-
Καλορίζικο!! http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3013307/
-
Ο χρήστης BlackieRatt έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3003675/ Κάτι σε Micra θα σε χάλαγε..??
Edit: Δεν ξέρω για άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες αλλά για το Swift είναι δεδομένο.
Όσο για το Yaris ναι, στη Γαλλία φτιάχνεται.Ωραίο και το Micra, αλλά δεν το βρίσκω κάτω από 5000 ευρώ, τουλάχιστον εδώ που μένω (Θεσσαλονίκη). Για να συνοψίσουμε και να μη σας ταλαιπωρώ, προτείνετε κάτι - με σειρά τεχνολογικής αξιοπιστίας/παθητικής ασφάλειας σε Toyota Yaris, Honda Jazz, Nissan Micra, Mazda 2, Daihatsu Sirion και τελευταίο το Hyundai Getz;
καινουριο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2100733/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2987244/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2913724/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2988610/
καλο φαινεται http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2325941/
με κλειστα ματια http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2902673/
ελπιζω να βοηθησα καλητερο θεωρω το c4 kai to fabiaΣ'ευχαριστώ! Δηλαδή εσύ λες να ασχοληθώ με VW Group πάνω/κάτω, έτσι;
to lifan ειναι καινουριο με καλη ιποδυναμη 85ps, οτι και να ειναι θα σε βγαλει 5ετη stantar, μη κοιτάς που ειναι απο κινα, σε ποιοτητα μπορει να πιανει ενα lada sedan που ειχα δει αλλά δεν θυμαμαι την ονομασια του, το lifan εχει και καποιο ογκο... σε σχεση με τα σκατουλακια τα getz.Μετα θα ελεγα το c4, και τελος το fabia... ειναι και ενα polo 5ετιας νομιζω, το οποιο το δινει ενα γνωστος δεν ξερω τιμη, θα ρωτησω αυριο και θα σου πω, καλη περιπτωση.
-
Ρε συ Γιάννη, σου έχει επισημανθεί πολλές φορές εδώ μέσα αλλά δε λες να το καταλάβεις... Όταν δεν κατέχεις μη δίνεις και συμβουλές, παίρνοντας κόσμο στο λαιμό σου!
Το Lifan τι μηχανικά μέρη φέρει; Αύριο που θα βρεις ανταλλακτικά; Το κυριότερο δε... θα ζήσεις αν τρακάρεις ή θα στρίψει/φρενάρει όταν το ζητήσεις;
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ρε συ Γιάννη, σου έχει επισημανθεί πολλές φορές εδώ μέσα αλλά δε λες να το καταλάβεις... Όταν δεν κατέχεις μη δίνεις και συμβουλές, παίρνοντας κόσμο στο λαιμό σου!Το Lifan τι μηχανικά μέρη φέρει; Αύριο που θα βρεις ανταλλακτικά; Το κυριότερο δε... θα ζήσεις αν τρακάρεις ή θα στρίψει/φρενάρει όταν το ζητήσεις;
Μην ανησυχείς, ό,τι μου προτείνετε το ψάχνω διεξοδικότερα... Το Lifan δεν υπήρχε περίπτωση να το σκεφτώ βέβαια, αλλά γενικότερα δεν κάθομαι με σταυρωμένα χέρια!
Καλορίζικο!! http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3013307/
Πραγματικά δεν έχω βρει κάτι αρνητικό... Πέρα από την εμφάνιση! Ωραία χαρακτηριστικά, φθηνό, μόνο καλά λόγια στο web, αλλά από εμφάνιση δεν τρελλάθηκα... Όχι πως το ξεχνάω κι όλας!
5-6 Λίτρα μικτά δεν πρόκειται να βρεις σε βενζινοκινητήρα 5πορτου.... Αν αναφέρεσαι σε ονομαστικές τιμές, αυτά που λένε οι μπροσούρες απλά αν ξέρεις ότι δεν έχουν καμία μα καμία σχέση με την πραγματικότητα.
Αξίζει να δεις καταναλώσεις στο spritmonitor.de τις οποίες θα πρέπει να τις θεωρήσεις επιεικείς μια και οι ελληνικές καταναλώσεις (πάντα παραπάνω) είναι λίγες....Το καταλαβαίνω αυτό που λες, αλλά αν κάποιο γράφει μικτά 5/100 και καίει 7/100, τότε αναλογικά, το αναγράφων 7/100 θα καίει 9/100... Κατάλαβες τι εννοώ; Εκτός αν δεν πηγαίνει έτσι και παίζουν κι άλλα πράγματα ρόλο... Το 5πορτο το θέλω γιατί το μπες/βγες μου φαίνεται μανούρα...
