Posts made by 007

Autes oi agglika skinothetimenes tenies ke malista apo Guy Ritchie pezoun ali klasi. Idika to Snatch. By tha way eida pin kana 4imero ton Eksorkismo tis Emily Rose edo sto UK. Aksizei na pate na to deite. Tha sas kathilosei

P.S. Den eixa idea pios tha itan o kenurgios James Bond. Daniel Craig loipon. Ti na po an thimame kala autos o ksanthos den einai, o protagonistis. San ton Connery (paliotera) ke ton Brosnan mexri prosfata den einai. Alla idomen mexri na bgei i tenia

και ο Brad Pitt απλά εξαιρετικός και απέδειξε πόσο σπουδαίος ηθοποιός είναι

O Brad gia mena einai ekseretikos ithopios. Mono mia tenia tou den exo dei (Thelma kai Louise) pou eixe psifistei ke os i kaliteri ginekia tenia....gi auto ke den exo tin periergeia na tin do.

P.S. Katebasa xtes ke ta 2 Saw.....ke ta eida kapaki to ena meta to alo. Paneksipnes tenies ala to proto einai makran kalitero apo to deutero.

Παιδιά, όσοι πιστεύετε ότι με τα 'κουτάκια' σας μπορείτε να ρίξετε σε ένα 'σωστό' αναβάτη σε δημόσια διαδρομή (δε μιλάμε για street μηχανές σε συνθήκες mx κ σεις με καμιά τζιπούρα ξερω'γω)... πραγματικά, συνεχίστε να το πιστεύετε, αλλά μην το λέτε, γιατί εκτίθεστε!!
Και η μηχανή και ένα καλό αυτοκίνητο έχουν τις κ@υλες τους.
Πιστεύω πως ένα γρήγορο 125άρι!!(πχ rs) σου δίνει περισσότερη αδρεναλίνη από το 70% των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν.
Δε μιλάμε για συνολική εικόνα. Μιλάμε καθαρά για πόρωση.
Με ένα μέσο 400άρι-600άρι πιάνεις ρυθμούς ΑΔΙΑΝΟΗΤΟΥΣ για το 96% των ατομων που γράφουν εδώ μέσα. Η αίσθηση που αποκομμίζεις από ένα 'μεσσαίο' δίκυκλο, μπορεί να συγκριθεί με ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας Κατερχαμ, Ελιζ, ή κάποια σύγχρονη φεραρι. Μιλάω για την αίσθηση επιτάχυνσης, επιβράδυνσης και στριψίματος. (την αιτία ψάξτε τη στο γυροσκοπικό φαινόμενο, το βάρος, τους 2 τροχους φυσικά, τους δυνατούς κινητήρες, τα πολύ δυνατά φρένα, το στήσιμο κλπ)
Παρακαλώ όποιος δεν έχει καβαλήσει ΠΟΤΕ μηχανή (και ΟΧΙ, στις μηχανές δεν συμπεριλαμβάνεται το στρογγυλοφάναρο του θείου σας ούτε το town mate του ξαδερφου) να μην κάνει κανένα σχόλιο πάνω στην αίσθηση και την ταχύτητα και τις ικανότητες. (αν θέλει ας κάνει, αλλά τον παρακαλώ να μην κάνει)
Από'κει και πέρα. 9 στους 10 οδηγούς 2τροχων, μαθαίνουν να οδηγούν καλύτερα και ασφαλέστερα το αυτοκίνητό τους, μόνο κ μόνο χάρη στην εμπειρία τους στους 2 τροχούς.
Όσο για το αν είναι επικίνδυνη η μηχανή. ΕΙΝΑΙ. Αν όμως οδηγείς συνετά, δεν πουλάς μούρη και προσέχεις δεξιά-αριστερά-μπροστά-πίσω, μειώνεις τις πιθανότητες πραγματικά στο ελάχιστο.
Στα περισσότερα ατυχήματα, έχουμε κι εμείς μερίδιο ευθύνης.
Αυτά προς το παρόν.

