Δε κοιτας και το aveo? Το βρισκω αψογο σχεδιαστικα, σε πολυ καλη τιμη και με πολυ καλο diesel !

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Δε κοιτας και το aveo? Το βρισκω αψογο σχεδιαστικα, σε πολυ καλη τιμη και με πολυ καλο diesel !

+1

Το ειχα ξεχασει εντελως! Εχει ισχυροτατο και οικονομικο diesel και το αυτοκινητο ειναι αρκετα εμφανισιμο μεσα-εξω...

viewtopic.php?f=15&t=50646&start=15

για το αβεο...

Παραθετω και ενα review απο το Ελληνικο Cityauto:

http://www.cityauto.gr/article.cityauto.gr?aid=8705

Στην επισημη ιστοσελιδα παντως γραφει για το aveo diesel 5dr, απο 13,420ευρω με το μετρο της αποσυρσης...

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

το σκεπτικο ειναι σωστο το εχω σκεφτει και εγω με αεροσακους κτλ..αλλα βαζε βαζε φυγαμε πολυ ψηλα...δεν μπορω να δωσω πανω απο 13 χιλιαδες για αυτοκινητο

οποτε το γιαρις μονο αν κανουν πολυ καλη προσφορα(σιγα μην κανουν)

Αμα δεν καιγεσαι να το παρεις σημερα-αυριο, περιμενε καρτερικα κοντα στις τελευταιες μερες του χρονου. Παραδοσιακα για να κλεισουν τα καλυτερα δυνατα νουμερα πωλησεων στο ετος, -και σε συνδυασμο με τυχον στοκ που μπορει να εχουν ξεμεινει-, θα κανουν καλυτερες τιμες.
Ενα 1400αρι diesel Υaris νομιζω ειναι εξαιρετικη περιπτωση, και με λιγη υπομονη και τυχη, εχω την αισθηση οτι μπορεις να το βρεις με ESP και καλο εξοπλισμο, στα 13,500ευρω περιπου.
Γενικοτερα επειδη επεσε στα χερια μου ενα εταιρικο, βενζινη βεβαια, διεπιστωσα πολυ καλους χωρους για την κατηγορια, και πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης, αν και σχεδιαση-εργονομια κατα τα γνωστα Ιαπωνικα προτυπα.
Επισης εξαιρετικη ανεση και χαμηλα επιπεδα θορυβου κυλισης, ολα αυτα με την βασικη διασταση σιδερενιων τροχων...

Ηδη εδω υπαρχει ενα παραδειγμα, με μηδενικα χλμ σε καλη προσφορα...Παρομοιες μπορει να βρεις μεχρι τα τελη του ετους...

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1996523/

Συμφωνώ απόλυτα του να περιμένεις για το τέλος του έτους, θα βρεις καλές προσφορές.
Συμφωνώ επίσης με το Yaris, αν σου αρέσει εξωτερικά (χάλι) και εσωτερικά (μέτριο). Αλλά στα σέρβις η Τογιότα, ΒΑΡΑΕΙ.
Και εγώ με την σειρά μου θα πήγαινα σε βενζίνη στο Ριο (1.400) και πετρέλαιο στο C4 (90 άλογα για να είσαι οριακά εντός budget). Επίσης σε πετρέλαιο δες ξανά το Fiest-άκι, αξίζει. Αν περιμένεις και λίγο έρχεται και με τον 1000άρι τον Ecoboost που στο Focus που τέσταρα δεν έκαιγε **ΤΙΠΟΤΑ **(6,0lt μ.ο. εντός-εκτός) και πήγαινε φοβερά. Φαντάζομαι ότι στο Fiesta θα έχει ακόμα καλύτερα αποτελέσματα και σε κατανάλωση αλλά και σε επιδόσεις.

@ELEAZAR
Το Αveo θα μπορουσε να θεωρηθει και ως...Κορεατικο Corsa. Η διαφορα ειναι οτι το corsa παει για αλλαγη, ενω to Aveo
ειναι φρεσκο, και εμφανισιακα-σχεδιαστικα περισσοτερο ενδιαφερον. Επιπλεον ο συγκεκριμενος diesel κινητηρας που τον μοιραζονται corsa/aveo, πρεπει να ειναι μεχρι στιγμης αυτος με τις μεγαλυτερες πωλησεις, μαζι με τον αντιστοιχο -και οχι μονο- της citroen...

Σε οποια βασικη τριαδα-τετραδα πχ μοντελων και να καταληξεις, βαλτα σε σειρα προτιμησης με τις δικες σου προτεραιοτητες-αναγκες-θελω, αλλα κοιταξε τα ολα αυτα απο κοντα. Αν μπορεις καποια απο αυτα ενδεχομενως να τα οδηγησεις, εστω και για λιγο, με πωλητη διπλα σου, θα καταλαβεις καποια πραγματα καλυτερα, για το τι ταιριαζει περισσοτερο σε αυτα που θελεις εσυ...

