Τι δεν καταλαβαίνεις?

Ο χρήστης Morx έγραψε:

Το τούρμπο ρουφάει αέρα.
Αν ρουφήξει μπίλιες θα σπάσουν κομμάτια από τα πτερύγια - έτσι μοιάζει η ζημιά από υπερβολικές στροφές.

Ξαναλεω, τι εννοεις 'να ρουφηξει μπιλιες'.

Διάβασέ το πολλές φορές και μπορεί να το καταλάβεις.

Αν δεν το καταλάβεις, μην ασχολείσαι.

Επειδη εξακολουθεις να επιμενεις, πρεπει να καταλαβεις κατι.
Για να καταρρευσει το ρουλεμαν, παει να πει οτι ο αξονας και οι φτερωτες χορευουν zumba εκει μεσα.
Το αν θα ρουφηξει μπαλες λοιπον η οχι... δεν λεει τιποτα. Η ζημια ξεκινησε σε προηγουμενη φαση!

Δες λιγο την παρακατω εικονα ΞΑΝΑ και ΞΑΝΑ λοιπον.

Έχεις επικοινωνία με το περιβάλλον;

Ποιος γράφει για το ρουλεμάν (από το ποδήλατό σου που χάλασε) ????

Κομμάτια από την τουρμπίνα μπήκαν στον κινητήρα.

Πως φεύγουν κομμάτια από την τουρμπίνα;
Ένα λόγο τον αναφέρω παραπάνω.
Εσύ προφανώς δεν καταλαβαίνεις τίποτε.

Ας μην γράφουμε κι εδώ ΟΦΦ ΤΟΠΙΚ.

Οι μπιλιες που λες οτι θα ρουφηξει απο που θες να φανταστουμε οτι θα βρεθουν;
Σου ειπα 2 φορες εξηγησε τι εννοεις, ομως μαλλον εσυ δεν εχεις καμια επαφη με το περιβαλλον. Οσο για τον λογο που αναφερεις παραπανω, το μοναδικο που λες ειναι το εξης:

Το τούρμπο ρουφάει αέρα.
Αν ρουφήξει μπίλιες θα σπάσουν κομμάτια από τα πτερύγια - έτσι μοιάζει η ζημιά από υπερβολικές στροφές.

Κομμάτια από την τουρμπίνα μπήκαν στον κινητήρα.

Πως φεύγουν κομμάτια από την τουρμπίνα;
Ένα λόγο τον αναφέρω παραπάνω.
Εσύ προφανώς δεν καταλαβαίνεις τίποτε.

ΚΑΙ ΡΩΤΑΩ ΤΡΙΤΗ ΦΟΡΑ ... οι μπιλιες απο που στο διαολο προηλθαν για να σπασουν τη φτερωτη;

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Το τούρμπο ρουφάει αέρα.
Αν ρουφήξει μπίλιες θα σπάσουν κομμάτια από τα πτερύγια - έτσι μοιάζει η ζημιά από υπερβολικές στροφές.

υπάρχει σε βιβλιογραφία ο όρος 'ρούφηξε μπίλιες¨ ή άλλος συγγενής?

**σαν **να ρούφηξε μπίλιες

Τι σου είπα να διαβάσεις πολλές φορές;
ΑΥΤΟ:

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Το τούρμπο ρουφάει αέρα.
Αν ρουφήξει μπίλιες θα σπάσουν κομμάτια από τα πτερύγια - έτσι μοιάζει η ζημιά από υπερβολικές στροφές.

ΑΝ ΡΟΥΦΗΞΕΙ ΜΠΙΛΙΕΣ ΘΑ ΣΠΑΣΟΥΝ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΤΕΡΥΓΙΑ.
ΑΝ
ΑΝ
ΑΝ
ΕΤΣΙ ΜΟΙΑΖΕΙ Η ΖΗΜΙΑ ΑΠΟ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ.

Αν η εισαγωγή έχει διαρροή πίεσης, το (πολύ ελαφρύ) τούρμπο γυρίζει με εκατοντάδες χιλιάδες στροφές και είναι πιθανό να σπάσουν κομμάτια από τα πτερύγια.
Η ζημιά στο τούρμπο μοιάζει σαν να ρούφηξε μπίλιες.

Διάφοροι άσχετοι όταν κοιτάνε τουρμπίνες που τους λείπουν κομμάτια, ψάχνουν να βρούνε τις μπίλιες που ρούφηξαν και έγιναν έτσι.
Και το ξαναδιευκρινίζω, δεν χρειάζεται να ρουφήξουν μπίλιες για να σπάσουν τα πτερύγια.
Τα ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΙΑ μοντέρνα τούρμπο, όταν έχουν διαρροές πίεσης ανεβάζουν πάρα πάρα πολλές στροφές (200.000+) και μπορεί να σπάσουν τα πτερύγια.
Τα παλιά βαριά τούρμπο δεν είχαν αυτό το πρόβλημα με τις διαρροές πίεσης στην εισαγωγή - όλη μέρα μπορεί να σφύριζαν οι διαρροές και δεν πάθαιναν τίποτε (γιατί δεν ανέβαζαν υπερβολικά πολλές στροφές όταν δούλευαν χωρίς πίεση στην εισαγωγή).