Pragmatika epitelous ena sosto post. Simfono se ola ta point. Odos to RS125 (auto pu exo edo ke malista racing tuned) kiriolektika tsirizei. Odos osoi odigane mixanes logo ebirias klp odigane deka fores kalitera me to autokinito tous (ke prosopiki apopsi auto). Ke den einai sta perisotera atiximata pou exoume emis meridio euthinis. Se OLA ta atiximata exoume emeis euthini....to autokinito i i mixani den tha paei apo mono tou na pesi ston toixo i na trakarei me kapion alo.
Ke gia na kliso tha simfoniso episis me to gegonos (to exo ksanapei) opios odos den exei odigisei grigori mixani kalitera na min milaei.

(το κρυο βεβαια που εχω φαει στο μηχανακι δεν μου το ξεπληρωνει τιποτα...)

Ase filtate...to krio edo pera den sigrinete me otidipote stin elada. Poso malon an eise ke pano sti mixani.....Ego pros to paron to exo riksei se lithargo to 125ari mou edo ke 1 week logo kakokerias....kathe mera kiriolektika brexei karekolopodara. Pou na bgeis.....

Τις τρεις τελευταίες φορές που νίκοιασα DVD, έπεσα σε τρεις απίστευτα ηλίθιες ταινίες. Η πρώτη ήταν η Θανάσιμη Απειλή, η δεύτερη το Batman Begins και η τρίτη ο Iznogood...

Edaksei gai tis ales 2.....ala oxi ke to Batman Begins ilithia tenia....Kata ti gnomi mou apo ta kalitera Batman.

Είδα το Sin City.
Τι ΤΑΙΝΙΑΡΑ ήταν αυτή;;;! Respect!

H kaliteri adriki tenia autou tou xronou pou paei na figei. Xoris amfibolia...
Gia mena pleon einai klassiki. Opios den tin exei dei xanei polla, para pola.

Mia episis kali tenia pou protino anepifilakta (erxete ke savatokiriako) einai to Man on fire me ton taladouxo Denzel Washington. Aksizei

UPDATE
Pados gia na min me peis ke kolimeno (ektos apo bakali) to epsaksa to thema rotodas atoma pu to spoudazoun to adikimeno se pio advanced epipedo apo mena ke odos exeis dikio sto thema tu frenarismatos. Odos mia formula 1 frenarei pio grigora apo ena moto gp bike. Ke den pezei rolo to baros (ekei berdeutika ego). H prosfisi pezei rolo, exei 4 xodra lastixa adi 2 tou gp afise pou einai ta pio ekseligmena frena pou xrisimopoioude stin F1.

Oso gia to alo erotima peri pion kibikon mixanes benei pio grigora se strofes den einai se kamia periptosi ta 125aria. Ke exo dikio se auto pu eipa ke se proigumeno post. 600aria tora pou exoun to pio ekseligmeno moter(ke oi 1000ares oi pio ekseligmenes auti ti stigmi einai pano kato sto idio baros me ta 600aria -den milao gia tis palioteres 1000ares-) ke ta 700-750 prin liga xronia mias ke exoun katargithei pleon.
Apo pio mikres katigories aneta borousan na kodraroun ta 600aria ta 250aria ta dixrona. Se pista pada ola ta parapano.

διαβάστε λοιπόν ένα στατιστικό στοιχείο που έδωσε φέτος η ίδια η brembo για F1 και motoGP:

το μονοθεσιο χρειάζεται 2 δεύτερα για να φρενάρει απο την τελική που έπιανε στο τέλος της πίστας (βαρκελώνη) ενώ το μηχανάκι ήθελε 6 ΟΛΟΚΛΗΡΑ δευτερόλεπτα

??? Pou einai ta tekmiria? Edoses kana link gia na to diabaso auto? Auto pou egrapses borei ke na sto eipe kapios alos. Ti paei pei dld. Epidei to les isxiei kiolas? O Runner Ducati Bayllistic bazei edo ke posa post (ke prin diaspastei to topik) me link klp pu tekmirionoun auta pu leei. Se ligo tha me peis ke strabo.....i mipos ta parapano den einai dika sou grafomena?

