Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    2013 - Magyar Nagydíj (Hungaroring)
    1. Home
    2. Formula 1
    3. 2013 - Magyar Nagydíj (Hungaroring)
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 5 / 7
    Formula 1
    39
    132
    735
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • realzeus
      realzeus last edited by

      Που θα πληρώσει η Ferrari. Πάντως η ησυχία εδώ μέσα λέει πως μάλλον όλοι πήγαν για μπάνιο...

      1 Reply Last reply Reply Quote 2
      • T
        the_sigman last edited by

        Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
        Άνοιξε λέει το drs του ο Αλόνσο 3 φορές όταν το μπροστινό του μονοθέσιο ήταν περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο μακριά.

        Under investigation...

        Τι παπαριές ρε γμτ...

        Που βασικά η FIA φταίει. Εκείνη έχει τον έλεγχο. Οι οδηγοί ότι κάνουν το κάνουν με το μάτι πλέον ή με team radio.

        ΥΓ: Το παραπάνω ποστ μπορεί να είναι και υποκειμενικό

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • T
          the_sigman last edited by

          ''Δύο'' τα drive-through για τον Grosjean. +20 δευτερόλεπτα για την επαφή με τον JB.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • Y
            y-v last edited by

            Ο χρήστης the_sigman έγραψε:

            Άνοιξε λέει το drs του ο Αλόνσο 3 φορές όταν το μπροστινό του μονοθέσιο ήταν περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο μακριά.

            Under investigation...

            Τι παπαριές ρε γμτ...

            Που βασικά η FIA φταίει. Εκείνη έχει τον έλεγχο. Οι οδηγοί ότι κάνουν το κάνουν με το μάτι πλέον ή με team radio.

            ΥΓ: Το παραπάνω ποστ μπορεί να είναι και υποκειμενικό

            Σε τι φταιει η FIA;

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • N
              nikos last edited by

              Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
              ''Δύο'' τα drive-through για τον Grosjean. +20 δευτερόλεπτα για την επαφή με τον JB.

              Όχι ρε συ...το ένα ήταν για τον JB και το άλλο για τον Massa υποτίθεται.

              Για τον Μάσσα ήταν ηλίθια η ποινή για τον JB debatable...

              Nikos @ YouTube

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • S
                silberpfeil last edited by

                Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
                Που θα πληρώσει η Ferrari. Πάντως η ησυχία εδώ μέσα λέει πως μάλλον όλοι πήγαν για μπάνιο...

                ..για αυτό δεν έχω ακούσει ακόμη τίποτα για το πως η Merc κατάφερε να ξανακλέψει

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • R
                  ripper last edited by

                  Για Ουγγαρία καλός ήταν ο αγώνας.
                  Με εξέπληξε θετικά ο Hamilton και αρνητικά ο Vettel ως προς τον ρυθμό.
                  Πολύ καλός και πάλι ο Grosjean αν και έκανε την κουτσουκέλα του με τον Button.
                  Οι ποινές ότι να ναι ως συνήθως.
                  Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • E
                    eddie_147 last edited by

                    Για Ουγγαρία πολύ καλός ήταν ο αγώνας.

                    fixed

                    Λούης άριστος-αλάνθαστος.
                    Μίμης ο άνθρωπος που έχει λόγο να φοβάται ο Vettel (κυρίως για το '14).
                    Ferrari-Alonso υπομονή μέχρι Monza τουλάχιστον.
                    Vettel πολύ κλάψα ρε παιδάκι μου. Πολύ όμως.

                    Η ποινή στο Γκρογιάν ήταν τελείως ΓΤΠ και γενικά θα λεγα ότι έκανε εξαιρετικό αγώνα.
                    Στη φάση με τον Button δεν είδα κάποια φοβερή ταρζανιά εκ μέρους του η πιο σωστά ΚΑΜΙΑ ταρζανιά.

                    Θα ήθελα να τον δω του χρόνου στα κόκκινα.
                    Την ταχύτητα του -φαίνεται ότι- δεν την έχει κανένας Χούλκενμπεργκ, Πικ, Μικ, Τικ.

                    Η λογοδιάρροια Πουρναράκη vs Lotus και η μαλακία που αμόλησε για τον Webber (ολάκερος Senna έχει χάσει αγώνα με τον ίδιο ακριβώς τρόπο) ήταν από τις πλέον βασανιστικές εμπειρίες που έχω βιώσει σε αγώνα F1 μετά βέβαια τις διακοπές για την απευθείας μετάδοση των μελών της 17Ν από φυλακές-ανακριτή-νοσοκομείο στα ασφαλίτικα τζηπ (νομίζω Γαλλικό GP 2002) .

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • A
                      arji78 last edited by

                      Πολυ ωραίος ο αγώνας (ευτυχώς για την ταλαιπωρία που φάγαμε) για Ουγγαρία.
                      Τρελο fan club ο Κιμι.
                      Λεπτομέρειες την Τρίτη που γυρναω Ελλάδα.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • N
                        nikos last edited by

                        Ο χρήστης ARJI78 έγραψε:
                        Πολυ ωραίος ο αγώνας (ευτυχώς για την ταλαιπωρία που φάγαμε) για Ουγγαρία.
                        Τρελο fan club ο Κιμι.
                        Λεπτομέρειες την Τρίτη που γυρναω Ελλάδα.

                        Απόλαυσε τη Βουδαπέστη τώρα κι άσε όλα τ'άλλα!

                        Να πάτε για ποτό στο Szimpla Kert. Φοβερό μαγαζί!

                        Nikos @ YouTube

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • realzeus
                          realzeus last edited by

                          Ο Κίμι φαίνεται πως έχει τους περισσότερους οπαδούς στον κόσμο. Από άποψη οδηγών μιλώ. Σαν ομάδα δεν υπάρχει θέμα, η Ferrari σκίζει!

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • panos2171
                            panos2171 last edited by

                            Όποιος αρνείται το οδηγικό του ταλέντο έχει άγνοια της F1. Bέβαια και άλλοι οδηγοί έχουν ταλέντο αλλά το θετικό στον Κίμι είναι ότι δεν γίνεται αντιπαθής με διάφορες ενέργειες όπως κάνουν άλλοι.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • realzeus
                              realzeus last edited by

                              Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
                              Όποιος αρνείται το οδηγικό του ταλέντο έχει άγνοια της F1. Bέβαια και άλλοι οδηγοί έχουν ταλέντο αλλά το θετικό στον Κίμι είναι ότι δεν γίνεται αντιπαθής με διάφορες ενέργειες όπως κάνουν άλλοι.

                              Μου κάνει τεράστια εντύπωση που ο Κίμι ΠΟΤΕ δεν γιουχάρεται.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • panos2171
                                panos2171 last edited by

                                Γιατί δεν κάνει τίποτα για να γιουχαριστεί πχ όπως ο Φεττελ σήμερα. Γενικά δεν έχει κάνει ποτέ κάτι ώστε να γίνει μισητός.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • A
                                  alba-parietti last edited by

                                  Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
                                  Κι εδώ να πω το πόσο ΧΑΛΙΑ είναι η Ferrari.

                                  Πάει και το φετινό...

                                  τα δεδομενα της αεροδυναμικης σηραγγας της Κολωνιας (εκει που γεννηθηκε καιεξελισσεται η F138.... μιας και η galleria του Maranello θα επαναλειτουργησει το Σεπτεμβρη)δεν 'ανταποκρινονται' στα προγραμματα αεροδυναμικης προσομειωσης.Για το λογο αυτο τα νεα κομματια του μονοθεσιου που εγκρινονται στην σηραγγα δεν λειτουργουν στην πιστα.
                                  Αναλογα προβληματα αντιμετωπιζει και η mclaren που χρησιμοποιει την ιδια σηραγγα.
                                  (μηπως ετσι εξηγουνται και τα αποτελεσματα της Toyota τοσα χρονια;)

                                  Ωραιο αρθρο για το θεμα απο το omnicorse (οποιος ενδιαφερεται να καταλαβει ας προσπαθησει να το μεταφρασει)

                                  http://www.omnicorse.it/magazine/29618/ ... i-tecniche

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • K
                                    kantoniou last edited by

                                    Τραγικη Φερραρι, τραγικοι αγωνοδικες, τραγικη πιστα. Προτεινω Μονακο-Ουγγαρια εναλλαξ ανα διετια, να αδειασει μια θεση για κανεναν σοβαρο αγωνα.