Οταν δε καταληξεις στην επιλογη σου, μην πας καρφωτος μονο σε εναν αντιπ/σωπο. Πηγαινε στους περισσοτερους δυνατους που μπορεις, και που υπαρχουν στο λεκανοπεδιο (εαν μενεις Αθηνα πχ) και παρε συγκεκριμενες, τελικες προσφορες, με τον ιδιο ακριβως εξοπλισμο.
Θα εντυπωσιαστεις με το τι διαφορες μπορει να βρεις, υπερ σου φυσικα...

Δε μπορω να καταλαβω βασικα γιατι εχεις κολλησει τοσο με το panda.. Το punto evo που το ηθελες αρχικα γιατι το αφησες τωρα?

Επισης αφου δε θελεις τη c4, λογω μεγεθους,budget, μεγαλυτερου τεκμηριου και παγιων (αν ειναι σαφως καλυτερο αυτοκινητο και μεγαλυτερης κατηγοριας απο τα παραπανω ολα) γιατι δε κοιτας τo c3? Δεν εχει το καλυτερο μοτερ βεβαια αλλα το πακετακι ειναι τζαμπα..Με 11 χιλιαρικα περιπου..Σε κοβω τοσο τσιμα τσιμα εντωμεταξυ για να κοιτας διαφορες καταναλωσεων της ταξης του 0,5 λιτρα ανα 100km που πραγματικα πιστευω εσενα σου ταιριαζει το φτηνοτερο! Και γενικα απο το τροπο που εχεις γραψει απλα κανε τη 'μαζεμενη' και 'στα σιγουρα' απο οικονομικης πλευρας επιλογη...

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Δε μπορω να καταλαβω βασικα γιατι εχεις κολλησει τοσο με το panda.. Το punto evo που το ηθελες αρχικα γιατι το αφησες τωρα?

Επισης αφου δε θελεις τη c4, λογω μεγεθους,budget, μεγαλυτερου τεκμηριου και παγιων (αν ειναι σαφως καλυτερο αυτοκινητο και μεγαλυτερης κατηγοριας απο τα παραπανω ολα) γιατι δε κοιτας τo c3? Δεν εχει το καλυτερο μοτερ βεβαια αλλα το πακετακι ειναι τζαμπα..Με 11 χιλιαρικα περιπου..Σε κοβω τοσο τσιμα τσιμα εντωμεταξυ για να κοιτας διαφορες καταναλωσεων της ταξης του 0,5 λιτρα ανα 100km που πραγματικα πιστευω εσενα σου ταιριαζει το φτηνοτερο! Και γενικα απο το τροπο που εχεις γραψει απλα κανε τη 'μαζεμενη' και 'στα σιγουρα' απο οικονομικης πλευρας επιλογη...

+1

Ριξε μια ματια και εδω:

http://www.autobild.gr/index.php?cat_id ... ge_id=5899

...το Kia Rio εισαγεται πλεον και με ισχυροτερο 1400αρη diesel / 90ps, χωρις τελη, απο 13,300 το 5θυρο, με καλο εξοπλισμο και στανταρ το ESP...

Ο χρήστης ELEAZAR έγραψε:
για το ριο με τα πολλα θετικα ακουσα εδω ενας που ανοιξε νημα πως σε φρεναρισμα αποτομο με μεγαλη ταχυτητα η ουρα πεταγεται...βεβαια ενα καλο ερωτημα ειναι με ποια ταχυτητα και ποσο φρεναρισμα...και παλι αν ειναι προβλημα μπορει να ειναι εξαιρεση

για το αβεο ακουσα πως η ποιοτητα ειναι μετρια,εχει χιλια καλα,αλλα μετρια ποιοτητα

Mια απλη ερωτηση...Ειχε το εξτρα ESP ή οχι?

Πιο πολυ εχει σχεση με το EBD του εκαστοτε αυτοκινητου αυτο παρα με κατι αλλο...

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Πιο πολυ εχει σχεση με το EBD του εκαστοτε αυτοκινητου αυτο παρα με κατι αλλο...

...το οποιο αν δεν κανω λαθος, πρεπει να αποτελει τμημα λειτουργιας του ESP...Κοντολογοις, εχω την αισθηση οτι οταν υπαρχει ESP, υπαρχει και EBD. Προσωπικα δεν γνωριζω να ισχυει το αντιθετο, (να υπαρχει δηλαδη EBD αλλα οχι ESP) χωρις βεβαια και να το αποκλειω...

(εκτος εαν θεωρεις οτι EBD εχουν ανεξαιρετως ολα τα αυτοκινητα, εδω και μια δεκαετια πχ. Κατανεμητη εχουν, ηλεκτρονικο ελεγχο κατανομης ομως δηλαδη το Electronic Brake Distribution, νομιζω οχι, και οτι υπαρχει μονο οταν υπαρχει ESP. Εαν υπαρχει καποιος που να γνωριζει περισσοτερα, επι τουτου, ας μας διαφωτισει...)

http://www.gocar.gr/news/feed/8667,Neo_Hyundai_i20_apo_€_9990.html