-
http://www.autogreeknews.gr/afierwmata/ ... ia-kafsima
-
Seat ibiza tgi
1ο γέμισμα σήμερα
6:45 το πρωί
11.04kg (από άδειος)
0.929€/kg
10.26€
280 km με και χωρίς a/c, Εγνατία, πόλη ..............Ποσο λεει οτι καιει ο κατασκευαστης ? -
Ο χρήστης billmel έγραψε:
Ποσο λεει οτι καιει ο κατασκευαστης ?μέση κατανάλωση 3,3 kg/100 km σε λειτουργία CNG, το βράδυ στη πόλη που κινήθηκα είχα 285χλμ και μπήκε ρεζέρβα, αναφέρει 25χλμ υπόλοιπο
-
@terry308 Βλέπω ότι βάζεις στο πρατήριο δυτικά. Αυτό στα ανατολικά έχει χαμηλότερη τιμή (αν σε βολεύει) 0,889€.
Έχει ανοίξει και της EDIL στην ΣΙΝΔΟ αλλά όταν τους είχα ρωτήσει πριν 2-3 μήνες μου είπαν ότι δίνουν μόνο με τιμολόγιο γιατί δεν ήταν έτοιμοι να κόψουν αποδείξεις λιανικής. Μπορείς να του ρωτήσεις.@dstou Το πρατήριο είχε κλείσει για κάτι εργασίες Φ.Α., μήπως το πέτυχαν στην φάση που ξεκινούσε ξανά;
-
μέση κατανάλωση 3,3 kg/100 km σε λειτουργία CNG, το βράδυ στη πόλη που κινήθηκα είχα 285χλμ και μπήκε ρεζέρβα, αναφέρει 25χλμ υπόλοιπο .................. επειδή σκέφτομαι να πάρω το polo cng αλλά εκεί λένε 3.1 στο 100 . Αλλά έχω δει στο youtube έναν Ιταλό να πάει με 110 και του γράφει ότι καίει 4,7 κιλά στα 100 και λέω με τι ταχύτητα πρέπει να πας για να καίει 3.1 που λέει η εταιρεία .
-
Το polακι είναι κουκλάκι, όταν το έψαχνα πριν 2-3 μήνες είχε αναμονή 6 μήνες, στο ιταλικό forum κάποιοι ανέφεραν ότι δέχθηκαν προτάσεις για αλλαγή της παραγγελίας τους σε επίπεδο εξοπλισμού με κάποια που ήταν σε στοκ ή από ακυρωμενες παραγγελίες ή ακόμα και σε golf με μια μικρή διαφορά.
Στις 7 ημέρες της σχέσεως μας έχω δει από 0.0kg (αφηνωντας το γκάζι) έως και 40kg ξεκινώντας με 1η...
Πρέπει να έχεις σταθερό το πόδι ή να έχεις cruise control.. αλλιώς παίζει η στιγμιαία κατανάλωση
έχω σε φωτογραφίες
με 2.900σ.α.λ. 5η 130 χλμ 5.9-4.7kg
με 2700σ.α.λ. 5η 120χλμ 3.2kg
με 2.500σ.α.λ. 5η 115χλμ 3.0kg
με 2.200σ.α.λ. 5η 100χλμ 1.0kg
στην Εγνατία οδό 6-7 το πρωί με καλοκαιρία
στα 2 γεμίσματα που έχω κάνει μου βγάζει μέση κατανάλωση 3.94kg/100χλμ
Αλλά πολλά παίζουν ρόλο... -
Ο χρήστης terry308 έγραψε:
Το polακι είναι κουκλάκι, όταν το έψαχνα πριν 2-3 μήνες είχε αναμονή 6 μήνες, στο ιταλικό forum κάποιοι ανέφεραν ότι δέχθηκαν προτάσεις για αλλαγή της παραγγελίας τους σε επίπεδο εξοπλισμού με κάποια που ήταν σε στοκ ή από ακυρωμενες παραγγελίες ή ακόμα και σε golf με μια μικρή διαφορά.
Στις 7 ημέρες της σχέσεως μας έχω δει από 0.0kg (αφηνωντας το γκάζι) έως και 40kg ξεκινώντας με 1η...
Πρέπει να έχεις σταθερό το πόδι ή να έχεις cruise control.. αλλιώς παίζει η στιγμιαία κατανάλωση
έχω σε φωτογραφίες
με 2.900σ.α.λ. 5η 130 χλμ 5.9-4.7kg
με 2700σ.α.λ. 5η 120χλμ 3.2kg
με 2.500σ.α.λ. 5η 115χλμ 3.0kg
με 2.200σ.α.λ. 5η 100χλμ 1.0kg
στην Εγνατία οδό 6-7 το πρωί με καλοκαιρία
στα 2 γεμίσματα που έχω κάνει μου βγάζει μέση κατανάλωση 3.94kg/100χλμ
Αλλά πολλά παίζουν ρόλο...Ανεβαίνει γρήγορα η κατανάλωση μετά τα 100.Στα 130 δν το λες και τοοοσο οικονομικο. Πιστεύω θα πέσουν οι καταναλωσεις σου, ο κινητήρας είναι νέος ακόμα.
Καλορίζικο!!! -
Είναι σωστά τα νούμερα; Γιατί είναι σοκαριστικό αν με ταχύτητα 100 κινείται με κόστος κάτω από ευρώ στα 100.
