Corsa του 13'  1200cc αυτόματο έκαψε φλάντζα... Είναι αμάξι που με ενδιαφέρει και όχι κάποιου μακρινού γνωστού... Ο μάστορας που το είδε εκτιμάει 1 μιση - 2 χιλιάρικα. Ανάλογα λέει αν μπεί μεταχειρισμένο μοτέρ ή γίνει ανακατασκευή στο υπάρχον.. Μου φάνηκαν υπερβολικά πολλά . Γνώμες ? Έχουμε κάποιον εδώ που ασχολείται με τέτοιες επισκευές στην Αττική ?

Corsa του 13'  1200cc αυτόματο έκαψε φλάντζα... Είναι αμάξι που με ενδιαφέρει και όχι κάποιου μακρινού γνωστού... Ο μάστορας που το είδε εκτιμάει 1 μιση - 2 χιλιάρικα. Ανάλογα λέει αν μπεί μεταχειρισμένο μοτέρ ή γίνει ανακατασκευή στο υπάρχον.. Μου φάνηκαν υπερβολικά πολλά . Γνώμες ? Έχουμε κάποιον εδώ που ασχολείται με τέτοιες επισκευές στην Αττική ?

Αύριο θα έχω καλύτερη εικόνα που θα ενημερωθώ πρώτο χέρι.. Παίζει το 2ο που είπες.. ανοίξανε καπάκι και έχει γίνει μελιτζανί λέει μέσα. Άναψε θερμοκρασία το αμάξι, επίσης είναι υγραέριο.

Το αμάξι έμεινε από νερά από την τρόμπα και οδηγήθηκε από γυναίκα με το λαμπάκι θερμοκρασίας αναμμένο για μερικά χιλιόμετρα.

Είδα το καπάκι και δεν είναι στα καλύτερα του.. Ζητάει 500 το ρεκτιφιέ, 700 κόστος τα ανταλλακτικά φιλικότατες τιμές και κανά 400αρι το συνεργείο εργατικά...

Μοτέρ μεταχειρισμένο δε βρίσκεις σε λογική τιμή. Ένα 800αρι ζητήσανε που βρέθηκε ένα αλλά νομίζω είναι καλύτερα να φτιαχτεί αυτό που έχει παρά να μπλέξει με kinder έκπληξη. Αν το έβρισκε στα μισά λεφτά το μεταχειρισμένο θα το σκεφτόμασταν.

Γενικά μου φάνηκαν αρκετά τα χρήματα. Όποιος γνωρίζει τι γνώμη έχει ?

Λοιπόν το έψαξα κι άλλο σήμερα και όλες οι γνώμες συγκλίνουν στο να μπεί μεταχειρισμένο μοτέρ. Από τη στιγμή που έπαιξαν θερμοκρασίες στην μέση δεν αξίζει. Είναι επίφοβο να πέσει χρήμα για επισκευή, που πιστεύω κιόλας για να γίνει σωστά θα πρέπει να ανέβουμε κι άλλο σε κόστος.

Τελικά τα 800 για μοτέρ συν εργασία συν κάποια ανταλλακτικά όπως θερμοστάτης, ψυγείο, κολάρα και ψιλικοκό είναι η πιο λογική λύση, δίκιο έχετε. Σας ευχαριστώ για την ώρα και θα ενημερώσω για την πορεία της επισκευής..

Αλέξανδρε επειδή δεν είναι πολύ παλιό το αυτοκίνητο,το μοτέρ είναι σπάνιο και ακόμα ακριβό. Δλδ 2-3 βρέθηκαν απο 700 εώς 1200. 'Οντως βρήκαμε ένα με εγγυήση 6 μηνών λέει. Το μοτέρ θα ελεγχθεί επιτόπου αν συμφωνήσουμε και το φέρει.

Θα μείνουν και κανα δίσκο πλατό στην άκρη ή και κανα ανταλλακτικό δώρο στο συνεργείο να κάνουμε όλοι τη δουλειά μας. Για το ψυγείο ότι μου είπανε σου λέω, μάλλον είχε και αυτό τα θέματα του. Σε ευχαριστώ πολύ

Καλώς η κακώς δεν εισακούστηκα και προχώρησε σε επισκευή η κάτοχος του αυτοκινήτου.. Ο λόγος ήταν ξεκάθαρα το ότι στη λύση του μεταχειρισμένου μοτέρ αν κάτι πήγαινε στραβά το συνεργείο θα τα έριχνε στον μαντρά και τούμπαλιν..

Τώρα έχει την ευθύνη το συνεργείο απο την αρχή ως το τέλος μιας και με το ρεκτιφιέ συνεργάζονται. Πήρε το αμάξι το αμάξι το οποίο λειτουργεί και στρώνεται, το μέλλον θα δείξει. Ελπίζω να μην επανέλθω ! 

1600. Καλά είναι νομίζω.

Ανταλλακτικά, ρεκτιφιέ και συνεργείο. Είχε και υγραέριο αυτό αλλά δε θα το δουλέψει μέχρι να στρώσει για τα καλά..

Μόνο τα ανταλλακτικά είχαν χιλιάρικο. Και αυτά τα πήρε με έκπτωση απευθείας και πήγαν τελικά 700. Ρεκτιφιέ 500 και τα υπόλοιπα συνεργείο..

Γενική επισκευή έγινε quadra. Με δύο συνεργεία που μίλησα πάνω κάτω ίδιες τιμές μου δώσανε. Πιο αναλυτικά :

Λάδια

Κολλάρο αντλίας νερού

Φίλτρο λαδιού

Διακλαδωτής πλαινός

Αντιψυκτικά

Σετ καδένας χρονισμού (ακριβό)

Σετ φλάντζες γενικής (πολύ ακριβό)

αντλία νερού

βίδες κεφαλής

ψυγείο νερού

μπουζί

ιμάντα δυναμό

Συν ρεκτιφιέ και εργασία που έγραψα παραπάνω..

Το 'έκαψε' το μοτέρ η νέα οδηγός δυστυχώς..

Δεν είναι εργοστασιακό. Προς το παρόν το αμάξι στρώνεται και δουλεύει μόνο με βενζίνη. Κάποια στιγμή θα γίνει αυτό που λές, δηλαδή επανέλεγχος για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο..