Αν σε παίρνει οικονομικά  κ σου αρέσει το αμάξι κοίτα  κ το hybrid

Ωραιο το hybrid θελω να το αγοράσω αλλα έχει μικρό πορτ μπαγκαζ και Δνε ξερω αν θα είναι άνετα για οικογενειακό. Εσείς τι λετε;

Βοήθησα ένα φιλικό μου ζευγάρι που ΔΕΝ έχουν παιδιά(ούτε προβλέπεται) να διαλέξει αυτοκίνητο και είναι πολύ ευχαριστημενοι γενικά με το Kona. Ζουν επαρχία και κάνουν κυρίως άνετα χιλιόμετρα και χαλαρά και μικρά ταξιδάκια οπότε δεν τους ενδιαφέρει η κατανάλωση αλλά οι Κορεάτες υστερούν λίγο σε αυτόν τον τομέα.

Γενικά ειναι άνετο, αν σου αρέσει η εξωτερική του εμφάνιση (εμένα μου αρέσει, άλλους τους χαλάει) δείχνει ξεχωριστό. Ενδιαφέρουσα πρόταση κ με μεγάλη σε χιλιόμετρα εγγύηση και αξιοπιστία Κορεατική (ναι, it's a thing!).

Για οικογένεια μέχρι 1 παιδί κάπως θα τα βολέψεις, εγώ σίγουρα θα κοίταγα κάτι παραπάνω από χώρους. Γενικά τα περισσότερα B suv είναι οριακά για οικογένειες.

Κοίταξε, 4ατομα με αποσκευές είναι  οκ.εξαρτάται κ από τι αμάξι προέρχεται ο καθένας. Εγώ πέρασα το λούκι (καρότσι , πάνες, κτλ) σε corolla με μικρότερο πορτπαγκαζ, οπότε το Kona μου είναι μια χαρά.

Πάντως αν σκεφτόμουν για αμάξι τώρα, το hybrid θα κοιτούσα

Βοήθησα ένα φιλικό μου ζευγάρι που ΔΕΝ έχουν παιδιά(ούτε προβλέπεται) να διαλέξει αυτοκίνητο και είναι πολύ ευχαριστημενοι γενικά με το Kona. Ζουν επαρχία και κάνουν κυρίως άνετα χιλιόμετρα και χαλαρά και μικρά ταξιδάκια οπότε δεν τους ενδιαφέρει η κατανάλωση αλλά οι Κορεάτες υστερούν λίγο σε αυτόν τον τομέα.

Γενικά ειναι άνετο, αν σου αρέσει η εξωτερική του εμφάνιση (εμένα μου αρέσει, άλλους τους χαλάει) δείχνει ξεχωριστό. Ενδιαφέρουσα πρόταση κ με μεγάλη σε χιλιόμετρα εγγύηση και αξιοπιστία Κορεατική (ναι, it's a thing!).

Για οικογένεια μέχρι 1 παιδί κάπως θα τα βολέψεις, εγώ σίγουρα θα κοίταγα κάτι παραπάνω από χώρους. Γενικά τα περισσότερα B suv είναι οριακά για οικογένειες.

Εσυ ποιο θα πρότεινες για χώρους και αξιοπιστο; εγω εχω στο μυαλό μου το κονα το βιταρα το 3008 και το  eclipse cross αλλα δεν έχω αποφασισει

Κοίταξε, 4ατομα με αποσκευές είναι  οκ.εξαρτάται κ από τι αμάξι προέρχεται ο καθένας. Εγώ πέρασα το λούκι (καρότσι , πάνες, κτλ) σε corolla με μικρότερο πορτπαγκαζ, οπότε το Kona μου είναι μια χαρά.