-
Είναι στιγμιαία κατανάλωση , αν παίζει λίγο το πόδι στο γκάζι αλλάζει ... & αν το πάρεις γράφει 0 όπως και στη βενζίνη ... όταν το ξαναβάζεις ή επιταχύνεις ανεβαίνει σε διψήφιο
Όταν απενεργοποιώ το start / stop στο ρελαντί γράφει 0,4Kg / ώρα -
Cng : η λύση στη κρίση
https://www.autotriti.gr/autoaccessorie ... 175111.asp -
Παντος τα 350 και χιλιομετρα αυτονομιας που λενε δεν ειναι αληθεια π.χ polo η golf
-
Ο χρήστης billmel έγραψε:
Παντος τα 350 και χιλιομετρα αυτονομιας που λενε δεν ειναι αληθεια π.χ polo η golfΕγώ με το ibiza βάζω max 11kg κι έχω βγάλει το μέγιστο 298χλμ, στο εξωτερικό βλέπω ότι βάζουν 12!!!kg... και λένε ότι έχουν βγάλει 360xλμ...
Όπως και να έχει τα €/100χλμ είναι λίγα...
Εδώ μπορείς να δεις διάφορες καταναλώσεις...
Εγώ τα βλέπω μιας χαρά πάντως
Seat leon
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2
Vw polo
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2
Vw Golf
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2 -
Το πρατήριο στα Διαβατά Θεσσαλονίκης είναι εκτός λειτουργίας ( Φ.Α.) λόγω βλάβης
-
Τις προάλλες, πέτυχα και άλλον οδηγό ταξί με Octavia CNG
με 162 χιλ. ΚΜ
κανένα πρόβλημα σύμφωνα με τα λεγόμενά του πάντα
εκτός και αν είναι ο κλασικός ο νεοΈλληνας που το δικό του αμάξι είναι το καλύτερο, έχει κάνει την καλύτερη επιλογή και δεν σπάει δεν χαλάει
Το μόνο, ένα μηχανικό πρόβλημα που του έβγαλε πρόσφατα κάτι με μπιλιοφόρο αν θυμάμαι καλά.
Το παράπονό του κλασικά ότι δεν έχει πρατήρια στην Αττική και κάνει αλχειμίες για να ανεφοδιαστεί.
Ησυχο αρκετά τόσο από την μηχανή αλλά και σαν ποιότητα κύλισης και με δεδομένο ότι ήμασταν με ανοιχτά τα παράθυρα.
Είχε και start-stop δεν ξέρω αν είχε cruise control γιατί η Scoda δεν το δίνει στάνταρ ακόμα και στην style άκουσον άκουσον
ποιος ξέρει πόσο το χρεώνει έξτρα.. -
Εγώ χθες έκανα 30χλμ και πήγα στο άλλο πρατήριο της Θεσσαλονίκης γιατι είχα φάει τα 2/3 της βενζίνης που είχα γεμάτο ντεπόζιτο,τις ημέρες αυτές που έχει βλάβη το έτερο πρατήριο της πόλης, πέτυχα έναν κάτοχο ibiza σα το δικό μου, μου είπε ότι βγάζει 220-230χλμ εγώ με 90% κίνηση σε Εγνατία βγάζω 280χλμ συνήθως.
Στην αναμονή ήταν 3 octavia (taxi) - 2 ibiza - 1 golf και ένα multipla? ο άνθρωπος με το multipla, από εξωτερικό, έβαλε πάνω από 20kg, μας παρεξενεψε όλους.. κάποια στιγμή ήρθε δίπλα μου ένας με ταξί, τον ρώτησα αν είναι ευχαριστημένος κτλ, μου είπε ότι δεν έχει κανένα πρόβλημα και σαν αυτονομία εντός πόλης έχουν γύρω στα 240χλμ...
Στους χάρτες του cng europe εμφανίζει και 3ο πρατήριο στη Σίνδο Θεσσαλονίκης.. δε ξέρω αν ισχύει, από βδομάδα θα τηλεφωνήσω να μάθω νεότερα. -
https://www.car.gr/14381821-seat-leon-s ... -cng-dsg-7
Σαλάκια...
-
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
https://www.car.gr/14381821-seat-leon-st-1-5-130hp-cng-dsg-7Σαλάκια...
Που το βρήκαν καλά καλά δεν έχει εμφανιστεί ούτε στην Γερμανία...
Μικρότερο ντεπόζιτο βενζίνης, μεγαλύτερο και ελαφρύτερες φιάλες cng, 130 άλογα και οικονομία!!!
-
Ο ίδιος έχει βάλει αντίστοιχη αγγελία και για τη χειροκίνητη έκδοση:
-
Λογικά θα είναι μετά από παραγγελία...
Σήμερα έκανα διπλή επίσκεψη στο πρατήριο, είχα σχεδόν μισή δεξαμενή, γέμισα με 7,5€ (11:30πμ), κάναμε 230χλμ περιφερειακο Θεσσαλονίκης-Νικητή-κέντρο Θεσσαλονίκης - πρατήριο, 4 άτομα, a/c και μέχρι και 140 χλμ/ώρα σε μερικά σημεία του δρόμου και ξαναγεμισαμε(18:00μ.μ.) με 6,5€... (0.939€/kg)
Πετύχαμε ένα vw eco up από σχολή οδηγών που έβλεπα 1η φορά και μου έκανε εντύπωση μπορώ να πω και ενα octavia taxi, ο οποίος οδηγός του μου είπε ότι έχει αυτονομία περίπου 300χλμ με 14kg...
-
4 άτομα, αρκούδι, 6,5 ευρώ για 230 χιλιόμετρα. Ήτοι, 2,8 ευρώ για κάθε 100 χιλιόμετρα! Σοκαριστικό!
Εν τω μεταξύ, στην Αθήνα, στη Λαμία, στο Βόλο, στη Λάρισα, το φυσικό αέριο κοστίζει 4 λεπτά φθηνότερα από τη Θεσσαλονίκη. Πώς κι έτσι;
Αεριοκίνηση , CNG vehicles