-
Και ο λεβιες ΑΤΑΡΙ ειναι ?
-
Το κολτάκι το 2005 ήταν μια χαρά. Και σε σχεδίαση και σε επιδόσεις. Δηλαδή τα ευρωπαϊκά πως ήταν;;
-
Ο χρήστης giannis39 έγραψε:
Και αν ενα αυτοκινητο ειναι τελευταιος τροχος της άμαξας δεν εχει την μεταπολιτική αξία που έχει ενα lancer... ριξε μια ματια εδω.
http://www.autotriti.gr/data/usedcars/s ... o/1005.asp και στο car.gr. Θεωρώ τα mitsu-vw-toyota-honda αξίες μεταπώλησις.Το ότι οι ιδιοκτήτες ζητάνε αυτά τα χρήματα δε σημαίνει ότι θα τα πάρουν κιόλας.
-
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
όταν είσαι πρωτοπόρος κατά κανόνα έχεις θεματάκια...όταν είσαι ο τελευταίος τροχός το μόνο που σου μένει είναι η εμπειρία μην τα σκατώσεις και στην αξιοπιστία
ασχολείσαι με αυτοκίνητα και θεωρείς πρωτοπόρα τα citroen? ....
καλή αρχή , ίσως να έχεις περισσότερη τύχη από οτι με την αυτοκίνηση
Κανε ενα γκαλοπ, ρωτα 5-6 καλούς μάστορες για τα citroen και τα mitsu, και περίμενε να πάρεις απαντήσεις.
Ίσως έχεις περισσότερη τύχη στα γκάλοπ απ οτι στην αυτοκίνηση... άντε γεια, με σενα τελείωσα εδώ... δεν ξανά απαντώ αφού το έριξες στις εξυπνάδες. -
Ο χρήστης giannis39 έγραψε:
όταν είσαι πρωτοπόρος κατά κανόνα έχεις θεματάκια...όταν είσαι ο τελευταίος τροχός το μόνο που σου μένει είναι η εμπειρία μην τα σκατώσεις και στην αξιοπιστία
ασχολείσαι με αυτοκίνητα και θεωρείς πρωτοπόρα τα citroen? ....
καλή αρχή , ίσως να έχεις περισσότερη τύχη από οτι με την αυτοκίνηση
Κανε ενα γκαλοπ, ρωτα 5-6 καλλους μαστορες για τα citroen και τα mitsu, και περίμενε να πάρεις απαντησεις.
Ισως εχεις περισσοτερη τυχη στα γκαλοπ απ οτι στην αυτοκινηση...αντε γεια, με σενα τελειωσα εδω... δεν ξανα απαντω αφου το εριξες στις εξυπναδες.στο ξαναείπα, με επιδόσεις ,εσωτερικό και επίσημη προδιαγραφών '90 πως να μην είναι και αξιόπιστα ... δεν τους έμεινε έτσι και αλλιώς και τίποτα άλλο...
-
Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Και αν ενα αυτοκινητο ειναι τελευταιος τροχος της άμαξας δεν εχει την μεταπολιτική αξία που έχει ενα lancer... ριξε μια ματια εδω.
http://www.autotriti.gr/data/usedcars/s ... o/1005.asp και στο car.gr. Θεωρώ τα mitsu-vw-toyota-honda αξίες μεταπώλησις.Το ότι οι ιδιοκτήτες ζητάνε αυτά τα χρήματα δε σημαίνει ότι θα τα πάρουν κιόλας.
Αυτη ειναι η αξια τους στο μεγαλυτερο ποσοστο, p.x ενα coltaki του 2007κανει απο 5000ευρω, ενώ ενα cintroen c2 κανει κατα μεσο όρο 2000ευρω λιγοτερα...τυχαιο ,δε νομιζω
-
Ο χρήστης giannis39 έγραψε:
Και αν ενα αυτοκινητο ειναι τελευταιος τροχος της άμαξας δεν εχει την μεταπολιτική αξία που έχει ενα lancer... ριξε μια ματια εδω.
http://www.autotriti.gr/data/usedcars/s ... o/1005.asp και στο car.gr. Θεωρώ τα mitsu-vw-toyota-honda αξίες μεταπώλησις.Το ότι οι ιδιοκτήτες ζητάνε αυτά τα χρήματα δε σημαίνει ότι θα τα πάρουν κιόλας.
