Ο χρήστης Silberpfeil έγραψε:

αν θες απάντηση για την BMW ναι δεν μπορεί να συγκριθεί στην Formula 1 με την Renault..η μετά γαλλακια όπως λες..πως να το κάνουμε. τα αποτελέσματα και η ιστορία μιλάει από μόνη της!

Μετά την άτιτλη Μερτσεντέ συγκρίνει την ακόμα πιο άτιτλη με τη Ρενώ.

Μιλάμε για κινητήρες! Αλλά τι να πούμε.. αφού κάποιοι φοράνε παρωπίδες. Σε λίγο θα πείτε ότι η Renault είναι το κορυφαίο brand name της F1... ΚΑΜΙΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΣΧΕΣΗ!
Υ.Γ. Οι κινητήρες της BMW θεωρούνταν ανέκαθεν από τους κορυφαίους (όπως και της Merc από το '07 και μετά) κάτι που στα paddock δεν ακούστηκε ποτέ για τους Renault...

οτι να ναι...

Άστο παλικάρι μου ασχολήσου με τίποτα άλλο...

Ο χρήστης Vasilism έγραψε:

αν θες απάντηση για την BMW ναι δεν μπορεί να συγκριθεί στην Formula 1 με την Renault..η μετά γαλλακια όπως λες..πως να το κάνουμε. τα αποτελέσματα και η ιστορία μιλάει από μόνη της!

Μετά την άτιτλη Μερτσεντέ συγκρίνει την ακόμα πιο άτιτλη με τη Ρενώ.

Μιλάμε για κινητήρες! Αλλά τι να πούμε.. αφού κάποιοι φοράνε παρωπίδες. Σε λίγο θα πείτε ότι η Renault είναι το κορυφαίο brand name της F1... ΚΑΜΙΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΣΧΕΣΗ!
Υ.Γ. Οι κινητήρες της BMW θεωρούνταν ανέκαθεν από τους κορυφαίους (όπως και της Merc από το '07 και μετά) κάτι που στα paddock δεν ακούστηκε ποτέ για τους Renault...

οτι να ναι...

Άστο παλικάρι μου ασχολήσου με τίποτα άλλο...

Θα το λάβω σοβαρά υπόψιν μου

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Silberpfeil η Renault γράφει ιστορία στην F1 εδώ και αρκετές δεκαετίες.
Η BMW έκανε μια αρπαχτή τη δεκαετία του '80 που πήρε ένα τίτλο με τον Piquet και άλλη μια αρπαχτή την προηγούμενη δεκαετία άνευ κούπας.

Μπορεί να μην τα κατάφερε ως κατασκευαστής σασί (ντάξει και του Alonso οι τίτλοι Benneton μύριζαν ) αλλά ως κατασκευαστής κινητήρων είναι μια σημαντική δύναμη.

Και η απόλυτη δύναμη δεν είναι πάντα αποδεικτικό επιτυχίας.
Η Peugeot είχε αρκετά χρόνια από τους πιο δυνατούς κινητήρες αλλά πήρε ένα μύδι (ούτε καν νίκη).

Η Renault ήταν επίσης και στη δεκαετία 80 πρωταγωνίστρια. Και με full εργοστασιακή ομάδα. Και καινοτόμος! (βλ turbo era). Θα είχε 1-2 τίτλους παραπάνω ο Prost (και απο αυτούς που πήρε με BMW ο Piquet) αν δε σκάγαν σαν.... ποπ κορν τα μοτερ

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Silberpfeil η Renault γράφει ιστορία στην F1 εδώ και αρκετές δεκαετίες.
Η BMW έκανε μια αρπαχτή τη δεκαετία του '80 που πήρε ένα τίτλο με τον Piquet και άλλη μια αρπαχτή την προηγούμενη δεκαετία άνευ κούπας.

Μπορεί να μην τα κατάφερε ως κατασκευαστής σασί (ντάξει και του Alonso οι τίτλοι Benneton μύριζαν ) αλλά ως κατασκευαστής κινητήρων είναι μια σημαντική δύναμη.

Και η απόλυτη δύναμη δεν είναι πάντα αποδεικτικό επιτυχίας.
Η Peugeot είχε αρκετά χρόνια από τους πιο δυνατούς κινητήρες αλλά πήρε ένα μύδι (ούτε καν νίκη).

Οι άνθρωποι είναι που κάνουν τις ομάδες και όχι τα εργοστάσια. το αν μύριζαν οι τίτλου του αλονσο Benneton δεν το συμμερίζομαι. πιστεύω η Renault έκανε πολύ καλή δουλειά εκείνη την εποχή και απέδειξε περίτρανα ότι έχει μεγάλο όνομα στην Formula 1. είναι ο πρώτος και ο μόνος (μαζικός) κατασκευαστής (η Ferrari δεν μπορεί να θεωρηθεί μαζικός κατασκευαστής) που καταφέρνει κάτι τέτοιο.

Benneton μύριζαν από χιλιόμετρα.

Από εκεί και πέρα με τον έναν ή τον άλλο τρόπο η Renault έχει αρκετούς τίτλους σαν κατασκευάστρια κινητήρων και άλλους 2 σαν κατασκευαστής μονοθεσίων και μπράβο της.