Den exo koblex na su apadiso. 20 xronon eimai ke stis 17 ginome 21. Ke den exo to ifos tou ego ksero. Oute eimai bakalis. Ke den se ethiksa oute sou milisa me asximo tropo. An diafoneis, na apadiseis ke malista me tekmiriomenes apadiseis. Sizitisi kanoume. Dld mono esi eisai o sostos ke kanenas alos?

Alla edelos adikimenika tora na se rotiso kati. Exeis odigisei pote superspot mixani? Esto na exeis anebei....An i apadisi einai oxi ke sta 2 kalitera na mi milas apo theoritikis pleuras. Epidei ego edo UK molis prin liges meres poulisa mia ZX-6R tin opoia eixa apo persi ke fetos stis arxes tou akadimaikou etous agorasa (sxedon se kseftilistiki timi apo filo mou) mia Aprilia RS 125 Racing Tuned tin opoia exo akomi. An thes su stelno ke fotos meso pm.

Ρίχνουν διάβασμα, γι' αυτό....

Otan pira to diploma odigiseos mou, tin imera tis praktikis eksetasis mou, imoun ego ke ales 4 kopeles mazi mou. Xoris na iperbalo ke oi 4 kopikan ke mono ego to pira Ke malista thimame ke pos kopike i kathemia epidei kathomuna ke tis akolouthousa me to alo yaris (kathe mia me tous eksetastes ke ton kathigiti sto ena yaris ke ego apo piso me to alo yaris tou kathigiti ke enalax kathe fora tis kopeles san sinepibates). Eixa pethanei sto gelio milame

Parolo auta ke oi 4 eixan perasei ta simata. Ithiko didagma: sta theoritika oi ginekes einai papagaloi, sti praksi omos oi adres einai makran brosta...

διαβάστε λοιπόν ένα στατιστικό στοιχείο που έδωσε φέτος η ίδια η brembo για F1 και motoGP

Oi F1 DEN einai auto pu leme me ton oro ''autokinito''. Den iparxei sigrisi.
Kai prosopika thelo na do to link pu leei ayta i brembo epeidi den mu akugete ke poli logiko auto. Sto moto gp oi diskoi einai keramikoi opos akribos ke sti formula, einai ke eksapistones oi daganes opos pali ke sti formula 1....opote mias ke einai pio bari to amaksoma tis F1 apo to gp....-fisiki- den pithome thelo link...

απο τις 3 κατηγορίες (125, 250, 1000) ποιά έχει περισσότερα χλμ/ωρα μέσα στη στροφή?

Apo autes tis 3 katigories pu les oi 1000ares auti ti stigmi. Prin kapia liga xronakia ta perisotera itan apo ta 700-750cc. Tora oi xiliares exoun pano kato to idio baros me tis mikres katigories ke bgazoun treli dinami. Ke genikotera ta moto gp bikes logo power to weight ratio ke oxi ta 125 pou anaferate se proigumena posts.

Αν μιλαμε για αυτοκινητα παραγωγης που κυκλοφορουν στους δρομους...

Ma gia autokinita paragogis milame enoeite kai malista oxi pexnidocars opos einai to Ariel Atom, to caterham klp klp klp. Ke edelos anaforika to caterham borei na balei kato opiodipote oxima mazikis paragogis se auto to planiti epidei to stisimo tou einai se alo epipedo. Einai panalafro, to setup tis anartisis tou einai to akribos idio setup pou exoun ke oi F1 ke genikos den pianete.

Οσο για το ποιο ειναι πιο γρηγορο,αν μιλαμε για οποιοδηποτε τετρατροχο πιστευω πως οι μηχανες δεν εχουν τυχη,απλα γιατι οπως ειπαν κι αλλοι ειναι θεμα φυσικης

Apadisa pio pano. Alla daksei an einai as parei o kathenas apo 4 rodes na kanume ena tetratroxo (me sasi apo xartoni) na tu baloume ke ena moter apo piraulo na doume ti tha ginei. Tetratroxo den tha einai ke auto?

Αλλωστε ενας διαγωνισμός τέτοιου είδους έχει αρκετά υποκειμενικό χαρακτήρα, σημασία έχει όμως πως απο τη συμμετοχή σου μαθαίνεις αρκετά πράγματα οπότε γίνεσαι καλύτερος.