Πάντως αν σκεφτόμουν για αμάξι τώρα, το hybrid θα κοιτούσα

Και εγω αυτό κοιτάω αλλα το είδα μικρό το πορτ μπαγκαζ. Εγω το θεκω γι οικογενειακό δλδ να χωράει καρότσι και κανα 2 βαλιτσες

Οριακά χωράνε. Αλλά πήγαινε με το καρότσι σε μια αντιπροσωπεία να το διαπιστώσεις μόνος σου

Dublin wrote:

Βοήθησα ένα φιλικό μου ζευγάρι που ΔΕΝ έχουν παιδιά(ούτε προβλέπεται) να διαλέξει αυτοκίνητο και είναι πολύ ευχαριστημενοι γενικά με το Kona. Ζουν επαρχία και κάνουν κυρίως άνετα χιλιόμετρα και χαλαρά και μικρά ταξιδάκια οπότε δεν τους ενδιαφέρει η κατανάλωση αλλά οι Κορεάτες υστερούν λίγο σε αυτόν τον τομέα.

Γενικά ειναι άνετο, αν σου αρέσει η εξωτερική του εμφάνιση (εμένα μου αρέσει, άλλους τους χαλάει) δείχνει ξεχωριστό. Ενδιαφέρουσα πρόταση κ με μεγάλη σε χιλιόμετρα εγγύηση και αξιοπιστία Κορεατική (ναι, it's a thing!).

Για οικογένεια μέχρι 1 παιδί κάπως θα τα βολέψεις, εγώ σίγουρα θα κοίταγα κάτι παραπάνω από χώρους. Γενικά τα περισσότερα B suv είναι οριακά για οικογένειες.

Εσυ ποιο θα πρότεινες για χώρους και αξιοπιστο; εγω εχω στο μυαλό μου το κονα το βιταρα το 3008 και το  eclipse cross αλλα δεν έχω αποφασισει

Eclipse Cross είναι μία πάρα πολύ ωραία επιλογή, αλλά κοίταγα μόνο πετρέλαιο και δεν το έψαξα περισσοτερο. Οτι είναι σε C suv (εκτός ίσως του C-HR που είναι ειδική περίπτωση) προφανώς και φτάνει. Έχουν πολύ καλές προσφορές στο Qasqai επειδή αλλάζει μοντέλο και είναι σταθερή αξία.

Εγώ πήγα σε 2008 τελικά κ από την κατηγορία του επίσης το C3 Aircross πιστεύω καλύπτει τις ανάγκες, Crossland επίσης. Kamiq και Karoq είναι άνετα από VAG.

Το Vitara επίσης οριακά μπορεί να σε καλύπτει, μάλλον μια ή άλλη με το Kona, το 2008 είναι πολύ ποιό κοντά στο S-Cross όμως από χώρους.

Χρυσοβαλάντης Τσαντάκης wrote:

Dublin wrote:

Βοήθησα ένα φιλικό μου ζευγάρι που ΔΕΝ έχουν παιδιά(ούτε προβλέπεται) να διαλέξει αυτοκίνητο και είναι πολύ ευχαριστημενοι γενικά με το Kona. Ζουν επαρχία και κάνουν κυρίως άνετα χιλιόμετρα και χαλαρά και μικρά ταξιδάκια οπότε δεν τους ενδιαφέρει η κατανάλωση αλλά οι Κορεάτες υστερούν λίγο σε αυτόν τον τομέα.

Γενικά ειναι άνετο, αν σου αρέσει η εξωτερική του εμφάνιση (εμένα μου αρέσει, άλλους τους χαλάει) δείχνει ξεχωριστό. Ενδιαφέρουσα πρόταση κ με μεγάλη σε χιλιόμετρα εγγύηση και αξιοπιστία Κορεατική (ναι, it's a thing!).

Για οικογένεια μέχρι 1 παιδί κάπως θα τα βολέψεις, εγώ σίγουρα θα κοίταγα κάτι παραπάνω από χώρους. Γενικά τα περισσότερα B suv είναι οριακά για οικογένειες.

Εσυ ποιο θα πρότεινες για χώρους και αξιοπιστο; εγω εχω στο μυαλό μου το κονα το βιταρα το 3008 και το  eclipse cross αλλα δεν έχω αποφασισει

Eclipse Cross είναι μία πάρα πολύ ωραία επιλογή, αλλά κοίταγα μόνο πετρέλαιο και δεν το έψαξα περισσοτερο. Οτι είναι σε C suv (εκτός ίσως του C-HR που είναι ειδική περίπτωση) προφανώς και φτάνει. Έχουν πολύ καλές προσφορές στο Qasqai επειδή αλλάζει μοντέλο και είναι σταθερή αξία.

