https://www.car.gr/15205781-volkswagen-polo-highline-tsi-115hp

Καταλαβαίνω ότι μπορεί να μιλάμε για νεαρές ηλικίες και πρώτο αμάξι (= επιλογή στα όρια της εμμονής, been there done that ) αλλά πίστεψε με αυτό που πραγματικά θες είναι εγγύηση, ηλεκτρονικές ευκολίες, ασφάλεια και οικονομία. Προφανώς σου κάνουν κλικ γερμανικές κατασκευές, επομένως μία επιλογή σαν το παραπάνω ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Polo νομίζω είναι σούπερ. Ο τύπος, δε, το δίνει σε φοβερή τιμή. Όλα αυτά με προϋπόθεση ότι δε ζητάς το κάτι παραπάνω στο οδηγικό κομμάτι, που αν κρίνω από τις αρχικές επιλογές, δεν είναι ψηλά στις επιθυμίες σου.

Λογικό. Η τιμή ήταν σκότωμα. Μάθαμε γιατί το έδωσε? Ανάγκη ή λάθος επιλογή?

Ο χρήστης dionysisp έγραψε:
Επίσης δεν μπορώ να καταλάβω τι παίζει σε αυτό με τα πίσω καθίσματα...

Η αλήθεια είναι οτι υπάρχει ένα μυστήριο...
Οι περισσότεροι επέλεγαν το sport-pack το οποίο περιελάμβανε συνδυασμό υφάσματος-alcantara στα καθίσματα (σε γκρι χρώμα), οπότε θα μπορούσα να πω οτι στα πίσω άλλαξε απλά την επένδυση στις έδρες και όχι στις πλάτες. Το γκρι φιλέτο όμως πάνω απο το ντουλαπάκι του συνοδηγού και στο πλαίσιο του ηχοσυστήματος, όπως και οι ζάντες (Long Beach) δείχνουν οτι δεν είχε προσθέσει το συγκεκριμένο πακέτο, οπότε είναι μάλλον στυλιστική η επιλογή της διχρωμίας.

Εκτός των εξωτερικών παρεμβάσεων (καθρέπτες - οροφή) το μεταλλικό footrest και το ηχοσύστημα έχουν προστεθεί μετά και τα πλαίσια στους αεραγωγούς έχουν βαφτεί μαύρα. Γενικώς δείχνει προσεγμένο και ότι έχει ασχοληθεί με το αμάξι μετά την αγορά του.

Αν επικοινωνήσεις, θα πρότεινα να τον ρωτήσεις τί έχει κάνει και με την εσωτερική επένδυση της οροφής, γιατί μου φαίνεται οτι την έχει αλλάξει και αυτήν.

Εγώ πάλι θα έλεγα ότι πολύ πιθανόν να σκίστηκαν οι πλάτες από τα πίσω καθίσματα και να έβαλε αυτά είτε επειδή τα βρήκε πιο φθηνά είδε επειδή μπορεί να μην έβρισκε μπεζ δερμάτινα...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Το πλέον πιθανό είναι ότι δεν είχε τα ημιδερμάτινα καθίσματα αρχικά, ενώ τα ήθελε ή τα χρειάστηκε. Το να τα πληρώσει καινούρια σαν ανταλλακτικά στην VW ήταν σίγουρα απαγορευτικό, οπότε βολεύτηκε με ότι βρήκε στα παλιατζίδικα.

Τα δερμάτινα φιλέτα στις πόρτες είναι after. Το σαλόνι μάλλον μετάχειρο, φαίνεται από τη φθορά (για τόσα λίγα χλμ έπρεπε να τσαχτάνε!!). Τα πίσω πρέπει να είναι από το sport πακέτο που μάλλον είχε. Μπορεί να έβαλε longbeach λόγω 225 ελαστικού aka φθηνότερου ή έφαγε στούκα. Περίεργος συνδυασμός, μάλλον βολεύτηκε με ότι βρήκε. Επίσης παράδοξο, τα θερμαινόμενα καθίσματα (μονάδα a/c).

Το μαύρο πιο αξιόλογη επιλογή..

Ο χρήστης xplicit έγραψε:
Τα πίσω πρέπει να είναι από το sport πακέτο που μάλλον είχε.