Poli sosta ta les. H ebiria einai megalo prama ke tetiou eidous diagonismoi prepei na ginode. Einai ke fun
Pados pliroforiaka o kaliteros diagonismos pano sto automotive design ginete kathe xrono apo tin peugeot. Fetos distixos den prolaba na labo meros

http://www.peugeot-concours-design.com/ (gia english pano deksia)

Emena mia xara mu fanike....tora den ksero ke ti kanane oi ipolipoi epidei den eida pouthena ta sxedia tous sto link pou edoses. Den pirazei another time IKE

P.S. Den anebeneis ke esi Coventry edo mazi mou na spoudaseis design?

Otan atoma mou lene oti oi mixanes einai pio epikindines apo ta autokinita ke bla bla bla arxizo ke gelao. Oxi gia to gegonos oti den einai sostoi. Odos etsi einai ta pragmata. Gelao gia to gegonos oti ke me ta aytokinita o idios bathmos epikindinotitas iparxei. Dld enas arxarios odigos as poume an erthei ke pesei pano sou me ta osa theorite asfaleia....

To na patheis kati genikos einai pithano padou. Akomi ke otan perpatas sto pezodromio gia bolta me to skilo sou. Afiste pu oi mixanes erxode me perisoteri texnologia kata 10xronia brosta apo ta autokinita apo to ergostasio. Opote gia pia asfaleia mu milate otan gia paradeigma mia Enzo apo 60-0mph kanei 95ft (29metra) gia na stamatisei otan i pio tapini supersport thelei giro sta 13 metra.....ke pola leo.... Min sigrinoume ta asigrita. Ta autokinita oso pernane ta xronia tha ginode olo ke pio baria ke olo ke pio arga eno adistoixa oi mixanes olo ke elafries ke olo ke pio grigores...i eironia tis tixis...

Ali esthisi omos...otan exeis supersport ke odigas exeis ena true racing prepared mixanima me oli tin enoia tis leksis. Foras kranos oli tin ora, to pos kathese ke tin elengxeis, trelo accelaration, trelo handling, to idio ke sto braking, boreis na rithmiseis anartiseis klp easy apo monos sou, lastixa racing apo mama, frena 4pistona ti na leme tora.....

Τι ακριβως υποστηριζεις πως οι μηχανες ειναι πιο γρηγορες στο δρομο?,μεσα στη πιστα?,παντου?,σε ευθειες?,σε στροφες???

O filtatos Runner ipostirizei (ke malista tekmiriomena edo ke posa post) pos oi mixanes edos pistas einai odos pio grigores apo ta autokinita. Sto dromo kala den to sizitao... Lipton ice tea...

P.S. Anagastika na pouliso tin Ninja mou epidei den ta ebgaza pera oikonomikos me tin asfaleia pou eixa . Tora exo minei me to tapeino mu Aprilia RS 125 Racing Tuned to opoio borei na einai tapino, ala kiriolektika tsirizei

''Os falliko simbolo to autokinito eksakolouthei na theorite atairiasto sti fisi tis ginekas'' Bimagazino Auto, teuxos 267, selida 172 kedro kedro me meseou megethous gramatoseira. Ke min anarotieste pos brethike sta xerakia mu to teuxos auto....mou to esteile filos apo Elada edo pano...

Sto thema mas tora. Prosopika tha simfoniso me tin parapano apopsi. Oti ke na ginei osa xronia ke na perasoun o xoros tou autokinitou ke ton motorsports tha einai enas kathara androkratoumenos xoros (opos to podosfero ena prama). Min arxiso na milao gia istoria klp peri odigon agonon ke bla bla bla epidei tha gino baretos....Apo diki mou prosopiki ebiria pada ginekes+autokinito= asta na pane.....apla mathimatika

Bebea gia na eimai dikeos (ke gia na min me poun apolito merikoi klp) den tis bazo oles sto idio tsoubali, alla opos ke na to kanoume se ena tsoubali den einai oles oi patates se kali katastasi, iparxoun ke oi skartes...ke se auti tin periptosi oi skartes einai perisoteres se arithmo....

