Αλλαζω λιγο κατευθυνση αλλα απο περιεργεια θα ηθελα την αποψη σας για jeep renegade e-hybrid σε σχεση με το vitara strong hybrid 4x4.
Το renegade ειναι ενα κλικ φθηνοτερο. Καταναλωση 5.6-6 λ/100χλμ . 0-100 χλμ σε 9.7 δευτ.
Αλλα γενικοτερα ειναι καν συγκρισιμα σαν αυτοκινητα ή μιλαμε για μεγαλη διαφορα;
Ευχαριστω εκ των προτερων
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
δικουνα
sorry μαν, 10αρια εννοεις καταναλωση?
δικουνα τι σημαινει? χαχαχ σορρυ αλλα δεν την κατεχω την ορολογια
Αλλαζω λιγο κατευθυνση αλλα απο περιεργεια θα ηθελα την αποψη σας για jeep renegade e-hybrid σε σχεση με το vitara strong hybrid 4x4.
Το renegade ειναι ενα κλικ φθηνοτερο. Καταναλωση 5.6-6 λ/100χλμ . 0-100 χλμ σε 9.7 δευτ.
Αλλα γενικοτερα ειναι καν συγκρισιμα σαν αυτοκινητα ή μιλαμε για μεγαλη διαφορα;
Ευχαριστω εκ των προτερων
@groover1972 said in Suzuki Vitara 2015:
@tkmax said in Suzuki Vitara 2015:
@dimsabas said in Suzuki Vitara 2015:
Δεν το έχω οδηγήσει (θα το έχω μέσα Ιουλίου) οπότε ότι πω είναι θεωρητικό, αλλά σίγουρα θα είναι και πολύ πιο ευκολοδήγητο στην καθημερινή χρήση. Ένα full hybrid, εκτός από αυτόματο, κινείται πολλές στιγμές σβηστά, οπότε τελείως αθόρυβα και χωρίς κραδασμούς. Αυτό δεν αποτυπώνεται στα νούμερα αλλά είναι μεγάλο πλεονέκτημα στο αστικό περιβάλλον. Για περισσότερα, όταν το ζήσω μια εβδομάδα.
ποτε το παρηγγειλες κ σε τι τιμη αρχηγε? 4χ4 ή 2χ4?
έχεις πάει σε αντιπροσωπεία, το έχεις δει το όχημα, από κοντά; πως θα το παραγγελνες και σου κόψαμε τη φορά (προσπαθώ να καταλάβω δηλαδή. )
ναι, εχω παει κ το εχω δει. Πως αλλιως?
@mastoras78 said in Suzuki Vitara 2015:
σου θα ήταν το mild hybrid Allgrip σε manual σε έκδοση gl+/glx στο χρώμα που σου αρέσει. Δυστυχώς το εξαιρετικό αυτόματο της mild hybrid καταργήθηκε και αυτό.
Αν σου αρέσουν οι λάιτ εκδρομές εκτός δρόμου είναι μια εξαιρετική επιλογή α
Ευχαριστω. Το αυτοματο ειναι must για μενα κ δυστυχως κ οι χρονοι παραδοσης με πιεζουν στην συγκεκριμενη κατευθυνση. Η αλλη επιλογη που εχω ειναι GLX αλλα δικινητο με παρομοια χρηματα.
Απο εκει κ περα ειλικρινα δεν ξερω τι αλλο να κοιταξω. Εχω διαγραψει Mokka,Arona, Skoda, κ διαφορα αλλα για λογους ειτε VFM ειτε design.
Το C3 aircross ή το Duster στα 26κ τα θεωρειται τιμια επιλογη? Καταλαβαινω οτι ειναι διαφορετικα αμαξια αλλα ειναι κ φθηνοτερο κ το design προσωπικα μου αρεσει πολυ (περι ορεξεως...)
@dimsabas said in Suzuki Vitara 2015:
Δεν το έχω οδηγήσει (θα το έχω μέσα Ιουλίου) οπότε ότι πω είναι θεωρητικό, αλλά σίγουρα θα είναι και πολύ πιο ευκολοδήγητο στην καθημερινή χρήση. Ένα full hybrid, εκτός από αυτόματο, κινείται πολλές στιγμές σβηστά, οπότε τελείως αθόρυβα και χωρίς κραδασμούς. Αυτό δεν αποτυπώνεται στα νούμερα αλλά είναι μεγάλο πλεονέκτημα στο αστικό περιβάλλον. Για περισσότερα, όταν το ζήσω μια εβδομάδα.
ποτε το παρηγγειλες κ σε τι τιμη αρχηγε? 4χ4 ή 2χ4?