Εγώ πήγα σε 2008 τελικά κ από την κατηγορία του επίσης το C3 Aircross πιστεύω καλύπτει τις ανάγκες, Crossland επίσης. Kamiq και Karoq είναι άνετα από VAG.

Το Vitara επίσης οριακά μπορεί να σε καλύπτει, μάλλον μια ή άλλη με το Kona, το 2008 είναι πολύ ποιό κοντά στο S-Cross όμως από χώρους.

Θεωρείς το βιταρα ιδιο σε χώρους με το κονα; το μιτσπυμπισι εχει μεγαλη κατανάλωση σε σχέση με τα άλλα γνωρίζεις;εγω ηθελα 2008 αλλα το 3008 εψει καλη προσφορά τωρα με αυτόματο κιβωτιο

το vitara ειναι πιο μακροστενο αλλα το kona ειναι πιο πλατυ. Χωραει με περισσοτερη ανεση τον 3ο επιβατη πισω. Απ την αλλη το vitara εχει λιγο μεγαλυτερο παρτπαγκαζ, αλλα δεν εχει ρεζερβα και δεν ειναι τετραγωνισμενο. Οποτε, ναι, σχεδον μια η αλλη σου ερχεται..

το vitara ειναι πιο μακροστενο αλλα το kona ειναι πιο πλατυ. Χωραει με περισσοτερη ανεση τον 3ο επιβατη πισω. Απ την αλλη το vitara εχει λιγο μεγαλυτερο παρτπαγκαζ, αλλα δεν εχει ρεζερβα και δεν ειναι τετραγωνισμενο. Οποτε, ναι, σχεδον μια η αλλη σου ερχεται..

Αρα να πάω σε eclipse cross ή στο 3008 καλυτερα

Αν θες περισσοτερους χωρους, εννοειται. Αφου ανεβαινεις κατηγορια..

Αν θες περισσοτερους χωρους, εννοειται. Αφου ανεβαινεις κατηγορια..

Εσυ τι θα πρότεινες;

To kona hybrid αν σου φτανουν οι χωροι. Ευελικτο και οικονομικο στη πολη, ασφαλες και στιβαρο στα ταξιδια. Εξοπλισμενο με ολα τα συστηματα ασφαλειας και το κυριοτερο με εγγυηση απεριοριστων χλμ.

Εναλλακτικα αν θες μεγαλυτερους χωρους κ πιο πρεμιουμ εσωτερικο δες κ το 2008 το φιλου απο πανω..

To kona hybrid αν σου φτανουν οι χωροι. Ευελικτο και οικονομικο στη πολη, ασφαλες και στιβαρο στα ταξιδια. Εξοπλισμενο με ολα τα συστηματα ασφαλειας και το κυριοτερο με εγγυηση απεριοριστων χλμ.

Εναλλακτικα αν θες μεγαλυτερους χωρους κ πιο πρεμιουμ εσωτερικο δες κ το 2008 το φιλου απο πανω..

Με εξαιρετική τιμή και πολλά έξτρα στην ασφάλεια. Οι χώροι είναι ίδιοι με το απλό και δεν έχει ρεζέρβα νομίζω λόγω μπαταρίας

Στα πλην : Η κατανάλωση δεν έπεσε κάτω από 7λτρ/100χλμ δεν μπορώ να πω ότι δεν το πάτησα λίγο αλλά και πάλι μιλάμε για την στιγμιαία κατανάλωση όπου εκεί που το πήγα νορμάλ δεν έπεφτε !

Εεε πόσο πιο κάτω να πέσει!?!

Yem wrote:

Στα πλην : Η κατανάλωση δεν έπεσε κάτω από 7λτρ/100χλμ δεν μπορώ να πω ότι δεν το πάτησα λίγο αλλά και πάλι μιλάμε για την στιγμιαία κατανάλωση όπου εκεί που το πήγα νορμάλ δεν έπεφτε !

Εεε πόσο πιο κάτω να πέσει!?!

