla den exei tin xari tou petreleou.

To diesel episeis tha ine esthita pio grigoro apo to 2.0 bensinokinitira.

To amazwma tha ine 4-porto stin arxi mexri to 2005 pou tha parousiastei to 3thiro, kai oi spor ekdwseis.

M ekdwsh gia tin sira M yparxei sta xarti alla den exei anakoinwthei akoma kati, to amaxi pados odos tha onomazete M2 kai to thema ine an tha ine to idio giati i BMV etoimazei auti tin stigmi tin seira 2... opote idwmen.

Φίλε 3600S, καλώς ήλθες στο 4Τ Forum! Σε παρακαλώ να γράφεις με Ελληνικούς χαρακτήρες, από σεβασμό στα ...ματάκια των υπόλοιπων μελών , στις επιθυμίες των οικοδεσποτών μας 4Τ (βλ. και τις οδηγίες χρήσης) και βέβαια και στην Ελληνική γλώσσα
(Moderator)