Αυτη ειναι η αξια τους στο μεγαλυτερο ποσοστο, p.x ενα coltaki του 2007κανει απο 5000ευρω, ενώ ενα cintroen c2 κανει κατα μεσο όρο 2000ευρω λιγοτερα...τυχαιο ,δε νομιζω
από την στομάχα σου τις βγάζεις αυτές τις εικασίες ?
-
Ας δεχτουμε οτι ισχυει..
Το colt εκανε πανω απο 2 χιλιαρικα περισσοτερο καινουργιο σε σχεση με το σινννντροεν παντα. Αρα με τη διαφορα 2 χιλιαρικα στη μεταπωλητικη ο κατοχος του μησουσβησει ειναι το θυμα.. -
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
όταν είσαι πρωτοπόρος κατά κανόνα έχεις θεματάκια...όταν είσαι ο τελευταίος τροχός το μόνο που σου μένει είναι η εμπειρία μην τα σκατώσεις και στην αξιοπιστία
ασχολείσαι με αυτοκίνητα και θεωρείς πρωτοπόρα τα citroen? ....
καλή αρχή , ίσως να έχεις περισσότερη τύχη από οτι με την αυτοκίνηση
Κανε ενα γκαλοπ, ρωτα 5-6 καλλους μαστορες για τα citroen και τα mitsu, και περίμενε να πάρεις απαντησεις.
Ισως εχεις περισσοτερη τυχη στα γκαλοπ απ οτι στην αυτοκινηση...αντε γεια, με σενα τελειωσα εδω... δεν ξανα απαντω αφου το εριξες στις εξυπναδες.στο ξαναείπα, με επιδόσεις ,εσωτερικό και επίσημη προδιαγραφών '90 πως να μην είναι και αξιόπιστα ... δεν τους έμεινε έτσι και αλλιώς και τίποτα άλλο...
δεν εχει νοημα, δεν συνεχιζω.
Ο πατερας μια ζωη φτιαχνει ενα παλιο nissan αγροτικο μονος του εδω και 37χρονια...το εχουμε λυσει πολλες φορες, ξερει και κατι ξερω και εγω απο μηχανες... ενα φορτ τρακτερ και ενα 2ο universal (εχουμε 2 τρακτερ) τα εχουμε κανει 3-4 φορες μικρα κομματια να τα φτιαξουμε παρεα...
Ειχαμε βουλκανιζατερ παλια...οχι συνεργειο..άλλα ειμασταν στον χωρο των αυτοκινητων... αν και εχει δουλεψει ως μηχανικος σε συνεργειο αγροτικών μηχανηματων ο πατερας μου περι τα 10 χρονια, και εγω απο 4χρ έως 13χρ εκει μεσα περπαταγα.
Ξερω και ξερουμε απο μηχανες, ισως περισσοτερα για τα παλιας τεχνολογιας αυτοκινητα..άλλα κάτι ξερουμε.
Κατι ακομη ειναι ότι μεχρι τα 28μου χρονια έμενα στην μοναδικη οδο της πόλης με 15 συνεργεία το ενα διπλα στο άλλο... θυμαμαι τα citroen να γεμιζουν τις μπαρες ανύψωσης των συνεργείων... εγω πηρα πεζω το 2002 επειδη εργαζόμουν με συμβασεις, και ηταν η μοναδικη αντιπροσωπεία που δεν ηθελε εγγύηση μόνιμης εργασίας για να μου βγάλει χρηματοδότηση... αλλιώς δεν υπήρχε περίπτωση να πάρω γαλλικό...και όπως το φοβόμουν το μετάνιωσα. -
Ο χρήστης giannis39 έγραψε:
δεν εχει νοημα, δεν συνεχιζω.