Λέγοντας όμως ότι είναι ο μόνος μαζικός κατασκευαστής που πήρε τίτλους ξεχνάς την Alfa Romeo (κινητήρες και σασί), την Mercedes (κινητήρες και σασί) και την Honda (κινητήρες) που επίσης είχαν τεράστιες επιτυχίες στην F1.

Ο χρήστης Vasilism έγραψε:

Silberpfeil η Renault γράφει ιστορία στην F1 εδώ και αρκετές δεκαετίες.
Η BMW έκανε μια αρπαχτή τη δεκαετία του '80 που πήρε ένα τίτλο με τον Piquet και άλλη μια αρπαχτή την προηγούμενη δεκαετία άνευ κούπας.

Μπορεί να μην τα κατάφερε ως κατασκευαστής σασί (ντάξει και του Alonso οι τίτλοι Benneton μύριζαν ) αλλά ως κατασκευαστής κινητήρων είναι μια σημαντική δύναμη.

Και η απόλυτη δύναμη δεν είναι πάντα αποδεικτικό επιτυχίας.
Η Peugeot είχε αρκετά χρόνια από τους πιο δυνατούς κινητήρες αλλά πήρε ένα μύδι (ούτε καν νίκη).

Οι άνθρωποι είναι που κάνουν τις ομάδες και όχι τα εργοστάσια. το αν μύριζαν οι τίτλου του αλονσο Benneton δεν το συμμερίζομαι. πιστεύω η Renault έκανε πολύ καλή δουλειά εκείνη την εποχή και απέδειξε περίτρανα ότι έχει μεγάλο όνομα στην Formula 1. είναι ο πρώτος και ο μόνος (μαζικός) κατασκευαστής (η Ferrari δεν μπορεί να θεωρηθεί μαζικός κατασκευαστής) που καταφέρνει κάτι τέτοιο.

Οι άνθρωποι εεε? Xμμμμ... ... σαν τον Flavio ας πούμε... εγώ όμως θα έλεγα και κάτι ακόμη, όπως ότι η νοοτροπία κάθε ομάδας την κάνει να διαφέρει ουσιαστικά από τις άλλες, και η νοοτροπία , δηλαδή ο τρόπος που σκεφτόμαστε κρίνετε από τις πράξεις μας, όπως το crashgate ας πούμε ...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Benneton μύριζαν από χιλιόμετρα.

Από εκεί και πέρα με τον έναν ή τον άλλο τρόπο η Renault έχει αρκετούς τίτλους σαν κατασκευάστρια κινητήρων και άλλους 2 σαν κατασκευαστής μονοθεσίων και μπράβο της.

Λέγοντας όμως ότι είναι ο μόνος μαζικός κατασκευαστής που πήρε τίτλους ξεχνάς την Alfa Romeo (κινητήρες και σασί), την Mercedes (κινητήρες και σασί) και την Honda (κινητήρες) που επίσης είχαν τεράστιες επιτυχίες στην F1.

Μάλλον το παλικάρι νομίζει ότι η F1 άρχισε από το 80 και μετά ΟΥΤΕ ΠΡΩΤΗ ΟΥΤΕ ΜΟΝΑΔΙΚΗ!!!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Benneton μύριζαν από χιλιόμετρα.

Από εκεί και πέρα με τον έναν ή τον άλλο τρόπο η Renault έχει αρκετούς τίτλους σαν κατασκευάστρια κινητήρων και άλλους 2 σαν κατασκευαστής μονοθεσίων και μπράβο της.

Λέγοντας όμως ότι είναι ο μόνος μαζικός κατασκευαστής που πήρε τίτλους ξεχνάς την Alfa Romeo (κινητήρες και σασί), την Mercedes (κινητήρες και σασί) και την Honda (κινητήρες) που επίσης είχαν τεράστιες επιτυχίες στην F1.

το οτι ηταν Benneton ειναι γνωμη σου και την σεβομαι. ασε με να εχω αντιθετη αποψη..

μιλησα μονο για κατασκευαστων...απο το 1958 που θεσπιστηκε δεν εχει παρει αλλος. σαν κινητηρας εχουν παρει οπως ειπες πολλοι..

Ο χρήστης Silberpfeil έγραψε:

Benneton μύριζαν από χιλιόμετρα.

Από εκεί και πέρα με τον έναν ή τον άλλο τρόπο η Renault έχει αρκετούς τίτλους σαν κατασκευάστρια κινητήρων και άλλους 2 σαν κατασκευαστής μονοθεσίων και μπράβο της.

Λέγοντας όμως ότι είναι ο μόνος μαζικός κατασκευαστής που πήρε τίτλους ξεχνάς την Alfa Romeo (κινητήρες και σασί), την Mercedes (κινητήρες και σασί) και την Honda (κινητήρες) που επίσης είχαν τεράστιες επιτυχίες στην F1.

Μάλλον το παλικάρι νομίζει ότι η F1 άρχισε από το 80 και μετά ΟΥΤΕ ΠΡΩΤΗ ΟΥΤΕ ΜΟΝΑΔΙΚΗ!!!

ανοιξε τα ματακια σου και μην σε ποναει τοσο η αληθεια...