-
Ο Αλονσο με τα λεφτα που παιρνει μερος της πλουτοκρατιας ειναι...
Sent from my Neo V using Tapatalk.
-
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Così ho mandato un sms al numero 335 45, insomma, al cellulare di Montezemolo. Gli ho scritto: guardi che questa cosa di Fernando non può passare, è opportuno che lei intervenga subito.
Mi ha risposto dopo un nanosecondo. Così: stia sicuro che lo farò.
L'ha fatto. Voi pensatela come vi pare, ma questo è il mio presidente'''εστειλα ενα sms στο νουμερο 33545, για την ακριβεια στο κινητο του Montezemolo.Tου εγραψα:κοιταξτε, αυτο το πραγμα με τον fernando δεν μπορει να περασει ετσι,πρεπει να επεμβειτε αμεσα.
Μου απαντησε σε ενα nanosecond ετσι:να εισαι σιγουρος οτι θα το κανω.
Το εκανε.Σκεφτειτε οτι θελετε, αλλα αυτος ΕΙΝΑΙ ο δικος μου προεδρος.Ο Μοντιζεμελο καλα κανει και δειχνει ποιος ειναι το αφεντικο..... Η ομαδα πανω απο ολα και οι υπαλληλοι τον σκασμο.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
Και ο Montezemolo υπαλληλος (πολυτελειας) ειναι (της Exor και του Piero Lardi)και μαλιστα του αισχιστου ειδους (μαντροσκυλο των ιδιοκτητων).Μαλιστα μετα το θανατο της προστατιδας του Susanna Agnelli,λογω της πουστιας που προσπαθησε να παιξει στα αφεντικα με τους σειχηδες της Mubadala και με δεδομενο οτι πονταρε πολιτικα σε κουτσο αλογο (Super Mario),η καρατομηση του τελει υπο διαρκη αναστολη.
Και εγω μαζι του ειμαι,αλλα αν δεν προσεξει κινδυνευει να γαβγιζει σαν αφεντικο στο Massa η σε κανενα Rosberg
[quote='REALZEUS' Μπαιρακι στην Ferrari δεν καταφερε να σηκωσει ουτε ο μεγας Προστ, θα το κανει ο Αλονσακος;[/quote]
Σηκωσε ο kaiser το 99 (εγειανε το ποδι μου... δεν εγειανε, κανω επεμβαση.... δεν κανω....επιστρεφω... δεν επιστρεφω...δεν ξερω ποτε θα επιστρεψω)και ολοι εκαναν τουμπεκι στο Maranello..............
-
Με αυτή την λογική όλοι οι CEO και Chairmans υπάλληλοι των μετόχων είναι αλλά δεν είναι έτσι απλό καθώς όπως είπες είναι δάχτυλα του ίδιου χεριού. Τον Luca δύσκολα τον κουνάει κάποιος, λόγω της τεράστιας επιτυχίας που είχε και στην Gestione Sportiva αλλά και στα δρομίσια. Ξέρει την δουλειά όσο κανείς άλλος και ας μην ξεχνάμε ότι ήταν προστατευόμενος και δεξί χέρι και του Enzo. Δεν πρέπει να υπάρχει κανείς πιο κατάλληλος για την δουλειά, εκτός ίσως από τον Piero.
Ο Kaiser το 99 δέχθηκε τηλεφώνημα και όταν η κόρη είπε ότι ο μπαμπάς παίζει μπάλα, διατάχθηκε να παρουσιαστεί στον πρωινή αναφορά του Λόχου...
ΥΓ: Δεν πιστεύω πως θα φύγει άμεσα ο Αλόνσο. Κάποια στιγμή στο μέλλον όμως και με μάλλον δεδομένου το ότι δεν προβλέπεται κάποιος τίτλος, θα γίνει κι αυτό. Ίσως έρθει ο Φέττελ τότε. Ο Κίμι δύσκολα να γυρίσει εκτός αν του κάνουν πεολειχία όλη μέρα...
-
Και να θέλει ο Κίμι, νομίζω δεν τον θέλει ο πρόεδρος...οπότε...
