Ο χρήστης ttc έγραψε:
89 εμείς

31 εσείς

Ομολογώ πως περίμενα κάτι πιο πανηγυρικό

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Μην είσαι απαισιόδοξος Σταύρο. Του χρόνου ξημερώνει νέα εποχή...

Ναι όντως. Για δες τι αλίευσα στο διαδίκτυο.

Journos seem to think Ferrari is struggling badly to get their 2014 car up to speed.

Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:

89 εμείς

31 εσείς

Ομολογώ πως περίμενα κάτι πιο πανηγυρικό

Ειπα να ειμαι λιγακι μαζεμενος στους πανηγυρισμος γιατι θελω να σεβαστω το πενθος σας.

Ο χρήστης ttc έγραψε:
...

Ναι ειδικά εγώ προσωπικά μετά το σημερινό δεν μπορώ να κοιμηθώ

Ο χρήστης ARJI78 έγραψε:
Greo,
Καταρχήν, δεν δήλωσα κάτι, απλά ρώτησα γιατί δεν θυμάμαι να στενοχωριέσαι πριν το 2009 για το αλογάκι.
Δεύτερον, δεν θυμάμαι να αναφέρθηκα ποτέ σε αυτά που έγραψες με τέτοιο χαρακτηρισμό παρόλο που πολλές φορές αξίζανε πολύ χειρότερο.
Μπορείς να ζητήσεις συγνώμη και να συνεχίσουμε.

ΥΓ: Δε με ενδιαφέρει ούτε η ηλικία σου, ούτε ο αριθμός των δημοσιεύσεων σου.

1. Αν δε θυμασαι καλα μπορεις ειτε να κρατας σημειωσεις ειτε να τρως ψαρι.
2. Συγνωμη ζηταω για αδικους χαρακτηρισμους εναντιον προσωπων. Οχι εναντιον ποστ που το δικαιολογουσαν απολυτα. Το οτι δεν χαρακτηρισες ετσι ποστ μου που δικαιολογουσαν το ιδιο, δε φταιω γω.

@Δια
Οταν η ομαδα δινει την εντυπωση πως καθε της αποφαση τη φερνει σε χειροτερη θεση, οταν η ομαδα αφηνει να ανανεωσει το συμβολαιο του ο Φετελ και να μιλαει με τη Μακκα ο Νιουι, οταν σε περιοδο αλλαγης κανονων εχουμε αποδειξει πως ειμαστε οι χειροτεροι στην in season εξελιξη, οχι, δεν εχω τον παραμικρο λογο να ειμαι αισιοδοξος

Ο χρήστης greo έγραψε:
οταν η ομαδα αφηνει να ανανεωσει το συμβολαιο του ο Φετελ

Κηδεμονας του φετελ ειναι η φεραρι και λες οτι τον αφησε;

Ξυπνατε, δεν περιστρεφονται ολα γυρω απο την ομαδα σας.

Ο χρήστης Gilles_27 έγραψε:

εντελώς κομπλεξικός ο κιμις με το fastest lap στον τελυταίο γύρο με φρέσκα λάστιχα όταν θα μπορούσε να μπει 10 γυρους πιο μπροστά κ να τερματίσει τουλάχιστον 4ος

Ναι, με φρέσκα λάστιχα έπρεπε να πήγαινε σαν κότα.

Τι'ναι αυτά που γράφεις?

** όταν θα μπορούσε να μπει 10 γυρους πιο μπροστά κ να τερματίσει τουλάχιστον 4ος**

επίσης σίγουρα θα έχει να πει στον Χονδρογιάννη 2 λογάκια με τόση σαμπάνια που πήγε χαμένη

Δεν αναφέρομαι για τη στρατηγική της Lotus, αλλά για το σχόλιό σου σχετικά με την αναφορά σου στον κομπλεξισμό του Κίμι.

Δεν το έκανε από κόμπλεξ, ήταν φυσικό επόμενο όταν βάζεις φρέσκα λάστιχα.

15 γυρους με φθαρμένα ελαστικα δεν πήγαινε σαν κότα δλδ?
ποια στρατηγική κ πράσινα άλογα όταν τρέχεις 15 γύρους με φθαρμενα ελαστικα σε περνανε σα σταματημενο 3 μονοθεσια (ένα απο αυτά ο ομοσταβλός σου) - εξακολουθεις να μην αλλάζεις λάστιχα κ κινδυνεύεις να βρεθεις ακομα πιο πίσω αλλα δε σε απασχολεί γιατι έχεις υπογράψει νεο συμβόλαιο για να τσεπώσεις 5-6 εκατομμύρια ακόμα κ μου μπαινεις στον τελευταίο γύρο ισα ισα για να γραφτει το ονομα σου στον ταχύτερο γύρο - μήπως του είπαν πως μοιράζουν παγωτό για τον fastest lap ?
ΦΥΣΙΚΑ Κ ΕΙΝΑΙ ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΟΣ

Μπαίνεις στον τελευταίο γυρο, εφόσον σε έχουν περάσει όλοι όσοι υπήρχε πιθανοτητα να μην, αν εβγαινε το gamble, και αφου δεν έχεις τίποτα να χάσεις απο το stop. Εν αντιθέσει με μια καταστροφική κατάρρευση του ελαστικού πχ....

το gamble το έχεις χάσει απο την στιγμή που σε περνάει ο ομόσταβλος σου σαν σταματημένος - ειδικά όταν έχει ξεκινήσει 17ος.....
ακόμα κ στην περίπτωση της ασφαλειας όπως λες - δεν μπαινεις στον τελευταιο γύρο για να ΠΡΟΛΑΒΕΙΣ μια κατάρρευση ελαστικού!
Στην προκειμένη περίπτωση του κίμι, όπως φάνηκε κ απο προηγούμενο team-radio (εχει αποδειχτεί κ στο παρελθον 'I know what I'm doing' κτλπ) ήταν αποφαση κ των δύο με την σύμφωνη γνώμη τουλάχιστον του οδηγου

Δεν βγάζουνε στον αερα όλες τις συνομιλιες αλλά φαντάζομαι πως πήραν το ρίσκο να μείνει μέσα κ στο τέλος αφου ο αγώνας είχε καταστραφεί εντελώς συμφώνησαν να κανει ενα πιτστοπ αστραπή για να κάνει εσκεμμένα ταχύτερο γύρο κ να χαλάσει το swip του Σεβαστιανου κ να ακουστεί το όνομα της Lotus μπας κ κρατήσουνε κανενα χορηγο για του χρόνου.
Νομιζω ήταν κάτι που ακούστηκε κ στην συνέντευξη του Βεττελ απο τον DC στο ποντιουμ as well.....
κομπλεξάκιας εντελώς - τέτοια θα κάνει του χρόνου κ στην Φερράρι ???

Παλι απογοητευση ο χαμιλτον..

Respect στον Σεμπ και στην Red Bull πανάξιοι πρωταθλητές

http://www.youtube.com/watch?v=ShQpMVd2YzI
Θυμάται κανείς αντίστοιχο πανηγυρισμό κατάκτησης πρωταθλήματος; (ο Σεμπ το είχε ξανακάνει στη Σουζούκα το '11 αλλά όχι στην ευθεία)

Ckastam καταλαβαινεις οτι αυτες ειναι αποφασεις της ομαδας;

Sparticle, πρωτος ειπα πως δεν φερθηκε σωστα. Ομως πλεον με το ζορι μιλιουνται Κιμι-Λοτους.

Sent from my MT27i using Tapatalk 2

Ο χρήστης Vasilism έγραψε:

Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:

Προς τι τα ;

Ο χρήστης the_sigman έγραψε:

Προς τι τα ;

Έτσι όπως το γραφει είναι σαν να λεει πως η Red Bull έχει 12 πρωταθλήματα και ο Vettel 11.

EDIT: Ακυρο, δεν είδα το th διπλα στους αριθμους

Ο χρήστης Vasilism έγραψε:

H RENAULT μη μας περνάει για χαζούς, γιατί όσο επιτυχία είχαν τα ρεντμπουλ που φόραγαν τον εν λόγω κινητήρα, άλλα τόσο σέρνονται τα Caterham με το ίδιο μοτέρ...
Ας όψεται ο άγιος Newey....

