-
Κυκλοφόρησε ήδη σε κάποιες ευρωπαϊκές χώρες,αναμένεται στην Ελλάδα μέχρι τα τέλη του έτους.
Το αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερο από αυτό που διαδέχεται, έχει μήκος 4.475 χλστ., πλάτος 1.850 χλστ., ύψος 1.645 χλστ. και μεταξόνιο 2.670 χλστ. Μηχανικά, θα εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό 1,6-λίτρων GDI κινητήρα απόδοσης 135 ίππων, που θα συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Η turbo έκδοση του κινητήρα θα αποδίδει 176 άλογα, και εκτός από το προαναφερθέν κιβώτιο θα υπάρχει και ένα 7-τάχυτο διπλού συμπλέκτη. Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων, το Tucson θα φορά τον 1,7-λίτρων με απόδοση 117 άλογα με το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ ο 2-λιτρος αποδίδει 136 ή 184 άλογα, και θα συνδυάζεται και με τα δύο κιβώτιο.
Eδώ οι επιδόσεις του στα crash tests.
Και ένα από τα πολλά test drives που θα βρείτε στο youtube(τα περισσότερα με τον 1.6 GDI).
-
Κυκλοφόρησε ήδη σε κάποιες ευρωπαϊκές χώρες,αναμένεται στην Ελλάδα μέχρι τα τέλη του έτους.
Το αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερο από αυτό που διαδέχεται, έχει μήκος 4.475 χλστ., πλάτος 1.850 χλστ., ύψος 1.645 χλστ. και μεταξόνιο 2.670 χλστ. Μηχανικά, θα εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό 1,6-λίτρων GDI κινητήρα απόδοσης 135 ίππων, που θα συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Η turbo έκδοση του κινητήρα θα αποδίδει 176 άλογα, και εκτός από το προαναφερθέν κιβώτιο θα υπάρχει και ένα 7-τάχυτο διπλού συμπλέκτη. Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων, το Tucson θα φορά τον 1,7-λίτρων με απόδοση 117 άλογα με το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ ο 2-λιτρος αποδίδει 136 ή 184 άλογα, και θα συνδυάζεται και με τα δύο κιβώτιο.
Eδώ οι επιδόσεις του στα crash tests.
Και ένα από τα πολλά test drives που θα βρείτε στο youtube(τα περισσότερα με τον 1.6 GDI).
-
Κυκλοφόρησε ήδη σε κάποιες ευρωπαϊκές χώρες,αναμένεται στην Ελλάδα μέχρι τα τέλη του έτους.
Το αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερο από αυτό που διαδέχεται, έχει μήκος 4.475 χλστ., πλάτος 1.850 χλστ., ύψος 1.645 χλστ. και μεταξόνιο 2.670 χλστ. Μηχανικά, θα εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό 1,6-λίτρων GDI κινητήρα απόδοσης 135 ίππων, που θα συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Η turbo έκδοση του κινητήρα θα αποδίδει 176 άλογα, και εκτός από το προαναφερθέν κιβώτιο θα υπάρχει και ένα 7-τάχυτο διπλού συμπλέκτη. Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων, το Tucson θα φορά τον 1,7-λίτρων με απόδοση 117 άλογα με το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ ο 2-λιτρος αποδίδει 136 ή 184 άλογα, και θα συνδυάζεται και με τα δύο κιβώτιο.
Eδώ οι επιδόσεις του στα crash tests.
Και ένα από τα πολλά test drives που θα βρείτε στο youtube(τα περισσότερα με τον 1.6 GDI).
-
Στην αρχή αναρωτήθηκα που είδα την ονομασία TUCSON...
Μετά έψαξα και βρήκα αυτό:Hyundai Tucson 2015: Ιδού το νέο SUV
Αυτό είναι το ολοκαίνουριο SUV της Hyundai που θα ονομάζεται και πάλι Tucson αντί για ix35.Το ολοκαίνουργιο SUV της κορεάτικης φίρμας κάνει το ντεμπούτο του στη Γενεύη. Όπως σας έχουμε πει μετά το ix35 η Hyundai επαναφέρει το όνομα Tucson για το μεσαίο της Crossover, το οποίο θα ξεκινήσει να διατίθεται μέσα στο 2015.
Για να ακριβολογούμε θα πρέπει να πούμε ότι το όνομα ix35 υπήρχε μόνο στην Ευρώπη, καθώς σε άλλες αγορές το όνομα είχε παραμείνει Tucson.
...
...
...
http://www.caranddriver.gr/article.asp? ... id=7400113 -
Αυτό. Έτσι έλεγαν παγκοσμίως την πρώτη γενιά του.
Στάλθηκε από το GT-I9195 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Προτιμούσα τα μοντέλα της Hyundai με τα ονόματα, παρά με τις κωδικές ονομασίες iXX οι οποίες είναι άχρωμες και δεν προσδίδουν στο αυτοκίνητο κάποιο χαρακτήρα.
