Ο χρήστης Άρης έγραψε:
Τα πρώτα 207 δεν πρέπει να είχαν τον THP.

Αυτό με την αξιοπιστία ισχύει, μιλάμε για πολλές ( διάβαζα στο psclub μέχρι και 6 διαφορετικούς κωδικούς σε κάποια ανταλλακτικά ) διορθώσεις σε ανταλλακτικά. Αν έχουν γίνει οι απαραίτητες αντικαταστάσεις, δεν υπάρχει θέμα

Station RC

Σοβαρά; Εισήχθη αυτό κανονικά; Είχα πετύχει ένα στο Βόλο, αλλά έλεγα θα έχει αλλάξει ζάντες, απόληξη εξάτμισης κ.λπ.

To 207 gt thp ήρθε καλοκαίρι του 2006 και το 207 rallye αύγουστο του 2007.Τα απλά 207 1.4 ήρθαν αρχές 2006.

Ο χρήστης fiestaros έγραψε:

εγω παντως σκεφτομαι για μεταχειρισμένο 207 ραλύ με 6,5- 7 χλρ
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2389918/
προβληματα ελάχιστα από ότι ξέρω, φουλ εξοπλισμός+esp

Tα πρώτα 207 thp(2006-2007 και κάποια αρχές 2008) είχαν αρκετά θέματα αξιοπιστίας αν δεις στα psclub με χρονισμούς,σκάστρες,πολλαπλασιαστές,αντλίες και λοιπά

μεγάλο θέμα είναι ο χρονισμός, που τον είχαν κ κάποια bmw. το προβλημα έχω καταλάβει πως διορθωνεται με κόστος 300 ευρω (ελπιζω μόνιμα κ να μη πρέπει ανα διετία να τα σκας )
τα άλλα που αναφέρεις ειναι πταισματα (με κάποια δόση υπερβολής το λέω έτσι) κ δεν εχουν βγει σε πολλά αμαξια.
το μοναδικο μεγάλο θεμα είναι η αναφορά για αμάξια που το esp λαλησε κ ήθελε αντικατασταση με κόστος 800 ευρώ. η λαιον καλυψε κ καποιους που ήταν κ αρκετά εκτός εγγυησης, αφού θεωρεί το πρόβλημα 'γνωστό'.
το καλό με το μεταχειρισμένο είναι πως ο πρώτος ιδιοκτήτης θα έχει αντιμετωπίσει αυτά τα προβληματα στα 40-50χλδ χλμ που έχει κάνει κ θα τα έχει επιλύσει
παντως η αγορά έχει γεμίσει με μεταχειρισμένα 3ετιας-5ετιας (γενικά κ όχι μόνο 207) σε πολύ καλές τιμές. -50 με -60% της αρχικής τιμής τους!

Ο χρήστης chemic έγραψε:

εγω παντως σκεφτομαι για μεταχειρισμένο 207 ραλύ με 6,5- 7 χλρ
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2389918/
προβληματα ελάχιστα από ότι ξέρω, φουλ εξοπλισμός+esp

Tα πρώτα 207 thp(2006-2007 και κάποια αρχές 2008) είχαν αρκετά θέματα αξιοπιστίας αν δεις στα psclub με χρονισμούς,σκάστρες,πολλαπλασιαστές,αντλίες και λοιπά

μεγάλο θέμα είναι ο χρονισμός, που τον είχαν κ κάποια bmw. το προβλημα έχω καταλάβει πως διορθωνεται με κόστος 300 ευρω (ελπιζω μόνιμα κ να μη πρέπει ανα διετία να τα σκας )
τα άλλα που αναφέρεις ειναι πταισματα (με κάποια δόση υπερβολής το λέω έτσι) κ δεν εχουν βγει σε πολλά αμαξια.
το μοναδικο μεγάλο θεμα είναι η αναφορά για αμάξια που το esp λαλησε κ ήθελε αντικατασταση με κόστος 800 ευρώ. η λαιον καλυψε κ καποιους που ήταν κ αρκετά εκτός εγγυησης, αφού θεωρεί το πρόβλημα 'γνωστό'.
το καλό με το μεταχειρισμένο είναι πως ο πρώτος ιδιοκτήτης θα έχει αντιμετωπίσει αυτά τα προβληματα στα 40-50χλδ χλμ που έχει κάνει κ θα τα έχει επιλύσει
παντως η αγορά έχει γεμίσει με μεταχειρισμένα 3ετιας-5ετιας (γενικά κ όχι μόνο 207) σε πολύ καλές τιμές. -50 με -60% της αρχικής τιμής τους!

Αφού δεν υπάρχει σάλιο στην αγορά λογικο να κατατρακυλίσουν οι τιμές σε καινούρια και μτχ.Υπάρχουν και σε καινούρια και σε ελαφρώς μτχ τρελές ευκαιρίες ανάλογα με το τι ψάχνεις.Ο φίλος που ψάχνει ένα οικονομικό-αξιόπιστο-φτηνή συντήρηση είναι ότι πρέπει ένα καινούριο μικρό τύπου i20-fiesta με μπάτζετ 10.000€.

το παιδι μπηκε και αρχισε να προτινει μια χαρα οικονομικα αμαξια , και εχεις αρχισατε να του λετε παλι τα γερμανικα σας!
τεσπα,
φιλε το ka , οπως και το i10 ειναι αρκετα μικρα, γιατι οχι κατι λιγο μεγαλυετρο ?
σου προτινω το kia ceed, απιστευτη αξιοπιστια και αυτο , οπως και τα χιουνται, οικονομικο και με 7 χρονια εγγυηση!
και εχει και παραπανω γκαζακι, δεν ειμαι κ σιγουρος!

Στην εποχή των φθηνών μεταχειρισμένων

Ψαξου αν δε μενεις Αθηνα για μεταχειρισμενο πετρελαιο.

Mερικες επιλογες.
http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/1828700/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1844065/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2165987/ --->Αυτο φαινεται πολυ ωραιο
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1090189/
http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/1235731/