-
Όλοι οι ceo δεν είναι το ίδιο. O Marchionne φέρ' ειπείν είναι και μέτοχος και μέλος του διοικητικού συμβουλίου της exor. O Montezuma έχει αναμφισβήτητα προσφέρει, αν και τον θεωρώ περισσότερο μετρ των δημοσίων σχέσεων και των υπογείων διαδρομώνπαρά τεχνοκράτη. Αναμφισβήτητα θα προτιμούσα πλέον τον Todt στη θέση του. Η ιστορία βέβαια θα είχε εξελιχθεί πολύ διαφορετικά αν το 88 δεν είχαν αναγκάσει τον Ghidella να τους πουλήσει το 40% της ferrari που είχε αγοράσει από τον Enzo.
O φουκαράς o Piero είναι κλασσική περίπτωση γιωργάκη παπανδρέου -
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Όλοι οι ceo δεν είναι το ίδιο. O Marchionne φέρ' ειπείν είναι και μέτοχος και μέλος του διοικητικού συμβουλίου της exor. O Montezuma έχει αναμφισβήτητα προσφέρει, αν και τον θεωρώ περισσότερο μετρ των δημοσίων σχέσεων και των υπογείων διαδρομώνπαρά τεχνοκράτη. Αναμφισβήτητα θα προτιμούσα πλέον τον Todt στη θέση του. Η ιστορία βέβαια θα είχε εξελιχθεί πολύ διαφορετικά αν το 88 δεν είχαν αναγκάσει τον Ghidella να τους πουλήσει το 40% της ferrari που είχε αγοράσει από τον Enzo.
O φουκαράς o Piero είναι κλασσική περίπτωση γιωργάκη παπανδρέουθα προτιμούσα πλέον τον Todt στη θέση του.
H φράση κλειδί. Έτσι και χειρότερα ήταν η Ferrari όταν την ανέλαβε προερχόμενος από την Peugeot, ο Todt, τους έβαλε όλους στη θέση τους και η ομάδα σάρωσε, μόλις έφυγε άρχισε η διάλυση και έφτασε τώρα σχεδόν στο αποκορύφωμα, η Ferrari τα έχει όλα σήμερα, εκτός από το τιμόνι, το στιβαρό χέρι που θα **διοικήσει **όλη την ομάδα με πυγμή και θα την προστατεύσει από τους δημοσιογράφους και από την διοίκηση, ο Μοντεζέμολο είναι δικηγόρος ( ότι και να σημαίνει αυτό, και συνήθως σημαίνει τα χειρότερα βέβαια ) οπότε μην περιμένετε διοίκηση από δικηγόρους και λογιστές, δεν κάνουν για διοικητές.Διοικητής ήταν ο Γκιντέλλα, ο Μαρτσιόνε είναι μπίζνεσμαν.
O φουκαράς o Piero είναι κλασσική περίπτωση γιωργάκη παπανδρέου
Τουλάχιστον ο Piero όταν λέει λεφτά υπάρχουν, δε λέει ψέματα
-
Όλοι οι δικηγόροι άχρηστοι δηλαδή ε? classy post
-
Διαβάζω με εξαιρετικά μεγάλο ενδιαφέρον το πόσο διαφορετικά περιγράφεις Alba την τετραετία 2010-13 από την τριετία 2007-09.
Όπως επίσης και το ότι ο Μίμης θεωρείται εκ νέου κορυφαίος πιλότος.
Προσωπικά, βγάζω το καπέλο μου στον Alonso για την προσπάθεια που έχει καταβάλει και πολύ περισσότερο στο ότι δεν εκδήλωσε συμπτώματα έντονης prost-ίτιδας κάτι που θεωρούσα σιγουράκι για το 2011 τουλάχιστον δεδομένου του πρότερου βίου του.
Το γεγονός ότι ο πρόεδρας μοιράζει σουγιάδες στους μηχανικούς σημαίνει ότι η ομάδα έχει μπει σε περίοδο grande γραφικότητας με ότι αυτό συνεπάγεται.
Αν δεν υπήρχε η 'προϊστορία' με το Μίμη που χτίστηκε με επιμέλεια από πάσης φύσεως δημοσιογράφους-δημοσιογραφίσκους και insiders-ειδήμονες-πανεπιστήμονες του αθλήματος ('Τον είδα να χασμουριέται την ώρα που μίλαγε ο premio ingeniere Koulis - true story') τώρα θα ήταν μια εξαιρετική επιλογή καθ' όσον ο Vettel θα θέλει το χρυσό του Βούδα για να αφήσει την RB συν το ότι θεωρώ λογικό να απαιτήσει παρέα τον καράφλα το Νιούη, οπότε χρυσός του Βούδα Χ2.
