φιλε, ειμαστε στο 2013. ποιο c50 και ποιο dt? ελεος. αθλια ειναι και τα 2. μαζεψε λεφτα και
παρε κανενα σοβαρο παπακι πχ modenas dinamik. θα πεταξεις τα λεφτα σου αν παρεις αυτο που λες.

φιλε πλακα με κανεις? το c50 ειναι μηχανακι του 80 και το dinamik του 2004. το c50 ειναι ενα πλαισιο
ποδηλατου με μοτερ. ουτε φρενα εχει ουτε τιποτα. δεν υπαρχει συγκριση μεταξυ τους.

Εγω σημερα θα προτιμουσα ενα c50. Τουλαχιστον εχει χαρακτηρα σε σχεση με τις αθλιες σημερινες κινεζιες...

Το μόνο στο οποίο είναι καλύτερο το στρογγυλοφαναρο σε σχέση με τα σύγχρονα είναι η αξιοπιστία. Σε όλα τα άλλα είναι αιώνες πίσω.

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Το μόνο στο οποίο είναι καλύτερο το στρογγυλοφαναρο σε σχέση με τα σύγχρονα είναι η αξιοπιστία. Σε όλα τα άλλα είναι αιώνες πίσω.

Ακομα και σημερα ενα c50 μπορει να δουλευει χωρις να εχει διαλυθει κ να εχουν κιτρινησει κ σπασει ολα τα πλαστικα του. Οκ, απο πλαισιο, φρενα θα υστερει αλλα 50αρι ειναι...

Ο χρήστης gabyy7 έγραψε:
καθημερινα τρωω για πρωινο πολλα τετοια παπακια

Πως κρατήθηκε και δεν το σχολίασε κανένας αυτό? 72cc τρώνε για πρωινό δίχρονο 18 ίππων...

72cc αλλα εχει πιστονι wossner και ειναι πολυ καλα φτιαγμενο, γιαυτο τα εχει για πρωινο.

Φυσικα και δε μπορεις να συγκρινεις τα καινουρια παπακια με τα παλια.Τα παλια ειναι αξιοπιστα, πολυ φτηνα στη συντηρηση και πολλα αλλα..Οχι πως τα καινουρια δεν ειναι φτηνα στη συντηρηση αλλα πασχουν απο διαφορα θεματα.Προσωπικα θα αναβαθμιζομουν στο dt δηλαδη αμα μιλαμε για τα ιδια λεφτα ουτε καν που θα το σκεφτομουν.Αχχχχ οι εποχες με το ταφουρακι που ειχα δε ξεχνιουνται ποτε...Το συρματοσχοινο στο γκαζι που κοβωταν καθε 2 μερες, το καταπληκτικο μπροστινο φρενο και αλλα πολλα!

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Το συρματοσχοινο στο γκαζι που κοβωταν καθε 2 μερες, το καταπληκτικο μπροστινο φρενο και αλλα πολλα!

Μας κοβοταν ,μαλλον επειδη βαζαμε ημιτασιον και κακης ποιοτητας.....Το ιδιο παθαινα και εγω

εχω ενα στρογγυλοφαναρο λοιπον 72cc και θελω να το πουλησω για να παρω ενα dt80 στα ιδια λεφτα αλλα ειμαι σε δειλλημα

Διλήμματα τέλος, μένεις στο ίδιο μέχρι τελικής πτώσεως. Καλύτερα παπάκι παρά το διχρονάκι.

Ο χρήστης wosner έγραψε:

Το συρματοσχοινο στο γκαζι που κοβωταν καθε 2 μερες, το καταπληκτικο μπροστινο φρενο και αλλα πολλα!

Μας κοβοταν ,μαλλον επειδη βαζαμε ημιτασιον και κακης ποιοτητας.....Το ιδιο παθαινα και εγω

Ειχα καρμπυρατερ 21ρι mikuni στη ταφουρια μου και δε μπορουσα να βρω το μαμα η καποιο να μπαινει.Οποτε αγοραζα συρματοσχοινο και το εφτιαχνα μονος μου!Μετα απο καποια περιοδο το παρατησα και ειχα φτιαξει ενα δαχτυλιδι στην ακρη που πηγαινε στο γκαζι και το πηγαινα ετσι!

@Σχολια για το dynamic.

Το dynamic ειναι καλο παπακι αλλα ξεθωριαζει γρηγορα σε χρωμα, πλαστικα κλπ.Επισης οσο και αν το φτιαξεις yamaha Z 125 (το γνωστο διχρονο) δε γινεται ποτε και θελει πολλα ψωμια.Το μονο που μπορεις να κανεις ειναι να το εχεις στη πενα, να το βαψεις ενα ωραιο χρωματακι και αυτο τιποτα αλλο!Αλλα προσωπικα θα πηγαινα για σκουτερακι (οπως εχω τωρα) λογω βολικοτητας, καταναλωσης κλπ...

τωρα πλακα κανετε? θα μαλωσουμε σα 15χρονα πιο παπακι ειναι καλιτερο? σε εργοστασιακη μορφη
συγκρινοντας ολα τα παπια που εχουν εισαχθει στην ελλαδα (οχι παραεισαγωγη) μεχρι 130 κιβικα
2t και 4t το dinamik ειναι το καλιτερο σε ολα. ολα εχουν πλεονεκτηματα και μειονεκτηματα βεβαια
αλλα το dinamik εχει τα λιγοτερα μειονεκτηματα. αξιοπιστα ειναι το t50-80 και το c50, αλλα μεχρι που μπορεις
να πας με ασφαλεια πανω σε αυτα? απλα εχει επικρατησει η φιμη οτι ειναι αξιοπιστο μοτερ. το innova και το crypton 115
δεν ειναι αξιοπιστα? αν αλλαζεις λαδι και μπουζι οταν πρεπει μια χαρα αξιοπιστα ειναι. λενε τα πιτσιρικια στις
καφετεριες οτι το yamaha Z ειναι το καλιτερο παπι. ηταν το καλιτερο πριν 7-8 χρονια. ειναι 20 χρονων παπακι,
ξεκολατε. 2013 εχουμε. για να βρεις καλο Ζ σημερα πρεπει να κανεις ταμα στην παναγια της τηνου.

σας κοβοτανε η ντιζα γιατι δεν αγοραζατε τη σωστη. 1-2 ευρω εχει η ντιζα και ειναι ενα συρματακι μεσα
σε μαυρο περιτυλιγμα σαν καλοδιο. στο δικο μου παπι εχω ακομα την εργοστασιακη ντιζα απο το 2005
που το αγορασα καινουριο.

Είχα και εγώ C50 φτιαγμένο 72άρι και το κράτημα μέχρι το 2000 από το 1987. Γνώμη μου να το κρατήσεις και να μη μπλέξεις με το dt γιατί είναι δίχρονο και πέφτει γρήγορα σε απόδοση και εκτός αυτού θα βρωμάς και λαδίλα. Μη μαλώνετε για το ποια είναι καλύτερα παπάκια. Κάντε κόντρα να δείτε

Λες να τα ξεκινησουμε απο κατω η ρολλαριστες?

ρολ βολευει το καθε μοτερ σε διαφορετικα χλμ και στροφες. το καλο μοτερ φενεται απο σταση με καλο οδηγο.