Ο χρήστης chemic έγραψε:
γιατί πουντο ρε παιδες? κλιο-ιμπιζα-φιεστα δεν είναι πολύ καλύτερα αμάξια?
πολύ μέτριο σε όλα του το πουντο. θυμάμαι σε όλα τα τεστ της εποχής, σε κανένα δεν ξεχώριζε. κ εμπορικά πήγε άσχημα
κ ένα 1200αρι που είχα οδηγήσει τότε είχα φρίξει. τιμόνι ΧΑΛΙΑ, φρένα ον-οφ (αν κ δυνατά), εσωτερικό που δεν μου άρεσε καθόλου ποιοτικά κ σε σχεδίαση.
τέλος πάντων, με 4-4,5 χλρ νομίζω πως πια παίρνεις το πολύ καλύτερο GRANDE PUNTO

Κάνεις λάθος.Το punto mk2(1999-2006) πήγε εξαιρετικά σε πωλήσεις(έχει και 1η θέση),και μάλιστα πολύ καλύτερα από το μέτρια εμπορικά grande punto.Νομίζω πως ένα punto 1.4 16v 95 sporting είναι μια εξαιρετική πρόταση στα 3500-4000€.Δυνατό μοτέρ για την εποχή και τα φράγκα που ζητά σήμερα,6άρι σασμάν για πιο άνετο ταξίδι,καλό κράτημα αν και σφιχτό αρκετά το sporting,φρένα δυνατά και με στάνταρ ABS το 1.4 sporting,ομορφο και σύγχρονο παρουσιαστικό μέσα-έξω ακόμα και σήμερα,μπακετάρες,από τα πιο ευρύχωρα μικρά και φτηνό σε συντήρηση.Μόνο μείον στο μέτριο και ελαφρύ τιμόνι και ίσως ψιλοσφιχτό σαν sporting,αλλά και νεανικό και όμορφο .Το αντίπαλο δεος για μένα ακούει στο όνομα peugeot 206 1.4 16v xs .Aπο τα πιο όμορφα και σπιρτόζικα μικρά την τελευταία 15ετία.Το προηγούμενο clio μοιάζει παλιό στα ματια μου,ενώ punto & 206 ακόμα και σήμερα φαίνονται πιο επίκαιρα

Καταλαβαινουμε...Δε ξερω πιστευω πως το punto ειναι καλυτερη επιλογη απο το 206.Επισης σε αυτα τα λεφτα βρισκεις και fiesta σαν αυτο
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1105645/

Πολυ καλο κινητηριακο συνολο φτιαγμενο σε συνεργασια με τη yamaha.Ψαξτο πολλα μπορεις να βρεις και ας κανουνε 2.800 η 3.000 μπορεις να τα τσιμπισεις με 2.500 χερι.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Καταλαβαινουμε...Δε ξερω πιστευω πως το punto ειναι καλυτερη επιλογη απο το 206.Επισης σε αυτα τα λεφτα βρισκεις και fiesta σαν αυτο
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1105645/

Πολυ καλο κινητηριακο συνολο φτιαγμενο σε συνεργασια με τη yamaha.Ψαξτο πολλα μπορεις να βρεις και ας κανουνε 2.800 η 3.000 μπορεις να τα τσιμπισεις με 2.500 χερι.

Αυτό είναι fiesta 2 γενιές πίσω .Αν θέλει fiesta με 3500-3800€ βρίσκει και το επόμενο μοντέλο είτε 1.25 ή 1.4(2003 και μετά) .Mέχρι και το καλό 1.6 fiesta του 2003-2004 βρίσκει με 3500-3800 περίπου.

Φιλε μου αφου εχεις μαξ 3,5 καλα κανεις και δε θες να τα ξοδεψεις ολα γιατι υπαρχουν τα εξοδα της ασφαλειας (γυρω στα 500€/ χρονο αν εισαι κατω απο 23) τελη, σερβις κ λαστιχα που βγαζουν ενα σεβαστο ποσο. Ωραιο φαινεται το κλιο αν ειναι οντως καλο παζαρεψε το στα 2,5 (και καπου αναμεσα θα τα βρειτε λογικα) και θα'σαι μια χαρα.