-
-
Σχεδιαστικά είναι όμορφο και έχει και το στίγμα της Hyundai.
Ίσως θα προτιμούσα λιγότερα χρώμια μπροστά, να είναι δηλ. λίγο ποιο διακριτικό.
-
Ωραιο. Και εξωτερικα και εσωτερικα. Εχει ωραια φαναρια μπρος πισω, ωραιο σχημα αμαξωματος. Μια χαρα το πανε σχεδιαστηκα. Βαριομουν να ακουσω τα λοιπα.
-
Με μια τιμή πραγματικά ανταγωνιστική προς τα υπόλοιπα της κατηγορίας μπορεί να αποδειχθεί VFM.
Η hyundai έχει κάνει άλματα προόδου, αλλά κυρίως στη συνείδηση του κόσμου και ίσως λίγο και στους κινητήρες παραμένει ένα κλικ πίσω από τους 'μεγάλους'. Το νέο tucson ίσως μπορεί να καλύψει και τα τελευταία μέτρα της διαφοράς... -
Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Με μια τιμή πραγματικά ανταγωνιστική προς τα υπόλοιπα της κατηγορίας μπορεί να αποδειχθεί VFM.
Η hyundai έχει κάνει άλματα προόδου, αλλά κυρίως στη συνείδηση του κόσμου και ίσως λίγο και στους κινητήρες παραμένει ένα κλικ πίσω από τους 'μεγάλους'. Το νέο tucson ίσως μπορεί να καλύψει και τα τελευταία μέτρα της διαφοράς...Για φωτισε με Emperor γιατι δεν παρακολουθω λεπτομερως τον χωρο του αυτοκινητου. Στους κινητηρες έχει καλο ονομα. Απο ποιας αποψης έχει μείνει πισω το Κορεατη;
-
Μεχρι τώρα λιγότερο αποδοτικοί κινητήρες κ με αυξημένη κατανάλωση έναντι του ανταγωνισμού
-
Όμορφο (Γερμανός σχεδιαστής).
Για ποιο λόγο όμως κάποιος να αγοράσει αυτοκίνητο με το χειρότερο κινητήρα στην κατηγορία ? ( Ο 1.7 115) -
Ίσως πειράξει τους φιλοκορεάτες, αλλά λόγω του περισσότερου αυτοκινήτου με τα λιγότερα χρήματα. Περισσότερο δηλαδή σε χώρους, σχεδίαση, ποιότητα, εξοπλισμό, αξιοπιστία.
-
Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Μεχρι τώρα λιγότερο αποδοτικοί κινητήρες κ με αυξημένη κατανάλωση έναντι του ανταγωνισμούΚακός συνδυασμός λιγότερη απόδοση και αυξημένη κατανάλωση.
-
Θα έρθει άραγε και προς τα εδώ?
Η 'γυάλινη σφαίρα' και η 'τράπουλα' λένε όχι ...Στάλθηκε από το GT-I9195 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Με τους μικρούς κινητήρες γιατί όχι;
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Θα έρθει άραγε και προς τα εδώ?
Η 'γυάλινη σφαίρα' και η 'τράπουλα' λένε όχι ...Στάλθηκε από το GT-I9195 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Πριν 10 μέρες, έτυχε και πέρναγα έξω από την AUTOPOINT στο Μαρούσι.
Υποτίθεται ότι είναι η μεγάλη εμπορία του ΔΑΒΑΡΗ.
Η ώρα ήταν 10 το πρωί. Σαν να ήταν κλειστή. Ψυχή μέσα. Απόλυτη νέκρα.
Στις 11 στο γυρισμό, σκέφτηκα να κάνω το κόπο να μπω μέσα.
Τελικά ήταν ανοιχτά.
Μία τεράστια εμπορία άδεια και είχε μέσα 3 αυτοκίνητα. Ένα i10, ένα i20 και ένα i30.
Ένας υπάλληλος, ο οποίος είχε πέσει για ύπνο. Τον ξύπνησα.Επειδή μπήκα χωρίς ιδιαίτερο λόγο, τελικά το μόνο που ρώτησα ήταν:
'Ήρθα για το i35 που είναι σε προσφορά με 16000euro. Δεν το έχετε να το δω;'
Και μου απάντησε: 'Δεν το φέρνουμε ποια. Πλέον μόνο i10, i20 και μία έκδοση του i30'Παρακμή...
-
Ο χρήστης Storm έγραψε:
... Και μου απάντησε: 'Δεν το φέρνουμε ποια. Πλέον μόνο i10, i20 και μία έκδοση του i30'Παρακμή...
Αυτό ακριβως λένε η τράπουλα και η γυαλα.
From my SMO72HD via Tapatalk
-
Δαβάρης... άλλη πονεμένη ιστορία...
Hyundai Tucson 2015