Ο χρήστης mirage έγραψε:
ΠΧ και όντως έχουν καλύτερη αυτονομία

... και κατασκευάζονται στην Ελλάδα ...
Έτσι;

ΕΛΒΟ μάστορα.

Ο χρήστης mirage έγραψε:
ΕΛΒΟ μάστορα.

Βρήκα, αφέντη ... ΕΛΒΟ είναι ή τελικά NEOPLAN;

Αλλά δεν βρίσκω που λέει για δυνατότητα αυτόνομης κίνησης που είναι και μεγαλύτερη κιόλας
Βοηθάς;

Κατασκευαστής αμαξώματος : NEOPLAN – ΕΛΒΟ
Κατασκευαστής Μηχανολογικού εξοπλισμού : NEOPLAN
Κατασκευαστής Ηλεκτρολογικού εξοπλισμού : ΚΙΕΡΕ

Eκτός του οτι το site των φίλων σου είναι HACKED BY SHAHIN.SH
δε μας λένε και πάρα πολλά για το τι φτιάχνουν μόνοι τους. Εγώ πάντως για αμαξοποίια τους κόβω με βάση τα λίγα που αποκαλύπτουν δλδ οτι ήταν και η ΕΛΒΟ. Για το θαύμα σου για παράδειγμα

modern design;
outer skin made of composite materials;
increased base (8085 mm);
low floor along the whole compartment;
front steering axle, made by the firms RABA (Hungary) or ZF(Germany);
ABS by the firm WABCO(Germany);
ZF Servocom integral steering box, Germany;
electronic control system ECAS, by the firm WABCO, Germany;
traction electric motor, made by the firm SKODA, Czech Republic;
electrical equipment is placed in pressurized sections on the roof;
traction electric motor made by «BEKLKOMMUNMASH»;
CAN- technologies;
big colored liquid crystal monitor unit, placed on the driver's board;
climate control system in the compartment and the driver's cab;
access ramp for passengers with wheelchairs, made by HUEBNER, Germany;
automatic centralized grease system by LINCOLN, Germany;
independent motion based on capacitors;
energy saving – till 55%.

Αυτονομία; Με γεννήτρια diesel
Υ.Γ. Πολλά Δυτικά κομμάτια βλέπω χάλασανε και οι Λευκορώσσοι ΣΥΝΤΡΟΦΟΙ

Ο χρήστης mirage έγραψε:
ΕΛΒΟ μάστορα.

Φωτογραφία με έλληνα τεχνίτη (με ελληνική ταυτότητα ανα χείρας για τεκμηρίωση της ιθαγένειας ) και σημερινό ριζοσπαστη στο άλλο (να ξέρουμε με βεβαιότητα την ημερομηνία ) να συναρμολογεί τον εν λόγο όχημα ...

Φοτος Ορ ιτ ντιντεντ χαπεντ

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Eκτός του οτι το site των φίλων σου είναι HACKED BY SHAHIN.SH
δε μας λένε και πάρα πολλά για το τι φτιάχνουν μόνοι τους. Εγώ πάντως για αμαξοποίια τους κόβω με βάση τα λίγα που αποκαλύπτουν δλδ οτι ήταν και η ΕΛΒΟ. Για το θαύμα σου για παράδειγμα
....
Αυτονομία; Με γεννήτρια diesel
Υ.Γ. Πολλά Δυτικά κομμάτια βλέπω χάλασανε και οι Λευκορώσσοι ΣΥΝΤΡΟΦΟΙ

Πρώτον - δεν είναι φίλοι μου! Αν το τρόλεϊ αυτό έβγαζαν οι π.χ. Πολωνοί ίδια αντίδραση θα είχες;
Δεύτερον - είπες για αυτονομία σε ρώτησα που το είδες;
Τρίτων - Με γεννήτρια diesel που το είδες;

http://uk.wikipedia.org/wiki/Neoplan_N6216
ΒΤW για να σε προλάβω και να μην παίζουμε την κολοκυθιά σε αυτό το λεωφορείο η ΕΛΒΟ έβαλε κρύσταλλα και εσωτερικό μόνο. Το αμάξωμα ήρθε έτοιμο. Υπάρχουν παλιότερα τρόλευ με αμάξωμα φτιαγμένο από την ΕΛΒΟ

Τρόλευ που δεν βγάζουν οι πολωνοί

Ο χρήστης mirage έγραψε:
http://uk.wikipedia.org/wiki/Neoplan_N6216
ΒΤW για να σε προλάβω και να μην παίζουμε την κολοκυθιά σε αυτό το λεωφορείο η ΕΛΒΟ έβαλε κρύσταλλα και εσωτερικό μόνο. Το αμάξωμα ήρθε έτοιμο. Υπάρχουν παλιότερα τρόλευ με αμάξωμα φτιαγμένο από την ΕΛΒΟ

Τα Neoplan έχουν δεύτερο κινητήρα Disel, το Λευκορωσικο - μπαταρίες ...
Αν το θεωρείς ίδια, τι να πω ...
Στο πρώτο ποστ για το τρόλεϊ αυτό αυτό τόνισα ...

Γεννήτρια ντίζελ σου έγραψε, κινητήρα κατάλαβες...

Στην τελική τι ακριβώς θες να αποδείξεις ;

Ο χρήστης iant έγραψε:

http://uk.wikipedia.org/wiki/Neoplan_N6216
ΒΤW για να σε προλάβω και να μην παίζουμε την κολοκυθιά σε αυτό το λεωφορείο η ΕΛΒΟ έβαλε κρύσταλλα και εσωτερικό μόνο. Το αμάξωμα ήρθε έτοιμο. Υπάρχουν παλιότερα τρόλευ με αμάξωμα φτιαγμένο από την ΕΛΒΟ

Τα Neoplan έχουν δεύτερο κινητήρα Disel, το Λευκορωσικο - μπαταρίες ...
Αν το θεωρείς ίδια, τι να πω ...
Στο πρώτο ποστ για το τρόλεϊ αυτό αυτό τόνισα ...

Το πρόβλημα σου είναι πως κολλάς σε κάτι που νομίζεις πως κατάλαβες και μετά αναμασάς τα ιδια και τα ίδια. Το πρόβλημα μου είναι πως δεν έχω άπειρο χρόνο να ασχοληθώ με τα κολλήματα σου και τι δεν κατάλαβες.
Σοβαρά πιστεύεις πως δεν θα μπορούσε να είναι ΕΛΒΟ-Νeoplan με μπαταρίες, που δεν είναι μπαταρίες αλλά τέλος πάντων, αν αυτό ζητούσε ο διαγωνοσμός;
BTW regenerative braking έχουν όλα τα τρόλευ από τον καιρό του Νώε περίπου

παντως της Αθηνας δεν εχουν μπαταριες για εστω και τυπικη αυτονομια.
ένα μοτερ εχουν απλα για να τσουλάνε με πολύ λιγα κμ μεχρι να φτασουν στο αμαξοστασιο εάν εχουν χαλασει οι κεραιες.
και χαλανε συχνα...

ο τυπος βαρέθηκε την θέα της θάλασσας?

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:

στην φωτο του iant πανω δεξια παει μονο εμενα το μυαλο μου καπου;

Club ή απλό;

Bill πονηρος ο βλαχος.

[spoiler=:3plaxeaz][/spoiler:3plaxeaz]