Γιωργαρε μ αρεσει που δεν εμπιστευεσαι το clio του ιδιωτη επειδη εχει υποπτα χιλιομετρα για την ηλικια του και ποσταρεις αυτοκινητο ακομα πιο παλιο με ιδια χιλιομετρα και απο μαντρα

δοκιμές για όλες τις γενιές πουντο
http://library.techlink.gr/4t/issue-article.asp?mag=1&issue=319
για το κλιο
http://library.techlink.gr/4t/issue-article.asp?mag=1&issue=287
για όλες τις γενιές φιέστα. δες για το φιεστα 2003 που σου προτείνω εγώ
http://library.techlink.gr/4t/issue-article.asp?mag=1&issue=320

Ο χρήστης socratesn έγραψε:
Γιωργαρε μ αρεσει που δεν εμπιστευεσαι το clio του ιδιωτη επειδη εχει υποπτα χιλιομετρα για την ηλικια του και ποσταρεις αυτοκινητο ακομα πιο παλιο με ιδια χιλιομετρα και απο μαντρα

Είναι αντικειμενικός

Ο χρήστης socratesn έγραψε:
Γιωργαρε μ αρεσει που δεν εμπιστευεσαι το clio του ιδιωτη επειδη εχει υποπτα χιλιομετρα για την ηλικια του και ποσταρεις αυτοκινητο ακομα πιο παλιο με ιδια χιλιομετρα και απο μαντρα

Μα ειναι ford ρε soccy!

εγω φιλκο στο Ηρακλειο με corsa C 6 χρόνων που εχει ~ 35.000 χιλιομετρα. ποιος θα το πιστεψει?
Τα χιλιομετρα ομως δεν αντιστοιχουν στη χρήση και τη φθορα που μπορει να εχει το αμαξι. Αλλα, οπως του λεω και γω, περισσοτερο για εξαιρεση μου κανει. Πολύ λιγα χιλιομετρα για τα χρονια του, και πως γινεται ολοι οι μαντραδες να βρισκουν τα ελαφρως μεταχειρισμενα με λιγα χιλιομετρα ιδιωτων και εμεις ως ενδιαφερομενοι να μην μπορουμε να βρουμε ενα ιδιωτη απο αυτους?

Ο χρήστης socratesn έγραψε:
Γιωργαρε μ αρεσει που δεν εμπιστευεσαι το clio του ιδιωτη επειδη εχει υποπτα χιλιομετρα για την ηλικια του και ποσταρεις αυτοκινητο ακομα πιο παλιο με ιδια χιλιομετρα και απο μαντρα

Kαταρχάς,μιας και πας για μεταχειρισμένο πρέπει να έχεις κάποια χρήματα στην άκρη γιατί κατα 90% θα θέλει μαζέματα (μπορεί χοντρά μπορεί ψιλά)
Θα είναι ξενέρωμα να πάρεις αμάξι,να σου βγάλει καμιά ζημιά και μέχρι να μαζέψεις τα λεφτά για να το φτιάξεις απλά να το κοιτάς

Τώρα είτε πάρεις γαλλικό,είτε ιταλικό,είτε ιάπωνα να ξέρεις ότι κάτι θα βγάλει μιας και μιλάμε για αυτοκίνητα 7ετίας και βάλε.

Oσο για το Punto Sporting και εγώ πιστεύω ότι είναι από τις καλύτερες λύσεις.
1.2άρι,με 6άρι κιβώτιο,σπορ look,ικανοποιητικοί χώροι.
Και άμα το βρεις κίτρινο ή ασημί θα είναι κουκλί!