Ίσως αν ο presidente έλεγε ότι είδε όνειρο με τον Sylvio να πηδάει μια εσκιμώα να γινόταν μια εξαίρεση;
-
Πραγματικά μου κάνει εντύοωση το βάθος των γνωσεών σας τι γίνεται πίσω απο τις σιδηρόφρακτες πόρτες του Μαρανέλλο
Είναι πραγματική απόλαυση τόσα κουτσομπολιά που γνωρίζεται
ρε μπας κ είστε πράκτορες αλα Σνόουντεν κ δεν το λέτε
Νομιζω η κουβέντα του ριππερ είναι η ουσία ... ωστόσο θα επιμείνω πως αυτός ο 'μυστικός' δείπνος Γουέμπερ-Αλόνσο θεωρώ πως ήταν κάτι παραπάνω απο φιλικός
-
Ξεχνάμε ότι οι επιτυχίες της δεκαετίας του 1970 έγιναν με τον ίδιο δικηγόρο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας! Ξεχνάμε επίσης ότι αυτό ο δικηγόρος πήρε συνολικά (σαν αγωνιστικός διευθυντής και μετέπειτα σαν Πρόεδρος) περισσότερους τίτλους από τον ίδιο τον Enzo. Άχρηστος παιδί μου...
-
Ρε Εddie με ολη τη συμπαθεια που σου εχω........γαμω τα κολληματα σου
Ποσα κοινα βλεπεις αναμεσα στις δυο αυτες περιοδους και στην περιπτωση που τελος παντων υπαρχουν τοσα πολλα,αυτα στερησαν τον τιτλο απο το Massa,οχι απο κανενα Raikkonen.....o οποιος την ιστορια του στο Μaranello την εγραψε ο ιδιος με τα χερακια του,χωρις να χρειαστει η βοηθεια δημοσιογραφουντων και λοιπων παρεπιδημουντων......
Τον οποιο Raikkonen (ανεξαρτητως του τι τον θεωρω σαν οδηγο) δεν τον ξαναθελω ουτε ζωγραφιστο στη Ferrari.... -
Ο χρήστης ckastam έγραψε:
... ωστόσο θα επιμείνω πως αυτός ο 'μυστικός' δείπνος Γουέμπερ-Αλόνσο θεωρώ πως ήταν κάτι παραπάνω απο φιλικόςΛες? Και δε το'χα για τον Γουέμπο αν και είναι λίγο χοροπηδηχτούλης.
απο κανενα Raikkonen.....o οποιος την ιστορια του στο Μaranello την εγραψε ο ιδιος με τα χερακια του,χωρις να χρειαστει η βοηθεια δημοσιογραφουντων και λοιπων παρεπιδημουντων...
Ακριβώς! Σοβαρά τώρα, ο Κίμι τότε είχε άλλα, σοβαρότερα προβλήματα (μάλλον ξέρεις σε ποιά αναφέρομαι) τα οποία πλέον τα έχει ξεπεράσει...ωστόσο ο πρόεδρος δεν θέλει να τον δει ούτε ζωγραφιστό στη Scuderia.
Κρίμα, γιατί έχει εξελιχθεί σε φοβερό οδηγό.
-
Όπως έχουμε ξαναπεί αυτό που αμφισβητείται δεν είναι η οδηγική ικανότητα του Μίμη αλλά ο επαγγελματισμός του και το πόσο καλός είναι στα politics, σημεία όπου ο Alonso είναι μανούλα.
Η ουσία είναι ότι όταν ο Μίμης είχε καλό μονοθέσιο πήρε μια κούπα κι έχασε μια ακόμα.
Με κακό μονοθέσιο πήρε μια νίκη και κάτι άλλα σκόρπια πλασαρίσματα.Ο Alonso με κακό μονοθέσιο είχε μια από τα ίδια (2011) και με καλό μονοθέσιο δεν έχει πάρει ΚΑΜΙΑ και έχει χάσει σίγουρα μια (2010).