Ο χρήστης body125z έγραψε:
H RENAULT μη μας περνάει για χαζούς, γιατί όσο επιτυχία είχαν τα ρεντμπουλ που φόραγαν τον εν λόγω κινητήρα, άλλα τόσο σέρνονται τα Caterham με το ίδιο μοτέρ...
Ας όψεται ο άγιος Newey....

...μετά από δέκα χρόνια ποιός θα θυμάται την Caterham?!..

Ο χρήστης body125z έγραψε:

H RENAULT μη μας περνάει για χαζούς, γιατί όσο επιτυχία είχαν τα ρεντμπουλ που φόραγαν τον εν λόγω κινητήρα, άλλα τόσο σέρνονται τα Caterham με το ίδιο μοτέρ...
Ας όψεται ο άγιος Newey....

χαχαχα...Ωραία αξιολογείς τα πράγματα. φυσικά και δεν ειναι έτσι, αλλά με το σκεπτικό σου το ίδιο ισχύει και για τους άλλους κατασκευαστες κινητήρων που εφοδιαζουν άλλες ομάδες πέραν τον δικών τους (Sauber,Toro Rosso=Ferrari
McLaren,Force India=Mercedes) εάν έπαιρναν το πρωτάθλημα. το ιδιο θα ελεγα και εγω σε εσενα τοτε.

Τουλάχιστον η Renault πέραν της Red Bull και την επιτυχία αυτή, έχει και την Lotus(πρώην δικιά της ομάδα) που ειναι ικανή να χτυπάει νίκες, και έχει πάρει και δυο, πέρυσι και φέτος με τον κιμι. Ακόμη και με την Williams πήρε πέρυσι. Δεν είδα καμία εκ τον Sauber, Toro Rosso, Force India να χτυπάει νίκες.

Tι σημασια εχει ποιοι αλλοι τον έχουν και τι έκαναν;
Τον έχει ο πρωταθλητης; Τελος! Παιρνεις και μερος της δόξας!
Λες ας πούμε...Εγω προμήθευσα εναλλακτες τον πρωταθλητή... και παιρνεις μέρος της δόξας του!

Ο χρήστης Vasilism έγραψε:

H RENAULT μη μας περνάει για χαζούς, γιατί όσο επιτυχία είχαν τα ρεντμπουλ που φόραγαν τον εν λόγω κινητήρα, άλλα τόσο σέρνονται τα Caterham με το ίδιο μοτέρ...
Ας όψεται ο άγιος Newey....

χαχαχα...Ωραία αξιολογείς τα πράγματα. φυσικά και δεν ειναι έτσι, αλλά με το σκεπτικό σου το ίδιο ισχύει και για τους άλλους κατασκευαστες κινητήρων που εφοδιαζουν άλλες ομάδες πέραν τον δικών τους (Sauber,Toro Rosso=Ferrari
McLaren,Force India=Mercedes) εάν έπαιρναν το πρωτάθλημα. το ιδιο θα ελεγα και εγω σε εσενα τοτε.

Τουλάχιστον η Renault πέραν της Red Bull και την επιτυχία αυτή, έχει και την Lotus(πρώην δικιά της ομάδα) που ειναι ικανή να χτυπάει νίκες, και έχει πάρει και δυο, πέρυσι και φέτος με τον κιμι. Ακόμη και με την Williams πήρε πέρυσι. Δεν είδα καμία εκ τον Sauber, Toro Rosso, Force India να χτυπάει νίκες.

Οι κινητηρες παιζουν μηδενικο ρολο μετα το παγωμα του 2007. Που και απο τοτε επιτραπηκε εξελιξη μονο στα Ρενω επειδη ηταν πολυ πισω απο τα αλλα μοτερ!!! Οποτε μην ακουω βλακειες για τα χαρχαλα.

Sent from my MT27i using Tapatalk 2

H Williams δηλαδη πήρε νίκη περσι χάρη στη Renault? Όπως λέει και ο Αλεξ είναι μηδενικός ο ρόλος του κινητήρα αυτη την εποχή, είδαμε τι κάνουν και τα μονοθεσια με Mercedes που υποτίθεται πως είναι ο καλύτερος