Ο πατερας μια ζωη φτιαχνει ενα παλιο nissan αγροτικο μονος του εδω και 37χρονια...το εχουμε λυσει πολλες φορες, ξερει και κατι ξερω και εγω απο μηχανες... ενα φορτ τρακτερ και ενα 2ο universal (εχουμε 2 τρακτερ) τα εχουμε κανει 3-4 φορες μικρα κομματια να τα φτιαξουμε παρεα...
Ειχαμε βουλκανιζατερ παλια...οχι συνεργειο..άλλα ειμασταν στον χωρο των αυτοκινητων... αν και εχει δουλεψει ως μηχανικος σε συνεργειο αγροτικών μηχανηματων ο πατερας μου περι τα 10 χρονια, και εγω απο 4χρ έως 13χρ εκει μεσα περπαταγα.
Ξερω και ξερουμε απο μηχανες, ισως περισσοτερα για τα παλιας τεχνολογιας αυτοκινητα..άλλα κάτι ξερουμε.
Κατι ακομη ειναι ότι μεχρι τα 28μου χρονια έμενα στην μοναδικη οδο της πόλης με 15 συνεργεία το ενα διπλα στο άλλο... θυμαμαι τα citroen να γεμιζουν τις μπαρες ανύψωσης των συνεργείων... εγω πηρα πεζω το 2002 επειδη εργαζόμουν με συμβασεις, και ηταν η μοναδικη αντιπροσωπεία που δεν ηθελε εγγύηση μόνιμης εργασίας για να μου βγάλει χρηματοδότηση... αλλιώς δεν υπήρχε περίπτωση να πάρω γαλλικό...και όπως το φοβόμουν το μετάνιωσα.μερικές παρατηρήσεις
- η εμπειρία σου μεταξύ 4-13 ετών σίγουρα είναι σημαντική , κακός δεν την ανέφερες πιο πριν.
- η επιχειρηματολογία σου είναι τόσο στέρεη που δεν αντικρούεται , οπότε δεν μπαίνω στον κόπο...
- όντως είσαι 39? θα σε έκανα μικρότερο από 20...
- του χρόνου που θα γίνεις 40 , τι θα κάνεις με τον λογαριασμό σου? θα τζοβενίζεις?
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ας δεχτουμε οτι ισχυει..
Το colt εκανε πανω απο 2 χιλιαρικα περισσοτερο καινουργιο σε σχεση με το σινννντροεν παντα. Αρα με τη διαφορα 2 χιλιαρικα στη μεταπωλητικη ο κατοχος του μησουσβησει ειναι το θυμα..Εξαρταται απο ποια γωνια το βλεπεις και με ποια κριτηρια πας για αγορα
-
Ναι οντως.
Εσυ γραφεις ως θυμα τωρα, καταλαβαινω. -
-
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
δεν εχει νοημα, δεν συνεχιζω.
Ο πατερας μια ζωη φτιαχνει ενα παλιο nissan αγροτικο μονος του εδω και 37χρονια...το εχουμε λυσει πολλες φορες, ξερει και κατι ξερω και εγω απο μηχανες... ενα φορτ τρακτερ και ενα 2ο universal (εχουμε 2 τρακτερ) τα εχουμε κανει 3-4 φορες μικρα κομματια να τα φτιαξουμε παρεα...
Ειχαμε βουλκανιζατερ παλια...οχι συνεργειο..άλλα ειμασταν στον χωρο των αυτοκινητων... αν και εχει δουλεψει ως μηχανικος σε συνεργειο αγροτικών μηχανηματων ο πατερας μου περι τα 10 χρονια, και εγω απο 4χρ έως 13χρ εκει μεσα περπαταγα.
Ξερω και ξερουμε απο μηχανες, ισως περισσοτερα για τα παλιας τεχνολογιας αυτοκινητα..άλλα κάτι ξερουμε.