Δεν μπαίνω σε διαδικασία σύγκρισης των δυο οδηγών (δεν υφίσταται - και οι δυο κορυφαίοι) αλλά σε σύγκριση της εικόνας που βγαίνει προς τα έξω.
Προσωπικά δεν είμαι manager ομάδας ή χορηγός για να με απασχολεί το αν ο Μίμης είναι προσεκτικός στις δηλώσεις του ή στο πώς να καλύπτει τις πομπές του αλλά θεατής του αθλήματος και ως τέτοιος γράφω και σχολιάζω.
Αυτό που με ενοχλεί περισσότερο στην περίπτωση του Μίμη είναι ότι έγινε αποδιοπομπαία κατσίκα το 2009 για να μασκαρευτεί η ανεπάρκεια Κούλη (ο οποίος στέρησε τον τίτλο από τον Massa) που ακόμα βασανίζει την ομάδα.
-
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Ακριβώς! Σοβαρά τώρα, ο Κίμι τότε είχε άλλα, σοβαρότερα προβλήματα (μάλλον ξέρεις σε ποιά αναφέρομαι) τα οποία πλέον τα έχει ξεπεράσει...ωστόσο ο πρόεδρος δεν θέλει να τον δει ούτε ζωγραφιστό στη Scuderia.
Κρίμα, γιατί έχει εξελιχθεί σε φοβερό οδηγό.
To 'σταρχιδισμο' του, τις περιορισμενες φιλοδοξιες τους και τα σκαμπανεβασματα του δεν νομιζω οτι μπορει να τα ξεπερασει σε αυτη την ηλικια (μιλαμε για τον οδηγο που στην παραγωγικοτερη ηλικια της καριερας του προτιμησε να στρογγυλοκαθησει δυο χρονια στα λεφτα της αποζημιωσης και να φερνει τουμπες στα κατσαβραχα..... απο το να βρει μια ομαδα στην f1).
Tα αλλα του προβληματα μπορει να τα ξεπερασε η να τα ελεγχει και αυτο φαινεται απο τις επιδοσεις του στην πιστα......αν και δεν ξερω κατα ποσον αυτες οφειλονται στην 'αποχη' και οχι στο εργασιακο περιβαλλον, που μαλλον του ταιριαζει (=ανταγωνιστικη ομαδα,αλλα outsider, χωρις σοβαρες βλεψεις πρωταθλητισμου,χωρις πιεση εργοδοτων,χορηγων,media και οπαδων). .
-
To ζητημα ειναι οτι η Φερραρι εχει γινει κουλουβαχατα. Αλληλοκραζονται δημοσια, χωρις να εχει κανεις τους δυνατοτητα εναλλακτικης. Ο Αλονσο ειναι δεμενος και αλλωστε δεν εχει που να παει, και η ομαδα δεν εχει αλλον κορυφαιο να φερει στη θεση του, εκτος αν θεωρησουμε κορυφαια μια επιλογη τυπου Ροζμπεργκ.
Αρα θα γινει μονο το σχετικο στελεχειακο ταρακουνημα απο Σεπτεμβρη με τον Αλισον και θα ελπιζουν να τους βγει το νεο μοτορι το 2014, μηπως και δεν τα καταφερει ο Νιουης και τους κατσει ο τιτλος (που τελικα θα τους τον φαει ο Χαμι). Και κατα το 2016-17, ο Ναντο θα ειναι στο LeMans για το εφαπαξ και ο Φετελ θα ερθει με καμια 6-7 τιτλους να παραστησει τον Σουμαχερ.Περι Μιμη με καλυψε ο Εντης.
-
Χρονια πολλα για χθες καμαρι!!!
Ετσι να σφιγγουν οι κωλοι...Ε μα νισαφι πια!!! 3 χρονια κιχ δεν εχει βγαλει παρολο που τον εχουν σκισει!!!
Στην αυστραλια φετος κυνηγουσαν τον Φεττελ και ειχαν το pace, μετα ηρθαν και οι νικες και τωρα το χαος!!!Καθαρα 4ο μονοθεσιο και ευτυχως που και η μακλαρεν ειναι deforme γιατι θα ειμασταν ακομα πιο πισω...Δεν πειραζει..Μασσακος (κατα το Αλονσακος που διαβασα) και Ντελαροσακος!!!Και οι μαχες με τον Γκουτιερεζ και Μποτας θα ειναι επικες!!!
