-
Εχουμε και λεμε budget αυστηρα μεχρι 6500 και μεχρι 1800 καθως θα ειναι το τριτο αυτοκινητο στην οικογενεια.
Ο bro ξεκινησε δουλεια(σχετικα κοντα στο σπιτι)και ειναι αναμεσα σε αυτα τα δυο,ιδανικα θα θελαμε μια slk αλλα τα 11 φευγα ειναι καπως πολλα σε σχεση με το budget.Για το tt κοιταμε την εκδοση με τα 180 ατια.
Kαποια αλλη προταση ισως; -
Εχουμε και λεμε budget αυστηρα μεχρι 6500 και μεχρι 1800 καθως θα ειναι το τριτο αυτοκινητο στην οικογενεια.
Ο bro ξεκινησε δουλεια(σχετικα κοντα στο σπιτι)και ειναι αναμεσα σε αυτα τα δυο,ιδανικα θα θελαμε μια slk αλλα τα 11 φευγα ειναι καπως πολλα σε σχεση με το budget.Για το tt κοιταμε την εκδοση με τα 180 ατια.
Kαποια αλλη προταση ισως; -
Εχουμε και λεμε budget αυστηρα μεχρι 6500 και μεχρι 1800 καθως θα ειναι το τριτο αυτοκινητο στην οικογενεια.
Ο bro ξεκινησε δουλεια(σχετικα κοντα στο σπιτι)και ειναι αναμεσα σε αυτα τα δυο,ιδανικα θα θελαμε μια slk αλλα τα 11 φευγα ειναι καπως πολλα σε σχεση με το budget.Για το tt κοιταμε την εκδοση με τα 180 ατια.
Kαποια αλλη προταση ισως; -
Για ποιά ΤΤ και S μιλάς;
-
Για να κανουν 6500 μεχρι 2004 στην καλυτερη.
-
Πάρε το ένα και χτύπα το άλλο δηλαδή.
Το ΤΤ είναι καλύτερο πάντως. -
Mην με απογοητευεις ετσι ακομα δεν αρχισαμε το ψαξιμο,το Mini το ξερω αρκετα οσον αφορα την συμπεριφορα του αλλα ακουω για θεματακια,απο την αλλη στο tt δεν εχω μπει ουτε ως συνοδηγος αλλα μας αρεσει εμφανισιακα και πιστευω θα ειναι και πιο αξιοπιστο,απο θεμα πατηματος;εχω και στο μυαλο μου το quattro αλλα θα χει και διαφορα στην καταναλωση.
-
Το ΤΤ έχει πιο ταξιδιάρικο στήσιμο, όντας GT. Το Mini είναι πιο διαβολάκι. Από αξιοπιστία καλύτερο το Audi. Ψάξτε όμως για ΤΤ με πίσω αεροτομή. Τα πρώτα-πρώτα χωρίς το φτερό, είχαν προβλήματα αστάθειας στα πολλά χιλιόμετρα.
-
Σημαντικη λεπτομερεια λοιπον και οχι μονο εμφανισης,εχουμε βαλει στο ματι αυτο http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/6144411/ που εχει και αεριο.
-
Γιατί να θες υγραέριο σε ένα τέτοιο αμάξι;
-
Ο χρήστης Happy έγραψε:
Γιατί να θες υγραέριο σε ένα τέτοιο αμάξι;Γιατι να μην θελω;Αυτην την ερωτηση δεν την καταλαβα ποτε;
Για να δουμε;;;;οικονομια οταν δεν θες τις επιδοσεις;τοσο απλα.
By the way,αν ελεγα οτι θελα ενα octavia 1.8t με τα 180 και αεριο,θα ειχε καποια διαφορα η σωνει και καλα οποιος παρει tt πρεπει να πηγαινει ταπα ολη μερα οποτε το αεριο δεν εχει νοημα;
p.s ο φαδερ εχει forester xt με αεριο και συντομ θα κανω και την c230 αεριο. -
Δεν ξέρω βρε φίλε,μου κάνει πολύ αταίριαστο.Σαν να εχεις φερραρι και να βαζεις 5€ βενζίνη γιατί δεν έχεις παραπάνω.
-
Καραγκιοζιλικι, γυφταριο το παραπανω tt...
Καρφωτος για alfa gt 1.8 θα πηγαινα... -
+1
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Καραγκιοζιλικι, γυφταριο το παραπανω tt...
Καρφωτος για alfa gt 1.8 θα πηγαινα...Γτ γυφταριο; ωραια η αλφα νονε αλλα δεν εχει δυναμη,
-
Πιστεύω το λέει κυρίως για τα δέρματα που προφανώς δεν είναι εργοστασιακά αλλά Babis Sport (ελπίζω δηλαδή )
επιπλέον θα χρειαστείς να αλλάξεις και τις επενδύσεις στις πόρτες που δεν ξανακολλάνε αλλά θα πρέπει να βάλεις καινούργια κομμάτια..
..οκ ο θερμοσίφωνας στον χώρο αποσκευών ασχολίαστος!
-
Χμ...απα φαινεται σε πολυ καλη κατασταση,οσο για τον 'θερμοσιφωνα' πιστευω θα ειναι πολυ ωραιο διακοσμιτικο στο σαλονι μου .
-
Leon?
-
Ενδιαφερον,αν εξεραισουμε το οτι ειναι 5πορτο,ειναι και σε φοβερες τιμες.Μπαινει και αυτο στη λιστα.
-
Ο χρήστης giorgos_krhth_91 έγραψε:
Καραγκιοζιλικι, γυφταριο το παραπανω tt...
Καρφωτος για alfa gt 1.8 θα πηγαινα...Γτ γυφταριο; ωραια η αλφα νονε αλλα δεν εχει δυναμη,
Ελεεινο εσωτερικο και ζαντολαστιχα το συγκεκριμενο.. κατηργησε και το οποιο πορτμπαγκαζ...
Αν αντεχεις με τα ιδια λεφτα πας σε 2.0 η 3.2.. και μετα θα λες ' TT και μλκιες..'
audi tt vs cooper s vs ;;;