Επίσης,με 1.80+ την βενζίνη,μην ψάξεις για πάνω από 1.4άρι

Ο χρήστης tsilas έγραψε:
Παιδια πηγα και ειδα ενα clio 1.4 2003 μοντελο με σχετικα λιγα χιλιομετρα καπου στα 70.000 και ενω ολα ηταν μια χαρα κ εσωτερικα κ εξωτερικα ζητησα να δω το βιβλιο service.Εκει επαθα ενα μικρο σοκ.Ο τυπος καθε χρονο(εκανε περιπου 5-8.000 χιλ.) εδινε 700-1000 ευρο σε service.Τι πολλαπλασιαστες(4 για την ακριβεια),μηζα,δυναμο,τρομπα νερου,το κλαπετο(300 ευρο) και κατι αλλα που ουτε θυμαμαι.Σε καθε service ειχε 7-8 γραμμες.Τοσο ζημιαρικα ειναι τα clio?:/

Και είπα να μη μιλήσω όταν προτάθηκε στην αρχή για να μη με πουν εγκάθετο αλλά όπως είδες και μόνος σου είναι από τα ζημιάρικα της εποχής κυρίως πάνω στα ηλεκτρικά του.

Αντί να χαίρεσαι που όλα πάνω του θα είναι καινούρια...

Ο χρήστης tsilas έγραψε:
Παιδια πηγα και ειδα ενα clio 1.4 2003 μοντελο με σχετικα λιγα χιλιομετρα καπου στα 70.000 και ενω ολα ηταν μια χαρα κ εσωτερικα κ εξωτερικα ζητησα να δω το βιβλιο service.Εκει επαθα ενα μικρο σοκ.Ο τυπος καθε χρονο(εκανε περιπου 5-8.000 χιλ.) εδινε 700-1000 ευρο σε service.Τι πολλαπλασιαστες(4 για την ακριβεια),μηζα,δυναμο,τρομπα νερου,το κλαπετο(300 ευρο) και κατι αλλα που ουτε θυμαμαι.Σε καθε service ειχε 7-8 γραμμες.Τοσο ζημιαρικα ειναι τα clio?:/

Εχω θα το παιρνα. Οτι προβληματα εβγαζε το clio II εχουν αντιμετωπιστει! Επισης και σχετικα αναξιοπιστο να ειναι ενα αμαξι στα πρωτα χρονια της πορειας του, ως μεταχειρισμενο τα περισσοτερα θεματα εχουν λυθει απο τον πρωτο ιδιοκτητη και μαλιστα με καλυτερα ανταλλακτικα συνηθως απ οτι τα αρχικης τοποθετησης.

.....................................

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Παιδια πηγα και ειδα ενα clio 1.4 2003 μοντελο με σχετικα λιγα χιλιομετρα καπου στα 70.000 και ενω ολα ηταν μια χαρα κ εσωτερικα κ εξωτερικα ζητησα να δω το βιβλιο service.Εκει επαθα ενα μικρο σοκ.Ο τυπος καθε χρονο(εκανε περιπου 5-8.000 χιλ.) εδινε 700-1000 ευρο σε service.Τι πολλαπλασιαστες(4 για την ακριβεια),μηζα,δυναμο,τρομπα νερου,το κλαπετο(300 ευρο) και κατι αλλα που ουτε θυμαμαι.Σε καθε service ειχε 7-8 γραμμες.Τοσο ζημιαρικα ειναι τα clio?:/

Εχω θα το παιρνα. Οτι προβληματα εβγαζε το clio II εχουν αντιμετωπιστει! Επισης και σχετικα αναξιοπιστο να ειναι ενα αμαξι στα πρωτα χρονια της πορειας του, ως μεταχειρισμενο τα περισσοτερα θεματα εχουν λυθει απο τον πρωτο ιδιοκτητη και μαλιστα με καλυτερα ανταλλακτικα συνηθως απ οτι τα αρχικης τοποθετησης.

Γιατι να παρει καποιος ενα αυτοκινητο που μεσα απο το book service ,φαινεται οτι ειναι παθητικο;