                                    Super Lewis. Σημερα καθαρισε το ματσακι με τις κρισιμες προσπερασεις. Περασε τον Μπατον με @δατο προσπερασμα στο οριο, οταν ολοι οι αλλοι κολλησαν απο πισω του και καταστραφηκαν. Τον Χαμιλτον τον εχει καψει το DRS, γιατι του στερησε το προνομιακο του πεδιο (προσπερασεις) και εκανε τους αλλους τζαμπα μαγκες.

                                    Ο Κιμι, οπως παντα, ουσιαστικος και αποτελεσματικος. Ολοι οι αλλοι στην μετριοτητα. Ο Γκροζαν δεν μπορει, κατι θα κανει στο τελος και θα χυσει την καρδαρα με το γαλα. Και με τον Μπατον και με τον Μασα, δεν ειχε κανενα λογο να κανει στο τελος τις μαλακιουλες. Αν και δεν επρεπε φυσικα να τιμωρηθει, το θεμα ειναι οτι παλι δεν ηρθε το αποτελεσμα.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • S
                                      sparticle last edited by

                                      Ο Hamilton δικαιωνεται για τις επιλογες του. Και δεν δεχτηκε και λιγη κριτικη.

                                      Η Ferrari δεν ειναι γρηγορη. Και δεν μπορει να γινει. Εχει να κανει γρηγορο μονοθεσιο απο το 2008.

                                      Κριμα για Grosjean. Παντως μαθαινει κι οταν αποκτησει κι αλλη εμπειρια κι αυτοπεποιθηση σε εκκινησεις-μαχες κλπ μπορει να τον δουμε να κανει παπαδες.

                                      Κιμι οπως παντα αλανθαστος.

                                      Ειστε λιγο σκληροι με τον Vettel μου φαινεται. Ενταξει κλαφτηκε λιγο πανω στη στιγμη. Ποιος δεν τις βλεπει υποκειμενικα τις μαχες που δινει; Στην τελικη σε ενα ΣΚ το οποιο δεν ηταν και το καλυτερο του τερματισε τριτος! H Red Bull φαινοταν οτι δεν ειχε τελικη γι' αυτο καθυστερησε τοσο πισω απο Button

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • T
                                        the_sigman last edited by

                                        Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

                                        ''Δύο'' τα drive-through για τον Grosjean. +20 δευτερόλεπτα για την επαφή με τον JB.

                                        Όχι ρε συ...το ένα ήταν για τον JB και το άλλο για τον Massa υποτίθεται.

                                        Για τον Μάσσα ήταν ηλίθια η ποινή για τον JB debatable...

                                        Eννοείς πως το drive-through που έκανε στον αγώνα ήταν αυτό για την επαφή με τον Button;

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • N
                                          nass last edited by

                                          Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
                                          Γιατί δεν κάνει τίποτα για να γιουχαριστεί πχ όπως ο Φεττελ σήμερα. Γενικά δεν έχει κάνει ποτέ κάτι ώστε να γίνει μισητός.

                                          Γιατί τι έχει κάνει ο Vettel ώστε να γίνει μισητός ?
                                          Σιγά που κλάφτηκε λίγο πάνω στη φάση (είχε άδικο φυσικά) νταξ λάθος αλλά δεν είναι και λόγος για γιουχάισμα. Πραγματικά απαράδεκτο

                                          Η Ferrari δεν ειναι γρηγορη. Και δεν μπορει να γινει. Εχει να κανει γρηγορο μονοθεσιο απο το 2008.

                                          Τελικά πρέπει να το πάρουμε απόφαση εμείς οι Ελληνες ότι το πρόβλημα της Ferrari έχει ελληνικό ονοματεπώνυμο

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • T
                                            the_sigman last edited by

                                            Ο χρήστης nass έγραψε:

                                            Η Ferrari δεν ειναι γρηγορη. Και δεν μπορει να γινει. Εχει να κανει γρηγορο μονοθεσιο απο το 2008.

                                            Τελικά πρέπει να το πάρουμε απόφαση εμείς οι Ελληνες ότι το πρόβλημα της Ferrari έχει ελληνικό ονοματεπώνυμο

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 5 / 7
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr