Υπάρχουν και γρήγορα ατμοσφαιρικά Νίκο αλλα χρειάζονται κυβικά που λεφτά για να τα αποκτήσουν δεν υπάρχουν

αυτοι που κολλανε σε λεπτομερειες....

α...επρεπε να διαλεξεις τις ζαντες ΟΛΥΜΠΟΥΣ γιατι επιτρεπουν καλυτερο αερισμο στο δισκοφρενα...

γιατι εβαλες τα χρυσοπρασινα μπιλεσταην, και οχι τα πρασινοχρυσα;;;

και σε κανουν να νιωθεις ασχετος...

Τα τούρμπο είναι σχετικά φτηνά. Λεφτά για σωστά ατμοσφαιρικά δεν έχουμε...

λεφτά για να πληρώνουμε τις ζημιές που θα μας βγάλουν τα τούρμπο δεν έχουμε...

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
λεφτά για να πληρώνουμε τις ζημιές που θα μας βγάλουν τα τούρμπο δεν έχουμε...

μου την δίνουν οι κολλημένοι -μάλλον από ημιμάθεια- με την μπάλα όπως ο παραπάνω κύριος...

Ο χρήστης kouliscd έγραψε:

Επί το προκείμενο, με εκνευρίζουν όσοι χαρακτηρίζουν 'τάφους' αυτοκίνητα που κάνουν τα 0-100 σε 10-11 sec.

γιατί τι είναι??

Δε σε χάλασε καθόλου που το ατμοσφαιρικό μου τσαγιάζει τον σαλίγκαρό σου μικρέ αυθάδη.

Ειδικά το 0-100 είναι η πλέον άχρηστη μέτρηση για να κρίνεις ένα αυτοκίνητο. Οδηγώ αυτοκίνητα που θεωρητικά το κάνουν σε 8.8' και 7.9' και παίζει να μην έχω χρειαστεί ποτέ να πετύχω 0-100 σε κάτω από 15-20' Το 100-120 με 4η πχ όμως είναι κάτι που χρειάζεται. Αλλά και οι μετρήσεις των περιοδικών πάλι κάτι γτπ 80-120 με 5η κοιτάνε Ναι θα βγω με 5η και 2000 στροφές να προσπεράσω.

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Δε σε χάλασε καθόλου που το ατμοσφαιρικό μου τσαγιάζει τον σαλίγκαρό σου μικρέ αυθάδη.

είχα το rallye πριν τον σαλίγκαρο...
ουτε στο πιο τρελό σου όνειρο μιμίκο...

Ξεκολλάτε ρε, μια χάρα είναι και τα ατμοσφαιρικά και τα turbo. Ότι θέλει παίρνει ο καθένας με τα λεφτά του. Δεν είναι όλοι πλούσιοι και ούτε όλοι φτωχοί. Δεν θα κατηγορήσετε κάποιον πως ξοδεύει τα λεφτά του. Πάντως στην Ελλάδα σε πωλήσεις
Turbo>Ατμόσφαιρα. Λόφω και των υψηλών τελών. Κανείς δεν υπερεκτιμά αυτό που αγόρασε γιατί κάτω από τα 50000€ τίποτα δεν είναι τέλειο είτε γερμανικό είτε ιταλικό είτε αμερικάνικο είτε κινέζικο είτε γαλλικό είτε δεν ξέρω και γω τι. Και πάνω από τα 20000€ τα περισσότερα αμάξια είναι πολύ καλά άσχετα από το κόστος συντήρησης

Δε με εκνευριζουν, αλλα να συνεισφερω και εγω, παντα στο πνευμα του τοπικου:

-Αυτοι που κραζουν την αλφα σε καθε ευκαιρια
-Αυτοι που καποτε κραζουν την αλφα και καποτε την εκθειαζουν
-Αυτοι που πουλησαν την Αλφα 100 φορες τον προηγουμενο χρονο
-Οι βαγκεληδες
-Οι κακογουστοι
-Τα θυματα του μαρκετινγκ
-Οι πρεμιουμ
-Οσοι ασχολουνται με πλαστικα
-Οι προφητες της καταστροφης

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

λεφτά για να πληρώνουμε τις ζημιές που θα μας βγάλουν τα τούρμπο δεν έχουμε...

μου την δίνουν οι κολλημένοι -μάλλον από ημιμάθεια- με την μπάλα όπως ο παραπάνω κύριος...

εσύ ανίκητε δεν καταλαβαίνεις και πότε κάνουμε πλάκα...μου την δίνει που δεν καταλαβαίνεις πότε κάνω πλακα

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Δε σε χάλασε καθόλου που το ατμοσφαιρικό μου τσαγιάζει τον σαλίγκαρό σου μικρέ αυθάδη.

είχα το rallye πριν τον σαλίγκαρο...
ουτε στο πιο τρελό σου όνειρο μιμίκο...

μιμίκο;;;

Μια χαρα ειναι τα αυτοκινητα.Εμεις δεν πάμε καλά στο μυαλό.Αν μπορούσα να τραβηξω βιντεο απο τις χειρονομιες που μαζεψα με ενα cigue fiat απο Αγρινιο σε Λευκαδα δεν θα πιστευατε το τι νευρα ατσαλινα θα επρεπε να είχα.Προσπεραση απο δεξια σε επαρχιακό με μια λωριδα κινησης ανα κατευθυνση. (Δεξια με εξοδο σε παρκιν και ξανα μέσα). Τι αλλο.Και οι περισσοτεροι με γερμανικά αυτ/τα.Και τι φταινε τα αυτοκινητα δηλ.Το μυαλό το γκάου του οδηγού φταιει.
Και στην Αμφιλοχία τσουκ.......πάλι μαζί στο περίμενεεεεεεε! Αντε μετα να μου πει εμενα οτι κανει 0-100 σε 6''.

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

λεφτά για να πληρώνουμε τις ζημιές που θα μας βγάλουν τα τούρμπο δεν έχουμε...

μου την δίνουν οι κολλημένοι -μάλλον από ημιμάθεια- με την μπάλα όπως ο παραπάνω κύριος...

Και απο που θα αντλήσουμε 'ολοκληρο' το μάθημα? Από έντυπα, ιντερνετ, φορουμς, εταιρίες, ανεξαρτητες αρχές και οργανισμούς?
Όσο τα γερμανικά σκάνε, τα ιταλικά καιγονται, τα γαλλικά παθαίνουν ηλεκτροπληξία, τα αμερικάνικα πίνουν και τα ιαπωνικά κάνουν οκτάρια και τα κορεατικα μυρίζουν ... και πορωμένοι (τονίζοντας τα κατα των άλλων και όχι τα υπέρ των δικών τους) θα υπάρχουν και ημιμαθείς!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

λεφτά για να πληρώνουμε τις ζημιές που θα μας βγάλουν τα τούρμπο δεν έχουμε...

μου την δίνουν οι κολλημένοι -μάλλον από ημιμάθεια- με την μπάλα όπως ο παραπάνω κύριος...

Και απο που θα αντλήσουμε 'ολοκληρο' το μάθημα? Από έντυπα, ιντερνετ, φορουμς, εταιρίες, ανεξαρτητες αρχές και οργανισμούς?
Όσο τα γερμανικά σκάνε, τα ιταλικά καιγονται, τα γαλλικά παθαίνουν ηλεκτροπληξία, τα αμερικάνικα πίνουν και τα ιαπωνικά κάνουν οκτάρια και τα κορεατικα μυρίζουν ... και πορωμένοι (τονίζοντας τα κατα των άλλων και όχι τα υπέρ των δικών τους) θα υπάρχουν και ημιμαθείς!

Πληρέστατος κι ουσιαστικός

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τα τούρμπο είναι σχετικά φτηνά. Λεφτά για σωστά ατμοσφαιρικά δεν έχουμε...

Ετσι....

Εμενα με εκνευριζουν αυτοι που αποθεωνουν μια μαρκα, η μοντελο και οταν αλλαξουν μαρκα .. κανουν το ιδιο, ξεχνωντας αυτα που ελεγαν πριν......

Ο χρήστης kouliscd έγραψε:
Καθένας μπορεί να υποστηρίζει όποια μάρκα θέλει, αρκεί να μη λέει χαζομάρες και να μην προσπαθεί να βρει λογικοφανή επιχειρήματα για μία προτίμηση που κατά βάση είναι συναισθηματική.

Επί το προκείμενο, με εκνευρίζουν όσοι χαρακτηρίζουν 'τάφους' αυτοκίνητα που κάνουν τα 0-100 σε 10-11 sec.

ταφος χαρακτηριζεται ενα αυτοκινητο που κανει 0-100 σε 10 και ειναι εξισου ακριβο ή πιο ακριβο με ενα αλλο που κανει 0-100 σε 8' πχ

δε μπορεις να κατηγορησεις μικρα φθηνα αυτοκινητα του 10-11 οτι ειναι ταφοι , μπορεις ομως να το πεις για αυτοκινητα των οποιων οι κατασκευαστες αργησαν να ακολουθησουν τις εξελιξεις και τα εφοδιαζαν με αργους ατμοσφαιρικους κινητηρες

Τα τούρμπο είναι σχετικά φτηνά. Λεφτά για σωστά ατμοσφαιρικά δεν έχουμε...

Ετσι....

Εμενα με εκνευριζουν αυτοι που αποθεωνουν μια μαρκα, η μοντελο και οταν αλλαξουν μαρκα .. κανουν το ιδιο, ξεχνωντας αυτα που ελεγαν πριν......

αυτο εχει ομως μια λογικη, αυτο που δεν εχει λογικη ειναι να υποστηριζεις χωρις κριτικη τις επιλογες μιας εταιρειας και οταν κανει κωλοτουμπες αυτη , να κανεις κι εσυ μαζι της (βλεπε bmw)

Ο χρήστης BEAMS έγραψε:
Aυτοί που στην Ελλάδα κάνουν κλαμπ για το οτιδήποτε.

Έχει μια φίρμα 10 μοντέλα ε, δεν είναι απίθανο να δεις 11 κλαμπ (αυτό που περισσεύει, προήλθε από τη διάσπαση του πολυπληθέστερου)
Όλοι κατέχουν τη μία και μοναδική αλήθεια, η μόνη συμπάθεια που δείχνουν είναι για τα άλλα μοντέλα της φίρμας και φυσικά, το δικό τους μοντέλο και κλαμπ μαμάει τα πάντα.

Τεχνικώς αγράμματοι στη συντριπτική τους πλειοψηφία, φέρουν υπερήφανα το αυτοκόλλητο της κλίκας σε παρμπρίζ, αεροτομές, φτερά, καπώ κλπ κλπ αλλά αν μείνουν με κατεβασμένο παράθυρο λόγω ασφάλειας φλεβάρη με ξεροβόρι, το πιθανότερο είναι να τους βρουν χαμογελαστούς την επόμενη μέρα.
Αν δε καταφέρουν και αλλάξουν ασφάλεια χωρίς απώλειες, το ποστάρουν την άλλη μέρα στο φόρουμ της κλίκας και γεμίζουν 10 σελίδες με συχαρίκια και συμβουλές στους άλλους.
Σε περίπτωση που κάποιος από δαύτους καταφέρει και αλλάξει μπουζί χωρίς να χάσει κάνα δάχτυλο, διοργανώνουν track day με κοψίδια για να γιορτάσουν το γεγονός
Απαράδεκτοι all the way

πόσο δίκιο έχεις