Gia to motorwomen club mou dosane to link tou site tous, to persino akadimaiko etos tote pu eixe protoftiaxtei to club klp...mia fora bika gia na do ti pezei apo periergeia ke apo tote den exo ksanasxolithei. To thema den me apasxolei katholou. O kathenas exei to dikeoma na kanei oti thelei.

Sta arxika posts enas filos ebale kapoia link se site oti ke kala pio poloi adres prokaloun atiximata klp.....Proton ta 2 apo ta 3 site einai agglika me basei stoixeia tou UK. Edelos pliroforiaka na po oti oi Aggloi os epi ton pliston einai arxirezilides ginekokratoumenoi me oloi tin enoia tis leksis...Edo pera (Coventry sigekrimena) se kathimerini basi paratiro tous epibates ton autokiniton (eite apo ti mixani eite epi podon) ke se pososto 70% blepo ginekes odigous ke adres sinodigous....paei auti i xora exei eunouxistei edelos..... simiosi: se grigoro autokinito den exo dei kamia gineka mexri tora.

To gegonos oti ginode pio pola atiximata adron para ginekon ofeilete sto oti oi adres odigoi (kata pleiopsifia) riskaroun perisotero ap oti oi ginekes kai deuteron iparxoun perisoteroi adres odigoi para ginekes. Apla pramata. Sto dromo pados oses fores exo sinadisei ''grigori'' gineka exo diaskedasei perisotero ap oti me adres (thelo na apodiknio ton andrismo mou ti na kanoume )

P.S. enimerotika to kalokeri pou mas perase osa atiximata etixe na do eblekotan ke gineka odigos mesa. Ke malista sto 90% ton periptoseon eftaige.... Opote gia pia prosoxi ke trixes milame....
P.S.2. prosopika den exo bei se autokinito me gineka odigo kai oute prokite na bo. Exei tixei meta apo eksodo, edo uk, me parea klp mia gnosti mou na exei autokinito ke oi ipolipoi filoi mou na epibibazode kanonikotata ke ego na perno ta podarakia mu na pigeno spiti. Den tis ebisteuomai poli apla.

Dld esi exeis odigisei oles tis ferrari ke oles tis alfa romeo ke oles tis lambo ke oles tis maseratti ke genikos ola ta supercar tou kosmou ke ipostirizeis oti les.....Ego auta pou leo ta basizo sto gegonos apo video dokimon pu exo dei (blepe paliotera top gear) kathos ke sto gegonos oti persi eixa seminario me kalesmeno ton head engineer tis lamborgini sti sxoli mou, exei countach ke mas elege oti sou eipa....apo kei ke pera diko sou thema ti pisteueis....

Episis ta idia pano kato mas eipe ke o chief designer tis seiras 1 apo BMW, o opios to eixe paidiko oneiro na parei countach (tou milisa ke prosopika). Sti doulia paei me M6 by the way....

Filika pada mate

To aplo den aksizei kata ti gnomi mou. Ke ne einai diaforetiko se stisimo apo to VTEC. Os ke sto esoteriko....To aplo den ksero gia problimata klp ke tha se gelaso. Ego pados oute kan to skeftomuna. H vtec i tpt. Europaiko sou eipa 150 aloga bgazei, mono to iaponeziko bgazei 160 (den ksero tin amerikaniki version tha psakso kai tha su po epidei den eixa asxolithei). Genikos ola ta iaponezika bgenun me ligoterous ipous edo europi....ke idika ta honda....

