Καλησπέρα!Το c3 είναι φρέσκο και ωραιότατο, το clio καλοπουλημένο και δοκιμασμένο.
Τα έχεις οδηγήσει και τα δύο στην έκδοση που σ'ενδιαφέρει;

Δε νομίζω πως υπάρχουν τεράστιες διαφορές μεταξύ τους.Αν έχεις την ευκαιρία αύριο ή μεθαύριο οδήγησε κάποιο και ίσως αυτό να σε βοηθήσει να επιλέξεις το κατάλληλο.Ειδάλλως δώσε έμφαση στον καλύτερο εξοπλισμό,στην εμφάνιση και στην καλύτερη αντιμετώπιση+after sales service που θα έχεις από τον έμπορο

Εγώ θα διάλεγα Clio γιατί το c3 ειναι πολυ εξτρίμ για τα γούστα μου. Το Clio ειναι όμορφο χωρίς να 'ξεφεύγει' , κι όπως έγραψε ο leonidas ειναι δοκιμασμένο.

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Δε νομίζω πως υπάρχουν τεράστιες διαφορές μεταξύ τους.Αν έχεις την ευκαιρία αύριο ή μεθαύριο οδήγησε κάποιο και ίσως αυτό να σε βοηθήσει να επιλέξεις το κατάλληλο.Ειδάλλως δώσε έμφαση στον καλύτερο εξοπλισμό,στην εμφάνιση και στην καλύτερη αντιμετώπιση+after sales service που θα έχεις από τον έμπορο

Με αυτα θα ζεις καθε μερα το αυτοκινητο και ειναι αυτα που κανουν τη διαφορα

To C3 είναι πιο άνετο, το Clio πιο ενδιαφέρον οδηγικά. Διαλέγεις και παίρνεις.

Μια παρατήρηση μόνο. Βλέπω πως το renault υπερτερεί σε εκείνα τα εξτρά που εξυπηρετούν περισσότερο αστικές ανάγκες (παρκάρισμα ανάμεσα σε αυτοκίνητα, στενούς δρόμους κλπ) ενώ το άλλο σε εκείνα τα καλούδια που αφορούν ταξίδι σε ανοικτούς δρόμους.

Οδήγησε τα έστω και σε χαμηλότερες εκδόσεις να δεις τι σου πάει καλύτερα . Το κλιό νομίζω ότι πάει για αλλαγή ή ανανέωση . Το σιτροέν είναι ολόφρεσκο .

Εγώ θα πήγαινα στη σιτροέν για διάφορους λόγους , αλλά δεν είναι απαραίτητο να έχουμε τα ίδια κριτήρια .

Εμένα πάντως και τα δύο μου αρέσουν πολύ και ανάμεσα στο ποιο θα έπαιρνα μάλλον θα είχα μεγάλο θέμα. Πάρε και τα δύο.

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Εμένα πάντως και τα δύο μου αρέσουν πολύ και ανάμεσα στο ποιο θα έπαιρνα μάλλον θα είχα μεγάλο θέμα.

+1
Η Clio βγήκε το facelift το Νοέμβριο

Προσωπικά θα έπαιρνα το Σιτροέν, λογικά θα πάρεις περισσότερα λεφτά στη μεταπώληση μια που μόλις κυκλοφόρησε και είναι και πιο φρέσκο σαν σχεδίαση..
Αυτό πάντως που δεν έχει αυτόματο στις entry level εκδόσεις και να έρθει μέχρι 14-15κ μου φαίνεται αλλόκοτο, αν είναι για ένα μικρομεσαίο κυρίως πόλης να ξεπερνάμε τα 17κ τρέχα γύρευε..

Το οτι μόλις κυκλοφόρησε δε σημαίνει απαραίτητα πως θα έχει και ζήτηση. Η εμφάνιση του ειναι λιγο δίκοπο μαχαίρι φάση , ή θα ενθουσιαστούν πολλοί και θα το πάρουν, ή θα παει άπατο.
Όποτε μπορεί σε ενα διάστημα να λέμε πως η Citroen τάραξε τα νερά της κατηγορίας και να δίνουμε εύσημα, ή να βρεθουμε στη θέση να πουμε πως αυτο που τόλμησαν δε τους βγήκε.

Στα μάτια μου το Citroen απευθύνεται σε πολυ συγκεκριμένο κοινό, ενώ το Clio το οποίο ειναι και όμορφο , έχει πιο ευρύ κύκλο αγοραστών.

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο δρόμος για τη λίμνη Πλαστήρα έχει υπέροχα στροφιλίκια, και εκεί με την Clio καλύτερα πας

Τρομερός δρόμος όντως , εγώ τον εκανα με... νισάν τεράνο βέβαια και χιόνια, αλλα όντως λεει πολυ!!!!

Storm τα πες ωραία ... κι εγώ Clio θα ξανά έπαιρνα

Sent from my iPad using Tapatalk