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ρε συ Γιάννη, σου έχει επισημανθεί πολλές φορές εδώ μέσα αλλά δε λες να το καταλάβεις... Όταν δεν κατέχεις μη δίνεις και συμβουλές, παίρνοντας κόσμο στο λαιμό σου!Το Lifan τι μηχανικά μέρη φέρει; Αύριο που θα βρεις ανταλλακτικά; Το κυριότερο δε... θα ζήσεις αν τρακάρεις ή θα στρίψει/φρενάρει όταν το ζητήσεις;
βρε realzeus που εχεις και το ραλιστικο αυτοκινητο avatar , ο άνθρωπος ειπε οτι δεν θα το σκίζει το αυτοκίνητο και θα πηγαίνει νορμαλ, αυτο συνεπάγεται ασφάλεια. Μετα τι διάολό 'γαϊδουρι' θα παρει κ δεν θα στρίβει, και εσυ πιστεύεις οτι οι Κινέζοι δεν θα πήραν τεχνογνωσία και καθοδήγηση από μια έμπειρη κατασκευάστρια εταιρεία?, τα ιδια ελεγαν και για το ΚΙΑ pride του πατερα κατι φωστηρες το 1999, ελεγαν δλδ οτι δεν θα εβρισκε ανταλακτικα... και το αυτοκινητο φοραει το 1300cc της mazda και βρηκαμε τα παντα οποτε θελησαμε , τωρα δεν ξρω αν φοραει καποιο κινητηρα γνωστης εταιρειας το lifan αλλα το φανταζομαι, η διαφορα τιμης αν ειναι ετσι οφειλετε στα φθηνα χερια (πχ αυτο http://www.motorstown.com/imgs/34250-ma ... -lx-6.html εκανε 3000000δρχ τοτε και αυτο http://en.wikipedia.org/wiki/File:Kia_P ... ver_vl.jpg που ειναι ιδια εκανε 2300000δρχ, το ειχαμε παρει μετρητοις) άρα τα φθηνα χερια παιζουν ρόλο.
Μετα ελεγαν στον πατερα μου οτι θα του φυγει καμια ροδα στον δρομο και οτι δεν θα στριβει το αυτ/το... αυτα που λες εσυ δλδ που κατέχεις, το αυτοκινητο λοιπον μια χαρα στριβει (οχι σαν τα ευρωπαικα βεβαια), και ροδα δεν εφυγε ακομη , μετα τρακαρε με ενα πεζο 206 το 2002 και το πεζο μπηκε το 1/3 της μουρης μεσα, το πεζο ειχε μεγαλυτερη ζημια απο το ΚΙΑ.
Η ζωνη κρατησε το πατερα μου κ δεν τον σκότωσε το ΣΑΣΙ ή κατι αλλο, ενταξη η ΚΙΑ ηταν στα πρωτα της βηματα τοτε και την βλεπαν με καχυποψια, αλλα οταν παιρνεις το αυτ/το με σκοπο να το πας συντηρητικά πιστευω οτι εισαι ο.κ, συν οτι το δελεαρ τιμης 2,3 μυρια εκανε τοτε ηταν κραχτης, το ποιο φθηνο 1300αρι (με ερευνα αγορας το λεω αυυτο ) το επόμενο ξεκίναγε από 3μυρια, παρόμοια περιπτωση με το lifan δηλαδή.
Στην αρχη το πηρε το δοκιμασε βεβαια να δει τα ορια του, δεν ρισκαρε ποτε με αυτο το αυτοκινητο διοτι δεν ηταν-ειναι για πολλα, αλλα ειναι ενα αξιοπρεπές αυτοκινητο.Δεν ξερω ποσο χρ εισαι...κ εγω μπορει να μην εχω σαν σπορ το ψαξιμο στα θεματα αυτοκίνησης (οπως κατι φιλοι που παιρνουν περιοδικα απο το 1980) αλλα ξερω να συγκρινω πραγματα στα 40χρ που πλησιαζω σιγα σιγα.Aν δεν ξερω μερικα πραγματα δεν σημαινει οτι ειμαι παντελως ασχετος -
Ως τώρα η εμπειρία από Κινέζικα αυτοκίνητα είναι τραγική. 30 χρόνια πίσω από τα Ευρωπαϊκά-Ιαπωνικά. Σε πολλές περιπτώσεις απλά επικίνδυνα!
