Το Hyundai i20 με τον 1.0Τ (120ps) το σκεφτηκες? Είναι μόλις 500 ευρω ακριβότερο από την τιμή που σου έδωσαν για τον 1.2 (χωρίς μεταλλικό χρώμα και navi) και οδηγικά είναι σαφέστατα, πολύ πιο ενδιαφέρον.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Το βασικο προβλημα του ομως ειναι οτι δε βλεπεται...

+1

Ο χρήστης HammerHead έγραψε:
Το Hyundai i20 με τον 1.0Τ (120ps) το σκεφτηκες? Είναι μόλις 500 ευρω ακριβότερο από την τιμή που σου έδωσαν για τον 1.2 (χωρίς μεταλλικό χρώμα και navi) και οδηγικά είναι σαφέστατα, πολύ πιο ενδιαφέρον.

Το i20 1.0T GLS ξεκινάει από 14.500 ++επιβαρύνσεις.
Το Βaleno 1.0T GL το δίνουν 12500 +επιβαρύνσεις (τρέχει προσφορά)
Ηθικό δίδαγμα γλυτώνεις 2000 ευρουδάκια

Δε παίρνεις όμως το ίδιο αυτοκίνητο

Σήμερα το πρωί την πάτησα.
Ήμουν σε ένα φανάρι και κοιτούσα ένα αυτοκίνητο, καινούριο πρέπει να ήταν. Χρώμα γκρι.
Ήμουν σίγουρος βλέποντας τον όγκο του ότι είναι μικρομεσαίο. Πολύ όμορφο και δυναμικό.
Φυσικά κατάλαβα ότι ήταν το Seat Leon...
Και μετά όταν έφυγε κατάλαβα ότι έκανα λάθος. Ήταν το IBIZA.
Πολύ πολύ όμορφο και δεν δείχνει για σούπερ μίνι.

Κοιτούσα τώρα τον τιμοκατάλογο και βλέπω ότι χωρίς εκπτώσεις η έκδοση Style 1200cc/110ps κοστίζει 13100euro.

Θεωρώ πως το SEAT είναι πολύ ποιο ενδιαφέρον αυτοκίνητο σε σχέση με αυτά που κοιτάς.

μακριά από το ibiza, το ι20 έχει πολύ καλές κριτικές και έξω. το μπαλένο, το χω δει, αν έχεις οικογένεια, παρτο.

Γιατί, τι έχει το Ibiza? Εκτός του ότι είναι VAG δηλαδή...

Το baleno για μενα στο πισω μερος δε βλεπετε.