Τι να πω... Είπαμε να πάμε σε κάτι ποιο Light στην κατανάλωση από το υπάρχον (9λτ/100χλμ)

Εεε το 7 από το 9 είναι 22% μείωση, δεν το λές και λίγο.

Το σχόλιό μου είχε να κάνει ότι πόσο πιο κάτω να δείς σε μικτές συνθήκες σε 1.000αρι B SUV βενζίνη? Μην έχουμε και παράλογες απαιτήσεις. Για πιο χαμηλές καταναλώσεις σε B SUV βενζίνης θέλει αυγό στο ποδί΄και καθόλου κίνηση. Αλλιώς diesel.

το vitara ειναι πιο μακροστενο αλλα το kona ειναι πιο πλατυ. Χωραει με περισσοτερη ανεση τον 3ο επιβατη πισω. Απ την αλλη το vitara εχει λιγο μεγαλυτερο παρτπαγκαζ, αλλα δεν εχει ρεζερβα και δεν ειναι τετραγωνισμενο. Οποτε, ναι, σχεδον μια η αλλη σου ερχεται..

δεν εχει καμμια επαφη σε χωρους, το βιτ ειναι μεσα πολυ, μα πολυ, μεγαλυτερο απο το κονα και η ρεζερβα, αν μπει, εχει δικο της χωρο κατω και απο το κρυφο ραφι οποτε δεν πιανει καθολου. ειχα παει να το δω γιατι το γουσταρω πολυ σαν σχημα και αισθηση το κονα αλλα και επειδη εχει τετρακινητο. ημουνα ψημενος να στειλω τη παραγγελια στο ληζινγκ. Αλλα δεν υπαρχει  ετοιμοπαραδοτο τετρα 177 αλλα και να υπηρχε, πλεον εχω παρει φιντμπακ οτι δεν κανει τπτ η τετρακινηση. ειναι και χαμηλο, εχειγαμωδιπλου συμπλεχτη και δεν υπαρχουν και λυσεις ψηλωματος. οποτε μου εμεινε η λιγουρα. δεν το εστειλα απο χωρους παντως, γατος ειναι 1.80 και 83 κιλα οποτε βολευεται παντου, αλλα εχασε στη προβληματικη τετρακινηση - διπλοσυμπλεχτο  και στο οτι δεν υπαρχει τπτ αφτερμαρκετ για ψηλωμα. το να λεμε ομως για ιδιους χωρους με το βιτ, εστω και με τετρα βιτ με ψηλο μεσαιο τουνελ, πρεπει να εχουμε δει τη ναυμαχια του μιντγουέι το προηγουμενο βραδυ. και οι οποιοι χωροι, επιασα καπου καποιον να γραφει βλακειες, ειναι επισης μεγαλυτεροι του 2008 και απειρως βολικοτεροι για ψηλους και χοντρους, το πουγκ το παιρνεις γιατι το γουσταρεις οχι γιατι κανει τα πρακτικα καλα. περι καταναλωσεων τωρα, ενα 1000αρι κονα  που ειχα παρει βολτα, εγραφε κατι σε 10+, δεν ηταν λογος απορριψης με τον 1.6  θα ηταν πολυ καλυτερα τα πραγματα, τα αναλογα σε βιτ μανιουαλ τετρα 1.4 σπασμενο, μονιμα σε σπορ μοντ και με α/τ λαστιχα ομως ειναι 8.5 και κατω απο 8 με κανονικο λαστιχο, στο προ φέις λιφτ και το ξαναλεω, λειωμενο και απο φαναρι σε φαναρι και σε κατσαβραχα και με το κρουζ κοντρολ τερματισμενο παγια. το βιτ με τη μπαταρια βεβαια ψιλιαζομαι να καιει περισσοτερο αφου ειναι πιο αδυναμο και αρα πρεπει να το πιεζεις παραπανω. βεβαια και το κονα το 1.6 και το βιτ τα θεωρω απο τα πλεον γρηγορα και μπουλετ προυφ ουτως ή αλλως, που να σταθουν τρικυλινδρα γιουροπια διπλα...

los tromos wrote:

το vitara ειναι πιο μακροστενο αλλα το kona ειναι πιο πλατυ. Χωραει με περισσοτερη ανεση τον 3ο επιβατη πισω. Απ την αλλη το vitara εχει λιγο μεγαλυτερο παρτπαγκαζ, αλλα δεν εχει ρεζερβα και δεν ειναι τετραγωνισμενο. Οποτε, ναι, σχεδον μια η αλλη σου ερχεται..