@mastoras78 said in Suzuki Vitara 2015:
Είναι χειρότερο σε όλα πλήν ελάχιστης επιπλέον οικονομίας..
Με εριξες στα ταρταρα αδελφε 
Ημουν ετοιμος να δωσω προκαταβολη.
Κ γιατι ειναι 3κ ακριβοτερο? Με την λογικη της μικροτερης καταναλωσης?
Κοιταζοντας τα νουμερα για τα αντιστοιχα 4κινητα η διαφορα καταναλωσης στον συνδυασμενο κυκλο ειναι μονο 0.1 λιτρ/100 χλμ. Με βαση καποιους προχειρους υπολογισμους χρειαζονται 80 χρονια για να γινει αποσβεση της διαφορας στην τιμη 
Αν ομως καποιος εστιασει στη καταναλωση χαμηλης φασης (μεσα στην πολη) τοτε η αποσβεση των 3κ γινεται σε 10 χρονια. Μαλλον ετσι εξηγειται
Καλησπερα σε ολους, ερωτηση σχετικα με Vitara 2023 GL+ strong hybrid. Υπαρχει καποιο σοβαρο μειονεκτημα σε σχεση με το mild hybrid που θα επρεπε να σκεφτει ενας αγοραστης? π.χ κοστος συντηρησης ή αντικαταστασης
Εννοειτε παντα σε σχεση με το οφελος της αυξημενης αποδοτικοτητας του strong vs. mild
Ευχαριστω
Τι εννοεις? Εχω προσφορα απο avis που λεει ξεκαθαρα για επιπλεον χρεωσεις αν ξεπερασεις καποια χλμ τον χρονο
@fanis75 said in Citroen C3 Aircross 2018:
@tkmax said in Citroen C3 Aircross 2018:
Υπαρχει τροπος να επιβεβαιωσω τα πραγματικα χλμ?
Το πιθανότερο είναι ότι τα χλμ είναι σωστά, αφού είναι από leasing (τι λόγο έχει να τα πειράξει ένα ιδιώτης?). Τώρα σχετικά με την ερώτησή σου, εαν έχουν γυριστεί από επαγγελματία, όχι δεν μπορείς να τα επιβεβαιώσεις, το κάνουν με τρόπο που δεν φαίνεται. Εαν έχουν πειραχτεί ερασιτεχνικά, ναι γίνεται.
ΥΓ: Πουλάει και συμφορουμίτης μας το δικό του Aircross που έχει σίγουρα αληθινά χιλιόμετρα.
Ναι μιλησαμε. Ευχαριστω
Ο λογος που θα ειχε ιδιωτης ειναι για να μην φαει το προστιμο του leasing αφου εχουν καποιους περιορισμους? Ισως να ειμαι υπερβολικος αλλα λεμε τωρα.
@n-k-9 said in Citroen C3 Aircross 2018:
@tkmax said in Citroen C3 Aircross 2018:
Καλησπερα
Ενδιαφερομαι να παρω ενα μεταχειρισμενο Citroen C3 aircross με 28,000 χλμ κ αδεια Αυγ-2019 (δεν εχει περασει ΚΤΕΟ). Το αυτοκινητο ειναι απο ιδιωτη ο οποιος το εχει με leasing και θα το εξαγορασει κ θα μου το πουλησει.
θελω να κανω εναν σωστο μηχανικο ελεγχο κ ελεγχο εγκεφαλου. Η Citroen Omega μου ειπε οτι εχουν τροπο να δουν αν εχουν κατεβαστει τα χλμ (συγκεκριμενα μου ειπαν οτι αν το ιστορικο σφαλματων ειναι σβησμενο παει να πει οτι κατι εχει πειραχτει). Η Citroen Τσαπαλος μου ειπε οτι αυτο δεν γινεται.
Υπαρχει τροπος να επιβεβαιωσω τα πραγματικα χλμ? Αν οχι, υπαρχουν πιθανοτητες να εχει πειραχτει απο ιδιωτη χωρις να το αντιληφθει η εταιρεια λιζινγκ?
Αν το παω σε εξειδικευμενο συνεργειο CITROEN το οποιο δεν ειναι εξουσιοδοτημενο θα μπορεσουν να κανουν σωστο ελεγχο?
Ευχαριστω πολυ
Το σβησμένο ιστορικό σφαλμάτων δεν συνεπάγεται διορθωμένα χιλιόμετρα πάντως.
Ευχαριστω. Για τι αλλους λογους θα μπορουσε να συμβει ενα σβησμενο ιστορικο?