Πάντως μάθαμε και κάτι! Να 'σαι καλά leonp!

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Μου αρέσει η σιγουριά σας οτι φταίει ο οδηγός...

+1

Αυτό.
Δεν είναι σίγουρο ότι φταίει ο οδηγός.

Ο morx ρωτάει το εξής απλό ...που κολλάει η έκφραση, 'σαν να ρούφηξε μπιλιες'...
Ονομάζετε έτσι κανένα φαινόμενο ;
Έτσι του λολει του λολοστεφανη;

Θα μπορούσε να πει 'σαν να ρούφηξε χαλίκια', κατάλαβες τώρα;

Ας πούμε εδώ κάποιος λέει για την τουρμπίνα που του έμεινε στο χέρι (αλήθεια, αυτό τι σημαίνει; ξεκόλλησε από την πολλαπλή και έμεινε στο χέρι;;;):

Ο χρήστης red_monster έγραψε:
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/10327107_10152396902476118_1896128323_n.jpg?oh=bf262c1504291ea783496872706a8879&oe=5362CDA4&gda=1398946816_6a3447f132dd773b713d8eb3bdd830f2

το χάσαμε το κορμί

Τι εννοεί άραγε; Ότι έχασε κάποιο κορμί επειδή έσπασε η φτερωτή της τουρμπίνας; Πάνε οι φέτες των κοιλιακών;

Leonp απόφοιτος Cranfield?

Sent from Corsair's brick

καποιες φορες το κομματακι που μπορει να αποκολληθει ειναι πολυ μικρο,μπορει να περασει απο το ιντερκουλερ,μετα στην εισαγωγη και να μπει τελικα στον κυλινδρο και να μην γινει ζημια(να μην χτυπησει ακιδα απο μπουζι,και τελικα λογω θερμοκρασιων να χωθει μεσα στο εμβολο,σαν να εχει λιωσει.Σπανιο αλλα εχει συμβει.
Η τουρμπινα ομως εχει χασει την ζυγοσταθμιση της,και ειναι θεμα χρονου να διαλυσει τελειως.Οποτε μολις καποιος ακουσει εστω και λιγο διαφορετικο ηχο απο το τουρμπο,καλο ειναι να γινει εξονυχιστικος ελεγχος μπας και προλαβει το καμπουμ.
Επισης πολυ προσοχη και σε διαφορες φιλτροχοανες.Εχω δει πολλες φτερωτες με αδικαιολογητο chipping στα φτερα απο σωματιδια που καταφεραν και περασαν το σφουγγαρι.

Έγινε πολύ συζήτηση για μια έκφραση μαστορική (οτι ΣΑΝ ΝΑ ρούφηξε μπίλιες) όπως οι αντλιάδες λένε για το φαινόμενο της σπηλαίωσης το ΣΑΝ ΝΑ ρούφηξε χαλίκια (πχ drdino)
Πως όμως έγινε το φαινόμενο, από διαρροή πίεσης πριν η μετά το πτερύγιο
Πριν το πτερύγιο έχουμε χαμηλές πιέσεις γιατί έχουμε αναρρόφηση, ενώ μετά το πτερύγιο υψηλές λόγω κατάθλιψης που ακούγονται έντονα και θα εντοπίζονταν από την τυπική συντήρηση ή ένα υποψιασμένο χρήστη
Μήπως έχασε την ευθυγράμμιση η έδραση του άξονα και βρήκε η πτερωτή στο σώμα του τούρμπο;
Από την φωτογραφία φαίνεται μια φθορά περιμετρικά της πτερωτής που μοιάζει με αυτό
Θα πρέπει να σφύριζε για πολύ καιρό

^ εχεις σχεση με καραβια?

Όπως λέει και ο Δημήτρης Dim8, το φίλτρο στα τουρμπάτα πρέπει να είναι προστατευμένο και όχι σκέτο σφουγγάρι ή γάζα χωρίς λεπτό μεταλλικό πλέγμα αλλιώς τα ρουφάει όλα, και πετραδάκια και σωματίδια και ότι φτάνει εκεί, γιατί φτάνουν πολλά σκουπίδια στην είσοδο του φίλτρου.

Άσε τις δικαιολογίες τώρα ...ΦΤΑΙΣ !!

Γιατί θεωρούμε σίγουρο ότι φταίει το τούρμπο; Δεν θα μπορούσε να χάλασε κάτι σε χρονισμό, βαλβίδες, ελατήρια, λάδια και ο κινητήρας να έσπασε στέλνοντας κομμάτια στην τουρμπίνα;