δεν εχει καμμια επαφη σε χωρους, το βιτ ειναι μεσα πολυ, μα πολυ, μεγαλυτερο απο το κονα και η ρεζερβα, αν μπει, εχει δικο της χωρο κατω και απο το κρυφο ραφι οποτε δεν πιανει καθολου. ειχα παει να το δω γιατι το γουσταρω πολυ σαν σχημα και αισθηση το κονα αλλα και επειδη εχει τετρακινητο. ημουνα ψημενος να στειλω τη παραγγελια στο ληζινγκ. Αλλα δεν υπαρχει  ετοιμοπαραδοτο τετρα 177 αλλα και να υπηρχε, πλεον εχω παρει φιντμπακ οτι δεν κανει τπτ η τετρακινηση. ειναι και χαμηλο, εχειγαμωδιπλου συμπλεχτη και δεν υπαρχουν και λυσεις ψηλωματος. οποτε μου εμεινε η λιγουρα. δεν το εστειλα απο χωρους παντως, γατος ειναι 1.80 και 83 κιλα οποτε βολευεται παντου, αλλα εχασε στη προβληματικη τετρακινηση - διπλοσυμπλεχτο  και στο οτι δεν υπαρχει τπτ αφτερμαρκετ για ψηλωμα. το να λεμε ομως για ιδιους χωρους με το βιτ, εστω και με τετρα βιτ με ψηλο μεσαιο τουνελ, πρεπει να εχουμε δει τη ναυμαχια του μιντγουέι το προηγουμενο βραδυ. και οι οποιοι χωροι, επιασα καπου καποιον να γραφει βλακειες, ειναι επισης μεγαλυτεροι του 2008 και απειρως βολικοτεροι για ψηλους και χοντρους, το πουγκ το παιρνεις γιατι το γουσταρεις οχι γιατι κανει τα πρακτικα καλα. περι καταναλωσεων τωρα, ενα 1000αρι κονα  που ειχα παρει βολτα, εγραφε κατι σε 10+, δεν ηταν λογος απορριψης με τον 1.6  θα ηταν πολυ καλυτερα τα πραγματα, τα αναλογα σε βιτ μανιουαλ τετρα 1.4 σπασμενο, μονιμα σε σπορ μοντ και με α/τ λαστιχα ομως ειναι 8.5 και κατω απο 8 με κανονικο λαστιχο, στο προ φέις λιφτ και το ξαναλεω, λειωμενο και απο φαναρι σε φαναρι και σε κατσαβραχα και με το κρουζ κοντρολ τερματισμενο παγια. το βιτ με τη μπαταρια βεβαια ψιλιαζομαι να καιει περισσοτερο αφου ειναι πιο αδυναμο και αρα πρεπει να το πιεζεις παραπανω. βεβαια και το κονα το 1.6 και το βιτ τα θεωρω απο τα πλεον γρηγορα και μπουλετ προυφ ουτως ή αλλως, που να σταθουν τρικυλινδρα γιουροπια διπλα...

Για το βιταρα με βλέπω και εμένα.αν και πρώτο ειχα το 3008 Αλλα ολοι με έχουν πει μακριά από peugeot. Οπότε λέω για βιταρα μαλλον εχει και χώρους και είναι αξιόπιστο απο τι διαβάζω

Για το βιταρα με βλέπω και εμένα.αν και πρώτο ειχα το 3008 Αλλα ολοι με έχουν πει μακριά από peugeot. Οπότε λέω για βιταρα μαλλον εχει και χώρους και είναι αξιόπιστο απο τι διαβάζω

Ε, άμα σου έχουν πει ΟΛΟΙ μακριά από Peugeot, τι να κάνεις κι εσύ; Να τους πας κόντρα;