Κατι ακομη ειναι ότι μεχρι τα 28μου χρονια έμενα στην μοναδικη οδο της πόλης με 15 συνεργεία το ενα διπλα στο άλλο... θυμαμαι τα citroen να γεμιζουν τις μπαρες ανύψωσης των συνεργείων... εγω πηρα πεζω το 2002 επειδη εργαζόμουν με συμβασεις, και ηταν η μοναδικη αντιπροσωπεία που δεν ηθελε εγγύηση μόνιμης εργασίας για να μου βγάλει χρηματοδότηση... αλλιώς δεν υπήρχε περίπτωση να πάρω γαλλικό...και όπως το φοβόμουν το μετάνιωσα.μερικές παρατηρήσεις
- η εμπειρία σου μεταξύ 4-13 ετών σίγουρα είναι σημαντική , κακός δεν την ανέφερες πιο πριν.
- η επιχειρηματολογία σου είναι τόσο στέρεη που δεν αντικρούεται , οπότε δεν μπαίνω στον κόπο...
- όντως είσαι 39? θα σε έκανα μικρότερο από 20...
- του χρόνου που θα γίνεις 40 , τι θα κάνεις με τον λογαριασμό σου? θα τζοβενίζεις?
μεχρι τα 7-8χρονια ακουγα 100αδες πραγματα καθε μερα περι μηχανων...μετα ειχα και συμμετοχή σε πολλά πράγματα γύρω απο τις συντηρήσεις και επισκευές.
-
Ο χρήστης ToucHDowN έγραψε:
.................ενσωματωμένη: 4.300€. ............Ολοι μας δουλεύουν και όλοι λένε ψέμματα ! Τώρα το κατάλαβες;;;;;;
-
Ο χρήστης Stavros_K έγραψε:
Ωπα ωπ ωπ...Ειρήνη υμίν, μουσικό διάλλειμμα
άντε για να ελαφρύνουμε λίγο
Εχετε μεγαλωσει πολλοι στην αθηνα (οχι ολοι) με αυτην την υπεροψία για την επαρχια (βλεπε τραγουδι) , γι αυτο εχετε καταντήσει ετσι.Το τραγουδι για να ηρεμησεις ετυχε και ηταν ειρωνικο σχολειο για μενα και δει για την επαρχεία που μένω...
ΟΛΑ ΤΥΧΑΙΑ ΕΙΝΑΙ -
Ο χρήστης Stavros_K έγραψε:
Ωπα ωπ ωπ...Ειρήνη υμίν, μουσικό διάλλειμμα
άντε για να ελαφρύνουμε λίγο
Εχετε μεγαλωσει πολλοι στην αθηνα (οχι ολοι) με αυτην την υπεροψία για την επαρχια (βλεπε τραγουδι) , γι αυτο εχετε καταντήσει ετσι.Το τραγουδι για να ηρεμησεις ετυχε και ηταν ειρωνικο σχολειο για μενα και δει για την επαρχεία που μένω...
ΟΛΑ ΤΥΧΑΙΑ ΕΙΝΑΙ -
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ναι οντως.
Εσυ γραφεις ως θυμα τωρα, καταλαβαινω.Το προβλημα με σενα ειναι οτι κανεις οτι δεν καταλαβαινεις
-
Το προβλημα μ εμενα ειναι οτι συνεχιζω ν απανταω σ εναν απαιδευτο ,αμορφωτο..
-
Ο χρήστης giannis39 έγραψε:
μεχρι τα 7-8χρονια ακουγα 100αδες πραγματα καθε μερα περι μηχανων...μετα ειχα και συμμετοχή σε πολλά πράγματα γύρω απο τις συντηρήσεις και επισκευές.
οπότε στα 12 φαντάζομαι θα ήσουν αρχιμηχανικός ...
εμένα δεν μου έκοβε τόσο, στα 8 έφτανα μέχρι το ντιζνει κλαμπ στο μέγκα...
Μόνο εγώ αισθάνομαι ότι δουλευόμαστε; (diesel now)