Έτσι δικαιολογείται και η σκούρα επένδυση της οροφής και αρχικά αυτό κατάλαβα πως είχε (οκ, οι ζάντες αλλάζουν, δεν είναι θέμα), αλλά εκεί με τα γκρι φιλέτα άλλαξα γνώμη, αφού στο σπορ πακέτο είναι piano black.
Ότι τα άλλαξε δηλαδή και αυτά, γιατί του ταίριαζαν καλύτερα με το μπεζ...

Βρήκα 3 παραδείγματα:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/14743835/

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/12973718/

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/14775102/

3 ενδεχόμενα υπάρχουν. Το πήρε με sport pack και interlagos 18'' και άλλαξε τις ζάντες ή το αγόρασε όντως έτσι όπως φαίνεται και στο τρίτο παράδειγμα ή όπως λέμε λίγο απ'όλα . Πάρε ένα τηλ να δούμε τι παίζει με τα καθίσματα γιατί η φάση μπερδεύει και τους έχοντες.

p_nat το sport pack έχει ασημί φιλετάκια με μαύρους αεραγωγούς. Το R όλα μαύρα

'Spot the difference' το κάναμε το νήμα...

Ο χρήστης xplicit έγραψε:
p_nat το sport pack έχει ασημί φιλετάκια με μαύρους αεραγωγούς. Το R όλα μαύρα

Έχεις δίκιο, μπερδεύτηκα πράγματι με το R και επειδή αρκετοί με sport-pack τα έχουν βάψει μαύρα, ώστε να ταιριάζουν με τους αεραγωγούς, νόμιζα πως ήταν παράμετρος του πακέτου. Το sport-pack όμως είχε τις donington και όχι τις interlagos (έμπαιναν με κάποια έξτρα χρέωση, θυμάμαι).

Πάντως δεν πρέπει να έχει το Sport Pack,γιατί φοράει τις Longbeach και έχει ασημί αεραγωγούς.

Εντάξει, τις ζάντες μπορεί να τις πούλησε χωριστά και να έβαλε τις Long Beach που τις βρίσκεις σχεδόν τζάμπα. Το ίδιο έκανα εγώ με το ηχοσύστημα, που είχα το RNS510 και όταν το πούλησα, το έδωσα με της μάνας του (RCD310).
Το θέμα είναι οτι οι αεραγωγοί σε αυτή τη φωτογραφία φαίνονται μαύροι...

Ωστόσο, στην άλλη φωτογραφία που φαίνεται ο πλαϊνός αεραγωγός, δεν μπορώ να διακρίνω αν είναι μαύρος ή ασημί και επίσης, παραμένει μυστήριο το τί του έφταιξαν τα καθίσματα και τα έκανε τσίρκο...

Στην QV βγάζει πρόβλημα το Multiair γύρω στα 100.000 χλμ. Η 155άρα είναι απροβλημάτιστη.

Giulietta και mito τα κοιτούσα κ γω. Τη giulietta την απερριψα λόγω μεγάλης στεφάνης τιμονιού κ πέντε θυρών (ήθελα αποκλειστικά τρίθυρο), ενώ τη mito επειδή είναι σχετικά μικρή. Επίσης, αν θυμάμαι σωστά στα 120 άλογα (mito) πρέπει να έχουν 5αρι σασμάν, η πέμπτη αρκετά overdrive αλλά δεν.. Στα 155 είναι καλύτερα τα πράματα με το 6αρι. Τα μοτέρ τους αντέχουν αρκετά χλμ με λιγότερα θεματακια από τα γνωστά των tsi. Εναλλακτικά μπορείς να βρεις κ fiat punto t-jet ή ακόμα κ punto abarth.

Για μένα αν θέλεις αποκλειστικά scirocco περίμενε κ ψαξου λίγο ακόμα. Ισως, κατά το Δεκ που αρκετοί θα σκεφτούν κ τα τέλη κυκλοφορίας του '19 να κατεβάσουν την τιμή. Διαφορετικά η alfa μια χαρά εναλλακτικες έχει.

Ο χρήστης dionysisp έγραψε:
Η QV τι πρόβλημα βγάζει;

Όπως έγραψα παραπάνω, το σύστημα Multiair. Δεν είναι σίγουρο, αλλά σε πολλά βγήκε off.