Μα αυτό ακριβώς εννοώ όταν μιλάω ότι η VAG θα 'περιλάβει' την Lambo. Και εδώ υπεισέρχεται πολύ όμορφα και ο παράγοντας ιστορία που τόσο πολύ αγνοούν και υποτιμούν οι 'open-minded' φίλοι μας. Κοινά γνωρίσματα της Lamborghini είναι η απαιτητική οδική συμπεριφορά και το 'extreme' design. Αυτό το τελευαταίο όχι πάντα διότι π.χ. η Miura είχε πολύ αρμονικές γραμμές και θεωρείται το ομορφότερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών. Καμία σχέση φυσικά με τα σχεδόν άχρωμα σημερινά Lambo. Επομένως Lambo που να οδηγιέται από τη Λίτσα την κομμώτρια δεν νοείται ως Lambo. Πού το βλέπεις το καλό που επέφερε η VAG στη φίρμα;

Ma pou tin eides tin apetitiki odigiki siberifora? Ego su eipa anorthodoksi, pou simenei me alla logia oti itan san na odigas trakter me diastimiko design gia tin epoxi (blepe countach). Kai ta simerina lambo den einai katholou axroma. Mia xara design exoun (Walter da Silva pou pire pali brabeio fetos) kai poli kalitero stisimo apo apopsi engineering ap oti paliotera.. Isos to les logo audi auto ala pisteuo kaneis lathos....Ke metaksi mas den pisteueis pragmatika oti mia komotria tha borouse pote na odigisei murcielago....min ta isopedonoume ke ola

Ο καθένας έχει τα δικά του + και -. Δεν σημαίνει ότι υπάρχει υπεροχή κάποιου.

Ma ekei akribos thelo na katalikso. Oi italofiloi filoi mas edo mesa epidei blepoun tin Enzo px na bgazei ta perisotera aloga apo opiodipote alo mama supercar auti ti stigmi theoroun oti einai ke kalitero. Alla kata ti gnomi mou den einai etsi. Auto enooousa ego ke gi auto diafono.

Ti M3 tin anefera gia na su apodikso akribos auto. Oti epidei bgazei tosa aloga sta kibika tis apo opiodipote alo car den paei na pei oti einai ke to kalitero

Μια φίρμα δεν γίνεται Γερμανική μόνο και μόνο όταν την αγοράζει ένα Γερμανικό γκρούπ. Εκτός και αν έχει διάθεση η VAG να την 'περιλάβει' όπως η ίδια μόνο ξέρει.
Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani, Bizzarrini, B-Enginnering και πολύ σύντομα και Alfa Romeo.

Den simfono en merei omos. Min ksexnas oti i lambo eginan ''autokinita'' pou na odigioude apo tote pu bike i audi sti mesi....prin itan diastimoplia-trakter- me ena trelo design (oxi tora pos den exoun design) ke mia edelos anorthodoksi odigiki siberifora.

όμως δεν μπορείς να λες ότι οι Ιταλοί έχουν μόνο design. Tουλάχιστον έτσι αφήνεις να εννοηθεί.

Ego den eipa oti exoun MONO design....apla se geniko bathmo auto isxiei...toulaxiston paliotera pou eblepes kati panemorfes alfa romeo ke itan pio orees apo Ferrari...

Στον θεσμό των σούπερκαρς έχουμε μόνο 1 Γερμανική εταιρία και 4 Ιταλικές, χώρια τους niche κατασκευατσές όπως οι DeTomaso, Pagani κλπ.

Edo kaneis lathos....i lambo pleon einai Audi group.. Ara 2 germanikes. Ke pies einai 4 italikes? H fiat as poume pio supercar exei bgalei ke den to thimame. H lancia? ego mono ferrari ipologizo, lambo (prin ginei audi group) ke pagani (pou einai prosfati eteria).

To ότι η GT3 RS βγήκε ισάξια της 360CS δεν μου λέει κάτι

Kanonika tha eprepe na su leei. To ena einai komati katharou engineering to opoio exei bei se apoliti dieta (os ke to simataki sto kapo einai autokolito) ke to allo einai ena komati ilektronikou engineering. Ke otan to ena me to simbatiko tapino manual kibotiaki kanei ton idio xrono me to ''apolito'' F1 kibotio, exei ke to moter pera piso ke oxi sto kedro.....paradeigma efera ego tora....pisteuo na katalabeneis

Τότε η enzo & mc12 που κερδίζουν slr & carrera gt τι παίζει? Ξεχάσανε τις εξισώσεις οι Γερμανο

Dld epidei bgazoun ta sigekrimena autokinita perisoterous ipous paei na pei oti einai ke kalitera? Ti logiki einai auti? Me auti ti logiki ke i M3 pou sta kibika tis bgazei 343 ipous atmosferika paei na pei oti einai to kalitero autokinito (sta kibika tis)....alla einai? (Skyline is coming)....

Eγω ψηφισα Porsche γιατι απο μικρος τις γουσταρα περισσοτερο και γιατι μου την εσπαγε που ολοι οι ασχετοι γουσταραν περισσοτερο τις Ferrari.

Auti i dilosi einai another class...etsi apla.

Me aformi kati pou ematha simera ke se toso post ksexasate na to anaferate...para kanete sigriseis tipou M3 vs Skyline....

''Nissan says the new car will have its own body, not one derived from a production sedan range (Skyline) as before. The suspension setup is being done in conjunction with Lotus Engineering, and development mules wearing G35 bodywork have been spied undergoing tests at Germany’s Nürburgring.''

Ke to link gia leptomeries
http://www.autoweek.com/news.cms?newsId=103419

E re gledia pou exoun na pesoun....

άλλωστε η GT2 είχε πάρα πολλά ηλεκτρονικά... όπως και το GT3 RS...

Ante pali me ta ilektronika....loipon gia na to klisoume auto mia ke kali. Sigekrimena i GT2 den exei oute traction control, oute stability program, oute tiptronic semi automatic transimission. To idio isxiei ke gia tin GT3 RS. Opote gia pia ilektronika milame. Auta pu einai pano sti mixani?

http://motortrend.com/roadtests/coupe/112_0106_porsche/

Sto Top Gear otan dokimazane tin GT3 RS me tin Ferrari 360 CS ke kanane to lap (sto bregmeno kiolas) ke ta 2 autokinita kanane ton idio xrono ke oloi psaxnodan pos ginete na to petixe auto i Porsche pou den exei to ena den exei to alo einai ligoteroi oi ipoi einai ke to moter piso apo apo to metaksonio....Alla telika tha sas doso tin apadisi. Ola einai thema sasi. Otan to sasi enos autokinitou einai xalia apo mama i kataskeui bre de pa na tou baleis pano oti ilektroniko ke oti moter theleis to apotelesma tha einai ena. Den tha pigenei opos prepei na pigenei. Apla mathimatika. Ke se ayta ta mathimatika oi germanoi einai brosta. Apo poli palia.....

Ego prosopika apo germania mono Porsche mou aresoun ke den eimai kanas kolimenos germanofilos klp (ksekatharizo ti thesi mou). Apla paradexome oti oi germanoi sta sasi pou ftiaxnoun pernoun arista.

Oi italoi apo tin ali, pada eixan design. Kaneis den prokite na to amfisbitisei auto. Kai akoma exoun kata ti gnomi mou. Etsi paei to prama. Germanoi=mathimatika, Italoi=design.

Ke gia na milisoume ke genika ke enimerotika ligo (off topic) borei kapia atoma na lene na min genikeuoume klp ala auto pou leo apodikniete ke apo ta palia xronia. An paratirisete oloi oi megaloi epistimones klp germanoi itan, ston pagosmio polemo eixan terastia biomixaniki paragogi padou, oi megaliteroi mousikoi sinthetes (gia na kaneis mousiki sinthesi apetite mathimatiko mialo) germanoi itan. Apo tin ali pleura oloi oi megaloi kalitexnes (zografoi kirios klp) itan Italoi...Tixea einai ola ayta? Pisteuo pos oxi.

Signomi gia tin off topic paragrafo. Filika pada mages

ειπαμε, το μελλον στα games ειναι οι κονσολες.

Ποιος το εχει πει αυτο? Εγω παντως διαφωνω με αυτη την αποψη.

...οσο για το nfs most wanted, για arcade racer ειναι αρκετα καλο. (σιγουρα καλυτερο απο ολα τα προηγουμενα..

Πληρης απογοητευση...τπτ αλλο δεν εχω να πω....το underground ηταν πολυ καλυτερο. Το μονο καλο σε αυτο (και το μονο που μου αρεσει) ειναι που εχει την αστυνομια και σε κυνηγαει...περα απο αυτο κλαφτα χαραλαμπε.