Τα ΚΙΑ είναι γνωστό ότι έφεραν κινητήρες Mazda. Τα Κινέζικα συνήθως φοράνε Mitsubishi αλλά δεν είναι και θέσφατο. Από εκεί και πέρα 1000 φορές ένα Dacia που τουλάχιστον θα κουτσοστρίψει αν χρειαστεί...
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ως τώρα η εμπειρία από Κινέζικα αυτοκίνητα είναι τραγική. 30 χρόνια πίσω από τα Ευρωπαϊκά-Ιαπωνικά. Σε πολλές περιπτώσεις απλά επικίνδυνα!Τα ΚΙΑ είναι γνωστό ότι έφεραν κινητήρες Mazda. Τα Κινέζικα συνήθως φοράνε Mitsubishi αλλά δεν είναι και θέσφατο. Από εκεί και πέρα 1000 φορές ένα Dacia που τουλάχιστον θα κουτσοστρίψει αν χρειαστεί...
Το αν στριψει το lifan λεω παλι ειναι σχετικο, αν πας επιφυλακτικα με 30-70χλμ/ωρα max σε στροφες και 130-140χλμ/ωρα σε ευθείες νομιζω οτι δεν θα προκυψει προβλημα.
Τουλάχιστον στον τομεα εμφανισης εσωτερικα κ εξωτερικα δεν ειναι 30χρ πισω με τιποτα,7-8χρονια πισω θα ελεγα οτι ειναι.
Στα αλλα, σασι, φρενα, ηλεκτρικα 'μη παρουν καμια φωτια τα καλωδια ' ,αναρτησεις κλπ, νομιζω δεν θα ειναι κ για το ρεμα.Τωρα που γραφω θυμήθηκα κατι Πακιστανούς που ξερω ποιο κατω απο το σπιτι μου... πρεπει να εχουν ενα τετοιο... ειναι 10+ χρονια εδω περα... θα τους ρωτήσω.
-
Μην ανησυχείς, ό,τι μου προτείνετε το ψάχνω διεξοδικότερα... Το Lifan δεν υπήρχε περίπτωση να το σκεφτώ βέβαια, αλλά γενικότερα δεν κάθομαι με σταυρωμένα χέρια!
Τοτε παρε απο χερι κ οχι απο μάντρα, ψαξου σε forum (παρε γνωμες) για το lifan αφού εχεις ταβανι τα 5000ε και μην εισαι προκατειλημμένος.
Αυτο μας εφαγε στην Ελλαδα τα τελευταια χρονια 'η προκατάληψη '... δεν κοιτάμε την τύφλα μας εκεί . -
Όχι μόνο λόγω προκατάληψης, αλλά και εμφάνισης... Θέλω κάτι μικρό και όχι υπερμεγέθες... Επίσης, επειδή είναι φρέσκο στην αγορά, αφήνω άλλους να βγάλουν το φίδι απ'την τρύπα!:P
-
Daihatsu τρομερό μου φαίνεται αλλά δίδεται τόσο φθηνό γιατί η εταιρία φεύγει από Ελλάδα! Άρα τα ήδη πανάκριβα ανταλλακτικά θα γίνουν ακριβότερα και δυσεύρετα. Δεν πολυκυκλοφορεί και δε θα ξέρουν να το φτιάχνουν οι μηχανικοί
-
-
Δεν το ξέρω το Lifan, αλλά η γνώμη μου είναι ότι η παθητική ασφάλεια (μετά την σύγκρουση) δεν πρέπει να θεωρείται πιο σημαντική απο την ενεργητική (αποφευγουμε ή μετριάζουμε την σύγκρουση).
Το μεγαλύτερο ποσοστό των οδηγών χρησιμοποιεί την τυποποιημένη πια έκφραση: 'ε! δεν θα κάνω και αγώνες' ...εδώ λοιπόν νοιώθω την ανάγκη να πω ότι είναι λάθος. Ένα αυτοκίνητο με υψηλή ενεργηττική ασφάλεια (κράτημα, φρένα και δύναμη κινητήρα) μπορεί να σε σώσει απο το λάθος (είτε δικό σου, είτε άλλου).
