Λίγη ευγένεια δε βλάπτει. Δε νομίζω ότι προσέβαλλα κανέναν, ούτε ζήτησα τεχνικές λεπτομέρειες, απλά αν γνωρίζετε κάποιο κατάστημα με ανταλλακτικά. Τέλος πάντων αν θεωρεί κάποιος ότι θα τον βοηθήσουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά, πρόκειται για FIAT BRAVO 2007 TJET 150 hp. Ο κωδικός του κινητήρα είναι 198Α1000.

Καλησπέρα σας!
Έχω ένα θέμα και ζητώ τη βοήθειά σας.
Ψάχνω ένα μπουζόνι για τον πίρο του τεντωτήρα του ιμάντα χρονισμού. Ωστόσο η αντιπροσωπεία εδώ μου λέει ότι μόνο με παραγγελία μπορεί να μου φέρει από την Ιταλία, και δεκάδα.
Γνωρίζει κανείς κάποιο κατάστημα με ανταλλακτικά τέτοιου είδους, πχ στην πρωτεύουσα, γιατί εδώ δεν μπορώ να βρω..
Σας ευχαριστώ. Κάθε βοήθεια καλοδεχούμενη.

Καλησπέρα σας!
Έχω ένα θέμα και ζητώ τη βοήθειά σας.
Ψάχνω ένα μπουζόνι για τον πίρο του τεντωτήρα του ιμάντα χρονισμού. Ωστόσο η αντιπροσωπεία εδώ μου λέει ότι μόνο με παραγγελία μπορεί να μου φέρει από την Ιταλία, και δεκάδα.
Γνωρίζει κανείς κάποιο κατάστημα με ανταλλακτικά τέτοιου είδους, πχ στην πρωτεύουσα, γιατί εδώ δεν μπορώ να βρω..
Σας ευχαριστώ. Κάθε βοήθεια καλοδεχούμενη.

Γεια σε όλους
Ψαχνω για εντοιχισμένο φούρνο κάτω των 200 ευρω
Επίσης ελεύθερο ψυγειοκαταψύκτη στα 300 ευρω
και πλυντηριο πιατων 45 εκ. ελεύθερο.
Ακούω προτάσεις

Κανεις ήχος περίεργος δεν ακουγότανε, κ δεν έχω χοανη

Morχ είμαι 33 και οδηγαω 15 χρόνια. Για να κρίνεις και πως το σκιζω δηλαδή!!
Μάλλον αυτό που λες για το ευλαβικό σκίσιμο έγινε

Πολύ γέλιο ο βίν ντίζελ
Dim8 νασαι καλα φίλε έχεις απόλυτο δίκιο
Και στο σημείο που φτάσαμε μάλλον θα το αλλάξω κι αυτό.
Δε θέλω να ρισκαρω για κανα κωλοσκούπιδο να δώσω κανα χιλιαρικο παλι
Κατα τα αλλά για το μηχανικό είδε τη συμπίεση και δυο έχαναν.
άνοιξε το κεφαλάρι Και μου λέει έχει σημάδια στους κυλίνδρους λέω δεν είμαστε καλά
Μου λέει στα 25 χρόνια πρώτη φορά βλέπω τέτοιο πράμα
Μετα είδε το ραγισμα στην εξαγωγή της τουρμπινας
Έχω και φωτό αν είστε περίεργοι
Συγνώμη κιόλας αν δε βγάζει νόημα το τόπικ να με συμπαθάτε αλλά για μένα βγάζει μια χαρα
Για άλλες απορίες είμαι πρόθυμος να απαντήσω

οπως και να χει δεν το σκιζα
κι οταν το σκιζα ηταν σίγουρα μιση ωρα προθερμασμενο
ολα λαδια ξυδια κανονικα
σερβις ολα
και ειμαι σιγουρος οτι δεν εφταιγα εγω
σε περιπτωση αστοχιας υλικου δεν ευθυνεται η εταιρια??
αλλα αντε να βρεις το δικιο σου
η ερωτηση ειναι τωρα τι κανω
βαζω παλι μια ΙΗΙ? και αν μου ξαναβγει κανα τετοιο??
αν ειναι να βάλω και ενα προγραμμα μια και μια
να το σκισω κανονικα τωρα πια και οτι γινει
ουτως η αλλως εχω φρικαρει με το εργαλειο
7 χρονια το φχαριστηθηκα αλλα τωρα εχω ξενερωσει

πες τα ρε Κωστα!! πεσαν να με φανε κατευθείαν..
Λοιπόν παιδιά θα σας στεναχωρήσω..
ΔΕΝ είμαι σιδεροφάγος!!!
στα καλα κάθούμενα έγινε ύστερα από 5 λεπτά λειτουργίας μες στην πόλη
τα σημάδια στα έμβολα και στους κυλίνδρους γίνανε από κάτι ελατήρια και σπασμένα κομμάτια
που μπήκαν απτην τουρμπίνα μέσα
Αν είναι από φτωχό μίγμα είναι μεγάλη τρέλα πάντως
Πέρα από ειρωνίες δεν είδα και πολλές λύσεις έτσι??

Γεια σε όλους
fiat bravo tjet 150hp με 70.000 χλμ.
ραγισε η εξαγωγη της τουρμπινας
μαζι με δυο εμβολα...
τι προτεινετε
να βαλω μια γκαρετ να τα τιναξω όλα στον αερα