cayman R

Η cayman μου φαινεται ιδανικη ως αυτοκινητο ως εξελιξη του υπαρχοντος, αν ομως θελεις 4κινηση 3πορτες και 4 θεσεις ή 'θεσεις' δυσκολευει το πραγμα.. Το sti ειναι αυτο που συνδυαζει τα περισσοτερα '+' εκτος της εμφανισης και του αριθμου θυρων και μαλλον η λογικοτερη επιλογη μεταξυ οσων εχουν συζητηθει, να σου πω την αληθεια ομως, διαβαζοντας το θεμα μου ηρθε στο νου η brera Q4!!

Την οποια παιρνεισ με 14 το πολυ ....... αλλα ειναι βαρια ... πολυ βαρια και οταν την οδηγεις νομιζεις οτι ειναι ακομα πιο βαρια ..... δεν την εχω παει στο οριο ....... αλλα δε μου εδινε σε καμια περιπτωση την σπορ αισθηση ..... αν βρεις carrera 4S manual και τα βολεψεις απο χωρους και τεκμηρια κλπ κλπ .... νομιζω οδηγικα θα εισαι καλλυμενος για πολλα πολλα χρονια.

Ο χρήστης gbak έγραψε:
δεν θελω να υπερβω τα 32κ,καλη τιμη η 335 αλλα δεν ειμαι για μπεμπα ειδικα 4θυρη..μου πεφτει πολυ κυριλε.

Πάρε Ζ άνθρωπέ μου

Μετάβαση σε μια υπέροχη πισωκίνητη ΒΜW 125 ι με διακόσιους τοσους ατμοσφαιρικούς ιππους σε μαυρο χρωμα .. αντε τυχερε εντελως τυχαια πουλαω μια τετοια!!

κοιτα σε evo τοτε , να μεινεις και στα 2 λιτρα

ειναι και πολυ πιο ομορφο απο το sti που αντικειμενικα , δε βλεπεται

Αν και το θέμα εμφάνισης είναι προσωπικό γούστο, μου αρέσει περισσότερο το Sti, πιο φουσκωμένο πιο αλήτικο πιο κοντά σε αυτό που πρεσβεύει... το EVO το φλωρέψανε πολύ, από πίσω ειδικά κάνεις αμάν να ξεχωρίσεις αν πρόκειται για το EVO ή για κάποιο που προσπαθεί να του μοιάσει.. άσε που έχουν κυκλοφορήσει και πολλά ταξί
Το Sti από πίσω δεν το μπερδεύεις, 'αντρική' εμφάνιση.

Ποτε το ιμπρεζα δεν θα το χαρακτηριζα ομορφο ,ηταν ομως χαρακτηριστικοτατο.Αλλα το απο πανω ανετα θα μπορουσε να το εχει βγαλει και η ΚΙΑ (ως αμαξωμα εννοω βεβαια) .Ειναι παντελως αδιαφορο ρε γμτ
Σορρυ για το

Κανενα απο αυτα που συζηταμε δεν θα εχει εαωτερικο s3, μονο σε 335 θα εχεις κατι καλυτερο

Ακομα και τα πορσικα που αναφερθηκαν μεσα τα βρισκω αθλια για τα λεφτα τους (κ το s βεβαια εχει θεματα..)

Sent from my LG-P500

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

δεν θελω να υπερβω τα 32κ,καλη τιμη η 335 αλλα δεν ειμαι για μπεμπα ειδικα 4θυρη..μου πεφτει πολυ κυριλε.

Πάρε Ζ άνθρωπέ μου

Και γιατί όχι μια σωστή Μ3 Ε46? Θεωρείς προτιμοτερο το Ζ?

μεταχειρισμενο μοτερ Μ?

Ο χρήστης gbak έγραψε:
Παντα μου αρεσε,αρκετα μυωδες και φουσκωμενο αμαξωμα σε επιτρεπτο σημειο,διχως να καγκουριζει,και στην δευτερη φωτο ειναι και η ζαντα που μου αρεσει..

follow your heart ...! Καλοτάξιδο!

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
μεταχειρισμενο μοτερ Μ?

Για αυτο είπα ¨σωστη¨. Απο τις τελευταίες χρονιές, καλα συντηρημενη, ελεγμενη κλπ
Τα Μ έχουν πολλα κουσούρια στην αρχή της ζωής τους. Μετα στρωνουν. Ειναι όπως τα windows με τα service pack.

Ο χρήστης gbak έγραψε:
Παντα μου αρεσε,αρκετα μυωδες και φουσκωμενο αμαξωμα σε επιτρεπτο σημειο,διχως να καγκουριζει,και στην δευτερη φωτο ειναι και η ζαντα που μου αρεσει..

αν εξαιρέσουμε το κοτέτσι εσωτερικό...

Πιστεύω ακραδαντως ότι παιχνιδιαρικο και τετρακινητο δεν συντάσσονται μαζί. Όσα παιχνιδακια και να κανείς με την τετρακινηση δεν ειναι για τέτοια η φύση της. Μ3 ε46 λοιπόν η το ζ που λέει ο κρουσεν.