Αποκλείεται!!!Ο tzo λέει ότι δεν παθαίνουν τίποτα.

A6 quattro tiptronic 2.5 V6 tdi 200.000 km και οι 4 εκκεντροφόροι θέλουν αλλαγή.
Ο κινητήρας είναι σε πολύ καλή κατάσταση - δεν καίει καθόλου λάδι ούτε βγάζει καπνούς και βρώμα από πετρέλαιο.

Λάδια: τα (πανάκριβα) Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 με αλλαγές ανά 30.000 χλμ.
Meets or exceeds industry specifications
SAE 5W-40;
ACEA C3;
API SM/CF,
VW 502 00/ 505 00/ 505 01,
BMW Longlife-04,
MB-Approval 229.31/ 229.51,
Renault RN0700/0710,
Meets Ford WSS -M2C917-A,
Meets Fiat 9.55535-S2.

Συντακιοδοτήθηκε κανένας καλός σχεδιαστής εκκεντροφόρων στη vw και τώρα έχουν πρόβλημα γενικό;;;

Είναι επιδημία ,όλα δείχνουν πως οφείλεται σε αστοχία υλικού ,η κακός σχεδιασμός στους αυλους λίπανσης,
Απορία :Πίεση λαδιού έχεις μετρήσει ποτέ;
Αυτό που μου κάνει εντύπωση εναι τον ίδιο κινητήρα τον φορά και στο touran το οποίο έχω τύχει με 530.000χλμ χωρίς προβλήματα στους εκκεντροφόρους.Να αποτελεί αποκλειστικότητα των skoda;

Μπα είναι γενικό το πρόβλημα απλά όπου κάτσει. Στη παλιά εταιρεία αλλάξανε σε εταιρικά Audi τους εκκεντροφόρους με κάτι λιγότερο απο 4κ χλμ και 6 μήνες στο δρόμο. Ίσως προληπτικά μην γίνει κάνα χοντρό μπαμ αλλα ήδη κατανάλωναν 1,5 λίτρα λάδι....

Ο χρήστης ΖΟΖΟΣ έγραψε:
Όχι δεν έχω μετρήσει , βιαζόταν ο μηχανικός να πάρει τα ντουλα , παντως γεννήθηκε μια ωραία ιδέα , να βάλω μετρητη πίεσης λαδιού , τι ωραία να έβρισκα ενα μηχανικο της προκοπης !

Με ένα OBD reader ίσως να μπορείς να δεις πίεση λαδιού. Πιθανότατα να υπάρχει σχετικός αισθητήρας στο μοτέρ σου.

έχουμε αναφερθεί ξανά ότι είναι 1ον) αστοχία υλικού του εκκεντροφόρου, και 2ον) ακατάλληλο λιπαντικό! Μην ασχολείσαι με κάτι άλλο.

Ο χρήστης ΖΟΖΟΣ έγραψε:

                    Απο την αλλη ομως ΞΕΡΩ  τον διπλανο μου συναδελφο που τον συναντω  στη Σκοντα και εξω , βαζει απο 20w50 , 15w40, 10w40  και πολλη λιγοι  5w30 , και σχεδον οι μισοι απο βαρελι  μεσα απο διαφορα εξουσιοδοτημενα , ΚΑΙ εξω , δηλ κατα κυριο λογο οχι το σωστο λαδι  , ε , οι περισοτεροι δεν εχουν προβλημα  , ΓΙΑΤΙ ? .....και , πως γινετε ΑΛΛΟΥ να χαλαει και αλλου οχι . Τι μας σωζει ? 

Οπότε κάνεις κι εσύ το ίδιο.
15W40 από βαρέλι το χειμώνα , 20W50 από βαρέλι το καλοκαίρι .