-
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Αρα θα γινει μονο το σχετικο στελεχειακο ταρακουνημα απο Σεπτεμβρη με τον Αλισον.Δε νομίζω. Έχω την εντύπωση ότι είτε ο Domenicali ή ο Τομπάζης θα πάει σπίτι του.
Ο πρώτος πιο πιθανός και έχει παίξει το όνομα ενός αρκετά ενδιαφέρον αντικαταστάτη. Ο Alba το είπε, αλλά δε το'πιασε κανείς.
-
Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Μασσακος (κατα το Αλονσακος που διαβασα) και Ντελαροσακος!!!Και οι μαχες με τον Γκουτιερεζ και Μποτας θα ειναι επικες!!!Θα έρθει άλλος κορυφαίος αν φύγει ο Αλόνσο. Που δεν το βλέπω να φεύγει αλλά λέμε τώρα. Κερδίζαμε πρωταθλήματα και πριν τον Αλόνσο. Βασικά μόνο πριν τον Αλόνσο κερδίζαμε.
-
απο το να βρει μια ομαδα στην f1
Μια διαφωνία σε αυτό.
Αν έβρισκε οποιοδήποτε τιμόνι (οι κορυφαίες ομάδες απ' όσο θυμάμαι είχαν κλείσει) ίσως να κατέστρεφε την καριέρα του μια και καλή.
Το γεγονός ότι εν έτει 2013 λέμε ότι ο Μίμης είναι κορυφαίος πιλότος έχει να κάνει άμεσα με το ότι το '12 γύρισε στο τιμόνι ενός πολύ καλού μονοθεσίου.
Αν πέρσι αντί για Lotus πήγαινε σε καμιά Force India (στα ίσα με τη Renault το 2011) τώρα θα σχολιάζαμε με ιδιαίτερη σπουδή meme με τον Μίμη να φοράει τουρμπάνια, να υπνωτίζει κόμπρες και να χορεύει κλακέτες σε ταινίες του bollywood επειδή προφανώς θα έπαιρνε τα τσιλιβιθρόνια του (Η Force India τα πήγε χειρότερα και από τη Sauber το 2012).Άρα το γεγονός ότι επέλεξε να μείνει εκτός F1 μέχρι να βρει καλή ομάδα δεν το βρίσκω κακή επιλογή.
Βέβαια αν έμενε περισσότερο καιρό εκτός δεν θα έβρισκε τίποτα. -
o kimi μια χαρά ταχύτατος οδηγός είναι.. δε το έχει χάσει και θυμηθείτε όταν επανήλθε στην Φ1 ήταν από τη 1η στιγμή γρήγορος και αλάνθαστος. επίσης παρόλο που η ομάδα του δύσκολα κερδίζει, αυτός δεν έχει χάσει την όρεξή του παρόλο που εκτός μονοθεσίου δείχνει να είναι μεγάλο παρτάλι αλλά μαγκιά του θα έλεγα εγώ εφόσον αποδίδει εντός πίστας. Ο Αλόνσο αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο πιο ώριμος οδηγός για μένα όπως και ότι θα τα φέρει εις πέρας σε κάθε αγώνα χωρίς να φοβάσαι μη κάνει κάποιο λάθος κτλ. (όπως και ο Κιμι). Απλά αυτό μου βγάζει. Αλλά ο ταχύτερος νομίζω αυτή τη στιγμή πρέπει να είναι ο Hamilton και το απέδειξε αυτό όταν ήταν team mates με τον Αλόνσο. Ο Φέτελ είναι εκεί κοντά αλλά ένα κλικ πιο κάτω. Ίσως μεταξύ Hamilton-Alonso. Α ο Kimi δε σημαίνει ότι είναι '4ος'... μπορεί να είναι και 1ος αλλά είναι πιο 'δύσκολο' να το πεις και μη ξεχνάμε ότι στη 2η χρονιά του στη Lotus ακόμα χάνει κάποιες φορές τόσο σε quals όσο και σε ρυθμό αγώνα από τον Grojean.
Μη πέσετε να με φάτε! απλά την άποψή μου λέω!
Διάφορα Νέα Ιούνιος Ιούλιος 2013