Θα συμφωνήσω λοιπόν με τον Δία και θα πω ότι αν ο φίλος BlackieRatt ήταν συγγενης μου θα επέμενα όσο θα πέρναγε απο το χέρι μου να μην γίνει δοκιμαστής της αξιοπιστίας, της κάλυψης μετά την πώληση, τής ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας ενός αυτοκινήτου που δεν έχει παρελθόν, έχει αόριστο παρόν και αβέβαιο μέλλον... -
Ο χρήστης antonn έγραψε:
Daihatsu τρομερό μου φαίνεται αλλά δίδεται τόσο φθηνό γιατί η εταιρία φεύγει από Ελλάδα! Άρα τα ήδη πανάκριβα ανταλλακτικά θα γίνουν ακριβότερα και δυσεύρετα. Δεν πολυκυκλοφορεί και δε θα ξέρουν να το φτιάχνουν οι μηχανικοίΈχει ακουστεί ότι θα διατίθενται απο την Τoyota...
-
Ο χρήστης antonn έγραψε:
Δεν πολυκυκλοφορεί και δε θα ξέρουν να το φτιάχνουν οι μηχανικοίΤο σίριον και η 458...
-
-
Ο χρήστης BlackieRatt έγραψε:
Όχι μόνο λόγω προκατάληψης, αλλά και εμφάνισης... Θέλω κάτι μικρό και όχι υπερμεγέθες... Επίσης, επειδή είναι φρέσκο στην αγορά, αφήνω άλλους να βγάλουν το φίδι απ'την τρύπα!:PΚαλημερα, οταν βγαλουν οι αλλοι το φιδι απο την τρυπα το lifan θα εχει παει 8500ευρω .
http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=73566 -
Το άρθρο προφανώς είναι από την εποχή που βγήκε το Lifan στην αγορά... 2009 αρχές νομίζω...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3010614/ Για Aygo τι θα λεγες?
-
Ο χρήστης antonn έγραψε:
Youtube Video -
Ο χρήστης giannis39 έγραψε:
Όχι μόνο λόγω προκατάληψης, αλλά και εμφάνισης... Θέλω κάτι μικρό και όχι υπερμεγέθες... Επίσης, επειδή είναι φρέσκο στην αγορά, αφήνω άλλους να βγάλουν το φίδι απ'την τρύπα!:P
Καλημερα, οταν βγαλουν οι αλλοι το φιδι απο την τρυπα το lifan θα εχει παει 8500ευρω .
http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=73566Ημερομηνία δημοσίευσης: 22/12/2008
4 χρονια μετα ποσα κυκλοφορουν;
-
Καλημέρα παιδιά!
Ο χρήστης Tasos96 έγραψε:
Το άρθρο προφανώς είναι από την εποχή που βγήκε το Lifan στην αγορά... 2009 αρχές νομίζω...http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3010614/ Για Aygo τι θα λεγες?
Το έχω σκεφτεί, αλλά δε βγαίνει με μεγαλύτερα κυβικά... Πιστεύω πως θα με κουράσει!
Όχι μόνο λόγω προκατάληψης, αλλά και εμφάνισης... Θέλω κάτι μικρό και όχι υπερμεγέθες... Επίσης, επειδή είναι φρέσκο στην αγορά, αφήνω άλλους να βγάλουν το φίδι απ'την τρύπα!:P
Καλημερα, οταν βγαλουν οι αλλοι το φιδι απο την τρυπα το lifan θα εχει παει 8500ευρω .
http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=73566Βρε μακάρι να γίνει και BMW, μέχρι τότε όμως άσε με να το φοβάμαι...
Daihatsu τρομερό μου φαίνεται αλλά δίδεται τόσο φθηνό γιατί η εταιρία φεύγει από Ελλάδα! Άρα τα ήδη πανάκριβα ανταλλακτικά θα γίνουν ακριβότερα και δυσεύρετα. Δεν πολυκυκλοφορεί και δε θα ξέρουν να το φτιάχνουν οι μηχανικοί
Έχει ακουστεί ότι θα διατίθενται απο την Τoyota...
http://www.protothema.gr/car-and-speed/ ... aid=101635 Ελπίζω να ισχύει κάτι τετοιο...
Κάτι άλλο, κάπου είχα διαβάσει πως, τα αυτοκίνητα που είναι ψηλά και μικρά σε μέγεθος, έχουν περισσότερες πιθανότητες να τουμπάρουν σε επικίνδυνους ελιγμούς, απ' οτι τα χαμηλά... Έχετε υπ'όψιν σας κάτι τέτοιο;
Μεταχειρισμένο αυτοκίνητο για αδαή!